54
Het team van Mercedes introduceerde in Monaco het langverwachte updatepakket. De Duitse renstal kwam met veel nieuwe onderdelen waaronder vernieuwde sidepods. Bij Red Bull Racing hield men de concurrentie in de gaten, teamadviseur Helmut Marko geeft aan dat zijn team in Spanje ook iets gaat uitproberen.
De updates van Mercedes werden al voor de start van het huidige seizoen aangekondigd. Er werd gesproken over een soort b-spec, maar het ging uiteindelijk om een groot aantal ingrijpende updates. Het was de bedoeling om de updates in Imola te introduceren, maar die race werd afgelast vanwege de overstromingen in de regio. Afgelopen weekend in Monaco was het zover en zag de wereld een vernieuwde Mercedes op de baan verschijnen.
Ook bij Red Bull Racing bekeek men de geüpdatete Mercedes met verregaande interesse. Red Bull-adviseur Helmut Marko stelt in gesprek met OE24 dat deze updates weinig nut hadden in Monaco: "Ze hebben een enorm updatepakket meegenomen, maar die wilden ze al in Imola introduceren. Het cancelen van die race deed hen pijn omdat ze die drie trainingen nodig hadden op de updates te optimaliseren. Het raceweekend in Monaco zal ze daarbij niet hebben geholpen. Wij gaan in Barcelona ook iets nieuws proberen."
De vader van Sergio Perez zorgde vandaag voor de nodige ophef. Antonio Perez Garibay reageerde op kritiek van Ralf Sc...
Yuki Tsunoda gaat er alles aan doen om het seizoen zo positief mogelijk af te sluiten. Na een goed weekend in Brazili...
De Grand Prix van Monaco zal voorlopig niet van de kalender verdwijnen. De organisatie van de autosportklassieker ver...
Max Verstappen en Lando Norris vochten dit jaar een aantal stevige duels uit. Verstappen ontving meerdere keren veel ...
Het team van McLaren gaat in Las Vegas verder met hun jacht op de constructeurstitel. Lando Norris kan nog wereldtite...
Schijnt dat RB in Barcelona met een zero side pod concept gaat komen…
@Rimmer: gratis overgenomen van Mercedes...
In wezen heeft Mercedes laten zien dat de sidepod "opening" in iedergeval kleiner kan...
Zou bijvoorbeeld maar zo kunnen dat de opening van RB straks niet groter is dan de opening van een brievenbus en daarmee met een extreme undercut komt. (Dus niet in breedte smaller maar de opening in hoogte smaller)
Van een oud vrouwtje geweest?
Kunnen ze ein-de-lijk van die verschrikkelijke vloer af die ze al de hele tijd tegenwerkt.
BAM! Drie seconden tijdswinst.... per sector.
Vooral nu de rest ook nog eens 3 seconden terugvallen na het kopiëren van diezelfde vloer sinds Monaco.🤣
Alle grapjes terzijde ben ik wel benieuwd met wat ze gaan afkomen. . . het concept zal zeker hetzelfde blijven, mogelijk zijn het "tweeks" die visueel erg opvallen.
In Monaco was Newey erg geïnteresseerd de Mercedes update aan het observeren en daarna gelijk aan het krabbelen gegaan. RB zit natuurlijk ook niet stil.
Deze updates die nu zouden komen kunnen nooit beinvloed zijn door de updates van mercedes. Als ze updates bedenken gebaseerd op de Mercedes, dan zijn die in Spanje never nooit klaar. Cyclus duurt zelfs in de F1 daar te lang voor.
Overigens zou ik niet exact kunnen zeggen waar ze zouden moeten verbeteren eigenlijk. Ik weet dat Newey ergens gesproken heeft, vergeten waar, dat er toch wat betrouwbaarheidsdingen in de RBR zitten. Niet schokkend voor de kansen op uitval, maar meer limiterend. Mogelijk zitten de updates in die hoek, wat dan het effect geeft dat de snelheid van de auto wel kan worden gebruikt omdat de betrouwbaarheidsissues opgelost zijn.
Ze kunnen met de huidige Bull overal winnen. Stratencircuit, gewone circuits, high speed circuits, low speed circuits. Ze zijn bijna een seconde sneller dan de rest.
Ik denk dat ze wat gaan proberen met het oog op 2024 en dat deze “updates” meer als testwerkzaamheden gezien kunnen worden zodat elk nadeel qua budget en windtunnel tijd al tenietgedaan wordt voordat de zomerstop überhaupt begonnen is.
Daarmee bedoel ik dus dat wat we in Spanje op de auto zien zomaar weer de race daarna weg kan zijn. Zogenaamd omdat het niet werkte maar in werkelijkheid omdat het pas voor de 2024 auto is.
En hoewel we er om lachen moet je niet eens verbaast zijn als ze het lef hebben om met een zero pod design te kijken wat er mogelijk is. Het was namelijk wel degelijk een interessant concept wat op veel waardering en interesse van Newey kon rekenen. Hij heeft de afgelopen maanden 100% zeker over dat concept nagedacht en gekeken welke elementen voor RB zouden kunnen werken.
Ik vond het mooi om Adrian te zien op de grid waar hem naar zijn onafscheidelijke rode aanteken mapje werd gevraagd.
Hij liep.altijd een rondje langs de auto's van de concurrentie om de wijzigingen te noteren.
Desgevraagd naar bijzondere wijzigingen bij de diverse teams begon hij te lachen, hield hij zijn mapje nog eens dichter bij zijn lichaam en kneep hem nog eens stevig dicht, en vertelde hij dat men met name aërodynamische kunstjes rondom de spiegels waren toegepast.
Dat, terwijl Mercedes zojuist met een geheel nieuwe wagen op de proppen was gekomen!
Heerlijk die vent.
Ik mag hem wel, vooral omdat hij er altijd bij is en lekker gewoon doet.
"In Monaco was Newey erg geïnteresseerd de Mercedes update aan het observeren en daarna gelijk aan het krabbelen gegaan. RB zit natuurlijk ook niet stil."
@Mr Flex,
Ik denk dat dat ook wel een beetje voor de bühne is hoor, er zijn wellicht al een 100'en foto's gemaakt die info kunnen verschaffen. Bovendien is het nog maar afwachten of die vloer van Mercedes goed gaat werken. Na de komende races weten we wellicht meer.
RBR is, net als in de Mercedes-dominantie, de rest altijd een stapje voor, met dit verschil dat RBR geen uitgewerkt concept hoefden te lobbyen, maar zich gewoon voorsprong verschaft hebben door het nieuwe reglement het beste toe te passen (en natuurlijk werkt het ook mee dat met name Mercedes de plank volledig misgeslagen heeft).
@gebruiker
Klopt enkel 1) foto´s geven niet (altijd) alles weer en 2) waarom zou je niet live kijken als je daar de kans toe hebt.
Geloof niet dat hij dat doet voor tv want toen de teams vele malen kleiner waren en de tv veel minder prominent aanwezig was, deed hij dat ook al.
RBR kan het zich inderdaad veroorloven dingen te testen voor 2024 tijdens de VT’s. Ding vol benzine en dan kan de concurrentie er niet achter komen of dingen werken of niet. En ik zou er inderdaad niet van opkijken dat dingen die goed werken maar zo van de auto afgaan. Om de concurrentie niet wijzer te maken, maar zeker ook omdat RBR momenteel geen updates nodig heeft om de rest voor te blijven. Da’s wel lekker werken hoor… En het Mercedes concept afgelopen weekend hebben ze nog voor geen meter kunnen testen natuurlijk, het enige wat ze weten is dat vooral Hamilton het prettig vindt om verder naar achteren in de auto te zitten ipv zowat op de vooras. Maar dat had Lewis al voor het weekend ook al kunnen bevestigen als update die werkt…. Ik schat dat RBR komend weekend helemaal een klasse apart zal zijn.
Rb (lees Newey) was altijd gekend om veel DF te halen uit de vloer. Dit nieuwe tijdperk is op zijn leest geschoeid.
Net de eerste foto´s gezien uit Spanje .... de achtervleugel van de bull is a-typisch en een ´joekel´ precies een parachute van een dragster. Newey heeft duidelijk iets gevonden om de hoge snelheid toch te vrijwaren waar nodig zonder daar de weerstand te moeten doorbreken - dit gaat veel verder dan de geoptimaliseerde DRS functie.... benieuwd naar extra foto´s....
Door de fout van Checo en dat metershoge takelgebeuren, brengt RBR natuurlijk gewoon een geheel newey top-secret vloer mee naar Spanje waarmee ze de vloer gaan aanvegen met de concurrentie.
Zou verboden moeten worden
Zoals hier al was te lezen was Vermeulen (en zijn vrouw) zondag overdag bij Thierry aanwezig om zijn eerste race in de DTM aan te moedigen.
Max vertelt in deze video meer over wat Verstappendotcom allemaal inhoudt.
https://youtu.be/K76ezP7Kzh0
Het is leuk voor Thierry en het is goed om een Nederlander in de DTM te zien. Maar laten we eerlijk zijn; Thierry is geen hoogvlieger. Dus het is meer de Olympische gedachte dat geldt hierin dan werkelijk een voet aan de grond te krijgen of succesvol te zijn. Ongeacht de onderbouwing van Max.
'Red Bull zet dit weekend nieuwe updates op RB18'
Gepubliceerd op 31 mei 2023 11:22 Door: B.o.b P.l.a.i.z.i.e.r
==========================================================
Sinds wanneer rijden de teams met een één jaar oude wagen tijdens de race weekends?!
Echte kenners weten dat toch? Man man man, dat jij dat nog niet weet :)
RB18
Ik zeg niets, enkel positieve gedachten bij het fantastische schrijfwerk want ik heb geen zin om nogmaals in het censuur filter terecht te komen vanwege mijn opmerkingen over eventuele onkunde van bepaalde personen.
Ik vind het dus een mooi verhaal. Leest zo lekker weg. Heerlijk.
Meer van dit graag.
Er staat toch echt RB19...
Iemand heeft vast een bedankje in zijn inbox gekregen voor het opmerken van deze fout, want zo zijn ze hier op deze fantastische websait.
Niks op aan te merken hier.
Vod het niet echt een fout @Pick, al die getallen lijken ook zo op elkaar...
* ergens een "n" toevoegen
Grrr.
Artikel: Red Bull Ford relationship accelerating ‘faster than imagined’
Over RBPT en Ford:
The relationship between Red Bull and Ford in Formula 1 has developed far more quickly than the American car company expected it to.
“I would say that the relationship has accelerated and progressed even further and faster than we initially imagined in terms of the opportunity to contribute to the programme, technical resources that we have, whether it’s people or facilities,” Mark Rushbrook,
Ford’s head of mo tor sp ort, said when asked about the project by Spee dc afe.
“Our entry into Formula 1, yes it’s a hybrid, but we’re learning so much already and applying so much already in terms of the electrification side of it, the battery cell technology, the motors, the control software for these motors,” Rushbrook said.
“So hybrid can still give us great opportunity for applying the important elements of electrification in that the full electric demonstrators that we’ve had work very, very well in terms of helping us learn more, helping us apply what we already know from development of road cars into those high-performance demonstrators.”
“It’s a great partnership and it’s already very far along.
“Racing in 2026 is effectively tomorrow as far as we’re concerned, so it’s rapid collaboration and partnership.”
Zolang ze dit keer wel binnen de bc blijven vindt niemand het erg.
Ik ben benieuwd hoe ze een zga optimale auto gaan verbeteren.
Zou er ook een nieuwe vloer bijzitten? Dat zou, naast de reden die hij zelf aangaf, de onverschillige reactie van Horner een beetje kunnen verklaren op de vraag of hij het niet jammer vond dat iedereen de vloer uitvoerig heeft kunnen bestuderen sinds Q1 in Monaco.
Geen idee of dit al eerder geplaatst is. De analyse van Joylon Palmer
van de pole lap van Max.
Mooi om al die reacties eronder over Max te lezen en dat zijn echt niet alleen Nederlanders.
https://youtu.be/0kx8XcfS0W0
De RB19?
Vanmiddag was het nog de RB18!
Nou snap ik er niks meer van!
Hebben ze de bull gewijzigd?
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Helmut Marko
613.542 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Rimmer
Posts: 12.117
Schijnt dat RB in Barcelona met een zero side pod concept gaat komen…