De huidige Formule 1-kalender kent veel Grands Prix op stratencircuits. Aankomend weekend wordt er gereden op het klassieke stratencircuit van Monaco, maar daarnaast staat er ook een aantal nieuwere stratencircuits op het programma. Deze nieuwe circuits kunnen op veel kritiek rekenen, Mario Andretti snapt hier helemaal niets van.
In de afgelopen jaren verschenen er steeds meer stratencircuits op de kalender van de koningsklasse van de autosport. Dit seizoen staan er bijvoorbeeld Grands Prix in de straten van Jeddah, Bakoe, Singapore, Miami en Las Vegas op het programma. Niet iedereen is fan van deze circuits, ze hebben weinig racehistorie en de banen zorgen niet altijd voor spectaculaire races.
Niet iedereen kan zich vinden in de kritiek op het groeiende aantal stratencircuits. Enkelvoudig wereldkampioen Mario Andretti laat aan Planet F1 weten dat hij het hier niet mee eens is: "Nee, absoluut niet. Er wordt daar echt een geweldige sfeer gecreëerd. Kijk naar de presentatie van de coureurs in Miami. Je kunt daar niets op aanmerken. Dat is een serieuze investering en zorgt voor een lange levensduur en een duurzame toekomst. Kijk naar wat ze in Las Vegas uitgeven. Dat doen ze niet voor iets eenmaligs. De dagen van Dallas en Phoenix zijn voorbij."
Andretti kijkt vooral uit naar de Grand Prix van Las Vegas die later dit jaar wordt verreden. De Amerikaanse racelegende denkt deze race een grote toekomst heeft: "Er is iets speciaals aan de stratencircuits. Je moet er zeker voorzichtig mee omgaan, maar er valt niets aan te merken op de huidige aanpak. Ik kan mij de laatste race in Las Vegas nog wel voor de geest halen. Dat was toen op een grote parkeerplaats. Wat ze nu voorbereiden is heel indrukwekkend."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Mijn sympathie voor Mario neemt wel af zo......met z'n voorliefde voor stratencircuit's.
Zei die laatst niet het omgekeerde door te stellen dat hij achter verstappen staat in het behouden van traditionele circuits?
"Nee, absoluut niet. Er wordt daar echt een geweldige sfeer gecreëerd. Kijk naar de presentatie van de coureurs in Miami. Je kunt daar niets op aanmerken. Dat is een serieuze investering en zorgt voor een lange levensduur en een duurzame toekomst."
Toch wel vreemd dat men de kaartjes voor 40% van de prijs aan heeft geboden
en alsnog de tribunes half leeg waren.
Bovendien heeft maar de helft van het aantal mensen vergeleken met vorig jaar
de race online/ op TV bekeken.
Total aantal kijkers in de VS was dit jaar gemiddeld 1,7 miljoen.
Ik kan liefhebbers van straatsporen niet begrijpen: ze zijn duurder, de beveiliging is lager, beperkingen op het verkeer van bewoners
Ai het gaat de verkeerde kant op
Nou, ik vind die drastische toename van al die stratencircuits helemaal niet SuperMario!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.522
Mijn sympathie voor Mario neemt wel af zo......met z'n voorliefde voor stratencircuit's.