Wolff: Mercedes heeft correlatieproblemen waarschijnlijk opgelost

  • Gepubliceerd op 20 jun 2023 13:35
  • comments 27
  • Door: Rik van Oosterhout

Volgens Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft zijn team bij de recentelijke Canadese Grand Prix een zeer positief signaal gezien. De correlatieproblemen waar het Duitse merk al sinds de start van de nieuwste generatie F1-auto's last van heeft, zijn per ingang van de race op Circuit Gilles Villeneuve niet meer terug te zien, meent de Oostenrijkse topman. 

Het Formule 1-team van Mercedes heeft opnieuw een sterk Grand Prix-weekend achter de rug. Zou George Russell niet tijdens de race zijn uitgevallen, dan had de Duitse renstal naar alle waarschijnlijkheid een P3 en P4-finishplaats kunnen bemachtigen. Een grote stap voor het team, dat sinds de start van de nieuwste generatie F1-auto's met de balans aan het worstelen is geweest.  

Mercedes-teambaas Toto Wolff laat na afloop van de race tegenover media weten dat de correlatieproblemen opgelost zijn. "Hetgeen we in de simulaties zien, komt nu overeen met wat de auto op het circuit presteert. Dat is de eerste keer in anderhalf jaar dat we dit weer meemaken", meent Wolff tegenover Motorsport-total.  

"Desondanks moet je je altijd nederig opstellen. Alonso in de Aston Martin blijft een dreiging voor ons, en Max (Verstappen) is nog sterker en rijdt ver vooraan. Het gaat er niet om dat we nu derde of vierde worden, het gaat er simpelweg om dat we blijven leren, zodat we op een bepaald moment weer om de overwinningen kunnen vechten", sluit Wolff af.  

Ik hoop het niet, ik heb niks tegen competitie, maar laat dat team maar helemaal afglijden. ik mag de rijders niet, en die schreeuwende boze baas ook niet. en dan die britten..... lekker voor ze, want wat hadden ze een grote bek, als loewie daar niet had gereden hadden ze dat team afgebrand.

  • 15
  • 20 jun 2023 - 15:06

Reacties (27)

Login om te reageren
  • GILH

    Posts: 1.749

    Kijk tijd goed geïnvesteerd afgelopen seizoenen.
    Hopelijk houden ze dit vast en kunnen de Mercedes fans zich weer opmaken voor een echt duel vooraan!

    • + 8
    • 20 jun 2023 - 13:45
    • Ik hoop het niet, ik heb niks tegen competitie, maar laat dat team maar helemaal afglijden. ik mag de rijders niet, en die schreeuwende boze baas ook niet. en dan die britten..... lekker voor ze, want wat hadden ze een grote bek, als loewie daar niet had gereden hadden ze dat team afgebrand.

      • + 15
      • 20 jun 2023 - 15:06
    • En oh ja, je mag als anti maxxer red bull ook gewoon een rukteam vinden hoor,lig ik niet wakker van. die maken tenminste wel plezier. bij mercedes krijg ik altijd zo´n maandagochtend net uit de wasmachine spijkerbroek aan gevoel, dat je bent vergeten hem in de droger te doen.

      • + 10
      • 20 jun 2023 - 15:15
    • Ik hoop niet dat je van die superstretch ballenknijpertjes draagt Roy. Want als je die vochtig wilt aantrekken ben je en een halve dag dag bezig, en om ze weer uit te trekken de andere helt van de dag!

      • + 2
      • 20 jun 2023 - 18:50
  • Dat zien we duidelijk terug op de baan. Seizoen begon stroef maar langzaam komen ze steeds dichterbij. Nu is het een kwestie van performance toevoegen.

    • + 5
    • 20 jun 2023 - 13:48
    • Beetje overdreven eigenlijk dat het stroef begon. 3 podiums tot nu. Vorig jaar waren het er na Canada 5. Wel toen met een race meer dacht ik.
      Dus in wezen 1 podium slechter.

      • + 0
      • 20 jun 2023 - 17:17
    • Inderdaad een prima verbetering ten opzichte van vorig jaar: ondanks twee DNF's al meer punten dan vorig jaar en ditmaal hoeft Mercedes niet te profiteren van het ongeluk van anderen om een mooie eindklassering te behalen, maar doet dit keurig op eigen kracht.

      Vorig jaar was Russell vooral consistent en Hamilton grillig, met een 8e, 10e en 13e (!!) plaats als dieptepunten. Ter vergelijking: dit jaar zijn een zesde (HAM) en achtste (RUS) plaats de slechtste resultaten.!

      • + 1
      • 21 jun 2023 - 01:06
    • GILH

      Posts: 1.749

      Precies dat ik geniet oprecht van het feit dat ze blijven proberen. Hopelijk is het echt vruchtbaar dit seizoen.

      • + 0
      • 21 jun 2023 - 09:49
  • Goed voor de competitie wanneer Mercedes nog meer kan aanhaken. Nu is P1 al vastgesteld en is het spannend wie er P2 gaat pakken.

    • + 1
    • 20 jun 2023 - 13:56
  • Dat de gegenereerde data nu wel overeen komt wil niet zeggen dat er correlatieproblemen waren die nu opgelost zijn. Want er is nog steeds geen antwoord waarom die zero-pods-auto in de windtunnel andere resultaten liet zien dan op de baan.

    Deze Frankensteinoplossing heeft dat probleem dan misschien niet, maar we weten niet of dit toeval is, of dat er een concrete beperking in de software of hardware zit als het gaat om het rijden zonder de sidepods. Het probleem is pas opgelost als de windtunneloutput met die zero-podsauto de problematische data laat zien.

    • + 2
    • 20 jun 2023 - 14:10
    • Wie weet hebben ze het antwoord gevonde, of het voor elkaar gekregen het bouncen er in te programmeren.

      Gelukkig zijnze nu weer op de weg naar boven. Ze zijn plots ook stil richting de met woorden als 'dominantie'. Nu spreken ze er over dat ze gaan vechten met Red Bull. Hoop niet dat ze achteruit gaan en bedoelen dat ze met Perez gaan vechten. (Grapje, he... dat moet er blijkbaar bij)

      • + 1
      • 20 jun 2023 - 14:20
  • Onmogelijk om binnen de cap in 1 seizoen een gat van 1 seconde te dichten. Ik denk meteen aan de "willekeurige" ophanging controle bij de RBR wagen van Verstappen.

    • + 4
    • 20 jun 2023 - 14:44
    • Aston Martin is het toch ook gelukt?

      • + 1
      • 20 jun 2023 - 15:11
    • Niet correct. Die waren pas het seizoen erop zover dat ze vruchten gingen plukken. Mede doordat ze niet alle updates in 1 seizoen konden bekostigen.

      • + 3
      • 20 jun 2023 - 15:19
    • En anders overtreden ze die regels maar. Aston Martin en Red Bull hebben daar ook geen last van gehad. Dus waarom niet.

      • + 2
      • 20 jun 2023 - 15:22
    • Jij bent net zo´n jankert als je naamgenoot.

      • + 4
      • 20 jun 2023 - 15:24
    • Felipe, dat gaat niet op. Er is aangegeven dat het eerste jaar een kleine overtreding licht bestraft wordt. Daarna niet meer. RBR heeft 4 ton erover gezeten voor de catering kosten. Dat is een peulenschil. Maar weet je, Mercedes komt altijd overal mee weg. Dus als er nu flink gesjoemeld wordt, gaat er niks gebeuren.

      • + 5
      • 20 jun 2023 - 15:31
    • Aston Martin is het ook niet echt gelukt. Die hebben hun initiële ontwerp eigenlijk direct alweer in de prullenbak gegooid en zijn al ruim een jaar bezig dus met deze auto. En ze zitten dus alsnog ruim achter Red Bull en maar net iets voor Mercedes en Ferrari. Ze hebben wel een grote stap gemaakt gezien waar ze mee begonnen, maar die auto was eigenlijk niet serieus te nemen. Aston Martin zit min of meer weer op het niveau van 2020

      • + 0
      • 20 jun 2023 - 18:27
    • @Roy

      Ben je weer eens ongesteld kind.

      • + 3
      • 20 jun 2023 - 19:41
    • @Ron

      We gaan t meemaken. Ik sluit niet uit dat ze er wellicht zelfs binnen blijven. We zullen t zien.

      • + 1
      • 20 jun 2023 - 19:42
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Natuurlijk blijven ze erbinnen, en als ze dat niet blijven, dan knijpt de FIA wel een oogje toe….;)
      Anders gewoon wat personeel overhevelen naar Ineos, zo bespaar je genoeg om wat extra update’s te doen toch?
      Nee, ik heb geen idee hoe ze het doen, maar de budgetcap is blijkbaar geen enkel belemmering om veel update’s te brengen, i.t.t.wat sommigen hier beweren. Teams houden elkaar in de gaten, en kunnen zeker wel een inschatting maken hoeveel de concurrentie uitgeeft aan update’s. Als de concurrentie denkt dat er wel erg veel wordt uitgegeven, dan zullen ze wel aan de bel trekken. Echter, de FIA is de enige die het echt controleert, dus ja, daar moet je dan maar op vertrouwen.

      • + 1
      • 20 jun 2023 - 21:18
    • @Nicos In the FIA we trust! kuche uche!

      • + 3
      • 20 jun 2023 - 21:24
  • turbof1

    Posts: 2.029

    @royalere the butthurt is nogal sterk met jou zeg. Vergeet niet, enkel ronde objecten van achter inbrengen he.

    • + 3
    • 20 jun 2023 - 21:25
    • Ja leuk, maar ik lach als laatste, lees vooral mijn reacties maar terug van 2016 tot 2019. in your face.

      • + 0
      • 21 jun 2023 - 06:08
  • @roy bij Mercedes maken ze auto’s
    En af en toe auto’s om mee te racen !
    Met grote heren in de auto sport
    Zoals Lauda en stirling moss

    • + 0
    • 20 jun 2023 - 22:37
    • Lauda en Stirling liggen helaas alweer een tijdje onder het moss.

      • + 2
      • 20 jun 2023 - 22:56
  • Bij de stichting correlatie (MIND Korrelatie tegenwoordig) langs geweest?

    • + 0
    • 21 jun 2023 - 13:25

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 12 jan 1972 (52)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar