15
Eerder vandaag kwam het verwachte nieuws naar buiten dat Aston Martin F1 vanaf 2026 met motorleverancier Honda zal gaan samenwerken. Vanaf dat jaar wordt Mercedes als partner voor Honda verwisseld, een beslissing die volgens Aston Martin-topman Dan Fallows volledig te maken heeft met het doel om wereldkampioen te worden.
Momenteel heeft het Formule 1-team van Aston Martin nog Mercedes als partner. De Duitse fabrikant levert motoren, versnellingsbakken en onderdelen van de achterwielophanging aan Aston Martin, een samenwerking die volgens technisch Aston Martin-kopstuk Dan Fallows tot nu toe zeker goed heeft uitgepakt. Bij de Miami Grand Prix liet de voormalig Red Bull-technicus weten dat Aston Martin zeer blij is met het puike werk dat Mercedes levert.
“We zijn zeer blij met wat we krijgen. Ze (Mercedes) leveren de versnellingsbak, delen van de achterwielophanging en de PU natuurlijk ook, en daar zijn we zeer tevreden mee. Wij als ingenieurs moeten natuurlijk roeien met de riemen die we hebben, maar tot nu toe komen we niks tekort”, liet Fallows weten.
Toen het nieuws naar buiten werd gebracht dat Aston Martin vanaf 2026 voor Honda kiest, zorgde dat voor veel verrassende reacties binnen de muren van de Formule 1-wereld. Maar Aston Martin-CEO Martin Whitmarsh kan de beslissing met gemak rechtvaardigen:
"Naar mijn mening is het lastig om kampioenschappen te winnen zonder dat je een volledig functionerend F1-team tot je beschikking hebt. Daarom hebben we deze keuze gemaakt, en zijn we ontzettend blij om Honda als partner te hebben. Mercedes zijn geweldige partners van ons geweest, en zullen dat blijven. Maar zij zijn hier net zo goed om successen te behalen, en dus zal daar frictie ontstaan."
"Daarom hebben we die keuze gemaakt. Het werkt nou eenmaal zo in de Formule 1 dat het extreem lastig zou worden om een team zoals Mercedes te verslaan, vooral als je afhankelijk van hen bent om bepaalde onderdelen en componenten geleverd te krijgen. Het merk Aston Martin met de ambitie van Lawrence Stroll en de geweldige samenwerking met Honda is het signaal dat we hier zijn om te winnen, en daarvoor hebben we een volledige integratie nodig van faciliteiten, processen en aanpak."
"Het gaat erom dat we dit team willen laten opgroeien. In de Formule 1 heb je als doel dat je wil winnen. Dus moet je je concurrenten en eventuele partners kunnen verslaan, en daar is onafhankelijkheid voor nodig. We zijn bezig om gloednieuwe faciliteiten te bouwen, en langzaamaan gaan we een eigen richting op. Dat heeft niks met Mercedes te maken, zij leveren ontzettend goed werk, maar we zijn hier natuurlijk om hen te verslaan, en daarvoor moeten we zelfvoorzienend zijn", sluit Whitmarsh af.
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
@Metzeler wil vast het contract van Max wel uitdienen @ winti, hij heeft zijn banden al klaar staan...
Ik heb net een winti gelaten.
Geen natte, gelukkig een droge.
Max is geen eeuwige rijder zoals Alonso of Räikkönen. Max dient zijn contract uit, misschien 2 jaartjes extra, maar daarna gaat ie bigspenden samen met Kel.
Ouwe Kel is dan allang uit beeld @dutchiceman...
Niet als er geen zusterteam is. Als Honda maar één team heeft, wordt het lastig tegen RB, Mercedes en Ferrari.
Martin Whitmarsh: "Het werkt nou eenmaal zo in de Formule 1."
Het werkt ook zo in de F1 dat voordat Honda in beeld kwam hij het nooit zo gezegd zou hebben...
Evengoed heeft Whitmarsh m.i. wel gelijk.
Hetzelfde geldt voor McLaren, de auto is niet veel soeps maar anders zouden ze met een klantenmotor ook geen wereldkampioen worden...
Naast deze deal moeten ze bij AM nog wel aan de bak. Eigen ophanging ontwikkelen maar ook een versnellingsbak, momenteel allemaal ingekocht bij Mercedes.
AM moet aan de versnellingsbak om hun hele auto inhouse te produceren!
Stroll senior is goed bezig, moet eerlijk toegeven dat ik dit niet had verwacht.
AM is hard op weg om een topteam te worden met ambities.
Zeker een team dat in de toekomst mee gaat strijden om de echte prijzen.
Om de laatste stap te maken is inderdaad zorgen dat je niet afhankelijk bent van een ander team waartegen je strijd.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
23.657 reacties op Aston Martin
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Aston Martin
patrob
Posts: 1.350
Ik heb ook begrepen dat Aston Martin een size zero concept wil ontwikkelen, waarbij Honda de motor zo klein mogelijk moet maken. Alonso vindt dat ook een geweldig idee.