De kans bestaat dat zowel
Robert Kubica als
Vitaly Petrov volgend jaar geen deel uitmaakt van de line-up van
Lotus Renault GP. Dat bericht Auto Motor und Sport.
Bruno Senna en
Romain Grosjean vormen volgens het Duitse blad het gewenste duo van Renault.
Kubica is al maanden aan het revalideren van een zwaar rally-ongeluk en is niet in het bezit van een contract voor 2012. De Pool keert volgende maand terug achter het stuur van een straatauto, waarna hij geleidelijk steeds krachtigere auto's zal testen. De vraag is of Renault op hem wil wachten.
Petrov heeft wel een verbintenis voor volgend jaar, maar Renault zou meer potentie voor sponsors zien in Brazilië en daarom voor Bruno Senna kiezen. GP2-kampioen Grosjean is als goedkope kracht in beeld en kan tevens voor korting op Renault-motoren zorgen, aangezien Lotus Renault GP als klantenteam gewoon moet betalen voor de krachtbronnen.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
12:41
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
15:44
F1
Reacties (61)
Login om te reagerendbr659
Posts: 109
korting krijgen op je eigen motoren??
die snap ik even niet!!
.Henry
Posts: 1.308
Renault(autobedrijf) maakt de motoren, althans, laat ze maken. Lotus Renault GP is geen onderdeel van het autobedrijf Renault, maar een privé team met Renault in de naam. Dus ze kopen de motoren van Renault(autobedrijf) gewoon.
stephen 66
Posts: 72
Tip als je dat niet begrijpt reageer dan niet ?
Ysbrand
Posts: 207
Ooit ven Geni Capital gehoord?
Waar gaat dit toch heen met dit team? Raar bestuur daarzo!
alonso fan
Posts: 10.412
kubica die zag ik aan komen petrov niet.
Damon Hill
Posts: 18.635
Dit lijkt mij sterk hoor. Wat betreft Kubica, tja.. dat hangt volledig af van zijn fysieke gesteldheid. Maar mocht deze gesteldheid volledig in orde zijn, dan ben je compleet gestoord om hem te laten lopen. We weten allemaal hoeveel hij in huis heeft.
En kom alsjeblieft niet opmerkingen als, ja maar na een ongeluk kak je helemaal in zoals bij Massa.
Tja, herinneren we Mika Hakkinen na zijn mega crash eind 1995 nog? Hij lag in coma, maar kwam sterker dan ooit terug en we kennen de afloop!
Wat betreft Petrov, tja.. die brengt geld binnen én heeft al 2 jaar ervaring.
Senna + Grosjean zijn relatief onervaren en is het dan wel zo handig om beide te stallen? Ik denk het niet. Maargoed, de toekomst gaat het uitwijzen.
Persoonlijk hoop ik het meest op de combinatie Kubica + Senna.
Petrov & Grosjean mogen wat mij betreft naar Williams-Renault. Petrov geeft ze genoeg centjes en ook Williams kan middels Grosjean profiteren van de \'Renault-korting\'.
alonso fan
Posts: 10.412
eerder bericht was kijken wat kubica kan achter een stuur. half okt wou renault duidelijkheid.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Precies zoals jij zegt. Niets aan toe te voegen.
MSCderMeister
Posts: 17
Goed idee! Dan zijn zowel Williams als de F1 op zich van die huilebalk Rubens Barrichello af!
Beamer
Posts: 1.647
@Damon: letsel van Hakkinen is niet te vergelijken met dat van Kubica. Bij Hakkinen was het de vraag of hij het mentaal nog wel aan kon na zijn ongeluk, bij Kubica is het de vraag of hij het fysiek nog wel aankan.
Getuige X
Posts: 2.115
Kubica is hoe erg het ook is exit....
Hoe kan een coureur die een jaar niet gereden heeft,met zwaar letsel (waarvan ze zelfs van de week pas na een operatie nog niet van kunnen zeggen of hij ooit weer normaal kan functioneren en die conditioneel zwaar achterop is geraakt) volgend jaar weer topfit zijn en in de F1 mee strijden.
Ik geloof niet dat hij daar genoeg sponsorbudget voor mee neemt.
felix50
Posts: 5.792
Het lijkt mij stug dat Sennna b.v. meer geld (sposers) mee kan brengen dan Petrov en Grosjean al helemaal niet
Pietje2013
Posts: 9.060
Heb je de Renault afgelopen 2 races gezien? Stonden zat nieuwe (braziliaanse) sponsoren op. Vergeet niet dat Brazilie de 3e booming markt vd wereld is na China en India.
Black Book
Posts: 1.714
Toch is het best vreemd dat je als teamnaam Lotus RENAULT heet, en dan moet betalen voor de RENAULT motoren. En dan korting moet krijgen in de vorm van Grosjean in de auto zetten.
Volgens mij zou alleen al de naam Renault in de teamnaam moeten aangeven dat er met Renault motoren wordt gereden en het een Renault aangedreven team is. Dus dan zou Renault het team in mijn optiek moeten leveren zonder kosten hieraan te verbinden. Of is dit nou zo vreemd gedacht?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
het is toch ook niet gek dat Mclaren Mercedes moet betalen voor Mercedes motoren???
Getuige X
Posts: 2.115
Red Bull is het Works team van Renault op dit moment.
Vettel was ook namens Renault en Infinity op de IAA.
LRGP is niet meer Renault.
arjanda
Posts: 185
En dat was het einde van Renault!!!!
leendert117
Posts: 155
Renault is Renault al niet meer. Die jongens hebben 2010 de laatste aandelen van de hand gedaan, voor een goede(lage)prijs!
Met de voorwaarde dat Genii Capital nog een aantal jaar de naam Ranault moet voeren. Ik dacht t/m 2012. Dus krijgt Ranault hier (goodkope) sponsoring voor terug, omdat de naam Renault nog ruim op de auto staat.
Littleremco01
Posts: 537
Precies Renault mag zich nu met Sauber en Force india gaan uitbattle\'n.
Bobster
Posts: 43
zou dit ook de rede zijn dat button zijn contract nog niet is verlengt? lijkt me niet logisch om button in te ruilen voor kubica maar dit kwam zomaar in me op
alonso fan
Posts: 10.412
button blijft.
Bobster
Posts: 43
ik hoop het haha
Rudi84
Posts: 4.805
Buttons contract is wel verlengd hoor. Maakte Martin afgelopen weekend bekend op Monza.
jandevries
Posts: 115
Dit is dus de kans voor Ferrari, Kubica en Senna halen en de twee huidige rijders laten gaan. Alonso is erg duur, doet niet waarvoor hij gehaald is en is ook geen imagebuilder.
Massa naar Williams of Renault?
alonso fan
Posts: 10.412
nog last van oud zeer om kimi?
Damon Hill
Posts: 18.635
Jongen, doe toch even normaal. Hoe dom ben je dan als je niet inziet dat Alonso heel belangrijk is voor Ferrari.
Alonso haalt álles uit die Ferrari. Iedereen ziet dat de auto de oorzaak is van het niet binnenhalen van de titel.
Alonso is juist (samen met Vettel) de beste rijder op de gehele grid. En die dan laten gaan en een Kubica erin zetten wat risico\'s met zich meebrengt, en Senna die zich nog lang niet 100% bewezen heeft.
Nee, goed bezig jongen!
Als je Alonso als oorzaak aanwijst voor het uitblijven van prestaties bij Ferrari heb je gewoon geen kennis van zaken. Spijtig maar hard en waar.
arjanda
Posts: 185
Ga voetbal kijken aub want elke reactie die je geeft slaat kant nog wal.Met Alonso hebben ze een van de beste rijders aan boord .Als je dat niet ziet, of je nu fan bent van Alonso of niet anders ga voetbal kijken!!!!Hopelijk heb je daar meer kijk op.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Alonso weg doen zou wel heel onlogisch zijn
jandevries
Posts: 115
Nee hoor geen oud zeer meer om Kimi.
.Henry
Posts: 1.308
Goed plan. Kan Alonso door naar HRT. Santander als hoofdsponsor, heb je een volledig Spaans team.
jandevries
Posts: 115
Ik ben een van de vele stuurlui die aan wal staan en het natuurlijk altijd beter weten. Ik volg de Formule 1 al sinds 1970.
In die tijd was er nog geen internet en dus waren er ook geen fora en sites zoals deze. Iedereen heeft gelukkig zijn eigen voorkeur voor een team en of een coureur. Jammer is het dat veel mensen alles en iedereen waar ze geen fan van zijn afhakken. Lewis is zo\'n voorbeeld, tuurlijk maakt ie foutjes maar er word wel geraced en het is spannend net als wat Schumacher in Italië heeft laten zien.
Geweldig!! Daar kijken en komen we toch voor;spanning actie en een lekker beetje sensatie. En tja ben geen Alonso fan maar ik doe het hem niet na.
Respect voor alle teams en coureurs die ons deze mooie sport bezorgen.
250 GT Lusso
Posts: 689
Dat Senna interessant is, is een feit. Het doet het lang niet zo slecht als ik verwacht had. Sterker nog, hij doet het een stuk beter. Verder worden coureurs uit Zuid en Midden America steeds inderessanter, aangezien daar de economie flink groeit en er dus meer geld voorhanden komt. Eveneens wordt de autosport daar meer gevolgd. Dus dat Senna interessanter is dan Petrov? Zou zo maar kunnen. Het feit dat ze niet op Kubica wachten, lijkt mij ook geen verkeerde gedachte. Er zijn gewoon te veel risico\'s aan verbonden. Hoe spijtig dit ook is.
GPGert
Posts: 803
[cynisme mode]
Renault gaat toch ook motoren leveren aan HRT? Misschien kunnen ze daar een paar van hun overtollige coureurs dumpen...
[/cynisme mode]
Damon Hill
Posts: 18.635
Bedoel je dit:
Lotus-Renault:
Senna + Grosjean
HRT-Renault:
Van der Garde + Ho Pin Tung
Kan altijd met de komst van Boekhoorn:).
HRT wordt dan een nóg grote aanfluiting!
100% Cynisme mode, ik kan er wel om lachen!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Ho Ping Tun ??? als HRT iets niet moet doet, is het hem laten rijden.. hij rijd je financieel echt de afgrond in :)
Damon Hill
Posts: 18.635
@RF,
Waarom denk je dat er 100% cynisme staat:)
Ik weet zelf ook wel dat Tung de meest waardeloze coureur is van de afgelopen jaren.
Pietje2013
Posts: 9.060
Maar als H.P. Tung Chinese sponsoren meeneemt die per jaar bv 30 miljoen in het team willen pompen, is het dan nog net zo slecht? Paydrivers rijden er al zat op dit moment, maar iemand die de Chinese markt naar de F1 kan halen nog niet.
terazino
Posts: 649
Goed idee, vd Garde en HPT. Weer 2 Nederlanders (oke, 1 halve) als veldvulling. Dat ze Kubica aan de kant zetten snap ik volledig. Het baasje is een veel te groot risico. Petrov zou ik zelf niet zo snel wegdoen. Als die eens een jaartje met een zeer ervaren coureur aan de slag kan komt er nog meer resultaat uit, denk ik.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik ben voor Senna - Grosjean
wel zonde van Petrov, ik heb echt respect voor hem
Damon Hill
Posts: 18.635
Leuk, maar ze zijn geen referentie kader voor elkaar. 2 onervaren rijders... ik weet het niet hoor.
Als pure F1 fan moet je gewoon hopen dat Kubica weer 100% wordt en daar gaat rijden. Net als jou hoop ik wel dat Senna erin blijft.
En die Grosjean, die komt er wel joh! Die komt echt wel bij een ander team aan de bak en stroomt dan na prestaties echt wel door naar een beter team.
250 GT Lusso
Posts: 689
@dh Je spreekt jezelf tegen! Als echte F1 fan moet je hopen dat Kubica terugkomt en in diezelfde zin zeg je dat Senna moet blijven. Je moet dan hopen dat Hulkenberg of Grosjean dat stoeltje krijgen. Die schat ik wel wat hoger in dan Senna.
Getuige X
Posts: 2.115
Raikfan.....u bent toch voor Vettel?
Damon Hill
Posts: 18.635
Nee hoor, ik spreek mezelf helemaal niet tegen. Ik geloof heilig in het talent van Senna, gezien het feit hij pas laat met racen is begonnen.
Senna bij Williams-Renault kan natuurlijk ook, maar Senna moet wat mij betreft gewoon echt in de F1 blijven. Hij lijkt zijn 2e kans nu goed aan te pakken.
En FI zit gewoon met een luxe probleem. Sutil & Senna bij Williams zou ook een leuke combo zijn, maar dat gaat helaas niet gebeuren.
.Henry
Posts: 1.308
Sutil wat mij betreft exit. Aardige middenvelder, maar met al het talent op de stoep geen stoeltje meer waard.
Damon Hill
Posts: 18.635
Waarom? Sutil is over de gehele linie nog gewoon Di Resta de baas. Over het algemeen is hij iets sneller én hij scoort meer punten. Dus waarom exit Sutil? Heeft in 2010 een prima jaar gereden en rijdt dit jaar m.u.v. het begin ook een prima jaar.
Of een Hülkenberg het beter doet, dat weet je niet. Sutil is absoluut een zekerheidje voor punten. Hij is zeker niet langzaam en ook zeker niet dom.
Aan Sutil heb je veel meer dan bijvoorbeeld een Barrichello, Trulli, Buemi, Glock.. en noem zo nog maar een paar middelmatige rijders.
Sutil is echt één van de meest onderschatte coureurs op de grid. Als een Webber, Massa of Schumacher een halve seconde achter zijn teamgenoot aanrijdt schijnt het niemand wat uit te maken, maar over Sutil is NIEMAND tevreden terwijl die gewoon altijd zijn teamgenoten de baas is over de hele linie. Beetje scheef.
Pietje2013
Posts: 9.060
Getuige X(51) Vandaag om 15:06
Ik moest lachen om je opmerking :-)
Roy Verzijl
Posts: 358
@ Damon Hill -- Je hebt inderdaad groot gelijk over Sutil!
Getuige X
Posts: 2.115
Senna heeft tot eind 2011 10 miljoen in het laatje gebracht
Gillette : 3.5 M
Embratel : 3.5 M
OGX : 1.75 M
Auden McKenzie : 875.000
Dus dat is naar verhouding meer dan de 15 miljoen van Petrov.
De samenwerking met LADA en Renault loopt ook op zijn eind.
Dus ik geloof wel dat Petrov Exit is bij LRGP
Die zal wel naar Williams gaan
WimmelF1
Posts: 141
Betekend dat niet dat ze Petrov\'s contract moeten afkopen? Als dat het geval is moeten ze dat bedrag weer opvangen met andermans miljoenen.
Maar goed, eerst eens de kat uit de boom kijken. Wie weet wat voor last-minute beslissingen alle partijen maken. Misschien blijft het toch bij Kubica en Petrov.
Beamer
Posts: 1.647
Dit bericht wordt natuurlijk niet voor niets in de wereld geholpen door het team zelf.
Petrov, leuk en aardig, maar je mag alleen blijven als je meer geld in het laatje brengt.
Kubica, je bent een risico voor het team. Je hebt een zwaar ongeluk gehad en het is dus de vraag hoe sterk je terug kunt komen. We gaan geen (relatief) hoog salaris betalen voor dit risico!
F1McLaren
Posts: 631
Ik zat te denken dat Petrov dan naar Virgin gaat i.v.m Marussia.
Dennoow
Posts: 962
Grosjean en Senna? Dat lijkt me nu ook niet echt een heel goed duo. Beiden getalenteerd hoor, maar een ervaren en erkend supertalent als Kubica is wel nodig. In ieder geval wist hij vóór zijn ongeluk werkelijk 110% uit die wagen te halen. Ik zou hem zeker niet wegdoen.
Kevin
Posts: 5.341
Ik zou het enorm triest vinden van dit team als ze Kubica nu zouden laten vallen
.
Mika4ever
Posts: 3.145
In en in treurig welke kant F1 op gaat, geld boven kwaliteit.
Wat is het uitgangspunt voor Renault om überhaupt in / aan F1 mee te doen? ... Enkel de kijkcijfers? Of om ook echt weer iets te kunnen betekenen in de sport?
WimmelF1
Posts: 141
Correctie: Lotus. Renault levert motoren. Hebben ze vrij lang gedaan. Werkt vrij goed voor meerdere teams. Zeer goed uitgangspunt.
Belgianf1fan
Posts: 624
Die Boullier van Lotus Renault zou zelfs mijn moeder nog een zitje geven als ze maar genoeg sponsors binnen bracht. Zoals in andere reacties reeds gemeld cash boven kwaliteit.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
Het zat er een beetje aan te komen. Genii heeft geld nodig en Senna levert meer rials op dan Petrov roebels. Dat Grosjean ging instappen was eigenlijk een publiek geheim, want Genii probeert Renault te plezieren met een Franse coureur (die eigenlijk Zwitser is maar goed, Senna heet oorspronkelijk ook Bruno Lalli). Wat betreft Kubica, hopelijk zien we hem in de komende jaren nog in de autosport, voor mij hoeft het niet per sé F1 te zijn. Zorg er eerst voor dat je weer competitief wordt. En vergeet Genii (ik noem ze geen Renault, want het IS ook geen Renault meer)
MacGyver
Posts: 3.811
Renault heeft motoren over geloof ik, nog een jaartje of 2 met de V8 rond toeren en aangezien ze niet zo vaak stuk meer stuk gaan of slijten blijkbaar hebben ze nog wat over blijkbaar.
Wat gaat er met Cosworth gebeuren? het is te hopen voor ze dat Virgin nog effe met ze door wil, anders is het exit cosworth.
De cosworth motor is niet de motor om te hebben nu, maar het zou heel goed kunnen dat ze met een dijk van een v6 turbo komen.
Maar dan hebben ze niks aan virgin op dit moment.
Die Nick Wirth deed het blijkbaar zo slecht nog niet, want ze konden vorig jaar met team lotus mee, dit jaar hijgt HRT ze in de nek.
Ik denk dat Massa moet vrezen voor zijn plekkie, want Ferrari heeft twee jongens klaar staan die wel naast Alonso in een Ferrari willen plaatsnemen, Perez en Bianchii
Ik zie Perez nog wel vertrekken naar Ferrari.
Bianchi richting torro rosso met ferrari muntjes.
Heidfeld stapt in bij sauber, Peter is fan van Quick Nick
Kubica moet zich gaan bewijzen of hij het nog in zich heeft om F1 waardig te zijn, tot daar duidelijkheid over is staat ie aan de kant bij de stoelendans.
McLaren heeft zijn twee britten vastgelegd voor volgend jaar, Button lijkt de touwtjes in handen te hebben daar als 1e rijder op dit moment. Hamilton likt zijn wonden en wacht op het wonder wat moet gaan komen, de auto voor 2012.
RedBull heeft naast Vettel nog wel plek voor een Renault gerelateerde coureur als Mark zich niet herpakt, dan gaat zijn contractverlenging voor 2012 zo de papierversnipperaar in.
Dan mag hij misschien terug naar williams, maar daar is geld op dit moment belangrijker dan ervaring.
williams zorgt voor volgend jaar voor een legendarische terugkeer van wat ooit een megasucces formule was, Williams-Renault.
Patrick Head is als ontwerper ook zeer succesvol geweest en kan met een goed aerodynamisch team een zeer goede auto bouwen, ook zonder Newey, kijk naar de Williams BMW\'s die deden gewoon vooraan mee.
Die cosworth is hopeloos traag door gebrek aan trucjes die Ferrari, Mercedes en Renault wel hebben uitgehaald, hard piepen dat ze vermogen te kort komen en de motoren mogen updaten.
Maar bij williams staan de volgende coureurs met een zak met geld voor de deur van sir Frank, Grosjean, Senna, vd Garde.
Maldonado heeft een suikeroom uit mexico en die staat ook groot op de auto, telmex. Die staat vast voor volgend jaar.
Force India Sutil krijgt toch regelmatig klop van een rookie met veel ervaring in andere raceklasses, maar dat heeft sutil ook.
Reed samen met Hamilton in de F3 voor hetzelfde team en hobbelde niet onverdienstelijk achter een voor hem onklopbare Hamilton.
Oftewel er is echt met geen ene zekerheid te zeggen hoe deze stoelentombola gaat aflopen.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Hoe kom je er in godsnaam bij dat Maldonado met Telmex werkt? Maldonado werkt met PDVA, Telmex is sponsor van Sergio Perez, die wel een Mexicaan is, in tegenstelling tot Maldonado.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
\"Maldonado heeft een suikeroom uit mexico en die staat ook groot op de auto, telmex. Die staat vast voor volgend jaar.\"
Ruth was me al voor, maar de suikeroom van Maldo is toch echt Hugo Chavez, de Berlusconi van Venezuela (via oliebedrijf PDVA idd)
Runningupthathill
Posts: 18.168
Je praat wel een hoop onwaarheden nu ik je bericht nog een keer nalees zeg.
\"Ik denk dat Massa moet vrezen voor zijn plekkie, want Ferrari heeft twee jongens klaar staan die wel naast Alonso in een Ferrari willen plaatsnemen, Perez en Bianchii\"
Er zijn wel tientallen rijders die zijn plaats willen innemen, dat wil niet zeggen dat het gebeurd. Bianchi rijdt daar volgend jaar echt nog niet, al is het maar door zijn prestaties in de GP2.
\"Ik zie Perez nog wel vertrekken naar Ferrari. Bianchi richting torro rosso met ferrari muntjes.\"
Perez is geen vooruitgang ten opzichte van Massa, maar goed, tot daar volg ik je nog. Bianchi naar STR?? Ten eerste heeft STR al rijders genoeg (Buemi, Alguersuari, Vergne, Ricciardo, ...) die er plaats kunnen nemen die veel waarschijnlijker zijn dan Bianchi en ten tweede wordt het team betaald door Red Bull, ze hebben de \'centjes\' van Ferrari echt niet nodig.
\"Heidfeld stapt in bij sauber, Peter is fan van Quick Nick\"
Waarom zou Sauber Heifdeld in de auto zetten? Ze hebben er nauwelijks geld voor, ze hebben nu twee semi-paydrivers in de wagen en weinig sponsoring algemeen. Heidfeld gaat niet veel meer brengen en is een pak duurder én breng 0,0 sponsoring in.
\"Kubica moet zich gaan bewijzen of hij het nog in zich heeft om F1 waardig te zijn, tot daar duidelijkheid over is staat ie aan de kant bij de stoelendans.\"
Als Renault hem niet oppikt is het waarschijnlijk over, of een klein team moet de gok gaan wagen.
\"McLaren heeft zijn twee britten vastgelegd voor volgend jaar, Button lijkt de touwtjes in handen te hebben daar als 1e rijder op dit moment. Hamilton likt zijn wonden en wacht op het wonder wat moet gaan komen, de auto voor 2012.\"
Wat zou Button daar de touwtjes in handen hebben? Omdat Hamilton een minder seizoen doormaakt? Dat zijn twee ongerelateerde dingen. Hamilton zal ook dit jaar nog willen presteren, al is het maar voor zijn zelfvertrouwen.
\"RedBull heeft naast Vettel nog wel plek voor een Renault gerelateerde coureur als Mark zich niet herpakt, dan gaat zijn contractverlenging voor 2012 zo de papierversnipperaar in.\"
Je tekent geen contractverlenging over halfweg een seizoen om dit dan binnen het half jaar terug te verbreken. Webber doet het nu eenmaal niet zó slecht en er is geen betere rijder te verkrijgen op de rijdersmarkt.
\"Dan mag hij misschien terug naar williams, maar daar is geld op dit moment belangrijker dan ervaring.\"
Je ontneemt je eigen argument al.. Williams heeft al geen geld, laat staan dat ze Webber gaan betalen, dan kunnen ze even goed vasthouden aan Barrichello of Sutil gaan halen, die wél geld meebrengt.
\"williams zorgt voor volgend jaar voor een legendarische terugkeer van wat ooit een megasucces formule was, Williams-Renault.\"
Ja, toen de Renaultmotor nog kop en schouders boven de rest uitstak.
\"Patrick Head is als ontwerper ook zeer succesvol geweest en kan met een goed aerodynamisch team een zeer goede auto bouwen, ook zonder Newey, kijk naar de Williams BMW\'s die deden gewoon vooraan mee.\"
Die Williams BMW\'s werden ook gewoon gesponsord door BMW. Daar werd dus hopen geld in gestoken, geld dat Williams op dit moment dus NIET heeft. Als je denkt dat Williams volgend jaar weer met de top mee kan.. Nou, gaat een kale reis worden vrees ik.
\"Die cosworth is hopeloos traag door gebrek aan trucjes die Ferrari, Mercedes en Renault wel hebben uitgehaald, hard piepen dat ze vermogen te kort komen en de motoren mogen updaten.\"
Alleen Renault heeft gepiept, Ferrari heeft onder het mom van betrouwbaarheid mogen verbeteren en Mercedes helemaal niet.. Trouwens, Cosworth kan dit dan toch ook vragen?? Daarenboven heeft Barrichello al aangegeven dat het niet de topsnelheid is dat het probleem is van de motor, maar wel andere aspecten.
\"Maar bij williams staan de volgende coureurs met een zak met geld voor de deur van sir Frank, Grosjean, Senna, vd Garde.\"
Grosjean heeft echt niet zoveel geld, vd Garde kan, maar lijkt me gewoon een slechte optie en Senna is ook een mogelijkheid, maar dat hangt van Kubica zijn gesteldheid af.
\"Maldonado heeft een suikeroom uit mexico en die staat ook groot op de auto, telmex.\"
Dit heb ik al ontkracht. En ohja, waar staat op de Williams trouwens Telmex?
\"
\"Force India Sutil krijgt toch regelmatig klop van een rookie met veel ervaring in andere raceklasses, maar dat heeft sutil ook.\"
Hij was in het begin van het jaar niet goed bezig, maar de laatste races is hij Di Resta gewoon iedere keer de baas en hij heeft een hoop meer punten. Daarenboven brengt hij geld van Medion mee. Als hij niet bij FI blijft, is Williams een optie.
\"Oftewel er is echt met geen ene zekerheid te zeggen hoe deze stoelentombola gaat aflopen.\"
Dus wel, in principe liggen de topteams vast, met Massa als uitzondering misschien, maar normaal blijft ook die volgend jaar gewoon. Hij doet het ook niet zo slecht als iedereen beweert. Hij doet exact hetzelfde als Webber, maar de auto is gewoon een pak minder goed.
Naast de topteams ligt Sauber normaal ook vast. Renault, FI en Williams gaan mogelijk nog rijders wisselen. Lotus hun line-up ligt vast, Virgin heeft minstens Glock al en HRT weet je natuurlijk nooit. Kortom, er zijn nog maximaal een 6 - 8tal zitjes voor volgend jaar onbesproken. Dit wordt normaal gesproken een wijziging van misschien 4 coureurs.