<< Naar nieuwsoverzicht

Brown wil budgetcap-regels aanpassen vanwege duurzaamheidsdoelen

Gepubliceerd op 18 mei 2023 11:44
14
Door: Bob Plaizier

Het team van McLaren heeft vandaag hun jaarlijkse duurzaamheidsrapport met de buitenwereld gedeeld. Het team deelt hierin welke stappen ze hebben gezet op het gebied van duurzaamheid, maar CEO Zak Brown doet in het rapport ook een aantal opvallende uitspraken. Brown roept namelijk op om de regelgeving omtrent de budgetcap aan te passen.

De Formule 1 doet er alles aan om in de toekomst op een duurzame manier te kunnen opereren. In 2026 wordt er een nieuw motorreglement geïntroduceerd waarbij men ook gebruik gaat maken van een duurzame brandstof. In 2030 wil de sport volledig carbonneutraal opereren en de teams werken mee aan het behalen van deze doelstellingen.

Obstakels

Volgens McLaren CEO Zak Brown moeten hiervoor de regels worden gewijzigd. De Amerikaan deelt zijn redenering in het duurzaamheidsrapport van het team: "We geloven heilig in de budgetcap en we willen niets zien dat de integriteit hiervan kan ondermijnen, maar de regels hebben wel obstakels gecreëerd op het gebied van de duurzaamheid. Het is fantastisch om te zien dat we zoveel support krijgen van de Formule 1 en de andere teams op dit punt. We zijn blij dat de FIA een werkgroep heeft opgesteld om hier naar te kijken."

Keuze

Brown is van mening dat de sport duidelijkere regels nodig heeft op dit punt. De CEO van McLaren stelt dat er nu stappen moeten worden gezet met het oog op de nieuwe regels voor 2026: "We hebben een echte verandering nodig om de potentie van onze sport te gebruiken op het gebied van ontwikkeling van duurzame ontwikkeling die wereldwijd voor een positieve verandering kunnen zorgen. Hiervoor hebben we een eerlijk speelveld nodig zodat de teams de doelen kunnen bereiken. Hierdoor hoeven we niet meer te kiezen tussen investeren in performance en duurzaamheid."

McLaren Racing has today published its annual Sustainability Report. 🌱

The report aims to provide transparent, robust and comprehensive reporting on McLaren’s economic, environmental and social impacts in 2022.

You can read it in full here. 👇
— McLaren (@McLarenF1) May 18, 2023

Rode Stier 33

Posts: 768

Zak is nogal goed in het gooien van rookgordijnen! Vorig jaar zat hij in de voorste banken om met een beschuldigende vinger naar RB te wijzen, nu dit weer. Hij kan zich wellicht meer druk maken over de snelheid van de auto en de teloorgang van een eens zo groot team!

19
18 mei 2023 - 12:30

F1 Nieuws Zak Brown McLaren

Reacties (14)

red slow

Posts: 3.078
“ zodat de teams de doelen kunnen bereiken. Hierdoor hoeven we niet meer te kiezen tussen investeren in performance en duurzaamheid."

Precies gelijk heeft die. 30% van de budgetcap dient gebruikt te worden voor duurzaamheid. En een verlaging van de algehele budgetcap om het speelveld eerlijker te maken.
- + 12
- 18 mei 2023 - 11:51
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Dus omdat McLaren nu niet mee kan komen met dit budget moet het budget maar omlaag?
  + 17
  
  18 mei 2023 - 11:58
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Of begrijp ik je verkeerd?
  + 10
  
  18 mei 2023 - 12:15
- red slow
  
  Posts: 3.078
  Zolang er teams zijn die totaal niet in de buurt komen van de cap en wel meerijden houd het in dat het budget nog te hoog
  + 11
  
  18 mei 2023 - 13:25
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Dat is oneerlijk natuurlijk. Als er een bedrag afgesproken wordt mogen de teams dat uitgeven. Hebben ze dat budget niet? Dan heb je in mijn ogen niks te zoeken in de koningsklasse.
  + 14
  
  18 mei 2023 - 13:34
- SEN1
  
  Posts: 2.561
  Door de budgetcap geven de topteams al een stuk minder uit. De budgetcap zorgt ervoor dat de verschillen tussen rijkste en armste teams kleiner is geworden. Weer opnieuw zeuren vind ik ongepast.
  + 19
  
  18 mei 2023 - 14:25
The Horse Whisperer

Posts: 4.035
Nonsens. Bij het vaststellen van de budget cap is al een afweging gemaakt tussen enerzijds de betaalbaarheid en anderzijds duurzaamheid. Het zit niet in de aard van de F1 om te kiezen om op vrijwillige basis te kiezen voor een meer duurzame, dus kostbaardere productiemethode, als er een goedkoper dus efficiënter alternatief voorhanden is.

Daarom zouden bepaalde duurzame benchmarks of outcomes reglementair moeten worden voorgeschreven en periodiek moeten worden geëvalueerd. Dan is het niet langer vrijblijvend voor teams en levert het geen competitief nadeel op, terwijl er nog steeds ruimte is voor innovatie.

Het pleidooi van Horner vorig jaar voor ophoging van de bc ivm de enorme inflatie vond ik veel legitiemer.
- + 3
- 18 mei 2023 - 12:00
- Mika's Sabbatical
  
  Posts: 1.760
  Zoals ik het gelezen heb is dat McLaren niet verder kan mbt verduurzaming etc etc omdat ze vastzitten mbt the cap. Niet omdat ze op de lunch willen korten.
  
  Of ik heb het verkeerde gelezen natuurlijk....
  
  Ze hebben de doelstelling al gehaald én willen nu doorpakken.
  
  Correct me if i am wrong.
  + 0
  
  18 mei 2023 - 17:30
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Je gaat nu ook al op jezelf reageren?
  + 4
  
  18 mei 2023 - 19:10
Rode Stier 33

Posts: 768
Zak is nogal goed in het gooien van rookgordijnen! Vorig jaar zat hij in de voorste banken om met een beschuldigende vinger naar RB te wijzen, nu dit weer. Hij kan zich wellicht meer druk maken over de snelheid van de auto en de teloorgang van een eens zo groot team!
- + 19
- 18 mei 2023 - 12:30
Larry Perkins

Posts: 53.849
Brown: "Het afkopen van het contract van Ricciardo was goed voor de duurzaamheid van McLaren, mogen we ff vangen..."
- + 13
- 18 mei 2023 - 12:33
van lotje,g

Posts: 924
Die bruine zak kan het mooi vertellen..
- + 11
- 18 mei 2023 - 13:28
HarryLam

Posts: 4.268
"Duurzaamheid".....ook weer zo'n zinloos, overbodig modeverschijnsel dat Zak denkt in zijn voordeel te gaan benutten.
- + 10
- 18 mei 2023 - 15:05
elflitso

Posts: 1.295
Als het aan Zak ligt dan zitten we binnenkort naar een zeepkisten race te kijken. Maar zelfs dan gaat Mclaren het niet bijhouden!:-)
- + 1
- 18 mei 2023 - 19:38