Alfa Romeo wil ingrijpende verandering bij budgetcap zien

  • Gepubliceerd op 24 jun 2023 14:02
  • comments 17
  • Door: Bob Plaizier

Sinds 2021 geldt er een budgetcap in de Formule 1. Het was de bedoeling om met deze regels het veld dichterbij elkaar te brengen, maar vooralsnog lijkt dat nog niet te zijn gelukt. Bij Alfa Romeo denkt men dat er nog iets moet gebeuren om dit doel te bereiken, Alessandro Alunni Bravi wijst namelijk naar de infrastructuur.

De budgetcap werd gezien als een zeer ingrijpende regel, maar vooralsnog lijken de gevolgen redelijk mee te vallen. De teams werken nu voor het derde seizoen met deze regels en de FIA controleert zeer sterk op mogelijke overtredingen. Red Bull Racing kreeg vorig jaar bijvoorbeeld een flinke boete en windtunnel-straf voor een minimale overschrijding van de cap. Toch domineert de Oostenrijkse renstal momenteel in de Formule 1.

Alfa Romeo-kopstuk Alessandro Alunni Bravi denkt dan ook dat de FIA op een ander gebied moet gaan ingrijpen om de verschillen tussen grote en kleine teams te laten verdampen. In gesprek met El Mundo Deportivo legt Alunni Bravi uit wat de bedoeling is: "Het belangrijkste verschil bevindt zich tegenwoordig niet langer bij de budgetten van de teams. Het draait tegenwoordig om de infrastructuur. De topteams hebben zonder limiet kunnen investeren in de afgelopen twintig jaar. Hun technologieën en faciliteiten zijn niet te vergelijken met die van de andere teams."

En engineers die cum laude zijn geslaagd op de universiteit gaan naar de kleine teams en zij met allemaal zesjes op hun eindlijst gaan naar de grote teams?

  • 8
  • 24 jun 2023 - 15:00

Reacties (17)

Login om te reageren
  • WC MAX

    Posts: 6.710

    Dus wat is het voorstel?
    De kleine(re) teams extra budget laten uitgeven om uiteindelijk over dezelfde faciliteiten te beschikken?
    Of de topteams geen gebruik meer te laten maken van hun eigen faciliteiten waar ze tientallen hevig in geïnvesteerd hebben?
    Of de kleinere teams gebruik laten maken van de faciliteiten van de grote teams? Tegen een vergoeding?

    • + 5
    • 24 jun 2023 - 14:17
    • En engineers die cum laude zijn geslaagd op de universiteit gaan naar de kleine teams en zij met allemaal zesjes op hun eindlijst gaan naar de grote teams?

      • + 8
      • 24 jun 2023 - 15:00
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      Ook een goeie Larry. Misschien dat wij een commissie moeten vormen.
      Nog een paar erbij met een ruime visie. Ik zeg Ouw en Schwantz voor de creatieve oplossingen. Pietje, Mr. Monza en Damon Hill voor de technisch inhoudelijke richting.
      FelipeMassa#19 voor de nodige kritische blik.
      Snailer analyseert alles wat ter tafel komt en Rimmer presenteert de uiteindelijke uitkomst aan de F1.
      De locatie van de besprekingen is natuurlijk Deoranjecamping waar Royalere voor de bbq zorgt.

      • + 4
      • 24 jun 2023 - 16:23
    • Ik doe alleen mee als ik na afloop met de koffiejuffrouw mee mag, ik heb namelijk gehoord dat ze niet vies is van 'n ouwe vent en dat ze niet veeleisend is.

      • + 2
      • 24 jun 2023 - 16:54
    • Hmmm, ik ging alsmaar van uit dat Sauber (de basis van het AR-team) met al meer dan 50 jaar ervaring hun infrastructuur wel op orde zouden hebben.

      Hoe kan een mens zich zo vergissen🤦‍♂️😎

      • + 2
      • 24 jun 2023 - 17:47
    • Zolang de r i o o o l l e i d i n g op Deoranjecamping nog niet gemaakt is ga ik er niet naartoe @WC MAX...

      • + 0
      • 24 jun 2023 - 19:16
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      Prima Larry. Dan jaag maar iedereen uit die tent van je straatfeesten. Pleur er een grote ronde tafel in, veel bier/drank, verbrand vlees van de Bbq en een een stevige paal waar de dames van de catering in kunnen hangen, speciaal voor Ouw.

      • + 2
      • 24 jun 2023 - 20:06
    • Eh, wil je mij een nachtmerrie bezorgen @WC MAX?
      @Ouw die hier de bull komt uitwonen...
      Nee bedankt, we kunnen hier best wat hebben maar dat vunzige heerschap over de vloer gaat echt te ver...

      • + 1
      • 24 jun 2023 - 20:48
    • Dank je Larry, een groter compliment had je me niet kunnen geven.

      • + 1
      • 25 jun 2023 - 10:21
    • Vermoedde al dat je er blij mee zou zijn @Ouw...

      • + 0
      • 25 jun 2023 - 11:39
    • DBGates

      Posts: 3.863

      Doen we THW erbij om de nodige Reuring aan tafel te brengen al vraag ik me af of je dan genoeg plekken aan de tafel over hebt als er zo’n groot gezelschap bij komt

      • + 0
      • 25 jun 2023 - 12:35
  • Als AR team die gebruikt maakt van Ferrari motor heb je geen ontwikkeling kosten op de motor. Dus welke infrastructuur gaat het hierom? De simulatoren soms? De battery computers die alles berekenen? Geen idee waar het over gaat

    • + 2
    • 24 jun 2023 - 15:08
  • Natuurlijk. Volgens jaar begint de nummer 1 met 300 punten achterstand. nummer 2 met 285, enz.

    • + 0
    • 24 jun 2023 - 16:04
  • Niks ingrijpen, gewoon beter je best doen.

    • + 2
    • 24 jun 2023 - 17:01
  • Budgetcap is een uitstekende maatregel maar heeft gewoon flink wat jaren nodig voor het volle effect. Het is dat RB zo goed hun huiswerk gemaakt hebben en een beest van een wagen hebben (en ze hebben Max) maar anders was dit een van de meest spannende seizoenen ooit geweest.

    • + 0
    • 25 jun 2023 - 06:12
  • Reflex

    Posts: 638

    Ook die infrastructuur raakt verouderd en zal met zijn tijd vervangen moeten worden. Je kan niet op zo een korte tijd grote veranderingen verwachten.

    • + 0
    • 25 jun 2023 - 07:41
  • Wat die zuurpruim vergeet is dat RB ook een klein team is geweest. En recentelijk is AM van klein team uit de schaduw getreden. Blijkbaar is er geen vertrouwen in Audi, anders maak je niet zo’n opmerking

    • + 0
    • 25 jun 2023 - 10:38

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 23 nov 1974 (49)
  • Geb. plaats Umbertide, IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar