Ferrari denkt zonder problemen Mercedes te kunnen verslaan

  • Gepubliceerd op 11 jun 2023 09:02
  • comments 45
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari kent zeker geen probleemloze start van het seizoen. De renstal kampt met meerdere problemen en komt vooral veel racepace tekort. Ze zijn slechts het vierde team achter Red Bull Racing, Aston Martin en Mercedes. Frédéric Vasseur denkt dat Mercedes zonder problemen bij te halen is.

Ferrari is met enige regelmaat zeer snel in de vrije trainingen en de kwalificatie. Het team kan dan wel de degens kruisen met de concurrentie van Red Bull, Aston Martin en Mercedes. In de race hebben coureurs Carlos Sainz en Charles Leclerc het vaak lastiger. In Barcelona klaagden beide coureurs bijvoorbeeld over grote problemen met banden. Hierdoor konden ze de concurrentie niet mee bijhouden.

Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur gaat ervanuit dat zijn team kan gaan strijden met Mercedes. Hij ziet dat de Duitse renstal zeker niet stil zit met bijvoorbeeld nieuwe updates. Aan Motorsport.com laat Vasseur weten dat hij denkt dat het toch mogelijk is: "Zonder problemen kan ik het mij voorstellen dat we de hele race met ze kunnen vechten. Met Red Bull is het een heel ander verhaal. Vooral met Max. Hij is nog steeds veel sneller in de kwalificatie en zeker in de Grand Prix."

Je vergeet het belangrijjste: de bandenslijtage.

Over 1 rondje met lege tanks gaat die Ferrari heel hard inderdaad en doet Leclerc soms zelfs mee om pole.

Maar met volle tanks en lange stints gaan die banden bij Ferrari in no-time aan gort.

De GP van Spanje was weer een perfect voorbeeld. S... [Lees verder]

  • 6
  • 11 jun 2023 - 09:57

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Als het puur om snelheid gaat wel. alleen is de strategie daar bagger en maken de rijders veel fouten. puur naar de snelheid kijkend moet dit inderdaad mogelijk zijn, maar ferrari blijft...... tja wat zullen we zeggen? Ferrari...

    • + 2
    • 11 jun 2023 - 09:42
    • Je vergeet het belangrijjste: de bandenslijtage.

      Over 1 rondje met lege tanks gaat die Ferrari heel hard inderdaad en doet Leclerc soms zelfs mee om pole.

      Maar met volle tanks en lange stints gaan die banden bij Ferrari in no-time aan gort.

      De GP van Spanje was weer een perfect voorbeeld. Sainz startte keurig als 2e... deed de hele race niets verkeerd maar die banden smelten zo snel weg dat hij uiteindelijk bij Mercedes mannen + Perez voor zich moet dulden.

      • + 6
      • 11 jun 2023 - 09:57
    • Vergelijkbaar met Haas. Hulkenberg ging ook heel hard in 1 rondje maar tijdens de race waren zijn banden na een paar rondjes compleet weg. Het zal niet aan de motor liggen :) Welke onderdelen neemt Haas nog meer af?

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 10:15
    • @damon. Zeker correct. Het lijkt wel alsof Ferrari geen snelheid wil opgeven in de kwalificaties. En dat daardoor gekozen wordt voor een setup met veel grip en dus te veel slijtage.

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 10:26
    • @patrick. Alles wat is toegestaan.

      • + 1
      • 11 jun 2023 - 10:26
    • Driveability en kan gevolgen hebben op het gedrag van de auto. Kan wisselvallig zijn. De issues die Verstappen en Perez hadden de eerste paar races. Of de upshifts/downshifts die niet goed gaan ten opzichte van de tractie.
      Een rijder kan er door worden verrast.
      Dacht race 2 hadden de twee Red Bulls last bij het afremmen op de motor. Perez crashte in kwalificatie, Verstappen reed er omheen door overal super vroeg af te remmen.
      Maar je zou verwachten dat na 6 races die issues door Ferrari, als er al last van hadden, wel zouden zijn opgelost. En de laatste race leek het alleen maar slechter voor Ferrari. Zal ook met de hoge lood op de banden in Spanje zijn gekomen dat het daar nog slechter ging.

      Canada zou veel beter moeten gaan voor Ferrari. Zeker ook omdat daar voor veel bochten hard moet worden geremd. En dat is toch een sterk punt van Leclerc zijn rijstijl.

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 11:30
    • @Ron K ,
      Dus met spinnende banden wegrijden bij het verkeerslicht , geeft mijn banden een langere levensduur ?

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 15:21
    • Grapje Spielberg?

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 17:10
    • Ik ben van mening dat je met meer grip minder bandenslijtage hebt .

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 17:44
    • Dat is zeker niet altijd zo. Sterker nog bijna nooit. Kijk mocht je helemaal geen grip hebben en je glijd, dan heb je inderdaad ook hoge slijtage. Ik kart veel en de jongens die veel grip zetten rijden de eerste paar rondjes vooraan maar aan het eind van de manche rijden ze achteraan wegens versleten banden.

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 17:57
    • En Ferrari heeft dus ook last van oververhitting in de banden.

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 17:58
  • Maximo

    Posts: 9.112

    Mercedes zag er indrukwekkend uit in Barcelona qua bandenmanagement, precies waar Ferrari heel slecht in is en nog belangrijker, Lewis voelt zich na anderhalf jaar eindelijk weer happy in de wagen en als deze man zich goed voelt kan hij ongelooflijk veel uit een wagen halen.

    Het spijt mij voor Ferrari, maar het zou mij verbazen als ze nog voor Mercedes / Lewis gaan eindigen op de zondagen.

    • + 2
    • 11 jun 2023 - 10:10
    • 1 zwaluw maakt nog geen zomer ;). Maar als ze deze vorm vasthouden is Ferrari voor gezien idd.

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 11:20
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      Daarbij vind ik Ferrari niet bepaald uitblinken in het doorontwikkelen van de bolide gedurende het seizoen. Dat was vorig jaar ook al te zien.
      Dus ik schat Mercedes en AM hoger in. Ferrari begint vaak sterk, maar zwakt dan af. AM komt ook nog met ern groot update-pakket.

      • + 2
      • 11 jun 2023 - 12:40
  • "Vasseur denkt zonder problemen Mercedes te kunnen verslaan."

    Op Le Mans misschien...

    • + 3
    • 11 jun 2023 - 10:16
    • Ik ben niet opgebleven, maar Kvyat is gecrasht toen hij 5e lag. 🥺

      • + 1
      • 11 jun 2023 - 11:09
  • Vasseur vertelt nog meer dan de ene quote die hierboven in de tekst is geplakt...

    Hij benadrukt dat Ferrari Mercedes bijhoudt in de ontwikkelingsrace, terwijl beide F1-teams ernaar streven om Red Bull Racing in te halen.
    "Mercedes slaapt niet. Tussen Miami en Spanje brachten ze een grote upgrade naar Monaco. Dat houdt in dat ze niet stilzitten.
    Wij hebben kunnen zien dat onze update voor een betere performance zorgde. In Spanje was ook te zien dat Mercedes dat had.
    Wij zijn waarschijnlijk iets sneller in de kwalificatie, maar te inconsistent in de race. De eerste stint van Carlos in Miami was goed, de tweede weer heel slecht bijvoorbeeld."

    Volgens de Franse chef is het wel moeilijk in te schatten waar Ferrari wél competitief gaat zijn.
    "Het is per circuit lastig te voorspellen of we er competitief gaan zijn. We beginnen nu wel een beter beeld te krijgen van de auto en waar we presteren.
    Het heeft niet echt te maken met de lay-out of het asfalt. Miami was compleet anders, in ieder geval qua asfalt, en daar zagen we exact hetzelfde gebeuren tussen de kwalificatie en de race.
    Mercedes is een goede referentie. Onze stap qua performance is er, maar de consistentie niet."

    • + 2
    • 11 jun 2023 - 10:23
  • XaoRalas

    Posts: 868

    Ok, dat is dus wat anders dan de titel suggereert. Probleem is alleen dat ze die problemen dus wel hebben. Want inderdaad, in de basis is het gewoon een zeer snelle auto die ze hebben, sneller dan de Mercedes en Aston Martin. Maar als je dan Leclerc hoort die vertelt dat ze gewoon niet weten wanneer de Ferrari presteert en waarom dit wel of niet zo is, terwijl Sainz het weer over heel andere problemen heeft, dan lijkt het erop dat ze wel degelijk problemen hebben en dat ze ook niet weten hoe ze die moeten oplossen.

    • + 0
    • 11 jun 2023 - 10:42
  • Ot.
    Zijn er nog forumleden die in Leeuwarden vertoeven....met name op Into The Grave?

    • + 0
    • 11 jun 2023 - 11:22
    • Loop jij daar met deze hitte in de felle zon ook rond in zo'n T-shirt @Ouw?

      metalmerch(.)nl/product/8149676/itg-reaper-tee

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 12:00
    • Nee hoor Pietje, ik zit lekker onder de parasol thuis.

      Al die metalheads in hun zwarte kleren...oei oei.

      Wel 'n mooie line-up daar.

      • + 2
      • 11 jun 2023 - 12:15
    • Gelukkig maar, want wat zullen die het daar warm en benauwd hebben!

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 12:19
  • Holy Sh#t, Collin Veijer pakt p6 in de Moto 3 op Mugello! Straatfeest!

    • + 5
    • 11 jun 2023 - 11:40
    • ik pakte hier net ook 5 oude mensen op mijn fiets, ik ging wel 15 kilometer per uur denk ik, straatfeest.

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 11:51
    • straat=feest, oh ja daar ben jij meer van. van de stickers.

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 11:53
    • @Schwantz: ja, ook net gezien, geweldige race van de rookie, grootste NL talent

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 12:08
  • Max heeft gezegd dat hij het een droom zou vinden om nog eens voor Ferrari te rijden.
    Ik zou zeggen bring it on !

    Bron: m*torsp.wk

    • + 0
    • 11 jun 2023 - 12:10
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      Zou ik echt mooi vinden, Max nog een keer met Ferrari het WDC en WCC binnenhalen.
      Weet alleen niet of de tifosi daar op zitten te wachten gezien hun sterke afkeer jegens Max.

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 13:05
    • Een droom? Zo heeft Max het niet helemaal gezegd:

      While Verstappen is tied down to Red Bull through to the end of 2028 and has said he intends to honour that contract, the Dutchman has reiterated his desire to venture into other racing categories whilst he’s still at the top of his game.

      “I know that when the current contract is concluded I will be 31 years old and it will be a point where I will have been running in Formula 1 for a long time,” he acknowledged to S k y Sp orts.

      “I like to win, be competitive, but if you can’t fully motivate yourself to go to every race, then you have to ask yourself if you really want to continue.

      “I love the 24 Hours of Le Mans and the duration races, I love watching the GT3 cars turn at the Nurburgring. These are all things I want to try in my life and don’t want to do them when I’m 40 or 50 years old , because then I won’t be at the peak of my performance anymore.

      “When I’m 31, I’m pretty convinced that I’m still able to do great things.”

      However, Verstappen adds it would be difficult to walk away from Red Bull if the side’s current domination continues into the new regulations planned for 2026.

      “It will also be up to how competitive we are between here and 2028. I think it would be difficult to leave with a dominant project,” he conceded.

      They often ask him if he has a dream team:
      “I know that Ferrari has a unique history in Formula 1. It’s a team that would be great to run for. However, I’ve always told myself that I just want to be on the fastest car.”

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 13:21
    • John6

      Posts: 9.262

      @WC MAX

      Max zijn contract loopt volgens mij af ergens in 2028, en als Ferrari in die jaren nog steeds niets gewonnen heeft, en Max zou willen komen, dan zou ik dat maar eens rap doen als ik Ferrari was.

      • + 2
      • 11 jun 2023 - 13:22
    • Pietje : in de kop staat echter wel : Max suggests that switching to Ferrari would be "a dream move" dus de schrijver heeft dat erbij verzonnen ?

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 13:25
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      Meer dan eens John.

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 13:31
    • Ik zie Max dat nergens zeggen, dus ja, dat zijn de woorden van de schrijver
      om lezers te lokken om zijn/haar artikel te lezen @Tifoso-01.

      • + 1
      • 11 jun 2023 - 13:32
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      Ik kon me een dergelijk uitgesproken wens van ook niet herinneren Larry. Goed dat je het artikel er even bij hebt gehaald. Zo lezende erkent Max zeker de (magische) waarde van Ferrari in de F1, maar wil hij vooral in de snelste wagen zitten, als is dat Haas, mocht die op dat moment de snelste zijn.

      • + 1
      • 11 jun 2023 - 13:33
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      Uhh sorry Pietje
      Larry moet natuurlijk Pietje zijn

      • + 1
      • 11 jun 2023 - 13:36
    • "Larry moet natuurlijk Pietje zijn."

      Volgens mij ben ik een free spirit @WC MAX en mag ikzelf bepalen wie ik ben, en ik ben en blijf Larry, Larry Perkins om precies te zijn...

      Larry.

      • + 5
      • 11 jun 2023 - 16:24
    • Bedankt voor het plusje @WC MAX.
      Het zou niet mogen (hoort anoniem te gaan), maar de notificatie op mijn mobiel (IPhone) gaf aan dat jij me vandaag hier hebt geplust.

      • + 0
      • 16 jun 2023 - 22:58
    • Heb je daar al eens melding van gemaakt @Larry in jouw mailtjes?
      Ik heb het een paar keer gehad, maar het verdween te snel
      om het te kunnen lezen.

      • + 0
      • 16 jun 2023 - 23:12
    • Ja @Pietje, en M heeft ook meegelezen toen ik er hier op de seit melding van maakte. Heb het alleen op mijn IPhone, niet op mijn laptop en heb het ook een tijdje niet gehad, maar sinds gisteren weer wat vaker (op mijn IPhone)...

      • + 1
      • 16 jun 2023 - 23:25
  • Het zijn niet alleen de banden die aan gort
    Worden gereden door Ferrari,
    Ze missen gewoon de snelheid waarmee ze kunnen competeren tegen merc en Aston

    • + 0
    • 11 jun 2023 - 13:08
  • AUDI_F1

    Posts: 2.843

    Ik verheug me al op een mooie strijd tussen Ferrari, Mercedes, Aston Martin en Alpine.

    • + 0
    • 11 jun 2023 - 14:57
  • Ok, maar wat als Mercedes ook geen problemen heeft?

    • + 0
    • 11 jun 2023 - 17:15
    • Dan hebben beide teams geen problemen!

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 20:02
    • Maar die zullen ze vast snel weer krijgen.

      Oh, daar komt Max alweer aan...

      • + 0
      • 11 jun 2023 - 21:34
  • h3x6g0n

    Posts: 457

    Klinkt misschien een beetje raar om het te zeggen, nadat het de plank volledig misgeslagen heeft, desalniettemin; Mercedes heeft waarschijnlijk minder problemen, omdat het een beter team is dan SF.

    • + 0
    • 12 jun 2023 - 23:31

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 1 jan 1968 (56)
  • Geb. plaats Draveil, Île-de-France, France, Frankrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar