Mick Schumacher vertrok eind vorig seizoen bij het team van Haas. De Duitser kreeg geen nieuw contract en dat leidde tot boze reacties in zijn vaderland. Inmiddels is Schumacher reservecoureur bij het team van Mercedes en probeert Haas het hoofdstuk te sluiten. Teambaas Günther Steiner vindt dat men vooruit moet kijken in plaats van naar het verleden.
Schumacher kende vorig jaar een zeer teleurstellend seizoen in dienst van het team van Haas. Hij crashte meerdere keren op zeer forse wijze en dat kostte het team van Haas veel geld. Het team besloot dan ook om Schumacher geen nieuw contract te geven en hem voor dit jaar te vervangen door Nico Hülkenberg. Het vertrek van Schumacher zorgde voor wisselende reacties, onder meer Micks oom Ralf Schumacher reageerde zeer kritisch op Haas.
Ralf Schumacher haalt nog steeds met enige regelmaat uit naar Haas en teambaas Günther Steiner. Steiner maakt zich er niet druk om en stelt in gesprek met Sport1 dat ze het hoofdstuk moeten sluiten: "We zijn meer dan een half jaar geleden uit elkaar gegaan en in Duitsland praten ze er nog steeds over. Misschien is het een beter idee om Mick en zijn huidige teambaas Toto Wolff vragen te stellen over zijn toekomst in plaats van elke keer weer over het verleden te beginnen."
Steiner denkt dat men vooral blijft praten over deze zaak omdat Mick de zoon is van zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher. "Zou dit hetzelfde zijn geweest bij iemand met de naam Rosberg? Ik denk het niet nee. Toen Mick twee jaar geleden bij ons binnenkwam, wist ik dat zijn naam een zegen was en tegelijkertijd ook een soort vloek. Eén ding is zeker: ik heb nooit de intentie gehad om zijn carrière kapot te maken. We hem niets tegen hen, we dachten alleen aan het team."
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Nee lekkere vent, eerst roept hij het hardste dar Schumacher niks kan en alleen maar geld kost. Wordt hij er op aan gesproken dan moeten we allemaal voorruit kijken... lekker makkelijk. Snap wel waarom hij vriendjes is met die tandarts (Plooij)
Volgens mij is het gewoon een feit dat Mick het team veel geld heeft gekost door veel schade te rijden.
Mick is een aardige en beschaafde vent. Hij kan absoluut heel hard rijden en eenmaal in vorm was hij ook echt goed. Helaas maakte hij er bij Haas wel een potje van, zo eerlijk moeten we ook zijn.
Als Michael in staat was geweest om hem al die jaren te begeleiden dan had hij denk ik veel beter kunnen presteren dan nu het geval was. Het dragen van de naam alleen al was voor een groot deel van de F1 kijker al reden genoeg om hem met haat te overspoelen. Dan moest hij ondanks die druk ook nog eens alles zelf doen en dat lukte niet, ondanks het talent dat hij zeker heeft. Maar voor de F1 moet alles kloppen anders gaat het niet. zien we Perez nu niet rommelen in de almachtige RB? Zagen we Daniel geen jaren weggooien door vormverlies? Hebben we Hulkenberg nooit zien klooien of Stroll? Hoeveel schade heeft Leclerc dit seizoen al gereden? En met vorig seizoen erbij? Bij hoeveel incidenten is Russell niet betrokken geweest?
Ik begrijp Steiner volledig, het kon zo niet verder. Ik waardeer de loyaliteit van Toto (en met hem Mercedes) tov de Schumacher familie en heel misschien krijgt Mick weer een kans in de Williams. Is dat eerlijk? Mwah, lastig te zeggen. Ik gun het hem wel, een laatste keer. Maar dan ook echt de laatste keer.
Ralf Schumacher is nog in staat om Wolff volgend jaar van Nick-haat te betichten omdat hij Russell er (natuurlijk) niet uitgooit voor Mick.
Mick-haat*
Dit is natuurlijk wat onduidelijke communicatie doet. En dat is wel een probleem bij Haas, dat sowieso een team is met een onethische reputatie en een Steiner die niet overkomt als de meest heldere licht en die het wel erg belangrijk vind om zich te profileren als iemand die tegen bullshit is, maar in werkelijk (als je een beetje inzicht hebt) vol met bullshit zit.
Die onzin met dat gescheld en dat denigrerende gepraat over Grosjean rond welke hij de aandacht wel erg leuk vond, dat hij in DTS alle ruimte nam voor zelf-PR met een toneelstukje bij hem thuis, het onethische in het aannemen van het Mazepin-geld en het tonen van de Russische kleuren, en vervolgens op het moment dat het kon, feitelijk het Mazepin-geld houden toen de oorlog begon waardoor ze konden doen alsof ze financieel stabiel waren...
Mick hebben ze alleen maar genomen om zijn naam, niet om zijn kwaliteiten. Ze hoopten waarschijnlijk op wat PR-voordelen en toen deze er niet bleken te zijn hebben ze hem gedumpt. En niet op een nette manier. Ze hebben hem kennelijk in de lobby van het hotel verteld dat hij ontslagen was. Wees daar gewoon eerlijk over. In plaats daarvan krijgen we berichten over o.a. hoeveel Schumacher dit team gekost heeft en dat ze daar mensen voor konden inhuren. Dan moet Steiner niet zeiken dat mensen zeggen dat hij zijn uitspraken over Schumacher op een oneerlijke manier negatief insteekt. Hij moet gewoon ophouden met spreken over Mick. Maar dat kan Steiner niet om de een of andere manier.
Gaat een heel moeilijk verhaal worden met Mick. Ome Ralf die telkens de media mobiliseert voor z'n neefje. Zit geen enkele teambaas op te wachten. Heeft niet overtuigd voor Ferrari, niet bij Haas. Marketingtechnisch kan je ook niet veel met hem. Heeft nog geen fractie van de grandeur van z'n vader.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Mick is een aardige en beschaafde vent. Hij kan absoluut heel hard rijden en eenmaal in vorm was hij ook echt goed. Helaas maakte hij er bij Haas wel een potje van, zo eerlijk moeten we ook zijn.
Als Michael in staat was geweest om hem al die jaren te begeleiden dan had hij denk ik veel beter ku... [Lees verder]