Nyck de Vries staat momenteel onder druk bij het team van AlphaTauri. De Nederlander heeft in de eerste vijf Grands Prix nog geen punt gescoord en maakte veel foutjes. Ook bij Red Bull was men kritisch en De Vries heeft deze woorden ook gehoord. De Nederlandse coureur begrijpt de kritiek en geeft toe dat hij te vaak de fout in ging.
De Vries had het lastig in de eerste aantal races van het seizoen. Zijn AlphaTauri-teamgenoot Yuki Tsunoda is vooralsnog sneller en zijn crashes in Azerbeidzjan hielpen ook niet bepaald mee. Enkele weken geleden gingen er geruchten rond over een mogelijk vertrek van De Vries, maar Red Bull-adviseur Helmut Marko ontkent dat. Marko stelt dat De Vries slechts een gele kaart heeft gekregen.
Dit weekend staat de Grand Prix van Monaco op het programma en De Vries kijkt daarnaar uit. In Monaco geeft de Nederlander bij de internationale media aan dat hij de kritiek begrijpt: "Voor mij is dit geen shock. Het is iets normaals, in deze industrie en bij Red Bull gaat het altijd zo. Ik denk echt dat er geen verschil zit tussen nu en aan het begin van het seizoen. Je moet altijd presteren en zo is het mijn hele loopbaan al. Als coureur vecht je altijd om te overleven en moet altijd leveren. Je moet mij geloven, maar ik denk echt niet dat er nu meer druk is dan anders."
De Vries weet zelf ook dat er snel verbetering zichtbaar moet worden. In Azerbeidzjan en Miami reed hij immers schade en hij is er eerlijk over: "Ik denk zeker dat ik teveel fouten heb gemaakt. Ik geeft dat gewoon toe. Ik denk ook dat de snelheid er op een aantal momenten echt was en dat geeft mij zelfvertrouwen. Ik heb het echter nog niet laten zien, maar ik denk dat de snelheid er dus echt wel was. Ik heb teveel fouten gemaakt om een resultaat te kunnen boeken. Dat hoort echter wel bij het leerproces en soms gaat het goed of juist niet. We zijn allemaal mensen en we maken allemaal fouten."
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Even heel simpel samengevat heb je 4 type coureurs.
Type 1:
Coureurs die heel snel zijn en amper fouten maken. Dit zijn de absolute toppers.
Type 2:
Coureurs die heel snel zijn, maar wel te vaak fouten maken. Dit is op zich geen ramp want het maken van fouten kun je uiteindelijk afleren, en als dat lukt zit je uiteindelijk in categorie 1.
Type 3:
Coureurs die te langzaam zijn, maar weinig fouten maken. Snelheid kun je niet aanleren. Dit zijn vaak coureurs die best een leuke carrière kunnen hebben, maar nooit de top zullen bereiken.
Type 4:
Coureurs die te langzaam zijn én teveel fouten maken. In deze categorie zit De Vries. Als je in deze categorie zit heb je eigenlijk niets in de F1 te zoeken. Gewogen en te licht bevonden. Die jongen heeft (helaas!) te weinig potentie.
Beetje snelle conclusies na een paar races.
Geef het nou eens tijd. Niet teveel maar in ieder geval tot de zomerstop
@Dutchiceman,
Dit hoor ik veel te vaak. Altijd maar het "geef het nog even" en "wacht tot na de zomerstop". Nee, wat snel is komt snel. De Vries rijdt geen deuk in een pakje boter en is ook nog duidelijk trager dan Yuki, terwijl Yuki nou ook niet het grote wereldtalent is.
Er zijn in het huidige veld genoeg rijders te vinden die zaten te kloten het eerste jaar. Genoeg.
Nu de Vries aan de beurt is, moet is na 6 races wegwezen? En dat terwijl de fries genoeg heeft laten zien in andere klasses.
Ik vind dat we de Vries zeker de tijd moeten geven. Hij heeft pas 5 races gereden. Echter zal hij wel altijd blijven schommelen tussen type 3 en 4. Daar moeten we wel realistisch in zijn. Voor nu zeg ik. Geef die jongen tijd tot de zomerstop. Zit die jongen dan nog niet op type 3. Dan wordt het tijd dat je afscheid neemt van hem volgend jaar. Maar laat maar zien dat ik er geen verstand van Nyck. Let’s get it!
Niet het hele forum @delange!
In een bericht op meuteurspeurtdeutceum blikt Alonso trouwens terug op die periode bij McLaren en neemt het (indirect) voor Stoffel op.
De betreffende alinea:
"Om weer met Honda te racen: van mijn kant zijn er geen problemen", geeft Alonso aan. Ik weet dat het de vorige keer niet goed uitpakte, in 2015, 2016 en 2017.
Het was voor mijn teamgenoten misschien nog erger. Om als een Stoffel, of wie dan ook, de Formule 3 en Formule 2 te domineren en bij zo'n project te komen dat misschien nog niet helemaal gereed was..."
Ga voor het hele bericht naar...
motor sport(.)com/f1/news/fernando-alonso-mijn-kant-geen-problemen-honda/10473419/
* spatie en haakjes verwijderen
Ik schat de kans dat het dit weekend regent in Monaco en de kans dat de Vries weer in de muur zit ongeveer even groot.
Goed dat De Vries er niet meer omheen kletst en gewoon zegt dat hij teveel fouten heeft gemaakt.
Helaas beweert Nyck ook het volgende: "Ik denk echt dat er geen verschil zit tussen nu en aan het begin van het seizoen. [...] Ik denk echt niet dat er nu meer druk is dan anders."
Dat kan hijzelf ook niet geloven, nu de 'gele kaart' als "het zwaard van Damocles” boven zijn hoofd hangt.
Hoop wel dat De Vries goed met die druk kan omgaan, maar dat is wat anders...
Vond het wel mooi dat Tsunoda (kan het zo snel even niet vinden waar) ook al aangaf dat hij zijn eerste jaar nog veel meer fouten maakte a la de Vries nu. Een paar goede races en punten en iedereen is de eerste 5 races vergeten.
Precies, het kan vriezen en het kan ook zomaar weer dooien.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
dutchiceman
Posts: 5.163
Beetje snelle conclusies na een paar races.
Geef het nou eens tijd. Niet teveel maar in ieder geval tot de zomerstop