<< Naar nieuwsoverzicht

Newey verwacht grote verschillen in 2026

Gepubliceerd op 15 jun 2023 08:48
19
Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing is momenteel zeer dominant in de Formule 1. De Oostenrijkse renstal heeft een grote voorsprong op de concurrentie, maar men wil zich nog niet helemaal rijk rekenen. Adrian Newey denkt dat de verschillen in 2026 nog groter kunnen zijn als er nieuwe motorreglementen gaan gelden in de sport.

Red Bull heeft een grote voorsprong op de teams van Mercedes, Ferrari en Aston Martin. In de kwalificaties kunnen de teams Red Bull nog aardig bijhouden, maar in de races zijn de verschillen veel groter. De verschillen zijn zelfs zo groot dat Max Verstappen en Sergio Perez tot nu toe alle Grands Prix hebben gewonnen. Verstappens voorsprong in de tussenstand is dan ook vrij fors.

Risico

Red Bull-ontwerper Adrian Newey denkt dat de verschillen in 2026 nog groter kunnen worden. In dat jaar gaan er immers nieuwe motorreglementen gelden. In gesprek met Sky Italia legt Newey uit dat de verschillen momenteel worden veroorzaakt door de aerodynamica: "Het grootste risico is het nieuwe motorreglement van 2026. Als de Power Units veel van elkaar verschillen, dan duurt het eventjes voordat het gat kan worden gedicht. Bij het chassis kan je sneller reageren."

Mercedes

Newey is van mening dat de geschiedenis zich kan gaan herhalen. De Britse topontwerper van Red Bull wijst naar het seizoen 2014: "Toen de regels voor het hybridetijdperk werden geïntroduceerd, waren de verschillen best wel groot. Mercedes had toen fantastisch werk geleverd met de Power Units en de andere teams lagen toen ver achter vanwege meerdere redenen."

Rimmer

Posts: 12.165

De 2026 regels geven elke fan aanleiding om licht te vrezen.
De RB fans zullen met gekruiste vingers zitten en stilletjes hopen dat RBPT/Ford een motor heeft gebouwd die snel en betrouwbaar is. Garanties zijn er absoluut niet, al zijn er wel wat goede motormannen gehaald.
De Ferrari fans hebben... [Lees verder]

12
15 jun 2023 - 09:08

F1 Nieuws Adrian Newey Red Bull Racing

Reacties (19)

Deoranjecamping

Posts: 3.840
Net als nu eigenlijk.
Dan heeft waarschijnlijk een ander team weer een raket.
- + 0
- 15 jun 2023 - 08:52
Rimmer

Posts: 12.165
De 2026 regels geven elke fan aanleiding om licht te vrezen.
De RB fans zullen met gekruiste vingers zitten en stilletjes hopen dat RBPT/Ford een motor heeft gebouwd die snel en betrouwbaar is. Garanties zijn er absoluut niet, al zijn er wel wat goede motormannen gehaald.
De Ferrari fans hebben zo hun eigen recente verleden met motoren die tekort schieten en ook daar wordt zeker niet vol vertrouwen naar ‘26 gekeken.
Dan de Alpine fans. Daar is men het lachen sinds 2006 al vergaan. Klein voordeeltje is dat de het daar al zo lang slecht doen dat zij misschien met meer hoop en verwachting naar ‘26 kijken dan bovengenoemde teams. Hoeveel slechter kan het immers gaan?
Vervolgens is daar AM. Alonso is tegen die tijd echt wel te oud geworden en Lance zal nog altijd kinderlijk als rookie gezien worden die mag leren en dus ene zitje verdiend. De klap moet daar dus van Honda komen maar kan Honda dat? De samenwerking met RB was goud maar niet in de laatste plaats vanwege de input van RB zelf. Hoe goed en hoe snel kunnen de Honda mannen het in ‘26 voor elkaar boksen? Of zijn ze dan weer de trage stroperige en weinig flexibele organisatie van weleer? Ik zou er als AM fan niet op voorhand gerust op zijn.
Rest ons nog slechts de Mercedes fans.
Voorheen zouden die bij de gedachte aan een nieuwe motor en nieuwe regels vol vertrouwen lachend een kopje koffie zetten maar die tijd is voorbij. De Mercedes PU is al enige tijd voorbijgestreefd en geldt allang niet meer als de benchmark. De grote namen achter dat succes zijn deels opgestapt en het voordeel dat ze ooit in 2012 al hadden is niet meer. Lewis is in ‘26 echt niet meer de man die hij in ‘21 nog was. Hoe lang kan Toto het nog opbrengen om iedereen op 100% scherpte en prestatie te zetten? Zeker als mocht blijken dat ze in ‘24 en ‘25 nog steeds echter de feiten aanhobbelen. De vanzelfsprekendheid is daar net zo goed weg als dat het bij Ferrari inmiddels wel weg is. Ben zelf geen Mercedes fan maar ik kan mij goed voorstellen dat de fans stiekem toch met enige terughoudendheid en twijfel naar ‘26 kijken.
En daarmee zal 2026 denk ik een nieuw elan en nieuwe uitdagingen brengen. Bij RB zie ik Marko wegvallen en Adrian aan zijn laatste klus beginnen. Ferrari zal tegen die tijd weer een nieuwe teambaas hebben. Alpine is inmiddels omgedoopt tot Nissan en Mercedes blijft een vraagteken. Misschien is AM tegen die tijd wel de meest stabiele factor maar Lance zal het team natuurlijk voor 50% verzwakken.
- + 12
- 15 jun 2023 - 09:08
- koppie toe
  
  Posts: 3.567
  Oftewel het is allemaal k en kl.te.
  + 1
  
  15 jun 2023 - 09:15
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Wat een lap tekst zo in de ochtend. Ik voorspel bij Aston Martin versnellingsbak problemen. Geen enkel team wil deze gaan leveren waarschijnlijk dus moeten ze het zelf doen.
  + 3
  
  15 jun 2023 - 09:24
- Wingleader
  
  Posts: 3.203
  Ik zou mijn geld op Audi zetten. Die hebben naar het verluid nu al een motor op de testbank liggen. Die gasten hebben vanuit het wec ook een bak ervaring met PU's.
  + 3
  
  15 jun 2023 - 10:25
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.533
  Ik ben, zoals de meeste hier weten, groot fan van Honda en hoop daarom dat ze 'n knaller van 'n motor bouwen.....net ietsje beter en sneller dan de rest.
  + 2
  
  15 jun 2023 - 10:27
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.533
  Oh-ja Rimmer, het rijders-probleem met Aston Martin met hun Honda motor is na 2026 opgelost....voormalig vriend Lance krijgt gezelschap van vriend George.
  + 1
  
  15 jun 2023 - 10:49
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.821
  Tussen de regels van @Rimmer door kun je lezen dat de Hart-motor een comeback maakt en meteen de grote sensatie wordt...
  + 2
  
  15 jun 2023 - 11:14
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.821
  Het vette en cursieve woordje "de" is overigens agressief bedoeld...
  + 4
  
  15 jun 2023 - 11:15
- schwantz34
  
  Posts: 38.764
  Het zal mij benewey wie de bull het best op de rit heeft in 2026!
  + 4
  
  15 jun 2023 - 11:16
- FelipeMassa#19
  
  Posts: 7.969
  Rimmer? Zou jij geen columns voor deze willen schrijven? Serieuze vraag.
  + 2
  
  15 jun 2023 - 12:18
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.821
  @Felipe, @Rimmer is de nickname van Angela de Jong...
  + 1
  
  15 jun 2023 - 12:26
- Freek-Willem
  
  Posts: 5.387
  @larry, ik dacht de lickname
  + 4
  
  15 jun 2023 - 13:14
ROYALERE

Posts: 24.398
We zien ut wel. ondertussen sterf ik van de dorst bijna, ga een 0.0tje nemen. tis gvd nie zo warrem ook.
- + 1
- 15 jun 2023 - 11:21
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.533
  Pak ik nog 'n bakske slobber en kruip weer terug onder de parasol.
  + 1
  
  15 jun 2023 - 11:38
- FelipeMassa#19
  
  Posts: 7.969
  0,0? wat is dit nou Roy.
  + 1
  
  15 jun 2023 - 13:23
- Vade
  
  Posts: 3.811
  FM, anders wordt zijn CI drinken.
  + 0
  
  15 jun 2023 - 14:18
- Vade
  
  Posts: 3.811
  Dronken* 🙈
  + 1
  
  15 jun 2023 - 14:18
SennaS

Posts: 8.176
Jet schijnt dat Mercedes met een sero floor concept bezig is. Dus rbr hoeft zich geen zorgen te maken.
- + 0
- 15 jun 2023 - 23:21

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00