Horner hield het niet meer: "Was nerveus vanaf de start"

  • Gepubliceerd op 28 mei 2023 18:46
  • comments 7
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing mocht in Monaco juichen na de zege van Max Verstappen. In een nerveuze race kwam de Nederlander als eerste over de finish en breidde hij zijn voorsprong op teammaat Sergio Perez uit in het wereldkampioenschap. Teambaas Christian Horner moest zijn adem in houden.

Horner prees na afloop vooral het werk van zijn team. Verstappen hield zijn hoofd koel en communiceerde op een rustige wijze met zijn engineer. Horner was daarvan onder de indruk en dat gold ook voor het werk van de andere engineers en de mensen die over de tactiek gaan. Horner kon juichen en zag dat zijn team een sterke boodschap deelde met de wereld.

Na afloop gaf de Brit aan dat hij het haast niet meer kon aanzien. Het begon al bij de keuzes van concurrent Aston Martin, zo stelt hij bij Sky Sports: "Ik was erg nerveus vanaf het moment dat de lichten uitgingen. Als ze de warmers van de banden halen en je de hards ziet, dan denk je dat ze best ver kunnen komen met de dreigende regen en dat de mediums het zwaar kunnen krijgen. Max moest eerst de start voor elkaar krijgen en daarna een gat opbouwen tot het Safety Car-window. Daarna moesten we eigenlijk vooral naar het weer kijken."

Als het allemaal fluitend met twee vingers in de neus gaat, waarom moet Verstappen dan zoveel risico nemen dat hij een aantal keer de muur raakt?

  • 6
  • 28 mei 2023 - 20:28

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Bij de concurrent vertelde Horner...

    "Zeventig procent van het takenpakket was gisteren al gedaan, maar dan moet je nog goed door de eerste bocht komen. Verstappen wist zijn banden heel goed te houden totdat de regen kwam. Hij had zo'n goed gevoel voor de omstandigheden om zo de overwinning over de streep te trekken."

    Toch kende de Nederlander absoluut geen vlekkeloze race. Verstappen tikte meermaals de muren van het circuit aan.
    "Ik pakte de leuning van mijn stoel heel hard vast", zegt Horner met een glimlach op zijn gezicht.
    Uiteindelijk zorgde het niet voor grote problemen voor de leider in het kampioenschap. Na de kleine incidenten liep hij juist uit ten opzichte van Fernando Alonso.
    "Verstappen had voldoende ruimte naar Alonso. Het is gewoon lastig om op een natte baan in Monaco te rijden."

    Horner: 'Pérez moet zich richten op Barcelona'
    Aan de andere kant van de garage was het een dramatische race. Pérez crashte in de kwalificatie en de Mexicaan zag dat een agressieve strategie niet werkte. De coureur pakte nul punten en loopt daarmee flinke schade op in het kampioenschap.
    "Het was een lastig weekend voor Checo na gisteren. We hadden een agressieve strategie, maar hij viel uiteindelijk terug. Hij kende een incident, waardoor hij nog een keer naar binnen moest. Hij moet zich nu gewoon richten op Barcelona", aldus Horner.

    • + 3
    • 28 mei 2023 - 18:53
    • Ook niet zo vreemd dat Max ging glibberen en glijden. Elke motorrijder weet dat in die buurt na lange droogte en ineens regen valt alle olie wat in het asfalt zit omhoog komt. Dat zag je ook aan het schuim.

      • + 2
      • 28 mei 2023 - 19:44
  • Horners voetje wipte de hele rare weer Ouw-erwets op en neer...

    • + 3
    • 28 mei 2023 - 18:55
  • Frijns

    Posts: 2.878

    Lol, Horner vertoont hetzelfde gedrag als Wolff tijdens hun absolute dominantie. Het was zo spannend,...kom op. Max scoort pole ondanks drie keer de muur te raken en ook vandaag rijd hij fluitend met twee vingers in de neus met hier en daar de muur te hebben gepakt naar de overwinning.

    • + 2
    • 28 mei 2023 - 19:42
    • Als het allemaal fluitend met twee vingers in de neus gaat, waarom moet Verstappen dan zoveel risico nemen dat hij een aantal keer de muur raakt?

      • + 6
      • 28 mei 2023 - 20:28
    • Je kan hier niet rijden zonder risico. Als je langzamer rijdt krijg je geen temperatuur in de banden en wordt het ook lastig.

      Overigens denk ik dat Aston Martin hier de betere auto had. In de kwalificatie reed Verstappen veel meer op de limiet, en niet alleen in sector 3.

      En dit is natuurlijk totaal niet vergelijkbaar met de extreme dominantie die Mercedes had in 2014, 2015, 2016, 2019 en 2020. Dit is meer vergelijkbaar met 2017 en 2018.

      • + 3
      • 28 mei 2023 - 23:27
  • Geen nagels meer over...

    • + 1
    • 28 mei 2023 - 22:23

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 02:51

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    15:30 - 16:30

    Vrije training 3

    15:30 - 16:30

    Race / Startgrid

    19:00 - 21:00

  • Vrije training 2

    19:00 - 20:00

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

    Snelste ronde

    19:00 - 21:00

SAGrand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 02:51

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    15:30 - 16:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    15:30 - 16:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    19:00 - 21:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    19:00 - 20:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    19:00 - 20:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    19:00 - 21:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar