Nico Rosberg, de F1-wereldkampioen van 2016, schiet woorden tekort om Red Bull-coureur Max Verstappen te complimenteren. De Nederlander staat na zeven Grands Prix eenzaam bovenaan, en is topfavoriet om ook dit jaar de wereldtitel te behalen. Volgens Rosberg zijn de Formule 1-wereld en haar fans momenteel getuige van een echte grootheid in de sport.
Max Verstappen is ook dit seizoen de coureur die de wereldtitel moet verdedigen. De inmiddels tweevoudig wereldkampioen is daar tot nu toe zeer succesvol in, want met een dominante RB19-auto tot zijn beschikking en zijn uiterst sterke prestaties ook dit jaar doorgezet, lijkt niets dan ook in de weg te staan om zijn derde achtereenvolgende kampioenschap te behalen.
Nico Rosberg, de Duitse coureur die in 2016 wereldkampioen werd, heeft veelal tegen Verstappen geracet. Sinds het jaar van zijn wereldtitel staat de toenmalig Mercedes-man echter langs de zijlijn, en heeft hij Verstappen's weg richting succes nauwlettend kunnen volgen. Nu de Limburger ook dit jaar laat zien op de top van zijn kunnen te zitten, heeft Rosberg niets anders dan goede woorden voor de Red Bull-coureur.
"Momenteel zijn we getuige van een echte historische grootheid die op het niveau van Schumacher, Hamilton en Senna zit. Hij presteert op een uitzonderlijk niveau."
Verstappen behaalde in 2021 zijn eerste wereldtitel na een bijzonder spannend gevecht met zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton. Rosberg meent dat na dat zware jaar zijn gedachtes over het wegstappen uit de Formule 1 zijn ontstaan:
"Waarschijnlijk is hij na dat seizoen daarover na gaan denken. Hij zei toen al dat hij niet lang door zou gaan als elk seizoen zo slopend zou zijn. Die gevechten kunnen zo ontzettend intens zijn, dan vergaat het plezier echt wel. Deze sport zal altijd een intense omgeving hebben, vooral als je om de wereldtitels vecht. Je moet telkens aan die verwachtingen voldoen om te kunnen winnen. Dat vergt veel van je. Ik zou het niet kunnen doen. Hij hoeft nooit meer over geld bezorgd te zijn. En ook wat records betreft zal hij aan het einde van dit jaar al een van de beste zijn", concludeert Rosberg.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Waar heeft Rosberg het over een 'updatepakket'?
De geruchten dat de werkloze Nico R en Johnny H de Oranjecamping (ondanks de nog steeds kapotte meurende rioolpijp bij het toiletgebouwtje) willen overnemen, worden steeds hardnekkiger! Ik ben voor!
Rosberg maakte een behoorlijk grove fout in zijn uitleg.
Gelukkig is de fout door de schrijver gezien en verbetert in de titel van dit artikel.
Anders krijgt Rosberg Hammertime
JA!
Max aus Holland ist die aller allerbeste!
Prutser, wildebras, geniale, goat? 😉
Rosberg ziet nu eindelijk ook wie de echte geit is.
Max is inmiddels zo extreem goed geworden, dat Nico zijn veters niet eens meer mag strikken ook al draagt Max schoentjes met klittenband.
Zo makkelijk is het. Niet iemand op een voetstuk plaatsen en de ander ervan af trappen, maar iemand ergens bij scharen. Uitstekend Nico.
Michael blijft altijd nummer 1 om het simpele feit dat hij niet alleen een groot kampioen was maar dit deed terwijl hij ook een gezin had waar zijn aandacht naar uitging. Omdat hij altijd bescheiden en menselijk bleef, geen aandacht hoefde en niet in de spotlights hoefde te staan. Een man die net als Ayrton kon huilen wanneer hij geraakt werd. Een man die teams vanuit niets naar titels leidde.
Een man die de standaard voor fitheid en voorbereiding verlegde naar waar hij nu ligt, in een tijd dat niemand echt besefte wat de waarde daarvan was. Michael’s “legacy” is onomstreden.
Natuurlijk had hij zijn streken en met name de eerste twee titels voor valsspeler Flavio hebben een bijsmaak. Met de kwaliteiten van Michael had dit echter niks te maken.
Dat een man als Damon Hill (de echte maar ook zijn alter ego hier) onderaan de streep toch veel respect en bewondering voelen onderschrijft hoe speciaal Michael was.
Max, hoe goed hij ook is, heeft nog lang niet het charisma en de senioriteit die Michael had.
Senna had dat wel maar was bij lange na niet zo professioneel met de sort bezig als Michael was.
Lewis is groot talent en coureur maar niet op zoveel vlakken de kwaliteiten van Michael dat zijn 7 titels door veel mensen simpelweg niet op dezelfde waarde geschat kunnen en mogen worden.
Michael had de drive en wil van Max. Hij had de resultaten van Lewis. De agressie van Alonso. Het respect en de bewondering van Ayrton en vaak de slimmigheid van Prost.
Michael is en blijft de grootste aller tijden. Wie anders beweert is gewoon af en moet zijn mond gaan spoelen en tot God bidden dat hij vergeven wordt en niet voor eeuwig tussen Mazepin en Kvyat in het F1 hellevuur brandt.
@Rimmer En voor wie dit allemaal beweert, gewoon niet doen... Helden uit verschillende tijdperken met elkaar vergelijken... Het is niet te doen er is simpelweg geen eenduidig vergelijk mogelijk door middel van een simpel stukje tekst. Dus ook gewoon maar niet doen dan.
Ik zou niet weten waarom niet, bleekscheet. Skills van rijders zijn gewoon wel goed te vergelijken. Wat niet kan is beweren dat de 1 beter is dan de ander, maar aanwijzingen van de vaardigheden zijn gewoon te benoemen.
En dat doet Rimmer. Het is zijn mening en die is voor hem wat waard. Zoveel zelfs dat hij zijn mening met ons deelt.
Zelf kon ik geen fan van Schumacher zijn omdat ik namelijk vond dat hij een aantal nare eigenschappen had. Maar die maakten van hem wel de complete rijder die hij was.
In de periode Mercedes vond ik Schumacher bijvoorbeeld veel rustiger en sympathieker. Zijn heilige vuur, drang en hardheid leek weg.
Vreemd genoeg was ik wel enorme fan van Senna, echter vind ik van hem dan weer dat hij helemaal niet die complete rijder was. Hij kon natuurlijk geweldig sturen en was zeer aanvallend. Maar hij miste een aantal eigenschappen die Schumacher wel had. Wat is er mis mee om zo iets te zeggen? Vergelijken is wel degelijk mogelijk.
Voor mij is Schumacher de absoluut beste. Senna, Hamilton, of wie dan ook waren dat niet. Verstappen gaat dat ook niet worden vermoed ik. Of worden. Op gelijke hoogte komen met Schumacher. Verstappen praat nu af en toe al over motivatie. Dat zegt genoeg. Die kan het niet opbrengen om lang door te gaan verwacht ik. En dat is toch ook nodig om groots te zijn.
#Snailer Het is absoluut niet zo dat Max enige vorm van motivatie mist. Wat echter wel zo is, (en dat ben ik helemaal met hem eens) is dat LM, de FIA, en FOM eens moeten kappen met al die toevoegingen van die kansloze stratencircuits terwijl er nog zat prachtige permanente circuits beschikbaar zijn, het alsmaar toenemende aantal sprintraces, en dat continue gesleutel aan het kwalificatie format. Ja, daar zakt bij velen gewoon de brandvrije broek bij af, en dat is exact wat Max bedoelde.
Mogelijk begreep je me verkeerd, schwantz34. Dat ligt dan volledig bij mij, want dan had ik het maar beter moeten uitleggen.
Ik had het niet er over dat hij nu geen motivatie heeft. Hij laat race in race uit overduidelijk zien hoe fanatiek hij is op het moment.
Hij sprak onder andere recent tijdens een interview er over dat hij niet gemotiveerd zal zijn als hij geen auto meer heeft om voor de overwinningen te racen. Ook dat aan het eind van dit contract 31 is en dat hij niet inziet dat hij zo lang door gaat als Alonso.
Als Verstappen het op kan brengen zo te blijven racen als nu, dan gaat hij in ieder geval in de buurt van Schumacher komen.
@Rimmer
Schumacher bevestigde het vooroordeel van wat menigeen over Duitsers had. Hij bediende zich van vuil spel om zijn doel te bereiken. Om die reden was en is Schumacher geen groot kampioen.
Een groot kampioen is diegene die op en naast de baan op sportieve wijze zijn overwinningen behaald. En daarbij is er niets mis met hard en fair strijden.
Zowel Senna, Schumacher als Hamilton vallen buiten de categorie van sportieve strijders. De enige uitzondering op de regel is vooralsnog Verstappen.
"Hij bediende zich van vuil spel om zijn doel te bereiken."
Ik vraag me af hoeveel races hij daar mee heeft gewonnen. Schumacher schroomde inderdaad niet om die ander aan te tikken. Als je daar op doelt dan heeft het hem ook een keer een diskwalificatie gekost. Maar goed. Prost deed het. Senna deed het. Hamilton tikte heel vaak een concurent op het achterwiel.
Blijkbaar hoort het er bij. Net als de wat onsportieve houding dat Schunacher de absolute nummer 1 was in het team. Heel anders dan in de huidige tijd. Elke rijder krijgt zijn kansen tot de nummer 1 die status afdwingt.
Juist om die onbetwiste hardheid richting teamgenoot kon ik geen fan van hem zijn, maar ook deze eigenschappen droegen bij aan de compleetheid van Schumacher.
snailer, je merkt terecht op dat Max klaagt over motivatie, terwijl Schumacher dat niet deed. De tijden zijn alleen enorm veranderd met het enorm hoge aantal races per jaar en dat is waar ik met name Max over hoor klagen. Hoe had Schumacher als familieman daar mee om gegaan? Had hij in deze tijd dezelfde motivatie op kunnen brengen of had hij ook net als Max geklaagd?
Je verwoordt het precies zoals het is TTT, andere tijden, andere belasting. Veel meer races per seizoen, veel meer verplichtingen en vergeet de media aandacht en social media niet.
Totaal niet met elkaar te vergelijken.
Ook Max is op en top familie man, heeft zijn eigen gezinnetje met een bonus-kind. De reden waarom jij wellicht na zijn F1 contract iets anders wil doen is juist dat hij door de overvolle kalender te weinig tijd heeft voor zijn familie.
Naast de vele races zit hij ook nog wekelijks bij RB in de in Engeland.
Max wil op hoog niveau blijven racen en dat kan in de WEC. Dan is hij nog steeds professioneel met zijn sport bezig, alleen met wat meer vrije tijd, net zoals Schumacher dat vroeger had.
De impact van Max op de F1 mag ook niet onderschat worden. De F1 was een beetje in slaap gesukkeld en daar kwam opeens the next big thing: Max. Door zijn jonge leeftijd. uitgesproken meningen en agressieve rijstijl ontstond weer grote interesse in de F1. Hij had geen ontzag voor de gevestigde orde en dat resulteerde in: you love him or hate him.
Max zijn leven staat volledig in het teken van racen, is er bezeten van, net als Alonso.
Racers pur sang.
Daar heb je wel een punt, The Trulli Train. Mogelijk heeft het invloed. Maar ja. Alonso, he. Die doet het wel nog steeds en zegt nog jaren door te willen.
Er zijn er hier ook die roepen dat Verstappen als 31 is gewoon F1 blijft rijden omdat het is wat Verstappen geweldig vindt.
We zullen wel zien.
Alles goed en wel, lijstjes te over, maar het feit blijft dat Max dit al bereikt heeft en pas 25 jaar is, daarmee prijkt hij bijna op alle lijstjes bovenaan, laten wij eens afwachten en zien wat de toekomst brengt, in 2028 maken wij gewoon opnieuw de balans op.
Helemaal eens @Rimmer. Voor mij ook absoluut de nummer 1, met Lewis op een stevige tweede positie.
Offtopic.
Voor de mensen die nog 1 keer willen genieten van 1 van de beste kwalies ooit met beestachtig goede rondjes van 4 rijders.
https://www(.)formula1(.)com/en/latest/article.watch-how-an-intense-and-hotly-contested-monaco-gp-qualifying-session.5tnidrCrog1kDvK47zzPDy.html
(hoop dat iedereen kan kijken, is op de hoofd site en niet achter f1tv.
f i l t e r t j e. f i l t e r t j e.
Ik probeer het nog een keer. Niet volgens onderwerp. Maar voor de mensen die nog een keer willen genieten van die fantastische kwalificatie in Monaco, waar 4 rijders een magisch rondje er uit wisten te persen.
www((.))formula1((.))com/en/latest/article.watch-how-an-intense-and-hotly-contested-monaco-gp-qualifying-session.5tnidrCrog1kDvK47zzPDy.html
Is ook na het behalen van zijn titels veel kalmer en volwassener geworden.
up 👍
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.173
Michael blijft altijd nummer 1 om het simpele feit dat hij niet alleen een groot kampioen was maar dit deed terwijl hij ook een gezin had waar zijn aandacht naar uitging. Omdat hij altijd bescheiden en menselijk bleef, geen aandacht hoefde en niet in de spotlights hoefde te staan. Een man die net... [Lees verder]