'Red Bull zet dit weekend nieuwe updates op RB19'

@Rimmer: gratis overgenomen van Mercedes...

In wezen heeft Mercedes laten zien dat de sidepod "opening" in iedergeval kleiner kan...

Zou bijvoorbeeld maar zo kunnen dat de opening van RB straks niet groter is dan de opening van een brievenbus en daarmee met een extreme undercut komt. (Dus niet in breedte smaller maar de opening in hoogte smaller)

:) , Rimmer... The man!

Zou wat zijn als Red Bull werkelijk met dat concept op de proppen komt (in 2026 ofzo) en dan nog succesvoller zijn dan nu het geval is.

en dat RBR het dan wel laat werken

Van Reddit gekopieerd Rimmer? ;) formuladank.

Schijnt dat RB in Barcelona met een nieuwe vloer gaat komen, want het oude is uit de mode en niet meer exclusief.

Van een oud vrouwtje geweest?

Lekker cheapo, op de stort in Brackley gevonden.
Soms gooien mensen dingen weg, waar andere mensen weer heel blij van kunnen worden.

Haha dat zou wel een mokerslag zijn. Ben benieuwd.

Ja hoor bij het lezen van het artikel had ik dezelfde reactie in het hoofd

Weer te laat😂

Deze updates die nu zouden komen kunnen nooit beinvloed zijn door de updates van mercedes. Als ze updates bedenken gebaseerd op de Mercedes, dan zijn die in Spanje never nooit klaar. Cyclus duurt zelfs in de F1 daar te lang voor.

Overigens zou ik niet exact kunnen zeggen waar ze zouden moeten verbeteren eigenlijk. Ik weet dat Newey ergens gesproken heeft, vergeten waar, dat er toch wat betrouwbaarheidsdingen in de RBR zitten. Niet schokkend voor de kansen op uitval, maar meer limiterend. Mogelijk zitten de updates in die hoek, wat dan het effect geeft dat de snelheid van de auto wel kan worden gebruikt omdat de betrouwbaarheidsissues opgelost zijn.

Ze kunnen met de huidige Bull overal winnen. Stratencircuit, gewone circuits, high speed circuits, low speed circuits. Ze zijn bijna een seconde sneller dan de rest.
Ik denk dat ze wat gaan proberen met het oog op 2024 en dat deze “updates” meer als testwerkzaamheden gezien kunnen worden zodat elk nadeel qua budget en windtunnel tijd al tenietgedaan wordt voordat de zomerstop überhaupt begonnen is.

Daarmee bedoel ik dus dat wat we in Spanje op de auto zien zomaar weer de race daarna weg kan zijn. Zogenaamd omdat het niet werkte maar in werkelijkheid omdat het pas voor de 2024 auto is.
En hoewel we er om lachen moet je niet eens verbaast zijn als ze het lef hebben om met een zero pod design te kijken wat er mogelijk is. Het was namelijk wel degelijk een interessant concept wat op veel waardering en interesse van Newey kon rekenen. Hij heeft de afgelopen maanden 100% zeker over dat concept nagedacht en gekeken welke elementen voor RB zouden kunnen werken.

Ik vond het mooi om Adrian te zien op de grid waar hem naar zijn onafscheidelijke rode aanteken mapje werd gevraagd.
Hij liep.altijd een rondje langs de auto's van de concurrentie om de wijzigingen te noteren.
Desgevraagd naar bijzondere wijzigingen bij de diverse teams begon hij te lachen, hield hij zijn mapje nog eens dichter bij zijn lichaam en kneep hem nog eens stevig dicht, en vertelde hij dat men met name aërodynamische kunstjes rondom de spiegels waren toegepast.
Dat, terwijl Mercedes zojuist met een geheel nieuwe wagen op de proppen was gekomen!
Heerlijk die vent.
Ik mag hem wel, vooral omdat hij er altijd bij is en lekker gewoon doet.

Living legend Newey.

"In Monaco was Newey erg geïnteresseerd de Mercedes update aan het observeren en daarna gelijk aan het krabbelen gegaan. RB zit natuurlijk ook niet stil."

@Mr Flex,



Ik denk dat dat ook wel een beetje voor de bühne is hoor, er zijn wellicht al een 100'en foto's gemaakt die info kunnen verschaffen. Bovendien is het nog maar afwachten of die vloer van Mercedes goed gaat werken. Na de komende races weten we wellicht meer.

RBR is, net als in de Mercedes-dominantie, de rest altijd een stapje voor, met dit verschil dat RBR geen uitgewerkt concept hoefden te lobbyen, maar zich gewoon voorsprong verschaft hebben door het nieuwe reglement het beste toe te passen (en natuurlijk werkt het ook mee dat met name Mercedes de plank volledig misgeslagen heeft).

@gebruiker
Klopt enkel 1) foto´s geven niet (altijd) alles weer en 2) waarom zou je niet live kijken als je daar de kans toe hebt.

Geloof niet dat hij dat doet voor tv want toen de teams vele malen kleiner waren en de tv veel minder prominent aanwezig was, deed hij dat ook al.

RBR kan het zich inderdaad veroorloven dingen te testen voor 2024 tijdens de VT’s. Ding vol benzine en dan kan de concurrentie er niet achter komen of dingen werken of niet. En ik zou er inderdaad niet van opkijken dat dingen die goed werken maar zo van de auto afgaan. Om de concurrentie niet wijzer te maken, maar zeker ook omdat RBR momenteel geen updates nodig heeft om de rest voor te blijven. Da’s wel lekker werken hoor… En het Mercedes concept afgelopen weekend hebben ze nog voor geen meter kunnen testen natuurlijk, het enige wat ze weten is dat vooral Hamilton het prettig vindt om verder naar achteren in de auto te zitten ipv zowat op de vooras. Maar dat had Lewis al voor het weekend ook al kunnen bevestigen als update die werkt…. Ik schat dat RBR komend weekend helemaal een klasse apart zal zijn.

Rb (lees Newey) was altijd gekend om veel DF te halen uit de vloer. Dit nieuwe tijdperk is op zijn leest geschoeid.

Net de eerste foto´s gezien uit Spanje .... de achtervleugel van de bull is a-typisch en een ´joekel´ precies een parachute van een dragster. Newey heeft duidelijk iets gevonden om de hoge snelheid toch te vrijwaren waar nodig zonder daar de weerstand te moeten doorbreken - dit gaat veel verder dan de geoptimaliseerde DRS functie.... benieuwd naar extra foto´s....

Parketvloer.

Klopt, niet echt sportief en schaamteloos om met updates te komen als al domineert en na budgetcap rel ;-)

@SennaS je bent net een stalker

Daar gaan die updates vast niet op werken 😜

Klopt, RB18. Daar reed Checo afgelopen weekend ook al mee. Waarom denk je anders dat hij gecrashed is? En daarnaast snap ik dus al die heisa niet over die prijsgegeven vloergeheimen. 😉

Het is leuk voor Thierry en het is goed om een Nederlander in de DTM te zien. Maar laten we eerlijk zijn; Thierry is geen hoogvlieger. Dus het is meer de Olympische gedachte dat geldt hierin dan werkelijk een voet aan de grond te krijgen of succesvol te zijn. Ongeacht de onderbouwing van Max.

Echte kenners weten dat toch? Man man man, dat jij dat nog niet weet :)

RB18

Ik zeg niets, enkel positieve gedachten bij het fantastische schrijfwerk want ik heb geen zin om nogmaals in het censuur filter terecht te komen vanwege mijn opmerkingen over eventuele onkunde van bepaalde personen.
Ik vind het dus een mooi verhaal. Leest zo lekker weg. Heerlijk.
Meer van dit graag.

Er staat toch echt RB19...

Iemand heeft vast een bedankje in zijn inbox gekregen voor het opmerken van deze fout, want zo zijn ze hier op deze fantastische websait.
Niks op aan te merken hier.

Vod het niet echt een fout @Pick, al die getallen lijken ook zo op elkaar...

* ergens een "n" toevoegen

Grrr.

Klinkt als typisch Amerikaanse nietszeggende propaganda. "Alles is geweldig en het gaat geweldig goed"

Eindelijk, Ford wordt wakker! Die samenwerking met Red Bull zal ze goed doen, als ze niet oppassen is het merk anders binnen 10 jaar verdwenen.

Zolang er tussentijds geen reglementswijziging komt of een TD, vindt niemand het erg inderdaad.

Hebben ze de bull gewijzigd?