Red Bull Racing is momenteel oppermachtig in de Formule 1. De overheersing van de Oostenrijkse renstal zorgt ervoor dat Max Verstappen en Sergio Perez vooral met elkaar vechten. Verstappen heeft op dit moment de overhand in het onderlinge duel, maar Damon Hill ziet toch nog een puntje waar Perez beter is.
Red Bull is op een bizar sterke wijze aan het huidige seizoen begonnen. Het team schreef namelijk de eerste vijf Grands Prix van het seizoen op hun naam. Verstappen gaat aan de leiding van het wereldkampioenschap nadat hij won op de circuits van Bahrein, Melbourne en Miami. Perez schreef de overige twee races in de straten van Jeddah en Bakoe op zijn naam.
Door het cancelen van de Grand Prix van Emilia-Romagna, is de Grand Prix van Miami de meest recente race. Verstappen won daar na een enorme inhaalrace. Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill laat in de F1 Nation Podcast weten dat hij hier een machtige Verstappen zag: "Het was jammer voor Max dat hij in Miami zijn eerste rondje in Q3 afblies. Dat gaf Checo een mogelijkheid om voor die eerste positie te gaan, dat is echter niet gelukt. Ik denk dat dit laat wederom laat zien waarom Max van een ander niveau is. Niet alleen ten opzichte van Checo, maar ook ten opzichte van de rest van het veld."
Perez heeft dan ook een kleine achterstand op Verstappen in het wereldkampioenschap. Dit zorgt voor een opvallende strijd, maar vooralsnog is de Nederlandse de bovenliggende partij. Hill is echter van mening dat Perez op één punt sterker is dan Verstappen: "Op sommige circuits, zoals in Jeddah en Bakoe, kon je zie dat Checo echt goed was. Eerlijk gezegd denk ik dat hij daar zelfs beter was dan Max."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Foto:
Hill: "Kijk, Perez wijst Verstappen ook al aan waar Max zijn schoenen beter moet poetsen..."
Was 'n rochel van Lewis op de schoen van Max.
Zit net aan m'n brunch @Ouw, bedankt...
Graag gedaan.
Ik ben de moeilijkste niet.
Ik hoef ze geen van beiden in m'n mond te hebben snailer....jakkes.
Hill moet nog veilig naar Mexico op vakantie ofzo? Zo kan ik het ook: Op de data kan je zien dat Perez veel later remt... dat doet perez veeeel beter... op de exit verliest die dan weer het dubbele aan tijd...
Die Hill is de laatste tijd echt helemaal van het heuvelpadje af.
Perez was niet beter dan Verstappen in Jeddah en Bakoe, hij zat hooguit op bepaalde momenten op hetzelfde niveau.. Hij won daar vooral doordat Verstappen pech had (in Jeddah in Q2 en in Bakoe met de safetycar), maar dat negeren we kennelijk maar gewoon even.. Dat noemen we nou scorebordjournalistiek..
De reden dat Perez sneller op straten circuits is heel simpel. Hij kan meer risico nemen. Hij rijd voor overwinningen. En niet in kansrijke positie voor een kampioenschap. Als deze races de laatste vijf van het jaar waren geweest had hij minder risico kunnen nemen en was hij trager.
@Knalpijp; let me correct that, Perez is nergens beter. Hooguit mazzel dat er bij Max iets fout gaat. Op straten circuits heeft Checo een paar x kunnen winnen doordat; - Checo besloot dat Q3 Monaco 2022 wel lang genoeg geduurd had, - Baku 2021 lag Max zowat een ronde voor toen rechtsachter besloot de geest te geven, - Singapore 2022 was er iemand die dacht dat 1 liter benzine wel genoeg was voor kwali + ronde terug naar de pits, - Baku dit jaar was er iemand die het nodig vond de helft van de zijkant uit Max z’n auto te rijden. En Miami was Max zo stom om er op te vertrouwen dat Leclerc nu wel een keer zonder m plat te rijden door Q3 kon loodsen. Starten van P9 en Checo van P1 op een stratencircuit. Hoe liep dat af….? 😂😂
Ik heb begrepen dat Pérez vooral sterk op stratencircuits is omdat er in zulke circuits veel 90 graden bochten zitten. Als je maar één type bocht hebt, is het makkelijker om alle bochten van het circuit onder controle te krijgen. In de traditionele circuits zitten veel meer verschillende bochten, daar zie je dat het niveau van Pérez om door zo snel mogelijk door de bochten te gaan veel minder is dan van Verstappen. Overigens heb ik nooit de indruk gehad dat Pérez nou echt beter is op stratencircuits dan Verstappen. Beter dan gemiddeld, maar niet beter dan Verstappen.
Tweede viool, tweede viool @Knalpijp, vond het eerder een blokfluit...
Hill blijft het maar proberen maar @Beemerdude komt met de feiten! Zo is het en niet anders...
SennaS blijft het ook maar proberen.
De reden dat Perez het op sommige circuits goed doet is dat op die circuits er weinig degradatie is van de banden. Sa en Baku zijn daar voorbeelden van. Monaco is ook een circuit met lage bandendegradatie.
Perez is een rijder die echt heel hard kan gaan. Hij kan ook erg goed zorgen voor banden. Alleen kan hij het niet alle twee tegelijk.
Er zijn er op dit moment maar 2 in F1 die dit kunnen Verstappen en Hamilton.
Echter werd mij tijdens de race in 2018 in Brazilië duidelijk dat Verstappen daar beter in is dan Hamilton.
In ieder geval profiteert Perez op lage degradatiecircuits nu van de erg dominante auto. Hij wordt minstens tweede.
Perez kan overigens wel kampioen worden mocht het geluk constant zijn kant op blijven rollen. En als bijvoorbeeld Verstapoen een paar maal niet kan racen. Volgens mij heeft Verstappen al zijn 4de versnellingsbak gestoken. Ook dat heeft Perez mee. Echter als de dominantie Verloren raakt zal Perez. Zelfs dan niet kampioen worden.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 9.816
Hill moet nog veilig naar Mexico op vakantie ofzo? Zo kan ik het ook: Op de data kan je zien dat Perez veel later remt... dat doet perez veeeel beter... op de exit verliest die dan weer het dubbele aan tijd...