Fernando Alonso schittert momenteel in dienst van het team van Aston Martin. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen heeft een goede keuze gemaakt door het team van Alpine te verlaten voor zijn huidige werkgever. In het verleden pakten de keuzes van Alonso vaak verkeerd af, Eddie Jordan is dan ook kritisch op de Spanjaard.
Alonso maakte vorig jaar bekend dat hij vanaf dit jaar zou uitkomen voor het team van Aston Martin. Het zorgde voor veel verbazing aangezien Alonso's toenmalige werkgever Alpine veel beter presteerde dan Aston Martin. Alonso maakte in het verleden vaker opvallende transfers die niet geheel goed uitpakten. Hij verliet bijvoorbeeld het team van Ferrari voor het achteraf gezien zeer tegenvallende McLaren.
Voormalig Jordan-teambaas Eddie Jordan is dan ook van mening dat Alonso veel meer uit zijn loopbaan had kunnen halen. In de podcast Formula for Success spreekt Jordan zich uit: "Je kan nooit naar het verleden kijken. Hij moet naar zichzelf kijken en hij moet naar Flavio Briatore kijken. Je moet je wel bedenken dat Fernando altijd achter het geld aan ging. Hij ging naar de teams die hem meer geld konden geven, terwijl hij bij een ander team waarschijnlijk meer kans had op de wereldtitel."
Jordan denkt dat Alonso een veel grotere coureur had kunnen zijn als hij andere keuzes had gemaakt. De voormalige teambaas legt zijn mening uit: "Hij heeft er nu waarschijnlijk veel spijt van want het is wel heel erg veel geld. Soms kijk je terug en dan besef je je dat je een fout hebt gemaakt. Als Fernando nu tegenover mij zou zitten had ik hem gezegd dat hij een fout had gemaakt. Hij is nog wel een tweevoudig wereldkampioen. In je hart weet je dat hij ook makkelijk vijf of zes titels had kunnen hebben."
Max Verstappen start de Grand Prix van Las Vegas van morgen vanaf de vijfde plaats. De Nederlander had het zwaar in d...
Max Verstappen noteerde vandaag de vijfde tijd in de kwalificatie in Las Vegas. De Nederlander had om meer gehoopt, m...
Voor Lando Norris en McLaren was het een kwalificatie om snel te vergeten in Las Vegas. De Brit kon de Mercedessen en...
Franco Colapinto zorgde voor een flinke vertraging in de kwalificatie in Las Vegas. Hij crashte zeer hard aan het ein...
Na het succesvolle weekend in Brazilië, kwam Red Bull in de kwalificatie in Las Vegas weer terug op aarde. Sergi...
Alsof het geld wat er te verdienen is niet belangrijk is... Neem Danny Ric.
Achteraf gezien makkelijk praten.
Keuzes voor McLaren 1e keer was prima. Enige probleem was dat daar een heel goede rookie zar die teveel punten bij hem weg hield voor de titel (en andersom ook) daardoor kon Raikkonen de titel pakken.
Keus voor Ferarri is er toch eentje se de meeste wel zouden doen alleen al omdat het Ferrari is (los van het geld).
Daarna was het een gok hoe Mclaren Honda het zou doen, dat was helaas niet best.
Daarna was het meer kijken wat beschikbaar was.
Die Benny hill
Mekkert er op los
Nooit wat goeds
Tuurlijk wil je ooit voor Ferrari in de f1 opkomen
Wat een palmares
Die tweede keer voor McLaren kun je een discussie over hebben. McLaren wat traditioneel als een groot, topteam werd gezien dat samen ging werken met een van de grootste autofabrikanten ter wereld wat waarschijnlijk ook de grootste motorenfabrikant is. Zo raar is de keus daarvoor niet. Daarnaast had hij in Button een teamgenoot die een auto kan ontwikkelen. De vraag is alleen welke gedachte Alonso had. Ik heb het idee dat Alonso denkt dat hij een auto kan afstellen en dat hij het inzicht heeft hoe een organisatie staat (al dan niet met hulp van mensen om zich heen). Van beiden is gebleken dat dit niet waar is en dat hij dus ook had moeten inzien dat McLaren al sinds 2012 geen goed werkend chassis meer gemaakt heeft en dat ze op ontwerpvlak niets nieuws gedaan hadden en bijv hun windtunnel ook allang gedateerd was.
Ferrari had op zich de middelen en infrastructuur, maar zijn eigen tekortkomingen werkten niet goed hiervoor en Alonso kreeg bij Ferrari ook de kritiek dat hij de grote leider was maar zijn feedback en vermogen om met het team te werken tegenviel. Daarnaast zat Red Bull natuurlijk in een goede flow waren andere topteams ook sterk.
Het helpt natuurlijk ook niet dat Alonso overal problemen veroorzaakte door zijn karakter.
Wat waren zijn alternatieven dan? Blijven bij Renault... Had hij moeten blijven bij Ferrari? Of later bij McLaren? Heeft Mercedes, voordat ze bij Hamilton aanklopten, Alonso een hongerloon geboden? Is er een deal afgeketst omdat hij meer geld wilde?
Niet echt, denk ik
Dat kan ik mij niet herinneren. Hijzelf meldde dat wel maar ik meen dat RBR het ontkende... En ketste die deal af op geld?
Moet die Ier zeggen. De autoradioverkoper zou 30 jaar geleden zijn moeder nog verkopen. Zelf deed hij alles voor de centen.
Heeft hij ook geprobeerd,maar niemand wilde ze hebben...
Klopt.... typisch geval van pot en ketel....
Fernando zijn keuzes waren minder geld gedreven dan die van Ricciardo maar Eddy verkoopt nog altijd graag praatjes....
Iedereen gaat voor het geld. Ook al zeg je van niet. Dat hele Honda McLaren project was gedoemd te mislukken. Dat had je van te voren kunnen zien. Prima. Fijn geld verdiend bij McLaren. En door
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Freek-Willem
Posts: 5.369
Achteraf gezien makkelijk praten.
Keuzes voor McLaren 1e keer was prima. Enige probleem was dat daar een heel goede rookie zar die teveel punten bij hem weg hield voor de titel (en andersom ook) daardoor kon Raikkonen de titel pakken.
Keus voor Ferarri is er toch eentje se de meeste wel zouden ... [Lees verder]