Mick Schumacher lijkt druk bezig te zijn om een fulltime comeback in de Formule 1 te willen bewerkstelligen. De Mercedes-reservecoureur meent dat hij vanaf volgend seizoen al een terugkomst in de koningsklasse zou kunnen hebben.
Aan het einde van vorig jaar werd bekend gemaakt dat het Formule 1-team van Haas niet meer verder zou gaan met Mick Schumacher, zoon van F1-legende Michael. De Duitse jongeling reed 2 jaar voor de Amerikaanse renstal, maar wist onvoldoende indruk te maken op zijn team om een contractverlenging voor dit seizoen te kunnen regelen. In plaats daarvan maakte Haas de keuze voor veteraan Nico Hulkenberg, die het dit seizoen tot nu toe uitstekend doet.
De naam van Mick Schumacher werd na zijn exit bij Haas echter niet volledig uitgewist, want de 24-jarige fungeert dit seizoen als de reservecoureur voor het team van Mercedes, een functie waarmee leider Toto Wolff zeer blij mee is. Desondanks zijn goede werken voor Mercedes, blijft Schumacher op een fulltime stoeltje in de koningsklasse azen.
"Wat mij betreft zou elk team een goede optie zijn. Ik ben altijd klaar voor actie", begint Schumacher tijdens het Grand Prix-weekend in Canada. "Geloof me maar als ik zeg dat ik keihard aan het werk ben om binnenkort weer in een auto te kunnen zitten. Dat kan heel binnenkort al gebeuren, volgend jaar op z'n vroegst. Dan zal mijn tijd weer aanbreken. Ik denk dat er in de nabije toekomst iets gaat gebeuren, let maar op!", sluit Schumacher vol vertrouwen af.
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Ik zou geen van de huidige rijders inwisselen voor Mick. Qua rijderskwaliteiten komt hij tekort. Hooguit voor de naam is hij misschien interessant voor sponsors.
enige zou Sargeant misschien kunnen zijn, maar die zit daar vanwege Gulf. Maar als in zn contract staat dat hij voor het eerste deel van het jaar punten moet hebben ofzo, zie ik die nog wel worden gewipt.
Schumi ipv Nyck zie ik gezien Merc-RB relatie niet gebeuren.
Sergeant wordt nu een aantal keer genoemd, zowel door Wolff als reaguurders.
Maar ook Sergeant is een Rookie. En rookies moet je de tijd geven.
Meneer Mick heeft ook 2 jaar de kans gehad.
En Sergeant doet het nu beter dan Mick ooit. (Los van punten of geen punten).
Wat doet Sargeant beter dan?
Nyck kwam ook van Mercedes vandaan. Zie wat dat betreft het probleem niet zo. Het lijkt me weinig risicovol om bij AT te zetten naast Yuki, al ligt er ook een prima junior op de loer.
Ik snap sommigen totaal niet. Zowel F1 kijkers als de media. Hülkenberg doet het kennelijk uitstekend. Heeft tot dusver 6 punten. Minder dan Mick eind vorig jaar. Die kwalificaties zijn leuk (Mick zijn zwakte) maar daar heb je geen ene fluit aan als je niet scoort op zondag. Het enige wat je tot nu toe kunt stellen, is dat Nico minder schade rijdt.
Sargeant is zwak op zaterdag en ook zwak op zondag, waarbij Mick tenminste nog race pace had. Maar goed, zal wel aan mij liggen :).
"Het enige wat je tot nu toe kunt stellen, is dat Nico minder schade rijdt."
Dat is met de budgetcap nog al een belangrijk dingetje @Michael Schumacher. Mick reed niet een klein beetje schade maar een hele bull, Steiner was dat spuugzat...
@Michael Schumacher,
Met alle respect maar dat Hülkenberg op de zondagen terug zakt is niet zijn eigen schuld. De Haas vreet de banden letterlijk op en de race pace van die auto is om te janken.
Overigens... als Mick Sargeant zou vervangen vind ik het een beetje een "vlees noch visch" verhaal. Prima keuze... ik denk dat Mick niet slechter is dan Sargeant, maar ook niet veel beter. Je wisselt de ene "13 in een dozijn" coureur in voor de andere.
Als vervanger van Sergeant misschien?
bij een ander team zie ik het niet gebeuren
Bottas z’n ervaring kan wel van pas komen voor Audi.
Ik denk dat het voor de verkoop van Audi straatauto's niet verkeerd is om Mick in je team te hebben. Ik zou hem dan naast Bottas zetten.
Jaaaaah Audi. Die willen in 2016 een goede start maken met een coureur met relatief weinig ervaring en die in de F1 nog niets heeft laten zien en dan inmiddels 3 jaar niets anders heeft gedaan als naast toffe Toto naar zijn ex-collega's kijken.
Mick bedoelt bij de Historic Grand Prix...
Audi is al eigenaar van het team dus Mick kan daar gewoon in 2024 heen. En denk je nu echt dat een reserve coureur bij Mercedes alleen maar naast Toto staat? ff serieus.
"denk je nu echt dat een reserve coureur bij Mercedes alleen maar naast Toto staat?" , jooooh!!
ik wist niet dat ik vervangen ging worden ;) ik ga vast een kartonnen doos zoeken
welk team heeft 4 a 6 miljoen in hun budget over voor de schade die hij rijd?
Eigenijk niemand. Want we hebben een Bugdet kapje
"Dan moet je naar teams kijken die ruim inder de BC opereren" Die opereren onder de BC omdat ze juist helemaal geen geld meer te besteden hebben. Voor die teams is die 4 miljoen aan schade pas echt een probleem.
Ik heb begrepen dat Mick inderdaad al een stoeltje in de F1 voor volgend jaar bemachtigd heeft. Hij heeft dan de beschikking over een Benz motor, zal dan regelmatig gegarandeerd op kop rijden en wordt zelfs in staat geacht om Verstappen, Alonso en Hamilton frequent achter zich te houden. Alleen Bernd Mayländer moet nu nog even hiervan op de hoogte gebracht worden, zo zijn de geruchten ;-)
Aangezien de auto's de safetycar altijd moeten volgen wordt het dan een gigantische puinhoop @f(1)orum. Als Mick dan met de safetycar van de baan schiet moeten de coureurs daarachter hun auto's ook allemaal in de muur parkeren...
Maar slechts voor een half seizoen ofzo, want dan is bij alle teams het geld van de budgetcap al op en kunnen ze niet meer reizen en racen...
De juiste WK-stand wacht ook nog op een comeback hier. 🥲
Mark my words!
Dat wisten een heleboel mensen al in 2014.
Wel pas vanaf 2016...
... de details?
Als(!) @Eddy gelijk heeft zat ik er toch flink naast, geld is geen detail...
Larry.
Denk dat het meer praatjes zijn, dat hij hierdoor laat blijken dat hij direct graag full time achter de stuur wil kruipen.
Punt is er zijn andere courreurs die beter rijden en dat voor hetzelfde geld.
Courreur met ervaring, die weet dat vangrail niet moet raken. Telt ook mee. Russel doet het trouwens ook aardig door het een en ander te rake
Magnussen was duidelijk beter dan Mick, en diezelfde Magnussen heeft bewezen geen hele indrukwekkende coureur te zijn en legt het toch wel af tegen Hülkenberg (de man die vaak kritiek kreeg).
Dus waarom zou je Mick willen hebben? Omdat ie een leuke achternaam heeft? Heeft wat mij betreft zijn kans in de F1 gehad en verdient er niet nog eentje.
Oké hoeveel geld neemt hij mee, zonder persoonlijke sponsor lijkt het mij niets wat als hij weer zoveel brokken rijdt dan belemmerd dat de ontwikkeling van de auto en levert weinig data nee reservecoureur lijkt mij een prima job voor hem om nog jaren te vullen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 8.243
Ik heb begrepen dat Mick inderdaad al een stoeltje in de F1 voor volgend jaar bemachtigd heeft. Hij heeft dan de beschikking over een Benz motor, zal dan regelmatig gegarandeerd op kop rijden en wordt zelfs in staat geacht om Verstappen, Alonso en Hamilton frequent achter zich te houden. Alleen B... [Lees verder]