<< Naar nieuwsoverzicht

F1 en FIA zijn het eens: toekomstige Formule 1-auto's moeten lichter worden

Gepubliceerd op 13 jun 2023 16:43
38
Door: Rik van Oosterhout

De motorreglementen voor 2026 staan al vast, maar wat het chassis betreft kan er nog veel veranderen. De Formule 1 en autosportbond FIA zijn het in ieder geval over één ding met elkaar eens over de nieuwe auto's die vanaf 2026 worden geïntroduceerd: ze moeten lichter gemaakt worden.

De nieuwste generatie F1-auto's hebben dan wel een aantal belangrijke doelstellingen van zowel de Formule 1 als de FIA bereikt, één ding is er niet beter op geworden. Ondanks het feit dat de twintig snelste coureurs ter wereld makkelijker met elkaar kunnen racen en minder last van vuile lucht hebben, is deze lichting openwielbolides zwaarder dan ooit.

Het minimumgewicht van 798 kilo is stukken zwaarder dan de Formule 1-wagens uit de 2000-jaren. Tot en met 2025 moet de koningsklasse het nog met deze voorwaarden zien te redden, maar vanaf 2026 lijkt daar verandering te gaan komen. In een exclusief gesprek met Motorsport.com vertelt FIA-president Mohammed Ben Sulayem namelijk dat ze de auto's van de toekomst stukken lichter willen maken.

"Eén ding is zeker: we hebben een lichtere auto nodig. Dat zou stukken beter zijn. Ik kom vanuit andere delen van de motorsport en daar zien we dat lichtere auto's niet alleen veiliger zijn, maar ook minder brandstof verbruiken. Het zal een hele klus zijn om dit te bereiken, maar iedereen is het over deze doelstelling eens. Ik ben er een hevig voorstander van, want ik kom vanuit de rallywereld. Daar is niks erger dan wanneer je een zware auto hebt."

Ook F1-CEO Stefano Domenicali geeft zijn mening over de gewichtslimiet van de Formulewagens: "Dat is zeker een van de onderwerpen waar we over praten, het gewicht. Zoals je weet zijn de hybridemotoren met de batterijen stukken zwaarder, en dat hoort niet bij deze sport. Dus het is zeker een onderwerp van gesprek voor ons."

The Horse Whisperer

Posts: 4.035

Beterschap, RUTH!

34
13 jun 2023 - 23:29

F1 Nieuws Stefano Domenicali Mohammed Ben Sulayem

Reacties (38)

snailer

Posts: 25.267
Moeten ze dat hybride systeem er uit gooien. V12 er in gaan.
- + 5
- 13 jun 2023 - 16:49
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.147
  Of een V2.
  + 4
  
  13 jun 2023 - 17:03
- flyineddy
  
  Posts: 3.768
  🚀
  + 0
  
  13 jun 2023 - 17:05
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.147
  💣💥
  
  Larry.
  + 0
  
  13 jun 2023 - 17:07
- Clay Regazzoni
  
  Posts: 914
  Zo is dat, weg met die electrische troep !
  + 3
  
  14 jun 2023 - 07:24
AUDI_F1

Posts: 2.842
En niet alleen lichter, maar misschien ook een meter korter en 0,50 m minder breed.

En misschien ook het banden regelement aanpassen. Zodat het mogelijk is om bv achter met Hard te starten en voor met de soft. Denk dat een heel goede dimensie gaat toevoegen.
- + 10
- 13 jun 2023 - 16:51
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.039
  "Zodat het mogelijk is om bv achter met Hard te starten en voor met de soft."
  Er is toch niets in het reglement wat dat tegenhoudt?
  + 6
  
  13 jun 2023 - 16:56
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.147
  "En niet alleen lichter, maar misschien ook een meter korter."
  
  Als Hamilton dan nog verder naar achteren wil, zit hij achter zijn auto...
  + 10
  
  13 jun 2023 - 17:02
- Michael Schumacher
  
  Posts: 1.186
  Volledig eens met AudiF1. Lompe vrachtwagens zijn het tegenwoordig. Achteraf vond ik de bolides van 2010 - 2016 veel mooier leuker om naar te kijken.
  + 1
  
  13 jun 2023 - 18:01
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Zeker wel Ruth. Dat is niet toegestaan.
  + 2
  
  13 jun 2023 - 18:58
- Mr Marly
  
  Posts: 7.546
  @Ruth, heeft Bottas daar niet ooit een straf voor gekregen toen hij bij Williams zat? Ik meende dat ze hem met één andere compound band wegstuurde.
  + 2
  
  13 jun 2023 - 19:03
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Marley, Ruth bedoeld dat je per as zelf mag kiezen welke Compound erop komt. Dus dan zou 1 verkeerde band sowieso niet mogen. Maar zoals ik de regels interpreteer, moeten banden sets compleet blijven.
  + 0
  
  13 jun 2023 - 19:32
- schwantz34
  
  Posts: 38.436
  @Larry Dan zit Hamilton met zijn bruine aars helemaal achter op zijn eigen monkey seat! ;)
  + 3
  
  13 jun 2023 - 20:32
- JV fan
  
  Posts: 2.674
  Breedte valt mee, auto,s zijn even breed als de auto,s tussen 1993 en 1997
  + 1
  
  13 jun 2023 - 21:25
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.039
  "Zeker wel Ruth. Dat is niet toegestaan."
  Ooh, ik dacht dat hij bedoelde dat je achteraan op de grid met hards kon starten en vooraan op de grid met softs. Begrijp nu pas wat ie bedoeld. Kruisbandoperatie + Tramadol, niet altijd even helder :)
  
  Nu, op zich is dat heel veel jaren toegestaan geweest voor de verplichte wissel, maar daar werd niet zo veel gebruik van gemaakt.
  + 3
  
  13 jun 2023 - 23:21
- Ome Theo
  
  Posts: 347
  "En niet alleen lichter, maar misschien ook een meter korter en 0,50 m minder breed."
  En de banden een stuk smaller en misschien harder, laat ze maar weer driften en zien hoe ze de grenzen opzoeken.
  + 0
  
  13 jun 2023 - 23:27
- The Horse Whisperer
  
  Posts: 4.035
  Beterschap, RUTH!
  + 34
  
  13 jun 2023 - 23:29
- arone
  
  Posts: 898
  Ja, zo klein maken Da ze gewoon indoor kunnen rijden.... ooh wacht die zijn er al. Go-cart
  + 0
  
  14 jun 2023 - 07:05
- mr.Monza
  
  Posts: 9.857
  @Ruth,
  Tramadol ? Ook ooit gehad na mijn duikongeval jaren geleden, best lekker spul toch ? ;)
  Beterschap!
  + 3
  
  14 jun 2023 - 08:39
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Oef sterkte man. En pas op met tramadol. Er vanaf komen kan serieuze problemen opleveren.
  + 1
  
  14 jun 2023 - 10:08
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.039
  Tramadol doet me slapen 's nachts :p Maar inderdaad, geen spul om langdurig te nemen.
  
  Bedankt allemaal!
  + 1
  
  14 jun 2023 - 11:43
- gridiron
  
  Posts: 1.841
  Het probleem is dat als ze dat doen er mogelijk nog meer straatcircuit's (veredelde kartbanen) bij komen.
  + 1
  
  14 jun 2023 - 12:13
OrangeArrows

Posts: 3.035
Het wordt al 10 jaar geroepen, maar het tegenovergesteld is telkens gebeurd
- + 0
- 13 jun 2023 - 16:53
- Mr_Flexible
  
  Posts: 5.987
  Klopt . . .
  
  De materialen die ze mogen gebruiken zijn beperkt volgens de technische regels. Daar waar de teams kunnen, werken ze uiteraard met die beste materialen of diegene die geautoriseerd zijn. Ze hollen die tevens uit tot op het been oa dmv additive manufacturing zonder aan stevigheid te moeten inboeten. Er is altijd ruimte voor verbetering maar die is niet "zo" groot om een markant verschil te maken met die krachtige motoren.
  
  We zagen vorig jaar dat meerdere teams daar een volledig jaar voor nodig hadden om de wagen op het minimum te krijgen, iets waar ze bij de ontwerpfase altijd de nodige aandacht aan besteden - dus moet er ruimte worden gecreëerd in de technische regels.
  
  Met de toename van EV in 2026 en dezelfde ICE configuratie zie ik als enige mogelijkheid om daar andere materialen toe te laten. Daarvoor is het echter te laat daar alle fabrikanten al ver in hun ontwikkelingsprogramma zitten voor de motoren van 2026.
  
  Kortom, dit is een storm in een glas water van Ben....
  + 1
  
  13 jun 2023 - 17:41
- snailer
  
  Posts: 25.267
  En ik maar denken dat men een minimum gewicht heeft afgesproken. En een maximum.
  + 1
  
  13 jun 2023 - 17:57
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.211
  Deze is voor snailer.
  Gisteravond op RTLZ 'n grote docu over Van Halen geweest....mss dat je die terug kan kijken, Story of the songs.
  + 3
  
  13 jun 2023 - 18:02
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.147
  Alleen Brown en Marshall zitten tegen het maximum gewicht aan @Snailer...
  Szafnauer en Vasseur moeten ook opletten.
  + 3
  
  13 jun 2023 - 18:08
- snailer
  
  Posts: 25.267
  VanHalen. Lang niet naar geluisterd.
  Maar je hebt een goed geheugen, Ouw.
  
  Ik ga eens kijken bij uitzending gemist of zo.
  + 0
  
  13 jun 2023 - 19:31
- Towel986
  
  Posts: 523
  Precies en dan worden ze straks lichter, is het 25kg ofzo XD
  + 0
  
  14 jun 2023 - 08:10
FelipeMassa#19

Posts: 7.928
Thank god
- + 1
- 13 jun 2023 - 18:10
- flyineddy
  
  Posts: 3.768
  Graag gedaan. 😉
  + 3
  
  13 jun 2023 - 18:51
- snailer
  
  Posts: 25.267
  Nu snap ik die flyin voor eddy.
  + 2
  
  13 jun 2023 - 19:32
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.211
  Eddy, als jij god bent heeft mijn vriendin 'n verzoekje.
  Niet veel, maar 'n centimeter of vijf langer zou haar goed doen ....en dan heb ik het niet over haar haarlengte, maar over mijn plasser lengte.
  
  Doe ik vijf weesgegroetjes en vijf onze-vaders bidden......dank bij voorbaat.
  + 3
  
  13 jun 2023 - 20:44
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.147
  Nog steeds bezig met zijn hemelvaart ziet @Eddy ze vliegen...
  
  Larry.
  + 0
  
  13 jun 2023 - 20:46
- Freek-Willem
  
  Posts: 5.215
  @ouw, wel in te lossen bij meneer pastoor zelf (in het biechthokje wordt dat wel geregeld heb ik gehoord)
  + 1
  
  14 jun 2023 - 13:18
Ernie5335

Posts: 4.704
Lichter maken? Ja, zwarte auto's of onderdelen ervan kan echt niet meer 🙃
- + 0
- 14 jun 2023 - 10:49
gridiron

Posts: 1.841
Het eigenaardige is wel dat de FIA iedere jaar met nieuwe regels komt die de auto zwaarder maken.
- + 0
- 14 jun 2023 - 12:12
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.147
  Het reglement zelf wordt ook steeds zwaarder...
  + 0
  
  15 jun 2023 - 12:04

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00