Sainz deelt frustratie: "Gelukkig gebeurt het dit jaar"

  • Gepubliceerd op 29 mei 2023 14:03
  • comments 21
  • Door: Bob Plaizier

Carlos Sainz kende een frustrerend raceweekend in Monaco. Hij duelleerde om de derde plaats, maar hij kwam uiteindelijk slechts als achtste over de streep. Sainz baalde van het verloop van de race en de tactische keuzes van zijn team. Na afloop gaf hij wel aan dat het goed is dat deze fouten dit jaar worden gemaakt.

Het team van Ferrari kende een zeer teleurstellend weekend in de straten van Monaco. Charles Leclerc kreeg na afloop van de kwalificatie een gridstraf van drie plaatsen vanwege het blokkeren van Lando Norris in de tunnel, op de zondag ging het niet veel beter. Beide coureurs bleven te lang doorrijden op de slicks en Sainz was het oneens met de tactische keuzes van zijn werkgever.

Na afloop van de Grand Prix sprak Sainz zijn frustratie uit. De Spaanse Ferrari-coureur stak dat niet onder stoelen of banken en was in gesprek met DAZN nogal fel: "Ik raakte een beetje gefrustreerd, dan ga ik echt niet ontkennen. Gelukkig gebeuren deze dingen dit jaar, want de auto is overduidelijk niet waar we willen dat hij is. We moeten leren van dit soort situaties en twijfelgevallen die we soms hebben. We moeten verder gaan met het verbeteren van onszelf."

Mwa, de motor schijnt absoluut ijzersterk te zijn, maar als ze pushen vreten ze de banden op, met het leger raken van de tank wordt het gedrag van de wagen onvoorspelbaar.
De aero is niet up to standard en de marge tot afstellen is flinterdun, Charles en Carlos zijn geen happy campers, maar dat w... [Lees verder]

  • 10
  • 29 mei 2023 - 14:14

Reacties (21)

Login om te reageren
  • De auto is denk wel gewoon waar ze willen dat hij is, de red bull is gewoon een klasse apart. maar die Ferrari is zo slecht nog niet.

    • + 0
    • 29 mei 2023 - 14:05
    • Mwa, de motor schijnt absoluut ijzersterk te zijn, maar als ze pushen vreten ze de banden op, met het leger raken van de tank wordt het gedrag van de wagen onvoorspelbaar.
      De aero is niet up to standard en de marge tot afstellen is flinterdun, Charles en Carlos zijn geen happy campers, maar dat was al duidelijk.
      Maar daarentegen, alles en iedereen lijken amateurs te zijn met deze Red Bull met Verstappen achter het stuur, daar gaan ze voorlopig niet bij komen.

      • + 10
      • 29 mei 2023 - 14:14
    • Rimmer

      Posts: 12.118

      Daarom is het ook zo belangrijk dat ze op al die andere fronten nou eens gaan functioneren.
      Als de rijders, de strategie, de pitstops en de catering allemaal doen wat ze moeten doen en op niveau leveren dan haal je alles uit die Ferrari zoals men dat bij Mercedes wel kan. Dan zie precies wat de auto tekort komt aan performance en kan je elke verbetering/verandering terugzien. Je kan dan gaan finetunen.
      Door die wisselvallige prestaties tot nu toe weet je nog steeds niet precies wat die auto kan. Bij Mercedes zijn ze in alles nog steeds een topteam en het gaat daar puur om de gebreken van de auto. Maar ze staan nog maar 1 punt achter AM en zijn alweer bijna het tweede team. En dat terwijl de auto van Ferrari gewoon beter is, dat weet ik zeker. Maar ze gooien daar elke kans keer op keer weg. Iedereen daar heeft een verantwoordelijkheid en allemaal laten ze performance liggen en niemand presteert optimaal.
      Als alleen al 1 van de twee rijders dit seizoen a la Max of Alonso had gepresteerd dan had de stand er al anders uitgezien. Hadden de strategen de juiste keuzes gemaakt dan waren er al betere resultaten geweest. Voor wat betreft de catering, die is al jaren goed en dat moet nu maar eens stoppen.
      De hele crew aan een bammetje pindakaas of een kop groentesoep. De zweep erover, een Italiaan raak je alleen via de maag. Aanpakken met de belofte van echt eten zodra er weer gepresteerd wordt en individueel!
      Goede race gereden? Pastaatje voor tafel Lec.
      Sainz lopen klooien? Goedkope rijst met uncle Ben voor tafel Sai.
      Pitstops onder de 2 sec, een rijder op het podium en goede strategische calls gemaakt? Zeevruchten banket en onbeperkt toegang tot de wijnkelder! Zo motiveer je die jongens.
      Vasseur kan aan de bak.

      • + 7
      • 29 mei 2023 - 15:30
    • vergeet niet dat als ze winnen ze hier ook op de camping mogen komen. maken we er een italiaans feestje van, met lauwe pasta met tomatensaus uit blik.

      • + 0
      • 29 mei 2023 - 15:55
    • Zijn we weer onder elke post team Verstappen en Red Bull erbij aan halen?
      Het is duidelijk. Red bull en Verstappen zijn momenteel idioot goed. Maar niet bij elk nieuwsbericht hoeven deze partijen erbij gehaald te worden.
      Wordt gewaardeerd.

      • + 7
      • 29 mei 2023 - 15:59
    • ik wordt helemaal niet gewaarschuwd, ik mag gewoon over ieder team praten in welk topic dan ook, jij ook. jij hebt een p$esthekel aan red bull, omdat die de zaakjes nu goed hebben, dat mag ook gewoon hoor. maar verberg het dan niet om anderen te beschuldigen, dat vind ik zwak.

      • + 1
      • 29 mei 2023 - 16:02
    • Dus omdat ik vraag of het even wat minder mag heb ik een hekel aan Red Bull.
      Goede beredenering man.

      • + 4
      • 29 mei 2023 - 16:04
    • een hekel is misschien een te groot woord, maar laten we het er op houden dat ik ook geen fan was van mercedes in hun goede tijd, ik voel je, echt waar. maar eens gaat het weer beter. heel misschien wel met supermaxie aan het roer?

      • + 0
      • 29 mei 2023 - 16:07
    • Ik snap je moeheid Dutchice. Maar het blijft wel een f1 forum he. Als ze hier nou elke keer over Ajax beginnen had ik je zeker gelijk gegeven ;)

      • + 0
      • 29 mei 2023 - 22:03
    • GILH

      Posts: 1.713

      Het blijft inderdaad een f1 Forum. Genoeg RBR / Verstappen fan-sites.

      Ik snap Dutchiceman wel..

      • + 1
      • 30 mei 2023 - 08:16
    • Misschien moet je dan een Engels forum gaan bezoeken?

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 08:56
    • GILH

      Posts: 1.713

      Gptoday.net is van origine ook een deels Engelse website..

      • + 0
      • 31 mei 2023 - 14:51
    • @GILH

      Dat is niet helemaal waar. We zijn in 2003 begonnen als Nederlandse website, onder de naam F1Today.nl, doorgegroeid naar F1Today.net met een Engelse versie vanaf 2012 - die nu tijdelijk op on hold staat.

      • + 0
      • 31 mei 2023 - 15:23
    • GILH

      Posts: 1.713

      Bedankt voor de info!

      • + 1
      • 31 mei 2023 - 18:20
  • "Gelukkig gebeurt het dit jaar"

    Carlos, de matige tactische keuzes van jouw werkgever gebeuren elk jaar...

    • + 8
    • 29 mei 2023 - 14:29
    • Ja en waarom is dat eigenlijk niet erg, dat het dit jaar gebeurt? Volgend jaar gebeurt het gewoon weer, en daarna weer. Net zo lang tot alle chaos Italiaantjes daar zijn vervangen door mensen die wel snappen hoe een F1 team werkt. Neem de periode Schumacher als uitgangspunt.

      • + 1
      • 29 mei 2023 - 16:07
    • Er werken niet alleen Italianen bij Ferrari @Clubbtraxx, zo is Vasseur een Fransman en Xavi een Spanjaard...

      • + 1
      • 29 mei 2023 - 16:57
    • Sterker nog. Ik kan me nog een race in Fuji herinneren dat het verplicht was om op de full wets te starten en Ferrari had doodleuk de Inters eronder. Ze hadden het bericht niet gelezen van de FIA. En dat was in 2007. En eigenlijk elk jaar zijn er sindsdien dramatische taferelen bij Ferrari. Denk aan de full wets bij Kimi in Maleisië terwijl het droog was. Of vorig jaar met Leclerc. Sinds dat Schumacher daar weg is zijn ze strategisch echt zwaar achteruit gegaan.

      • + 1
      • 29 mei 2023 - 17:17
    • GILH

      Posts: 1.713

      Ik zie dit team er helaas niet bovenop komen:.

      Enorm jammer voor een coureur als Leclerc..

      • + 0
      • 30 mei 2023 - 08:17
  • Gaat nog steeds op z'n Italiaans...

    • + 0
    • 29 mei 2023 - 15:21
  • Lijken wel voetballers..elker keer moeten ze ervan leren etc

    • + 0
    • 29 mei 2023 - 16:47

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.227
  • Podiums 25
  • Grand Prix 204
  • Land Spanje
  • Geb. datum 1 sep 1994 (30)
  • Geb. plaats Madrid, Spanje
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar