Bandenleverancier Pirelli is een groot voorstander van het verbieden van bandenwarmers in de Formule 1. Men wil graag van deze dekens af, maar niet iedereen is fan van dit idee. Inmiddels heeft Pirelli regenbanden ontwikkeld die geen bandenwarmers nodig hebben en men hoopt dat ze in de nabije toekomst officieel afscheid kunnen nemen van de warmers.
Autosportfederatie FIA en de FOM zijn voorstanders van het verbieden van de bandenwarmers. Vanuit de coureurs en de teams klinken er echter kritische geluiden. Veel coureurs zien namelijk mogelijke gevaren en dat werd bevestigd door incidenten in het WEC. In dat kampioenschap werd er zonder bandenwarmers gereden, maar crashten er veel coureurs in Spa. Bij Pirelli maakt men zich echter geen enkele zorgen.
Pirelli's chief engineer Simone Berra denkt namelijk nog steeds dat men op korte termijn afscheid kan nemen van de bandenwarmers. Berra legt zijn mening uit bij Motorsport.com: "We zijn ons ervan bewust dat de definitieve keuze wordt gemaakt door de teams. Het ligt dus niet alleen aan ons. We hebben al goed werk geleverd met de nieuwe regenbanden en we hebben ook al een voorstel gedaan voor nieuwe inters. We hebben dus al goede producten laten zien. Dat kunnen ze gaan evalueren. Ik heb er alle vertrouwen in dat we onze doelen gaan halen."
De kans is groot dat er snel nieuws komt over de komst van het nieuwe Formule 1-team. De plannen van Andretti werden ...
Max Verstappen en Red Bull Racing hebben het dit weekend erg lastig in Las Vegas. Dat heeft vooral te maken met de ac...
Lewis Hamilton start de Grand Prix van Las Vegas van vandaag vanaf de tiende plaats. Hij kende een zeer tegenvallende...
Franco Colapinto zal vandaag gewoon in actie komen tijdens de Grand Prix van Las Vegas. Hier bestond geruime tijd ond...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vandaag en vannacht de derde vrije training en de kwalificatie verreden. Er...
Het heeft wel een paalde uitstraling/charme als de bandenwarmers eraf worden gehaald op de grid last minute.
@orangearrows
Inderdaad, vol spanning wachten op welke band de grid start.
Kregen we er maar pitspoezen met beenwarmers voor terug.
Als ik het goed begrijp kan de FIA dit soort zaken niet verbieden zonder toestemming van de teams?
Zeer slecht plan, en dan heeft de FIA de mond vol over veiligheid? En dan auto's met 1000 pk de baan op sturen met koude banden. Hoe verzin je het.
Niet Pirelli, de FIA is een groot voorstander van het afschaffen van de bandenwarmers, in lijn met hun carbon zero klimaatplannen.
Pirelli moet nu een compleet nieuwe band ontwikkelen.
De tests zullen moeten uitwijzen of deze band geschikt is om zonder bandenwarmer de race of stint te beginnen, of dat de ene compound wel en de andere niet onder een dekentje mag, of dat de FIA Pirelli weer terugstuurt om het nog eens te proberen.
Sommige vergeten weleens dat Pirelli aan de wensen van de FIA moet voldoen, niet andersom.
Natuurlijk kunnen ze zonder band warmers. F3 en F2 doen het ook. Ja het eerste rondje is even glibberen en glijden.
Maarja wat is daar mis mee? Binnen twee rondjes zijn de banden op temperatuur. En dan maakt het niets meer uit. En aangezien het voor alle teams gelijk is, heeft iedereen er last van. In principe veranderd er gewoon niets. Het gebruik van bandenwarmers geeft geen enkel team een voordeel. Het weghalen geeft voor geen enkel team een nadeel.
Mee eens. IndyCar ook geen probleem, zelfs niet bij de Indy500. Ik kan mij vergissen, maar volgens mij zijn er een stuk meer raceklassen zonder bandenwarmers dan met. Gewoon een kwestie van je rijstijl aanpassen als je de pits uitkomt. Dat is toch niet teveel gevraagd van wat de beste coureurs ter wereld moeten zijn?
Eddy.
Ik snap ook niet waarom het zo gevaarlijk zou zijn, een regenrage is 40+ rondjes glibberig, we hebben het hier over de eerste paar rondjes, en zo zien we wie er het beste mee om kan gaan, en af en toen een leuke bowling actie in de eerste bocht Bottas style.
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wingleader
Posts: 3.203
Zeer slecht plan, en dan heeft de FIA de mond vol over veiligheid? En dan auto's met 1000 pk de baan op sturen met koude banden. Hoe verzin je het.