Kevin Magnussen is alweer bezig aan zijn tweede seizoen in de Formule 1 sinds zijn terugkomst, en hoopt nog vele jaren in de koningsklasse aanwezig te kunnen blijven.
Bij het begin van het 2022-seizoen van de Formule 1 maakte Kevin Magnussen zijn comeback. De Deense coureur werd eind 2020 door het team van Haas de deur gewezen, maar kreeg twee jaar later een tweede kans aangeboden. Dit seizoen zit Magnussen naast Nico Hulkenberg, en hoopt hij op een contractverlenging voor de komende jaren.
"Ik zit nu op een goede plek. Ik heb een goed team om mij heen en krijg vaak de kans om mij naar voren te vechten. Ik heb veel kansen met Haas gehad, en ik verwacht dat het team een goede toekomst te wachten staat. Ik hoop dat ik daar deel van uit mag maken zodat ik de successen van het harde werken kan proeven."
Aankomend weekend heeft Magnussen zijn honderdvijftigste Gand Prix-race. Met deze mijlpaal in het achterhoofd zal de pole-man bij de Braziliaanse Grand Prix van vorig jaar zijn best doen om een goed resultaat te behalen.
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Kmag toch hopen dat Kevin nog ff blijft, die voegt met zijn (soms te) keiharde verdedigende en aanvallende acties, en altijd zeer directe antwoorden als persoonlijkheid toch wel een bull kleur toe aan de F1.
Wat mij betreft hoeft dat niet. De Hulk is hem, na jaren van pensioen, fluitend de baas. Afgezien van enkele spectaculaire races in het begin, kakt hij inmiddels weer in. Wat mij betreft mag er naast De Hulk een goede rookie in
Voorlopig is Hulk hem redelijk de baas in het team waar hij zelf al veel langer zit
Dat klopt natuurlijk, maar Kevin is chronisch smaakmaker. En mss is het volgend jaar weer anders qua verhouding.
Ik hoop dat ie blijft.
Buiten een paar leuke onliners voegt hij weinig toe aan de grid. Hij kan hoge ogen gooien en goed verdienen in andere klassen (deed het volgens mij niet onverdienstelijk in de WEC).
Dat gezegd hebbende, is Haas niet een team voor jonge talenten gebleken. Dan zijn door de wol geverfde, voor F1-begrippen tweede garnituur-coureurs als Magnussen en Hulkenberg prima keuzes.
Kevin Magnussen is wat hij vanaf zijn debuut al was. Een coureur die soms ineens een fantastische uitschieter heeft, maar eigenlijk een groot deel van het seizoen anoniem rond rijdt. Dit was bij McLaren al zo. Zijn debuut gaf me een WAUW moment. Meteen een 2e plek! Maar dat was ook meteen het hoogtepunt van een verder vrij kleurloos seizoen toen. Bij Renault was dit ook zo en bij Haas idem dito. Het is simpelweg geen (sub)topper. Hülkenberg is van een hoger niveau en laat dit ook zien.
En bedenk dan even dat Magnussen het eerst op moest nemen tegen Mick. En bedenk nu even hoe matig Mick eigenlijk is! En Mazepin is nog erger, die heeft helemaal niets in deze sport te zoeken.
Hm, kleurloos en anoniem zijn termen die ik niet bij Magnussen vind passen. Qua resultaten vaak wel, maar zodra zijn auto n juiste afstelling heeft is hij een lust voor t oog als het over duelleren gaat. In al die races waarin hij puntloos eindigt zag ik toch vaak mooie momenten bij hem. Een megavette inhaalactie bijvoorbeeld, maar n paar rondes later rookt hij zn banden op met blokkeren en was alles voor niets. Maar de momenten vonden wèl plaats!
Ja, ik zie ‘m graag.
De acties zijn inderdaad vaak leuk, maar niet per se goed. Vermakelijk? Jazeker! Maargoed, in dat opzicht zou het dan ook leuk zijn als je iemand als Maldonado op de grid hebt. Dat was ook heel vermakelijk.
Er is natuurlijk een reden waarom sommige teams blijven teruggrijpen naar de Hulk. Het duidt er alvast op dat de man voor een middenmotor veel kan brengen. En eerlijk gezegd ben ik zelfs bij Haas weer onder de indruk van Nico. Hij is structureel sneller dan Kevin en het lijkt me ook iemand die meer input kan geven om stappen vooruit te nemen als team (ik staaf me op een buikgevoel, no actual facts...).
Kevin zijn rentree was indrukwekkend, zijn pole in Brazilie met een portie geluk maar dat dwing je ook af natuurlijk.
Ik zou liever een jong veulen naast Nico zijn volgend jaar, maar we weten nu wel ondertussen hoe Steiner hier tov staat...
..Maar Damon.. dat wàs toch ook leuk? Die Maldonado op de grid? :-) Hij heeft voor veel anekdotes gezorgd, in een steeds klinisch wordende tijd dus allesbehalve veldvulling. Kobayashi's eerste races waren ook fantastisch.. Coureurs die teveel met t hart rijden ipv het hoofd. Altijd leuk als er daar 'n paar van tussen zitten.
Nu is Magnussen geen kamikazecoureur natuurlijk, maar ik mag een do or die actie graag zien.
Hülkenberg is ook gewoon een hele snelle coureur. Sterker nog, dat is hij áltijd geweest. Het enige probleem is dat hij een soort podium angst ontwikkeld heeft.
Ik raad het mensen heel vaak aan, en doe het nu gewoon weer. Kijk de GP van Brazilië 2012 eens in zijn geheel terug! Het is een race bol van spectakel! En één van de bijzondere dingen is dat Hülkenberg in de regen op eigen kracht in zijn Force India de leiding grijpt. Hij rijdt een paar seconden voor Button op P2, maar op gegeven moment iets van 45 seconden (laat dit even op je inwerken he, 45 seconden!!!) voor op de nummer 3 op dat moment.
De overwinning was dus (nota bene in een Force India) binnen handbereik en een podium praktisch gegarandeerd.
En toen kwam de Safety Car de baan op....
Weg 45 seconden voorsprong op de nummer 3. En daarna ging het helaas ook mis toen hij zich vergaloppeerde bij een inhaalactie op Hamilton.
Sindsdien gaat er altijd iets mis wanneer er podium kansen zijn. Even uit mijn hoofd zeg ik bijvoorbeeld Baku 2017 & 2018 waarin hij in de muur klapt. Maar ook Singapore 2017 waar hij buiten zijn schuld om technische problemen krijgt. Maar ook Hockenheim 2019 waar hij op P2 ligt en er weer eens uitcrasht. Zodra hij het podium kan ruiken krijgt hij de bibbers.
Hoe anders was het gelopen als die Safety Car in 2012 niet de baan op kwam? Als dit.... als als als...
Feit blijft dat Hülkenberg altijd snel is geweest. Het enige probleem is: "podiumdruk". En omgaan met die druk is natuurlijk wel iets wat een topper in huis moet hebben. Laat dit misschien nu net de reden zijn dat Hülkenberg niet als topper wordt gezien.
Maar kijk Brazilië 2012 eens terug!
- Het titelgevecht tussen Vettel & Alonso en Vettel die na 1 ronde omgekeerd op de baan staat!
- Laatste race van Michael Schumacher
- Laatste overwinning van Button
- Laatste race van Hamilton bij McLaren
- De enorme stunt van Hülkenberg in de Force India
- De weergoden.... wel/geen wel/geen wel/geen regen... welke banden gaan we halen?
Kijken!
Leuke coureur die Magnussen maar helaas mist hij enorm veel basissnelheid is ook niet constant. Ja hij heeft een paar leuke races gehad maar daartegenover staan de meeste races waarin hij ondermaats (of iig niet opvallend genoeg) presteerde. Mick Schumacher kon hem af en toe zelfs bijhouden en tegen Hulkenberg blijkt hij helemaal geen kans te hebben. En dan hebben we het over de oudere, van pensioen teruggekomen Hulkenberg. Leuke aan Magnussen is dat hij een echte doorzetter is maarrrr... dat is maar een klein percentage van een F1-allrounder.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Buiten een paar leuke onliners voegt hij weinig toe aan de grid. Hij kan hoge ogen gooien en goed verdienen in andere klassen (deed het volgens mij niet onverdienstelijk in de WEC).
Dat gezegd hebbende, is Haas niet een team voor jonge talenten gebleken. Dan zijn door de wol geverfde, voor F1-b... [Lees verder]