Max Verstappen bezorgt zijn team Red Bull Racing momenteel veel successen. De Nederlander is veel sneller dan de rest van het veld en ook zijn teamgenoot Sergio Perez kan hem ook niet bijhouden. Perez is bezig met een tegenvallende reeks, maar volgens Helmut Marko hoeft hij voorlopig niet te vrezen voor zijn plekje.
Terwijl Verstappen races wint en steeds verder uitloopt in het wereldkampioenschap, worstelt Perez overduidelijk met zijn vorm. In de afgelopen drie kwalificaties viel hij af voordat Q3 was begonnen. In Monaco crashte hij vroeg in de kwalificatie, in Spanje maakte hij een kostbaar foutje en afgelopen weekend in Canada ging het helemaal mis met de bandenkeuze. Verstappen pakte in die drie weekenden de pole position.
Red Bull-adviseur Helmut Marko wil Perez niet aan de kant schuiven. De Oostenrijker stelt dat Perez helpt bij het binnenslepen van de constructeurstitel en dat hij echt wel races kan winnen. Bij Sport1 spreekt Marko zich uit: "Wij vragen ons niet af of hij nog wel goed genoeg is. Max wordt namelijk beter en beter en je moet jezelf eerder afvragen wie het alternatief zou moeten zijn. Is er momenteel iemand die Verstappen echt kan uitdagen? Om eerlijk te zijn, denk ik dat niemand dat momenteel kan."
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Natuurlijk is er zo'n iemand. Zet Lewis, Fernando of Charles naast Max en je hebt gegarandeerd vuurwerk en iemand die hem uit kan dagen😆
Fernando had al moeite genoeg met Ocon en Hamilton met Russell (en Rosberg). Geen enkele kans, zeker Hamilton is in 3 races mentaal gebroken, als ie uberhaupt al durft in te stappen. Alonso zal beter weten waar ie aan begint.
Neen ze noemen hem buitenaards
Riep iemand hier Fernando? Te leuk om niet te delen:
tattle(.)life/attachments/img_9585-jpeg.2257469/
Volgens eigen zeggen OCON.
Ocon: "Natuurlijk zie ik mezelf vechten met Verstappen voor een wereldtitel als we dezelfde auto hadden", zegt hij tegenover D A Z N.
"Nu doet hij fantastisch werk, hij domineert met Red Bull."
Strijden voor het kampioenschap deden Ocon en Verstappen in de Formule 3 al eens. Destijds was het de Fransman die aan het langste eind trok.
"Ik wist hoe hard hij kon knokken en hoe sterk hij is wat betreft de snelheid, maar hij was met alle respect ook heel vaak niet constant", zei hij in de Beyond The Grid podcast.
"Hij kon soms zomaar een race laten vallen en geen punten scoren.
Ik won het kampioenschap omdat ik altijd punten pakte."
Grappig hoe Ocon tegen hun F3 tijd aankijkt.
Max niet constant en liet zomaar een race vallen .............
Misschien er ook even bij vertellen waarom Max een paar keer
niet mee kon doen!
Ja @MWHT, Ocon is kennelijk wel meer vergeten.
Albon
Ricciardo zat er in zijn goede dagen bij Red Bull toch wel dichtbij.
SEN1 ik snap je punt maar Perez is natuurlijk geen pannenkoek en zit nu al in het derde jaar. Verschil is gemiddeld 0,5 seconden per ronde in de kwalificatie maar als je kijkt naar de gemiddelde startpositie en finishpositie is deze nog groter wat betreft verschil.
. Als je kijkt naar de statistieken van de seizoenen 2016, 2017 en 2018 dan zie je dat verschillen tussen Max en Ricciardo veel kleiner zijn wat betreft punten, wins, gemiddelde startposities en finish posities.
Wat bedoel je trouwens met reed al 2 jaar in die wagen? Je weet dat ze ieder jaar een nieuwe auto bouwen die anders kan aanvoelen, is niet per definitie een voordeel. Ben het wel eens dat Ricciardo de meer ervaren coureur was destijds maar talent staat er altijd direct. Kijk maar naar Lewis vs Alonso in 2007.
Het probleem ligt niet alleen bij Perez, want hoe kan het zijn dat de strategie van zijn teamgenoot altijd foutloos is? Het doet me denken aan de tijd van Ricciardo, toen hij sneller was dan Max maar telkens betrouwbaarheidsproblemen had. Zet Alonso of Lewis maar eens naast Max en je zult al snel een antwoord hebben op de vraag: "Is er iemand die Verstappen kan uitdagen?"
@Supa, Het is niet zozeer dat een strategie foutloos is. Maar meer dat deze effectief uitgevoerd wordt
@Nico Gedurende hun tijd als teamgenoten hebben zowel Ricciardo als Verstappen elk drie overwinningen behaald. Ricciardo had ook 18 podiumplaatsen, terwijl Verstappen er 11 had. Over een periode van twee jaar verzamelde Ricciardo 457 wereldkampioenschapspunten, terwijl Verstappen 377 punten behaalde. Ricciardo was sneller dan Verstappen, wat mogelijk deels te wijten was aan zijn grotere ervaring. Hij had meer Formule 1-ervaring en had al enkele jaren bij het Red Bull-team doorgebracht voordat Verstappen zich bij het team voegde. Deze extra ervaring kan hebben bijgedragen aan Ricciardo's snelheid en consistentie op de baan in vergelijking met Verstappen, die destijds nog relatief nieuw was in de Formule 1.
Red Bull richt al hun aandacht op Max, terwijl er duidelijk sprake is van een serieuze onenigheid tussen de teamgenoten. Een eerlijke competitie ontbreekt. Het teambelang wordt niet vooropgesteld. Bij Red Bull heerst de angst om Max te verliezen als hij niet zijn zin krijgt, en zodra Perez in de buurt komt, lijkt de strategie opmerkelijk te falen.
@Supa
Bij Red Bull heerst de angst om Max te verliezen als hij niet zijn zin krijgt,
en zodra Perez in de buurt komt, lijkt de strategie opmerkelijk te falen.
============================================
Dis is je reinste kolder uit de mond van een anti Max/ anti RBR persoon.
@Supa,
Over een periode van twee jaar? Volgens mij was het drie jaar, de eerste was vier races oud toen Verstappen teamgenoot van Ricciardo werd.
Ik tel vijf overwinningen voor Verstappen, en vier voor Ricciardo. Maakt ook niet uit, iedereen zag dat Verstappen sneller was dan Ricciardo, hij vertrok niet voor niets…., nee ook niet voor het geld, want dat kon hij ook bij RBR verdienen.
Verstappen was toen nog een tiener, Ricciardo reed al een tijdje rond.
Wat je verder beweert ga ik niet eens op in, zeker niet wat Perez betreft.
@Supa Je vergeet erbij te zeggen dat als Max uitviel met technische problemen hij 9 van de 10 keer voor Ric lag in de race, en als Ric uitviel lag hij 9 van de 10 keer achter Max. Dat maakt een bull verschil hé!
@Supa,
Even opgezocht de cijfers tussen Verstappen en Ricciardo dat ze teamgenoten waren:
Verstappen 5 overwinningen
Ricciardo 4 overwinningen
Verstappen 22 podiumplaatsen
Ricciardo 19 podiumplaatsen
Verstappen 608 punten
Ricciardo 590 punten
Als je iets beweert, doe het dan volledig….;)
"Het doet me denken aan de tijd van Ricciardo, toen hij sneller was dan Max maar telkens betrouwbaarheidsproblemen had"
Welke races was Ricciardo nog sneller dan Verstappen? Het aantal races vanaf 2017 waar dat het geval was is met 1 vinger te tellen en misschien blijft de teller zelfs wel op 0 steken.
Verder zegt het ook enorm veel dat je maar over 2 jaar praat, terwijl ze bijna 3 jaar teamgenoten waren. Dat laatste seizoen komt je blijkbaar goed uit om maar te vergeten. Dit is gewoon een wanhoopspoging van je om de werkelijkheid te verdraaien.
Ricciardo had met name in 2017 enorm veel geluk. Die werd op kwaliteit al om zijn oren gereden.
@Supa, hoezo angst? Als je Marko, Horner, Neway en Max samen ziet, dan voel de de positieve sfeer tussen hun. Het zijn alle 4 grootheden en het onderlinge respect straalt ervan af. Maar er zijn 2 garages en 2 professionele teams om beide coureurs. En natuurlijk heeft Max een streepje voor. Hij verzilvert de professionele inspanningen van de overige grootheden en de rest van de crowd.
@Nico je hebt gelijk...alleen jou puntentelling klopt niet.
2016
Wins Ric 1 Max 1
Poles Ric 1 Max 0
Punten Ric 256 Max 204
DNF Ric 0 Max 3
2017
Wins Ric 1 Max 2
Poles Ric 0 Max 0
Punten Ric 200 Max 168
DNF Ric 6 Max 7
2018
Wins Ric 2 Max 2
Poles Ric 1 Max 0
Punten Ric 170 Max 249
DNF Ric 8 Max 4
Totaal
Wins Ric 4 Max 5
Poles Ric 2 Max 0
Punten Ric 626 Max 621
DNF Ric 14 Max 14
Snap heel die vergelijkingen eigenlijk niet.
Men vergelijkt een gearriveerde rijder met een puber.
2018 begon Verstappen pas wat volwassen te worden. Dat resulteerde in11 podiums (uit mijn hoofd) voor Verstappen tegen 2 (ook uit mijn hoofd) voor Ricciardo.
Echter was dat niet eens de indrukwekkende stat. Na 5 of 6 races in het seizoen reed Verstappen als ze samen op de baan waren, wat dat seizoen zeker niet altijd zo was gezien die motor, volledig de moeder. Kansloos was Ricciardo.
Maar daar gaar het niet eens. Een ervaren rijder vergelijken met een newbie kan echt niet.
Supa slecht, rechtstreeks uit een hele dikke duim!
Ja hoor neem een top 5 rijder Helmuttie maar dat ga je vast niet doen.
Perez werd in 2020 4e in het WK (in een roze Racing Point) voor hij naar Red Bull kwam. Reed maar 15 vd 17 wedstrijden dat seizoen ook nog.
Nee die is er niet, vergeet dat maar, misschien zit er eentje in de luiers in de karts, ? maar dat gaat dan nog jaren duren.
Mede door de zoveelste "Verstappen regel" die de FIA heeft ingevoerd, moet een toekomstig F1 coureur tegenwoordig minimaal 18 jaar zijn. Dus ook dat heeft Max prima geregeld ;)
"Is er iemand die Verstappen kan uitdagen?"
Jazeker, er zijn er zat die Max uit kunnen dagen.....maar of dat gaat lukken? ...nee.
De vraag is ook niet of iemand beter is dan Max, want daar zullen zelf de grootste criticasters (stampvoetend) tegenwoordig moeten toegeven. De vraag moer zijn; kan Red Bull iemand strikken die beter is dan Perez? Dat denk ik wel. Het meest natuurlijke zou zijn om volgend seizoen Lwason laten debuteren langs Tsunoda, mocht Lwason hem direct verslaan dan is hem promoveren een logische stap. Mocht dat niet het geval zijn en in 2024 P2 in het constructeurs kampioenschap in gevaar komen dan moet er buiten de eigen pool gekeken worden, waarbij Norris een goede gegadigde zou zijn. Maar ik zie voorlopig niet gebeuren dat P2 in gevaar komt dus ik vermoed dat deze line up nog even zal blijven en men wacht hoe het zich ontwikkeld.
Charles. Ben fan van hem. Maar hij breekt al als het bij Ferrari niet goed gaat.
Crashes. Matige races. Gedemotiveerd, ook al beweert hij vol gemotiveerd te zijn. De langzamer geachte Sainz is hem dit jaar tot nu te vaak de baas.
Als iemand niet naast Verstappen moet worden gezet dan leclerc. Ik denk zelf eerder aan Alonso. Die twee houden net voldoende van elkaar om het net niet te bond te maken. EN als dat niet kan dan Norris of Piastri, hoewel Piastri het voor mij nog niet heeft bewezen. Zijn eerste indrukken zijn bij mij wel goed.
Terugkomend op Leclerc. Die is vooral goed als hij gepamperd wordt en in de sterkste auto rijdt. En dan wel een mindere rijder naast hem.
Horner over Perez. Staat nog niet op de Nederlandse sait.
"I think he just needs a good weekend to just lift his confidence," said Horner when asked what the team could do to help him.
"I think he's had three difficult weekends, three difficult Saturdays, that then puts you on the backfoot on a Sunday.
And we've seen what Checo is capable of, only a month or two ago.
"And I think he just needs to have a strong weekend to find that confidence.
And then I've got no doubt he'll be back."
Horner downplayed any suggestion that Perez's future with the team might be under threat.
"He is second in the world championship at the moment. He's the only other driver to have won two races other than Max this year.
"So yeah, we need to support him through this period. And I'm sure he'll find his form again soon."
Perez, who said he felt uncomfortable under braking in Canada, agreed that he has to work things through with his engineers.
"Yeah, certainly we're going to be working hard, together with the team back home, to make sure that we figure out what's happening at the moment," he said when asked about his struggles by Mo.to.rs.po.rt...com.
"I mean, it is how it is. But I think it's something that mentally you have to be strong. And I'm strong.
"And I know I will overcome this one, this difficult period of basically two races because Monaco, I did the mistake and it was a bad weekend. But I think without that we had the pace, and it's a little bit more concerning not having the pace."
Geen idee waarom mijn bericht weer eens niet geplaatst wordt!
Heb zelfs mo to rs po rt niet aan elkaar geschreven! Zoooo irritant dit!
Horner over Perez. Staat nog niet op de Nederlandse sait.
"I think he just needs a good weekend to just lift his confidence," said Horner when asked what the team could do to help him.
"I think he's had three difficult weekends, three difficult Saturdays, that then puts you on the backfoot on a Sunday.
And we've seen what Checo is capable of, only a month or two ago.
"And I think he just needs to have a strong weekend to find that confidence.
And then I've got no doubt he'll be back."
Horner downplayed any suggestion that Perez's future with the team might be under threat.
"He is second in the world championship at the moment. He's the only other driver to have won two races other than Max this year.
"So yeah, we need to support him through this period. And I'm sure he'll find his form again soon."
Perez, who said he felt uncomfortable under braking in Canada, agreed that he has to work things through with his engineers.
"Yeah, certainly we're going to be working hard, together with the team back home, to make sure that we figure out what's happening at the moment," he said when asked about his struggles by Mo to rs po rt dot com.
"I mean, it is how it is. But I think it's something that mentally you have to be strong. And I'm strong.
"And I know I will overcome this one, this difficult period of basically two races because Monaco, I did the mistake and it was a bad weekend. But I think without that we had the pace, and it's a little bit more concerning not having the pace."
Wel grappig dat zowel der Helmut als Horner hun steun en vertrouwen uitspreken dat het wel weer goedkomt met Checo. Je zou bijna medelijden gaan krijgen met die Mexicaan en zijn vader met hun grote bakkes dat hij Max wel even zou verslaan.
Bijnahaha!
Als ze perez willen hebben moeten ze papa perez eens een tijdje buiten de paddock houden, net als ze destijds een tijdje met Jos gedaan hebben.
Heb het idee dat zijn pa er zo'n druk oplegt met de verwachtingen dat xcheco daar in meegaat en knakt.
Hij weet zelf best dat max beter is alleen zijn pa wil dat niet zien
Jos werd er niet buiten gehouden. Hij mocht zich niet bemoeien met Verstappen was de boodschap.
En Pa Perez zet zichzelf vooral voor gek. Ik schrok laatst tijdens een race wel van een close up van hem. Kon zo uit 'The good, the bad, and the Perez' zijn gestapt.
Helmut marko, de lepe vos.
Hij heeft geen alternatief voor perez, dan zet ie max maar in de bloemetjes.
Jij komt ook niet met een alternatief dusss....
@ schwantz34
Waarom zou ik met een alternatief moeten komen?
Dat is toch de taak van helmut marko.
Van een Belg zoals jij had ik gewoon wel een grappig alternatief verwacht, dan konden wij daar lekker weer een bull hele slechte grapjes over maken ;)
Meer dan Perez, absoluut. Relatief kan je dat toch gewoon zien?
Perez was niet sneller dan Ocon (Gasly overigens ook niet). Alonso, Ricciardo maakten gehakt van Ocon. Dan weet je al direct twee coureurs die meer uitdaging kunnen geven. Je kan er relatief ook al van uitgaan dat een Norris dat ook zal doen.
Gezien het relatieve gat in snelheid tussen Sainz en Leclerc weet je ook dat die hem al meer kan uitdagen.
Uitdagen is niet verslaan. Maar Perez is niet de "bakermat" van snelheid. Dat is hij nooit geweest.
Ik hoop dat dat een mopje is?
Geen mopje.
8 France Esteban Ocon 7 6 7 14 8 7 12 10 6 Ret 56 8 9 7 9 11 Ret 4 11 8 8 7
Total points 92
9 Spain Fernando Alonso 9 Ret 17 Ret 11 9 7 7 9 5 10 6 8 5 6 Ret Ret 7 7 19† 5 Ret
Total points 81
Dat lijkt me geen "gehakt maken van" .
Geen wonder dat Alonso het niet "geRet" heeft om
Ocon te verslaan @Pietje ;)
Alonso had gewoon belachelijk veel pech, nog los van de opgaves. Nog steeds finishte Alonso meer voor Ocon dan erachter. Bovendien was Alonso boven alles nog steeds bijna constant sneller. Races zoals Australië, waar de strategie gewoon ronduit bedroevend was, twee 5seconde-penalties in Miami waardoor ie achter Ocon terecht kwam. In Spanje door motorproblemen achteraan moeten starten, opnieuw een vreselijke strategie in Canada, problemen in de sprint in Oostenrijk waardoor hij de GP als laatste moest starten, ... en dan nog een race of 6 met problemen moeten opgeven.
En zo zie je maar weer waarom die ouwe Helmut al zo lang zo'n belangrijke man in het team is. Na Sainz, Kvyat, Ricciardo, Gasly, Albon en Perez komt Helmut er als eerste achter dan Max onverslaanbaar is en dat Perez nog de beste is. En dat ze hem dus niet kwijt willen.
Er zit heel wat tussen P6 en Max uitdagen. Ik denk dat je als tweede rijder bij RB gewoon veel beter moet presteren, en helemaal geen vergelijking moet maken met een eerste rijder. Misschien proberen ze nu de druk er af te halen bij Perez want ik kan me niet voorstellen dat ze van plan zijn om dit niveau nog heel lang te accepteren. Anderzijds vind ik een Russel, Sainz, en Leclerc ook matig presteren en veel fouten maken, daar komt de potentie er momenteel ook niet uit. Maar Perez is wel erg ondermaats. Dat zal ook alleen maar beter kunnen de komende tijd.
Alonso is nu gelijkwaardig of beter. Paar jaar terug veel beter. Verstappen crasht vaak in autos die iets minder zijn. Kijk alle jaren voor 2022. Het begin van zijn carriere was zelfs beschamend. Nu hij in een raket rijd met een derderangs teamgenoot lijkt t wat. Zet hem in een aston martin en voor je het weet heeft ie het halve veld weer de vernieling ingereden.
we schrijven 1994, het Benetton team uit Enstone, de fabriek waar nu de Alpines uitrollen, ontwierp de B194 om ene Michael Schumacher heen, er waren wat regelwijzigingen en Benetton wist daar eigenlijk het beste mee om te gaan met de minder krachtige Ford HB V8, de Williams-Renaults sloegen de plank mis omdat ze het hardst aangepakt waren door de regelwijzigingen.
Jos Verstappen moest invallen voor JJ Lehto, en achteraf gezien was Jos de enige die soort van het tempo van de Duitser kon bijhouden met 2 podiumplekken, de eerste podiumplekken ooit door een Nederlander behaalt in de F1.
Maar kijk naar het moment dat Schumacher overstapte van Jordan naar Benetton, wat voor stijle leercurve der Michael maakte, teamgenoten die dachten Schumacher wel te kunnen verslaan gingen allemaal kopje onder.
Later bij Ferrari? ene Rubens Barrichello was bij vlagen echt sneller dan zijn kopman, maar werd door teamorders openlijk te kakken gezet.
Maar had Michael die teamorders nodig om Rubens te verslaan?
Nee, de rekortmeister was vele malen consistenter en kon met een kromme auto nog iedereen verslaan.
Dus? wie zou Perez moeten vervangen? en zich alleen moeten concentreren op finishen achter Max en op het podium? de eeuwige tweede coureur zonder podium, Nico Hulkenberg.
en daarna? Als Nyck nou eens ophoudt met elke keer domme pech hebben en Yuki gaat verslaan?
Nyck kan dan zijn podiumplaatsen scoren en af en toe een overwinning en een mooie carriere hebben naast Max.
de enige die goed kon omgaan met een snellere teamgenoot? Gerhard Berger.
Gerhard was geen pannekoek, kon echt wel potje sturen, maar bleef stug zijn eigen ding doen en voor het teambelang werken ipv op zijn teamgenoten concentreren.
en Gerhard pakte dus zijn podiums en overwinningen naast Senna, maar ook Alesi was eigenlijk altijd de snellere van de twee, maar Berger liet zich nooit gek maken.
Brundle was ook een mooie eeuwige tweede coureur na zijn klapper in Monaco in achteraf een illegale Tyrrell, het team wat ten onder ging, overgenomen werd door BAT en door ging onder BAR, daarna Honda, Brawn GP en het huidige Mercedes.
Brundle was in de F3 gelijkwaardig aan ene Ayrton Senna, maar was zijn edge kwijt na die klapper in Tabaq
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
SEN1
Posts: 2.548
Ricciardo reed al 2 jaar in die wagen. Max komt ernaast en zijn meteen gelijkwaardig. Waarbij Daniël misschien iets meer punten opraapte, toonde Max aan een groter talent te zijn. Max is sindsdien gegroeit terwijl Daniël toen op zijn hoogtepunt was.