Dat helpt Verstappen. Was in Monaco ook de snelste op Inters. Enoge die in de buurt kwam was Norris.

Weet je het zeker, rafael?

En doe maar normaal met dat zogenaamde slechte Nederlands. Ik heb in het verleden een aantal perfect Nederlandse posts gezien van je.

Moet die laatste alinea nou echt?

Ja, die laatste alinea is echt nodig. Heel goed dat Snailer dit erbij meld.

Een raket in droog blijft een raket in nat

Ja, die laatste alinea van @Snailer moet echt. Is niets verkeerds aan.

Wat jij zegt Refalel? Snodag de regent?

😅 😂 🤣

Zal wel al aan mij liggen dan, lijkt mij nogal overbodig namelijk.

@Snailer,
Die posts in perfect Nederlands waren volgens mij gecopy-pastet van andere F1 forums.
Ik kan me vergissen natuurlijk maar volgens mij beheerst Rafael de Nederlandse taal inderdaad niet volledig.

Ik denk daar onderussen anders over, mr.monza. Zal niet zeggen dat ik portugees spreek. Maar vervoegingen zoals in het Nederlands zijn daar behoorlijk onbekend. En hij doet gewoon soms vervoegingen in zinnen. Mocht hij echt slecht Nederlands spreken dan waren er nooit vervoegingen in zijn zinnen.

Hoe dan ook heeft hij de kans oprecht te reageren er op. En dan zou ik de eerste zijn excuses aan hem te maken. Ik heb dan ook niet het gevoel dat ik iets verkeerd doe.
En @Schumacher. Mij maakt verder niet uit wat jij er van vindt. Of enig ander.

@Snailer,
Nederlands is ook niet mijn eerste taal, maar ik maak ook wel eens een vervoegingkje links en rechts 😉

Je Nederlands is dan ook niets mis mee. Beter dan mijn Nederlands.

Ik heb dit al eerder aangegeven, maar het Nederlands van @Mr.monza is zeer indrukwekkend!

Laten we elkaar niet bekritiseren op grammatica.

Ik ken genoeg mensen die de Nederlandse taal niet goed spreken, maar wel hun best ervoor doen de taal te spreken.

Volgens mij reed redbull ook lang op de test band? En de tijden zijn allemaal op soft neergezet. Dit is dus het gat waar andere teams bang voor waren.

Ja volgens mij ook, maar ik schakelde iets later in. En dat andere teams hier bang voor waren kan ik me voorstellen. Al is het ook gewoon een knap staaltje werk van de heren en dames bij RB.

Hetzelfde als toen met ferrari en mercedes hun dominantie. Inderdaad knap werk geleverd.

Het kan nog wel meevallen. Ik verwacht dat de andere topteams echt wel een stukje sneller kunnen dan onze Nyck de Vries.

Maar denk je dat redbull alles heeft laten zien dan? Nyck heeft miss wel meer laten zien maar een redbull heeft echt niet meer laten zien dan ferrari, mercedes of am.

"mega knap dat RedBull uit de box meteen een idioot snelle setup heeft."
Onboards bekeken. Maar dat snelste rondje zag er eigenlijk slecht en instabiel uit.

Overigens ook bij andere rijders.

@Snailer: ik zeg nergens stabiel maar snel. Relatief t.o.v. de rest al meteen bijna een seconde sneller, is gewoon snel.

Het grote verschil komt uiteraard ook doordat Max met een gloednieuwe PU reed en de andere coureurs met de vrijdag PU.
Perez was trouwens ook een klap langzamer (0,768) met óók een nieuwe PU.

Maar pietje, verwacht je dat Rb de nieuwe PU al vol open heeft staan? Die rijden misschien meer geknepen dan de rest.

Enige hoop kan zijn dat als oco op p3 en bijna even snel is als perez, dan kan ik mij voorstellen dat AM, fer, mer sneller kunnen dan Alpin

Ja @NV, daar zeg je wat. Zou idd heel goed kunnen.

Overzicht van de gebruikte banden
cdn.discordapp.com(...)3_Barcelona_FP1.png

@ Pietje Bell,

Zover ik weet rijdt RBR nooit op vrijdag met nieuwe motoren. Waarom zouden ze dat nu opeens wel doen? Hoe kom je aan die info? Ik neem aan dat ze die op zaterdag pas voor het eerst gaan gebruiken zoals ze altijd doen.

@Karlos, als een team een nieuwe PU gaat gebruiken, plaatsen ze die altijd op vrijdag in de wagen om te kijken of alles goed is en om eventueel zaken aan de mapping te veranderen. Tijdens VT3 onregelmatigheden ontdekken geeft te weinig tijd voor aanpassingen.

@Pietje Bell,

Dat is niet wat onze vriend Olaf altijd zei. Kan je een link sturen waar dit staat? Omdat de PU getest worden door Honda voor ze geleverd worden hebben ze normaal niet veel aanpassingen voor de mapping nodig.

Ik weet niet beter dat nieuwe PU altijd pas op zaterdag gebruikt worden en de oude voor vrijdag om de nieuwe motor te sparen.

@karlos
Ik denk dat je 2 dingen door elkaar haalt.
Splinternieuwe motoren worden (en werden) altijd op de vrijdag al geplaatst, voorafgaand aan VT1.
Wanneer er geen splinternieuwe motor wordt aangebroken, maar er wel al minstens 2 motoren in de pool zitten, dan wordt vaak op vrijdag de oudste motor erin gezet, om vervolgens op zaterdag de iets nieuwere motor te plaatsen waarmee de kwalificatie en race verreden gaan worden.

Eddy.

@Karlos, ik kan je daar geen link van sturen aangezien dat al herhaaldelijk voor een VT1 is gemeld door de commentator.
Nieuwe PU's worden altijd voor VT1 in de wagen geschroefd.

"@Snailer: ik zeg nergens stabiel maar snel. Relatief t.o.v. de rest al meteen bijna een seconde sneller, is gewoon snel."
Dat zeg ik dan ook niet. Wat ik wilde aangeven is dat er nog veel meer in die Red Bull zit. Je mag ook wel eens proberen een post positief te lezen.

@Karlos,

twitter(.)com/redbulletin/status/1664642120173453312

⚠️ | 🇪🇸 Nieuwe onderdelen van de aandrijfeenheid voor de Bulls
sinds FP1 voor het Spaanse GP-weekend:

- ICE (verbrandingsmo tor)
- TC (turbolader)
- MGU-H (motoropwekkingseenheid-warmte)
- MGU-K (motor genererende eenheid-kinetisch)

Beiden met hun 2e deel uit de poule geen straf.

Kijk @Karlos, dit is waarom de nieuwe PU er al in VT1 in moet:

Nah I'm certain what we're seeing is honda's mapping getting caught out
by T9 (campsa) being flat out (or nearly) and not re-engaging the battery
on exit, or something along those lines.
I don't see a problem up to that point, and T10 is way too early in a lap
to be running out of energy usually.
Verstappen was at 96% throttle going into campsa, but it looks like that's still enough for this to happen.
This happened already in australia during the race when ERS mapping didn't anticipate T5 eventually becoming full throttle as fuel burnt off.
Verstappen was on the radio multiple laps that he's losing time there, then at first he was instructed to do a lift in T5 so that ERS mapping knows where it is on track, but eventually lifting was getting too slow so he was told to just use overtake from T4 to T6.
It'll be sorted for tomorrow.

Het is pas vrijdag he. Hij heeft nog 2 trainingen, een kwalificatie en een race om het weekend weg te gooien.

Ja, zat hem een tijdje on board te volgen. Hij moest eerst even teruf de pits in voor aanpassing aan vleugels, rondje erna afbreken na foutje van het team qua achterblijvers.en daarna die goede tijd.

Ja ben ook positief verrast. Als hij hier zijn eerste puntje(s) kan pakken zou dat wel heel fijn zijn. Ik gun het hem wel.
Is een coureur die laat op stoom komt. Dus hopelijk heeft hij de snelheid nu gevonden.

Dat kun je wel zeggen ja.
Das niet Nycks....

Een van de redenen dat ze geen update introduceren, ze steken met kop en schouder boven iedereen uit.

Ja vet he! :D

Nou idd,ik verlang ook weer naar die seizoenen dat Mercedes keihard moest strijden voor de overwinningen......

Het is puur genieten hier op Deoranjecamping, op de nog steeds kapotte en meurende rioolpijp bij het toiletgebouwtje na dan.

@schwantz34,dan schijt je toch gewoon bij de receptie.

Alles met mate genieten met volle teugen

Ik vind het wel mooi.. Eindelijk krijgt Max de erkenning hoe goed hij is, ook in de buitenlandse F1 media.. Door deze dominantie kan niemand er meer omheen..

Ja, @inflatable, die erkenning moet hij zeker krijgen na de 1e vrije training...

0,4 seconde sneller dan Yuki, dat is belangrijk...

Weinig peut..hij is echt niet 0,5sec sneller

Veel beter idd.
Die chicane is altijd al een doorn in mijn oog geweest.
Eindelijk weer terug naar de oude configuratie.

Lijkt wel aangepast op verzoek van Horner ;-)

Laat die knipoog maar weg SennaS, je probeert weer eens te stoken, zoals zo vaak.

Nog iets te melden over AD 21 misschien?

Aston McNoot Mierrari

Ik kon een glimlach niet onderdrukken haha.

En overstekende kinderen...

"Misschien moeten ze eens op stratencircuits met drempels, opengaande bruggen en spoorwegovergangen beginnen om rb af te stoppen."

@Joeppp

Appeltje eitje voor RBR, die hebben al met sneeuwkettingen gereden.

correctie: dit doortrekken

ik vond het ook erg prettig om het aan te horen. Vele male beter dan Blekenmolen, die alleen maar op snelle tijden kan richten. Wat heeft die Ernest toch een kennis zeg.

Helemaal mee eens @Tifoso-01, Ernest Knoors en Allard Kalff waren een verademing om naar te luisteren vergeleken met die anderen.
Jammer dat ze niet het vaste team commentatoren zijn.

Hmm, mijn bericht verschijnt weer eens niet.

Helemaal met jou eens @Tifoso-01!!

Een verademing om naar die twee kenners te luisteren. Mogen het van mij elke sessie doen en vooral de race!!

Ik vond Allard wel op een gegeven moment irritant. 5x herhalen wanneer shakedown is.

Dat moet hij zeggen van ViaPlay @Nyck. Re-cla-me maken.

Dat klopt @Pietje maar het is wel opeens erg vaak haha.

@Pietje Bell

Helemaal eens. Allard en Ernst zijn zoveel beter.

Natuurlijk maar helaas een koekenbakker als rijder.... Wat is je leven nu toch klote als je Max zo erg haat.

Waarom gaat elke post van jou over je RB haat en post je niet waar jij blij van wordt?

Hij is geen Max hater.
Hij is een Lewis lover. Daar zit de pijn. ;)

Beetje afgunst helaas.... Je kan ook respect tonen hoe goed iemand zijn huiswerk heeft gedaan. Ik heb dat respect ook voor Ferrari en Mercedes in hun dominante tijden.

Vertel dat Perez ff.. Die was amper sneller dan de rest in die zogenaamde goat Newey raket..

Nyck,
Waarom ben je zo op je p*k getrapt als ik een keertje Max niet ophemel en Newey zijn creatie een keer prijs?
Zou je ook eens moeten doen, want zonder Newey zijn topcreatie kon Max ook geen potten breken in zijn eerste 6 jaar f1.
Beetje treurige reactie en vrij kinderachtig, vind je niet?
Lees in mijn reacties maar na dat ik Max heel hoog heb zitten en en 1 vd beste coureurs vind.
Ik ben een liefhebber van exceptionele coureurs zoals Alonso, Lewis.

Ik zal voortaan maar beginnen met buitenaardse Max, dan ben je ook weer rustig ;-)

En Nyck,
waar zeg ik dat er een koekenbakker in die auto zit?
Ik ben benieuwd, dat zijn jou woorden

Ik ben ook een ‘Lewis lover’ maar dat gaat prima door een deur met de prestaties van Max erkennen Rimmer, niet iedereen is hetzelfde godzijdank.

SennaS, ben je van 'Abu Dhabi 21' nu overgestapt op 'Newey Raket'?

@SennaS Je reacties bewijzen juist mijn punt. In plaats van je helden op te hemelen, probeer je anderen neer te praten.

Hij rijdt formule 0,5 de rest formule 1

Constant rond de 21,0 rijden. Bizar dat iemand dat zo kan doen eigenlijk.

Nyck,
Inderdaad, buiten gewoon. (Is niet cynisch, voordat je boos reageert)

Welnee, Perez ruikt (op de gekste plekken) nog volop titelkansen.

Checo komt nog wel dichterbij......beetje een slow starter.

@HarryLam
Dichterbij het middenveld bedoel je toch? 😜

Eddy.

Zie? Checo midden in het middenveld! Had ik goed gezien hè? 😜

Eddy.

Dat is een waarheid als een kapotte meurende rioolpijp...

Je doet alsof er een koekenbakker in zit, je lijkt wel een Max hater.
Beetje meer respect voor de rbr coureurs, want die maken het mogelijk.

Dat was zeker heel erg oké!! Een genot om naar die twee heren te luisteren.
Ik heb mezelf erop betrapt dat ik nu al voor de zoveelste keer het geluid zachter heb gezet in VT2! Ik stoor me zo aan het geluid/toon/klank en de kleutertaal van deze twee heren, pffff.

Helemaal eens Pietje