Wolff heeft spijt van niet contracteren Verstappen

...en het had zomaar anders kunnen lopen..

Hoezo? Kijkend naar de huidige status van MER ja dan wel. Maar als Max op een eerder moment naar MER was gegaan had bij nu misschien wel 3x of meer keer WK geweest en...
kijkend naar hoeveel invloed Max nu heeft bij het team had hij mogelijk voorkomen dat het team zo een fout ontwerp had gemaakt. Ik denk dat max niet alleen de beste coureur is maar ook de beste feedback geeft.
(als MER toch dat ontwerp had door gedrukt had Max het team eerder overtuigd om alles terug te draaien en geen jaar verloren denk ik)

"...en het had zomaar anders kunnen lopen.."

Het was onmogelijk. Red Bull heeft een groot voordeel wat betreft jonge rijders. Ze hebben 2 stoeltjes die worden bemand naar de wens van Marko. Persoonlijk snap ik niet goed dat rijders voor andere jeugdprogramma's kiezen dan die van Red Bull. ALs js daar de betere bent dan weet je dat je gewoon eerder of wel in een F1 auto komt.
Piastri had niet een race aan de kant gezeten. Russell had een jaar eerder in de STR gezeten. Een ervaring die hij nog steeds mist. Russell had dit jaar al een stukje beter kunnen zijn.

Maar goed. Verstappen enco waren heel duidelijk. Ze wilden zich niet binden aan een F1 opleidingsteam juist om de reden dat je dan erg afhankelijk wordt van de teambaas van het F1 team. En Wolff had geen zitje in F1, waarna Verstappen enco besloot niet in zee te gaan met Mercedes.

Red Bull had wel een stoeltje. Red Bull werd het dus.

Snailer, enkele buitencategorie coureurs zullen kunnen kiezen maar het gros is allang blij dat er überhaupt interesse is. Daarnaast is steun gewoon noodzakelijk als je ziet wat je als coureur moet meebrengen aan geld.

Als een jonge rijder niet denkt dat hij de beste is dan is die rijder geen knip voor de neus waard. Elke rijder op jonge leeftijd moet voor het hoogst haalbare gaan. Daar hoort wat mij betref bij dat een rijder zo jong als kan in F1 komt. Maar wat zeker niet moet gebeuren is dat een rijder een jaar aan de kant terecht komt. Denk aan Ocon, Russell en Piastri. Die hebben gewoon een jaar aan de kant gestaan. En het is juist belangrijk om op jonge leeftijd op zo hoog mogelijk niveau te racen. Dat zijn namelijk de jaren dat het leren makkelijker gaat. Het zit in de genen van de mens om vooral op zeer jonge leeftijd veel te leren.
Red Bull zorgt daar altijd voor. Althans, als Marko potentie ziet. Als er even geen stoeltje vrij is in F1, dan worden de besten in een andere klasse gestald met hulp van Red Bull. Gasly was een voorbeeld. Die mocht in Japan racen.. Albon werd tijdelijk in dtm gezet (dacht ik). En nu zit... eh.... naam kwijt ook in Japan.

Het team dat ook redelijk zorgt voor zijn talenten is Ferrari, hoewel de eerlijkheid gebied dat ook daar niet al te veel is doorgedrongen in F1.

Mijn betoog is: Als je kan kiezen als jonge rijder, kies dan voor Red Bull. Dat is in het verleden al duidelijk getoond. De junioren, wat denk ik voor alle f1 junioren teams nu geldt, eindigen in ieder geval zonder schuld. Sommigen misschien gedesillusioneerd, maar dit is wel topsport. En die is knetterhard.

Mercedes had hem waarschijnlijk eerst 3 jaar in het middenveld laten toeven. red bull was de juiste keus, die verzekerde hem dat hij in het hoofdteam terecht zou komen, door kvyat was dat wel eerder dan gedacht.

Moeilijk te zeggen natuurlijk hoe het dan was gelopen, maar als Verstappen in 2020 en 2021 bij Mercedes had gezeten in plaats van Red Bull dan zou je kunnen stellen dat Mercedes in die jaren geen enkele uitdager zou hebben gehad op geen enkel circuit.

Ricciardo zou denk ik bij Red Bull zijn gebleven, maar eigenlijk kon Ricciardo nooit in een race op eigen kracht Mercedes uitdagen, met uitzondering misschien van Monaco. De andere races waar Ricciardo won waren toch races waar Ricciardo het hoofdzakelijk moest hebben van de pech van anderen.

Ik zou het eigenlijk niet vreemd vinden als Hamilton na 2018 zou zijn vertrokken bij Mercedes. In beetje op dezelfde manier als dat Ricciardo weg ging bij Red Bull. Hamilton heeft het regelmatig al lastig gehad tegen mindere coureurs en ik zie Hamilton mentaal niet opgewassen om een strijd aan te gaan tegen een coureur die op alle vlakken beter is.

Misschien was Hamilton dan naar McLaren of Ferrari gegaan en blijven steken op hooguit 4 wereldkampioenschappen. Ik had Hamilton niet bij Red Bull verwacht want die zouden geen noodzaak hebben gezien om Hamilton naast Ricciardo te zetten.

@Mustfeed,
Hamilton last gehad van "mindere coureurs"?

Wat versta je onder minder? Button en Rosberg waren gewoon toppers. 2011 was by far Hamiltons zwakste jaar, maar ook geen schande dat hij toen verloor van Button. En bij Mercedes won Hamilton 3x van Rosberg, en verloor hij er eentje. Ook totaal geen schande. En dan ook even bedenken dat Hamilton als rookie gelijk op hetzelfde niveau zat als Alonso. Waanzinnig!

Dat Hamilton het momenteel lastig heeft met Russell heeft imo twee redenen:

1. Het allerbeste is er bij Hamilton wel af. Ook bij hem gaat leeftijd meetellen. Dat is geen schande, en daarnaast is een Hamilton op 90% nog steeds een klap beter dan de meeste in dit veld. Maar sinds 2020 vind ik hem al ietsjes minder worden. Denk aan diverse foutjes die hij vroeger nooit maakte.

2. Russell wordt zwaar onderschat (ook hier) maar is echt een mega coureur imo. Zowel in de F2 als bij Williams deed hij al magische dingen. Is in mijn ogen ook nog een stukje beter dan bijvoorbeeld Leclerc en Norris... maar wordt vaak minder gewaardeerd omdat hij zo "politiek correct" overkomt in de media. Ja... dat is jammer maar je moet een coureur echt beoordelen op wat hij op de baan doet.

Met minder bedoel ik niet dat het geen goede coureurs zijn. Coureurs als Rosberg en Button zijn echter geen uitblinkers. Ze werden ook gewoon gezien als subtoppers die nooit echt in belangstelling stonden van de topteams, maar toevallig bij het juiste team zaten op het juiste moment.

Zoals Button in 2008 bij Honda wat toevallig na de overname in 2009 door BrawnGP ineens een kampioensauto bleek. Of Rosberg die in 2010 bij Mercedes zat en vervolgens kon meeliften met het succes van Mercedes in 2014.

De reden dat deze coureurs vervolgens heel hoog aangeschreven werden gebeurde hoofdzakelijk pas toen bleek dat ze zich goed standen hielden tegen Hamilton. Dat ze beter presteerden dan verwacht kan volgens de Britten nooit komen doordat Hamilton misschien overgewaardeerd wordt, dus moeten al die teamgenoten consequent omhoog gepraat worden. Zelfs bij Bottas is dit gebeurd en kijk nu eens hoe matig Bottas eigenlijk is ten opzichte van Zhou.

Als je kijkt hoe die coureurs presteerden voor alle hype dan is het gewoon niet wezenlijk anders dan hoe Perez in zijn carriere heeft gepresteerd of hoe Albon en Gasly nu presteren.

Volgens mij zijn het gewoon allemaal sterke coureurs, maar ze hebben niks echt bijzonders.

En om maar even een andere voorbeeld aan te halen. Rosberg kreeg heel weinig krediet voor het feit dat hij sterker bleek dan Schumacher. Het was toch vooral Schumacher die te oud was, of volgens velen aantoonde dat hij alleen sterk leek door Ferrari. Overigens was Schumacher in de 2e helft van 2012 beter dan Rosberg, maar dat terzijde. Rosberg is alleen maar opgehemeld op het moment dat hij teamgenoot werd van Hamilton.

Russell is in potentie een wereldkampioen en daar zie ik ook meer in dan bijvoorbeeld een Button of een Perez. Maar Russell zijn races waren ook bij Williams regelmatig niet al te bijzonder. Dat hij Latifi inmaakte klopt, maar dat deed Albon met grotere marge in de kwalificaties en de races. Dus ook nu weer wordt Russell gewogen ten opzichte van Hamilton. En omdat Hamilton nu eenmaal zoveel titels heeft en de Britse "goat" is wordt er nooit rekening gehouden dat Russell er misschien wel beter uitziet omdat Hamilton simpelweg niet zo uitzonderlijk is als altijd maar moeten worden aangenomen.

Verstappen staat wat mij betreft op eenzame hoogte. Dat Verstappen zonder uitzondering in ieder weekend sterk is zie je bij geen enkele andere coureur in deze mate. Het is daarom ook niet vreemd dat Verstappen met een wagen die maar een half seizoen het sterkste van het veld is al een veel beter gemiddelde neerzet dan dat Hamilton ooit gedaan heeft. Ook al reed Hamilton 8 jaar rond met een dominante wagen.

@Mustfeed,
Je doet Button echt tekort. Het geheugen van mensen is vrij selectief en mensen onthouden bij Button vaak alleen maar zijn "lucky 2009" waarin het allemaal goed viel.
Maar vergeet niet dat Button eerder al veel indruk maakte. Neem seizoen 2004 waarin hij met zijn BAR-Honda heel vaak degene was die achter de dominante Ferrari's eindigde en enorm veel podium plekken pakte. Van zijn teamgenoot Takuma Sato maakte hij fijn gemalen gehakt. De BAR van 2005 was matig maar de Honda in 2006 was ook een vrij aardige wagen. Opnieuw deed Button er hele leuke dingen mee... en overigens opnieuw (dit keer Barrichello) maakte hij gehakt van zijn teamgenoot. De verschillen waren best groot.

Kortom.. voordat seizoen 2009 aanbrak had Button eerder al hele mooie dingen laten zien. Alleen zaten overwinningen er nooit echt in. Enerzijds omdat hij niet op de juiste momenten een goede auto had... of bijvoorbeeld omdat andere teams simpelweg dominant of beter waren. Zijn eerste overwinning met Honda tijdens de verregende Hongaarse GP in 2006 was een hele knappe. Even een heel stuk terug... ook 2002 bij Renault was een meer dan prima jaar voor Button.

In 2009 zat hij inderdaad op de juiste plek. Maarja... dat geluk mocht hij ook wel een keer hebben. Hij maakte zelf de call om (volgens ook voor minder geld) in 2010 bij McLaren te gaan rijden, en heeft het in de jaren erna prima gedaan. In 2015 versloeg hij bij McLaren-Honda zelfs teamgenoot Alonso, maar corrigeer me als ik het mis heb.

Natuurlijk is Button niet van de buiten categorie, maar hij is wel 3 klappen beter dan een Perez of Webber. Button is typisch zo iemand die zwaar onderschat wordt.
Smooth rijstijl. Inteliggente vent. Sterk in regen en chaotische omstandigheden. Goede race pace. Allround sterk!

Button en ook Rosberg worden hier nogal ondergewaardeerd. Misschien ook wel het gebruikelijke 'niet zo goed als ene Verstappen dus dan is het niet zoveel'. En nog vreemder: 'maakte het Hamilton moeilijk maar die is niet echt heel goed'.

Staat 'n beetje raar om als gepensioneerde een idool te hebben, maar ik was echt fan van Jenson al was dat wel vóór mijn pensioen.
Nu ben ik idolaat aan vriend George....of ben ik daar nu echt te oud voor.

Ouw; hoe kan je in hemelsnaam van de grote Jenson Button, de man met de beste smaak van vrouwen op de paddock, de ultieme racende gentleman, de bandenfluisteraar en regenspecialist overgaan naar die aalgladde griezel met kikkerogen die spint achter de safetycar? onbegrijpelijk!

of zoals jouw vriend George zou zeggen: SUGAR!!!

😉

Je kan zeggen dat ik Button te kort doe, maar uiteindelijk is mijn omschrijving overeenkomstig met hoe Button voor 2009 aangeschreven stond. Zelf na 2009 dachten de meeste mensen dat hij volledig zoek gereden zou gaan worden door Hamilton. Het is best wel ironisch eigenlijk dat ik juist een van degenen was die Button over het algemeen hoger inschatte.

En als we het hebben over selectief zijn, jij haalt alleen 2006 aan, maar vergeet even te melden dat Button de mindere was ten opzichte van Barrichello in 2008. Dus wat dat betreft kies jij maar net de feiten die je goed uitkomen. Net zo als dat je wel over 2015 begint waar de McLaren bijna geen race weekend probleemloos reed, maar ook heel toevallig vergeet dat Button in 2016 nergens was ten opzichte van Alonso.

Button heeft mooie dingen laten zien, net zoals dat Perez, Albon en Gasly mooie dingen hebben laten zien en ook heel sterk hebben gepresteerd ten opzichte van hun teamgenoten. Dus leg maar uit waar die neiging vandaan komt om Button verder op te hemelen dan andere coureurs? Ik blijf er bij dat dit meer te maken heeft met de jaren dat hij naast Hamilton sterk presteerde dan iets anders.

En toch MWHT toch ben en blijf ik fan van vriend George omdat er niemand anders op de grid staat waar ik fan van zou willen zijn, ondanks zijn kikkerogen.

Die vriendelijke relatie eindigde nogal bruut en definitief na Silverstone 2021.
Dat zie ik niet meer goedkomen, misschien verbeterd de relatie in de toekomst maar meer ook niet.

Iedereen heeft het altijd over Silverstone 2021.....wat is daar gebeurt dan?

Wolff had ook niet goed opgelet, blijkt wel uit het volgende...

In 2014 reed Verstappen nog in de Formule 3 voor het team van Van Amersfoort Racing. Het was een prima jaar en de Nederlander eindigde toen als derde.
Huidig Alpine-coureur Ocon reed dat jaar voor Prema en won de titel, waardoor veel mensen hun ogen op de Franse coureur hadden gericht.
Hij voegde zich daarna ook bij het Mercedes-programma, maar maakte pas zijn Formule 1-debuut in 2016. Verstappen daarentegen mocht in 2015 al rijden in de koningsklasse.

Volgens Wolff is het lastig om zo vroeg al in te schatten welke coureurs wel en niet een toekomstig wereldkampioen zijn.
"Tijdens het F3-seizoen in 2014 zat Esteban Ocon in een erg competitieve auto en hij won erg veel, terwijl Max Verstappen niet echt opviel", vertelt Wolff.
"Mensen in de omgeving van Max wisten waarschijnlijk dat de auto waar hij toen in reed niet top was, maar verder was hij nog niet bekend genoeg om in de gaten te houden."

Pas toen Verstappen zijn debuut in de koningsklasse maakte werd het duidelijk wat hij echt in zijn mars heeft.
"In de Formule 1 zag je hem groeien en het is duidelijk dat hij een echte wereldkampioen is, een uitstekende zelfs", stelt Wolff.
"Maar wie gaat de volgende zijn? Toen wisten we ook nog niet dat Max dit allemaal kon, misschien rijdt er wel nog zo'n coureur momenteel in de Formule 3, dat gaan we nog meemaken", aldus Wolff.

Domme, domme Toffe Toto...

Dat Verstappen niet zou opvallen is volgens mij een zoete citroenen redenatie. Hij praat een foute beslissing goed.

Als er iets was in dat F3 seizoen dat Verstappen juist wel opviel. Handjevol open wheel starts en dan in een mindere auto gewoon vechten om punten, podiums en overwinningen. Maar goed. Ik ben ondertussen biased. Dat ben ik sinds Cota 2015. 1 van de beste races die Verstappen in F1 reed.
Maar in zijn F3 seizoen was ik nog niet biased. Had zelfs niets met Verstappen. Maar wat hij liet zien was gewoon elke race beter. En beter. Met een klein beetje meer geluk had hij zelfs kampioen F3 kunnen zijn. Echter goed dat het niet is gebeurd. Kunnen nu de bashers er af en toe over beginnen en dan krijg ik weer een glimlach op mijn gezicht.

"Dat Verstappen niet zou opvallen is volgens mij een zoete citroenen redenatie. Hij praat een foute beslissing goed.

Als er iets was in dat F3 seizoen dat Verstappen juist wel opviel. Handjevol open wheel starts en dan in een mindere auto gewoon vechten om punten, podiums en overwinningen."

Precies @Snailer, dat probeerde ik hierboven ook aan te geven...

het is echt onzin als hij zegt dat Verstappen niet opviel. Ik volgde dat jaar de F3, elke race werd uitgezonden via een livestream en de beide commentatoren hadden het contant over Verstappen. Zeker toen hij alle races op Spa en de Norisring won. 6 achter elkaar. Je zag Ocon met elk podium saggerijniger worden.

Verstappen was in de F3 al een hit, en was dat seizoen veel meer in de picture dan Ocon en de rest.

Owwww... Dan spijt het me dat ik je heb herhaald.

Dan heeft Marko beter opgelet. Die werd lyrisch toen hij Max in de regen zag rijden. Max was 2 seconden per ronde sneller dan Ocon. En met iets minder pech en die aanrijding door Ocon was Max in zijn debuutjaar zelfs kampioen geworden.

Niet nodig, 't was een mooie bevestiging...

Het lek in je riool?

Het lek in het r i o o o l op jouw tokkie-camping?

Geen tijd om jezelf weer eens flink te plussen THW? Valt me wel een beetje tegen hoor.

Ik hoor in het interview Hamilton niet letterlijk zeggen dat men bij Mercedes Verstappen moet aanstellen maargoed. Kan het mij ook niet echt voorstellen dat Hamilton dit zou willen in ieder geval. Max zou het geen zier uitmaken maar Lewis wel in mijn optiek.

als max toen echt bij mercedes had getekend dan is hij nu geen kampioen geweest. hij zou dan eerst de F2 hebben moeten doen en dan zou hij bij williams terecht zijn gekomen waar hij niks kon laten zien bij de hekkensluiter. het is dan de vraag of hij voor mercedes zou hebben gereden. ricciardo zou waarschijnlijk niet weggegaan zijn bij redbull en zou hij nu dus 2x wereldkampioen zijn geworden ipv max.

lachen van het huilen misschien. of is dat andersom? :p

Jij hebt liever gel.l van achteren van Bert7621?

´bert bert er zit een banaan in mijn r**t,

´nee ernie dat ben ik.