W Series onder curatele gesteld

  • Gepubliceerd op 15 jun 2023 16:26
  • comments 14
  • Door: Bob Plaizier

Het begint er steeds meer op te lijken dat de W Series niet meer gaat terugkeren. De klasse voor vrouwelijke coureurs moest het seizoen vorig jaar vroegtijdig afbreken en sindsdien was het muisstil. Vandaag kwam daar verandering in en werd bekend dat de klasse onder curatele is gesteld.

De W Series werd in 2019 gelanceerd als de klasse voor vrouwelijk talent. De klasse reed eerst in het voorprogramma van de DTM, maar werd daarna gepromoveerd tot een klasse in het voorprogramma van de Formule 1. Het kampioenschap werd gedomineerd door de Britse Jamie Chadwick die alle drie de titels won. Ook de titel van 2022 ging haar kant op, al werd dat seizoen wel vroegtijdig afgebroken.

Vorig jaar kwam namelijk naar buiten dat de klasse het seizoen vroegtijdig ging beëindigen omdat er niet genoeg geld binnen kwam. Op financieel gebied ging het niet goed en sinds het stoppen van het 2022-seizoen bleef het stil. Daar is nu dus verandering in gekomen met het nieuws dat de klasse onder curatele is gesteld. De kans is zeer klein dat de W Series ooit nog een comeback gaat maken. Na het wegvallen van de klasse riep de Formule 1 namelijk de soortgelijke F1 Academy in het leven.  

@walteij

Ik wist niet dat de track time in de W Series zo beperkt was. Goed punt.

  • 26
  • 16 jun 2023 - 08:46

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Wanbeleid? Waardeloos om naar te kijken! Wanbetaling? Wanhopig probeersel om een vrouw in de F1 te krijgen! Wanhopige bende is het geworden! Wafschaffen die bull!

    • + 15
    • 15 jun 2023 - 16:38
    • BiKing

      Posts: 215

      Wafschaffen! Ik wad het niet weter kunnen weggen!

      • + 3
      • 15 jun 2023 - 17:37
    • Wijven

      • + 0
      • 16 jun 2023 - 11:01
  • AUDI_F1

    Posts: 3.015

    Het heeft er wel voor gezorgd dat Chadwick op een vrijdag morgen een vrijetraining had zouden mogen rijden. Maar vul de kans erop met 2 nullen en een komma ertussen.

    • + 0
    • 15 jun 2023 - 19:23
  • StevenQ

    Posts: 9.471

    Er was geen sponsor geïnteresseerd en dus volgde hetzelfde lot als de A1GP waar ook gewoon te weinig sponsor en TV geld binnen kwam

    • + 2
    • 15 jun 2023 - 19:43
  • Zo’n evenement jan natuurlijk echt niet meer in deze tijden van inclusiviteit.

    • + 1
    • 15 jun 2023 - 20:16
  • Volgens mij werden hier gewoon een soort F3-auto's voor gebruikt, dus die vinden vast wel een nieuwe bestemming. Op zich jammer dat dit nooit echt goed van de grond is gekomen, want het was een snellere doorstroom van vrouwen te realiseren.

    • + 0
    • 15 jun 2023 - 21:30
    • Kubica

      Posts: 5.486

      En jij gelooft zeker ook nog in Sinterklaas..

      • + 7
      • 15 jun 2023 - 22:33
    • Verplichte quota en exclusiviteit zijn niemands favoriete instrumenten, maar wel effectief om een achtergestelde of ondervertegenwoordigde groep te helpen om een inhaalslag te maken.

      • + 0
      • 15 jun 2023 - 22:59
    • Erg effectief om stigma’s te versterken. Barrières moeten aan de onderkant van de ladder weg worden genomen. Zo worden gelijke kansen gecreëerd. Gezien het marketing voordeel, hebben vrouwen bij gelijke geschiktheid al een streepje voor.

      • + 1
      • 16 jun 2023 - 05:42
    • walteij

      Posts: 2.053

      Dat was de bedoeling ja, of tenminste, zo wilde de FIA dat ons laten geloven.

      Tracktime is de beste manier om talent te ontwikkelen, daarom kreeg de W-series minder dan de helft van de tracktime tov F3.
      Minder races per jaar, en in een raceweekend ook nog eens minder sessies op de baan.

      Heel die W-series (en ik vrees ook de F1-academy) is opgezet als een 'kijk ons eens feministisch zijn en vrouwen helpen met in F1 te komen' terwijl effectief het omgekeerde wordt behaald, want de andere klassen hebben veel meer tracktime en kunnen zich dus veel sneller ontwikkelen.

      Als de FIA/FOM het echt zouden willen dat vrouwen in de F1 komen, is een W-series/F1-Academy helemaal geen verkeerd idee, maar dan moeten ze wel minimaal evenveel tracktime krijgen als de opstapklassen (F2/F3/F4) en bij voorkeur meer, want dan kunnen ze ervaring op doen en beter leren racen.

      • + 2
      • 16 jun 2023 - 08:34
    • @walteij

      Ik wist niet dat de track time in de W Series zo beperkt was. Goed punt.

      • + 26
      • 16 jun 2023 - 08:46
    • walteij

      Posts: 2.053

      @THW
      Even als voorbeeld het complete 2021 seizoen:
      races voor de W-series.
      Ieder raceweekend had:
      1 training van 30 minuten
      kwalificatie sessie
      1 race op zaterdag van 30 minuten

      F3 heeft het volgende weekend format:
      45 minuten training
      30 minuten kwalificatie (shoot-out session wordt het genoemd)
      Sprint race op zaterdag van 40 minuten
      Feature race op zondag van 45 minuten

      F3 heeft dus bijna de dubbele tracktime van de W-series.

      • + 0
      • 16 jun 2023 - 09:55
  • Vallie

    Posts: 391

    Voeg gewoon 3 extra teams die alleen vrouwen mogen recruteren in de F3 en F2 classen. Zou dat niet een oplossing KUNNEN zijn?

    • + 0
    • 16 jun 2023 - 15:27

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 21:45

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Vrije training 3

    04:30 - 05:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 21:45

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    04:30 - 05:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar