Lewis Hamilton beleefde vandaag een spannende kwalificatie in Monaco. De Britse Mercedes-coureur ontsnapte in het eerste en het tweede kwalificatiegedeelte aan uitschakeling. In het derde gedeelte van de kwalificatie moest hij ook risico's nemen en sloot hij de sessie af op de zesde plaats, door de straf van Charles Leclerc schoof hij nog een plekje op naar P5. Hij stak na afloop de hand in eigen boezem.
De Mercedes oogde tijdens de vrije trainingen vrij snel. Het Duitse team introduceert dit weekend een grote hoeveelheid updates en hoopt daarmee het gat met de concurrentie van Red Bull Racing, Aston Martin en Ferrari te kunnen dichten. In de kwalificatie had Hamilton het zwaar en viel hij zelfs bijna af. De Brit reed zichzelf nog niet in de veilige zone en realiseerde zich dat een foutje grote gevolgen zou hebben.
Na afloop van de kwalificatie gaf Hamilton aan dat hij enorm had genoten van de dag. De Brit had een aantal aanpassingen doorgevoerd aan zijn set-up, maar deze functioneerden niet geheel naar wens. Bij Sky Sports legt hij het uit: "Ik had mijn handen vol aan de auto. Ik wisselde naar de banden waar ik het heel erg lastig mee had en dat was voor het eerst in deze sessie. We wisten waardoor dat kwam en ik had deze keuze gemaakt tegen iedereens adviezen in. Ik vocht voor iets en ik maakte het alleen maar erger."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Nou niet slecht voor een half nieuwe auto wat niet is getest op een normaal circuit en gefinetuned.
Dat was te zien aan het onvoorspelbaar gedrag van de auto.
Als je op 0,3 sec zit van de waarschijnlijk dominantste auto ooit, dan geeft dat hoop voor de toekomst.
Het is overduidelijk dat jij nog maar 2 jaar F1 kijkt, lmfao!
0,3 in Monaco is een seconde op Monza. Ze zijn er nog lang niet bij MB.
McLaren MP4/4
Nou dan is de aston ook één van de meest waarschijnlijke dominante auto ooit Sennas?
16 duizendste. Waanzinnig gereden van Alonso en dat Max in die laatste sector zoveel terug pakt. En vooral het respect tussen deze twee coureurs.
Ik durf m gerust aan dat t waarschijnlijk nog wel n poos gaat duren eer dat Mercedes aan weet te haken .
SennaS praat Lewis na. Ook die kon het niet uit zijn strot krijgen dat Max een geweldige laatste sector reed. Ook Lewis begrijpt niet dat hij hiermee niet Max maar zichzelf omlaag praat.
De heren van Mercedes AMG lijken flink meer vertrouwen te hebben in de nieuwe wagen. Met name Hamilton. Benieuwd of ze komende races er nog meer uit weten te halen.
""Met name Hamilton.". Nou Lewis maakt de Q1 en Q2 toch behoorlijk interessant door met hangen en wurgen beide sessies te overleven.
Hele weekend gaat eigenlijk best lekker. Q1 en Q2 maak je het jezelf dan onnodig lastig. Maar toch rijd je wel de rondjes op de momenten dat het moet. Voor het eerst dat ik hem overtuigend op de zaterdag sinds hele lange tijd. De basis van deze wagen ligt hem stukken beter. Morgen een beetje gek doen en een p3 pakken.
Max reed 0,3 sec weg in de derde sector
Stond 0,180 inhet rood na sector 2
Hij kent de weg wek
Hamilton heeft de kwalificatie erg spannend voor zichzelf gemaakt, maar wist toch tot tweemaal op suboptimale banden onder grote druk naar de volgende sessie weten te rijden. Zijn optreden in Q3 was prima en ook meer in lijn met de Hamilton die we in de trainingen hebben gezien. Zou mooi zijn als hij morgen met Alonso op het podium eindigt.
Mwa, het zou mooier zijn als Leclerc de laatste man op het podium wordt. Hij verdient het meer omdat zijn team die 3e plek vergooide.
@Snelrondje Dat ons kleuter-forumlid SennaS elke gelegenheid aangrijpt om deze RB de dominantste wagen ooit te noemen is al vrij “apart “ te noemen. Om maar niet zwakzinnig te zeggen.
Maar dat Lewis het maar niet uit zijn bek krijgt om Max de credits te geven die hij verdient, dan ben je toch wel een heel klein en sneu persoon.
Ik heb kennelijk een controversiële comment van Hamilton gemist, maar wat heeft Hamilton momenteel met Verstappen te maken? De Mercedes ligt (ver) achter Red Bull, Aston Martin en Ferrari en zelfs voor de Alpine moeten ze momenteel oppassen, Verstappen rijdt in een hele andere wedstrijd.
Ik kan me wel voorstellen dat Hamilton met een schuin oog naar Aston kijkt, want die rijden met veel Mercedes-onderdelen en laten zien wat daarmee mogelijk is.
Ik begrijp sowieso het anti-Hamiltonisme niet. Mercedes AMG is totaal niet bezig met het kampioenschap, maar vooral met de wagen verbeteren en toch blijft de hele RBR delegatie zeuren om een compliment van Hamilton.
Gratis huur moet toch omgezet worden naar koop of een betaalde huurovereenkomst. Dan verdienen ze nog eens wat bij..
In mijn ogen is dit toch het bewijs dat Hamilton niet zo goed is als men roept. En bevestigd hij in mijn ogen dat zijn oude teamgenoten de waarheid spreken over het jatten van de afstelling. Afgelopen jaar werd al duidelijk dat hij niet de coureur is die een auto mee kan ontwikkelen, tijdens het testen tijdens de race zaten de engineers met nog meer vragen. Hamilton is goed als alles functioneert, maar als get niet lukt word hij onzeker en werkt het tegen hem.
Goh, heb jij niet zo'n hoge pet op van Hamilton? Nooit iets van gemerkt.
En stel je toch eens voor.. ben je een coureur in een team. Vind je de voor jou ideale afstelling, pakt je teamgenoot exact diezelfde afstelling om vervolgens met jou afstelling nog sneller te gaan.
Bewijst maar meer hoe geweldig hij juist echt is.. Appels met Appels: zelfde materiaal en zelfde afstelling.
Hamilton is meteen sneller met de "nieuwe" auto dan zijn teamgenoot.
Nog even afwachten maar ik blijf zeggen dat als je Lewis een auto geeft waar ie wat mee kan dan is ie er weer. Mooi om te zien.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ron Kanon
Posts: 2.739
Elke keer wil ik zeggen: eens Sennas zo denk ik er ook over. Maar dan moet je in de laatste zin weer onzin uitkramen. Jammer.