Ferrari won afgelopen weekend de 24 uur van Le Mans. De Hypercar met startnummer 51 won de autosportklassieker na een spannende strijd met de concurrerende Toyota. Charles Leclerc was persoonlijk aanwezig in Le Mans en genoot van de race, hij hoopt in de toekomst zelf ook te kunnen deelnemen aan de wedstrijd.
Ferrari keerde dit jaar terug met een fabrieksteam in de topklasse van het World Endurance Championship. De iconische wedstrijd in Le Mans was een zeer spannende race en kreeg veel aandacht van de rest van de autosportwereld. Charles Leclerc moedigde zijn merkgenoten van Ferrari aan vanuit de pitbox en was na de finish dan ook zeer trots op het team.
Formule 1-coureur Leclerc was na afloop net zo blij als de rest van de Ferrari-crew. Hij had de race met veel interesse gevolgd en sprak zich uit bij Eurosport: "Dit is echt een geweldig gevoel. Dat een Ferrari na zoveel jaar weet te winnen direct nadat ze zijn teruggekeerd, is echt prachtig. De tweede Ferrari had best wat pech. Ze hadden een klein momentje met een steen. Die raakte de radiator, dus daardoor verloren ze veel tijd. Ik ben blij dat Ferrari won, het was een geweldige ervaring."
Leclerc bekeek de 24 uur van Le Mans vanuit de pitbox van de ploeg van Ferrari. In de toekomst kan hij zelf ook plaats gaan nemen in de cockpit van bijvoorbeeld een Hypercar. Leclerc sluit een toekomstige deelname aan Le Mans dan ook niet uit: "Waarom niet? Ik zou het heel erg leuk vinden. Dit is echt een prachtig evenement. Ik wil dit op een dag echt graag gaan doen. Wanneer? Dat weet ik nog niet. Ik ben nu vooral trots op dit resultaat van Ferrari."
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Blijkbaar de enige weg waarin Charles met Ferrari nog iets kan winnen ;-)
Vooral de bop inderdaad, vreselijk iets dat ze binnenbrengen in het wec.
Vooral leuk voor een coureur als leuk om aan mee te doen, maar qua racecraft ontstijgt stelt het allemaal niet zo veel voor als je ziet welke B-garnituur daar in de beste wagens rijdt. (op een enkeling na dan)
In een beperktere wereld is al wat de f1 niet haalt of niet helemaal slaagt b-garnituur natuurlijk. Maar dat zegt op zich niet zo veel.
" ... maar qua racecraft ontstijgt stelt het allemaal niet zo veel voor
als je ziet welke B-garnituur daar in de beste wagens rijdt."
Geen tijd om te reageren. Kom bijna niet meer bij van het
😅 😂 🤣 😅 😂 🤣 😅 😂 🤣 😅 😂 🤣 😅 😂 🤣 .
Ik vind Giovinazzi geen top coureur, en Pier Guidi en Calado ook niet.
Eigenlijk vind ik alleen Buemi iemand waarvan ik graag had gezien dat hij in de F1 had horen blijven en daar zeker mogelijkheden had gehad om zich bij een topteam te handhaven.
En zo zijn er nog wel een paar die best goede coureurs zijn, maar die toch gewoon niet goed genoeg waren om als topcoureur in de racerij te zien.
Het verbaasde mij ook niks dat zo'n Hirakawa 'm in de vangrail zette, maar dat was de man die streed om de winst in de eindfase van de 24 uurs race.
Als jullie dat een topcoureur vinden, prima joh, iedereen een eigen maatstaf.
Ik vraag mij vooral af wat jou definitie van topcoureur is? In de F1 raken? In de F1 winnen? Want als het het eerste is, is Giovinazzi al een topcoureur.
In mijn ogen is een vice-kampioen GP2 + meervoudig seizoenen F1-rijder + , een meervoudig Le-mans-winnaar + vice-kampioen GP3 (achter Bottas) + meervoudig kampioen in het WEC + meervoudig LMGTE-kampioen een toptrio van rijders.
Zoals ik zei: Als je enkel naar de F1 kijkt, heb je een heel beperkte kijk op toprijders. Vooral omdat de categorieën niet met elkaar te vergelijken zijn. In de top van dit klassement heb je 7 ex-F1-rijders. Ja, dan heb je een veld met best wat toprijders. Buiten de Hypercars had je nog een hoop ex-F1-rijders en meervoudig (titel)winnaars in de opstapklassen. De wereld is breder dan de 20 tot 26 F1-rijders per jaar.
Top coureurs zijn de beste van de beste en die weten het dus inderdaad tot de bovenste helft van de F1 grid te halen.
Er is buiten de coureurs uit de VS geen enkele coureur die de Formula opstapklassen doorloopt en niet de ambititie heeft om in de F1 top te belanden. Helaas is dat maar voor sommigen weggelegd en er zijn enkele gevallen zoals Buemi waarvan je kan zeggen dat het een gemiste kans voor de F1 top teams is dat geen van hen hem heeft weten te strikken en uit de F1 heeft laten gaan. Misschien nog wel een paar, maar het houdt dan wel snel op hoor.
En laten Giovinazzi dan maar als nemen als voorbeeld en dat is echt een betere coureur geweest in de opstapklassen dan 90% van de coureurs die in de hyper class op de grid stonden.
Gio heeft in zij F1 jaren in 9 van zijn 10 GP's laten zien dat hij niet een talent was dat gemist zou worden op de grid, eerder andersom.
Maakt dat Gio een slechte coureur? Nee.
Maakt dat Gio een top race coureur tegen wie het een eer is om tegen te racen? NEE
Maar wat is er mis mee dat de endurance races waaronder 24h Lemans voornamelijk een constructeurskampioenschap is? Ik kan JUIST DAAROM genieten van de 24h van Lemans en ben daar al meermaals een kleine week naar toe geweest met mijn vrienden. Je moet die race helemaal niet vergelijken met een F1 GP, het is een prachtig race festijn, groter dan veel van de losse F1 GP's als je het mij vraagt, maar ik heb nooit het idee gehad dat ik zat te kijken naar de beste race coureurs, want in de Schumi jaren (toen ik naar de 24 ging) wist ik en iedereen die daar was dondersgoed dat de beste race coureur te wereld niet aan de start stond en ook Hakkinnen niet en nog veel meer race toppers niet.
Ik begrijp dat krampachtige gedoe niet over dat nu ineens aan de 24h allemaal topcoureurs meedoen.
Zodra aan de 24h ieder jaar ook de huidige top F1 coureurs en liefst nog wat van de Indycar (schat ik ook lager in dan F1, maar goed) aan de start staan, samen met de toppers uit de WEC, dan kan je spreken van een een top grid.
Inderdaad @Ron. Dat zou een mega sensatie zijn. Maar dan wel in een Ferrari. En dan tegen een dreamteam uit de USA.
Doe dan!
Net als in de F1 en elke gemotoriseerde sport moet je de snelste auto/motor hebben om te winnen.
24 uur achter elkaar niet crashen Charles...
@sommigen hier: hoe kan je WEC in godsnaam vergelijken met F1? Elke F1 race is een sprintrace vergeleken met WEC en vraagt dus om een totaal andere aanpak. De sfeer en de opbouw naar de race is fantastisch. De entree is betaalbaar en je kan je helden makkelijk ontmoeten. Tot volgende week in Spa met de GT3's en uiteraard AF Corse!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MWHT
Posts: 4.995
nogmaals, check even het deelnemersveld, dit zijn veelal gewoon topcoureurs.
Waar haal je het vandaan om dit B-garnituur te noemen. Wat heb jij eigenlijk allemaal gepresteerd?