50
Afgelopen weekend introduceerde Mercedes een nieuwe variant van haar W14-bolide. In tegenstelling tot voorgaande races, was de auto wel van sidepods voorzien. Met de nieuwe variant wist Mercedes tweede en derde te worden, en nadien werd er gespeculeerd dat de toevoeging van de sidepods voor veel performancewinst hebben gezorgd. George Russell, de Britse jongeling die namens Mercedes de derde plaats bemachtigde, schiet de verhalen echter uit de lucht.
Vooraf aan de Grand Prix van Spanje maakte het Formule 1-team van Mercedes bekend dat het een groot upgradepakket zou gaan introduceren. De veranderingen aan de W14 waren duidelijk te zien: na maandenlang geëxperimenteerd te hebben met een aeroconcept zonder sidepods, verscheen de zwartgekleurde openwielbolide bij het Grand Prix-weekend op Circuit de Barcelona-Catalunya ditmaal wél met de aerodynamische concepten aan de zijkant.
Mercedes wist tweede en derde te worden, maar de eenzame leider was ook de afgelopen race het team van Red Bull. Max Verstappen behaalde opnieuw een overwinning, en eindigde met ruim 24 seconden voorsprong op P2-man Lewis Hamilton. Na afloop van de race vertelt Mercedes-coureur George Russell dat de performancewinst van zijn team echt niet alleen aan de toevoeging van de sidepods te danken zijn.
"Dat maakt echt het verschil niet", begint Russell tegenover Sky Sports. "Tuurlijk zijn ze een factor, maar de magie zit 'm niet in de sidepods. “We hebben dit design op de auto aangebracht om de theorieën rondom de sidepods uit te kunnen sluiten. De magie zit in onder de auto, in de vloer. Dat is bij elk team het geval."
Ondanks dat Mercedes concurrenten Aston Martin en Ferrari wist te verslaan, was Red Bull opnieuw uiterst dominant. Russell denkt dan ook dat de Oostenrijkse renstal er mee weg zou kunnen komen om een soortgelijke instelling als Mercedes zou kunnen gebruiken:
"Ik weet zeker dat Red Bull niet eens sidepods hoeft te gebruiken, dan zouden ze nog steeds de snelste zijn. Het verhaal is natuurlijk nog wat complexer dan dat, maar desondanks ben ik blij met het werk dat het team heeft geleverd", sluit Russell af.
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Max Verstappen veroverde dit jaar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander maakte wederom veel indruk ...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Het team van Red Bull Racing kon dit jaar niet hun constructeurstitel prolongeren. McLaren en Ferrari waren beter, en...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
De magie van de Red Bull zit vooral achter het stuur van die auto met die hele grote #1 sticker, die andere Mexicaans gozert doet het toch echt een heel stuk minder!
@d07 Ik weet wel zeker dat Max een helebull p.nten meer zhou scoren dan de huidige Alfa en Williams coureurs indy auto's.
@d07 Indyrect gaat Max dat gewoon lukken natuurlijk! #Unleashthebeastindycar!
Of een wagen écht dominant is zie je altijd terug aan de tweede coureur. Als de tweede coureur geen topper is maar toch 2e wordt in het WK, dan is de wagen gewoon heel dominant. En daarom was de Mercedes van 2017 en 2018 dus overduidelijk NIET dominant, omdat Bottas in geen velden of wegen te bekennen was. Maar de jaren dat Bottas wel 2e werd had Mercedes een dominante wagen.
Voor dit jaar geldt hetzelfde. De kans is groot dat Perez redelijk makkelijk 2e wordt in het klassement. En dat iemand als Perez dat dan doet geeft aan hoe dominant die wagen is.
Wat ik ook niet begrijp(voor de duizendste keer) is dat je als je uit nederland komt geen fan van hem kan zijn. dan snap je het ook niet imo, dit is toch genieten? 1 van de beste rijders tot nu toe en hij is nog nederlands ook. je kan fan zijn van andere rijders, mag gewoon, maar waarom zouh je hier een afkeer tegen hebben?
Roy, bij jou is alles zwart/wit (is niet erg), ik ben geen fan van Max maar heb zeker geen afkeer tegen hem. Ik geniet zeker van zijn rijders capaciteiten en zijn successen verdient hij ik juich/spring op van mooie acties maar niet als gij met 2 vingers in de neus op tientallen seconden voorsprong over de finish komt. Je kan ook gewoon liefhebber zijn die ervan geniet zonder de kwalificatie fan of anti of wat dan ook.
Het Belgische "patriotisme" blijft hier afwezig ter compensatie ;-)
"De magie van de Red Bull zit vooral achter het stuur van die auto met die hele grote #1 sticker"
haha max is goed maar leclerc ,alonso, hamilton of russell of noris had dit ook kunnen flikken. makkelijk kampioen kunnen worden met een dominante auto en geen concurrentie is geen kunst, dat heeft hamilton al bewezen.
Het blijft moeilijk vergelijken, maar mijn visie over de max/lewis vergelijk, kwa pure snelheid zijn ze redelijk gelijk maar max is constanter gebaseert op het feit dat zelf in de super dominante periode van lewis had hij in elk seizoen wel een dip in prestatie meestal in het begin van seizoen. Max lijkt ook minder onzeker en beter bestand tegen druk. Gebaseerd op het onzekere gemiep van lewis als hij te veel tijd heeft in de auto en moeite die lewis vaak had om de wk race het maximale er uit te halen terwijl hij mijlen ver voor stond kwa stand.
En nee dit is geen religie maar my two cents
Nou, leg jij maar eens uit wat vriend George hier verkeerds zegt.
Perkins duidelijk: "Zonder kop zou Russell nog steeds het lelijkst zijn..."
* hoofd
Zonder wielen was de Red Bull nog steeds de snelste.
Klopt, kijk maar naar de Lollipotman...
youtube(.)com/watch?v=cRfyHCEV1cc
Errughhh leuk!
Het is niet alleen de vloer, het is een combinatie van vele factoren die perfect samenwerken, dat is de magie.
En dan de tijdwinst en constantheid door ene Verstappen, en je hebt de perfecte combinatie.
Hannaaaaahhh!
Dacht, noem haar vast want meestal wordt zij pas als laatste genoemd...
GP.
(opgelost)
Larry.
Hannah
Echt?
Het verschil is Newey dat weet hij ook wel en Alonso ook uit het verleden.
Begint me langsaam aan mn neus uit te komen dat het constant over RBR moet gaan bij die brokkenpiloot. Dat ze zich eens focussen op zichzelf. Genoeg verbeterpunten, hij kan beter gaan oefenen hoe die zonder schade autos probeerd in te halen ofzo.
Misselijk eigenlijk om er steeds over beginnen. Vond zijn radio bericht na zijn inhalen ook maar matig. Daar waarhij iemand inhaalde en vervolgens "alleen maar goed?"
Maar wordt tijd dat Mercedes ophoudt met mekken over de Red Bull.
En nu gaan er weer veel komen dat Red Bull vroeger het zelfde deed. Nee dus. Uitspraak van Verstappen die periode: Dan moeten we beter ons best doen. En Marko vond aan het begin van het seizoen altijd dat het gad was gedicht.
Verstappen: ‘zelfs hebben ze banden problemen dan rijden ze nog bij iedereen weg’. ‘Ze zijn gewoon veel te snel’.
Niks, maar ik wil alleen aangeven dat het erbij hoort. Ik vind het geen rare opmerking van Russell
RB is niet tegoed, de rest is te slecht...
- Herman Finkers.
Russell zegt hier niks raars. Gewoon accepteren dat Red Bull de dominante factor is. Staat ook volledig buiten Max dit.
Hahahahaha, iets met een ‘spiegel’ Roy….😂
@royalere
Nope, geen last van 😁
Is toch leuk dit, Als de race volgende week doorgaat, [die bosbranden zijn een zeer groot probleem] dan kan Russell weer klagen dat Max 30 seconden voor lag.
Ik hoop op een mooi gevecht met Mercedes en AM, met Alonso - Lewis dat moet wel vuurwerk geven, Alonso heeft zo'n pleuris hekel aan Lewis, levert altijd leuke interviews op.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
32.252 reacties op Mercedes
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over George Russell
615.618 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
schwantz34
Posts: 39.052
De magie van de Red Bull zit vooral achter het stuur van die auto met die hele grote #1 sticker, die andere Mexicaans gozert doet het toch echt een heel stuk minder!