Het team van Red Bull Racing is dit seizoen oppermachtig in de Formule 1. De concurrentie van Red Bull is vooralsnog niet snel genoeg en het verschil is groot. Men verwacht dan ook geen snelle inhaalslag. Aston Martin lijkt iets dichter bij te zijn gekomen, maar teambaas Mike Krack wil nog niet te vroeg juichen.
Aston Martin is dit jaar ook bezig met een sterk seizoen in de Formule 1. De Britse renstal vecht met Ferrari en Mercedes om de tweede plaats achter het team van Red Bull. In Canada leken ze dichter bij Red Bull te zijn gekomen. Fernando Alonso kwam als tweede over de streep achter Red Bull-coureur Max Verstappen. De achterstand van Alonso op Verstappen was ongeveer tien seconden. In eerdere races was het verschil soms dubbel zoveel.
Bij Aston Martin wil men echter nog niet te vroeg juichen. Teambaas Mike Krack heeft wel veel zelfvertrouwen in aanloop naar de Oostenrijkse Grand Prix. Toch wil Krack tegenover de internationale media Red Bull verbaal nog niet uitdagen: "We hebben bij onze laatste update gezien dat het werkt. Er zijn ook een aantal circuits aanstaande waar veel hogesnelheidsbochten zijn. De auto is beter geworden in dat soort bochten. We zijn benieuwd naar de ware snelheid van Red Bull op de aankomende circuits."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Maxie rijdt rond met 2 vingers in zijn neus op 75%. alleen heel af en toe in de kwali moet hij aanzetten.
Bizarre dingen hier....niet enkel de notificaties doen raar maar ook mijn aantal posts veranderen. Nu heb ik gisteren gezopen gelijk een nijlpaard maar ik zou toch zweren dat ik op het moment van snailers posts er 1998 stond. Niet dat het me wat uitmaakt hoor.
De ware snelheid van Red Bull is de prestaties van Perez. Het valt wel mee met hun zogenaamde dominantie.
Perez staat nogsteeds 2e in het wk hè. Boven Alonso en Hamilton. Ja valt wel mee die dominantie inderdaad 😂
De ware snelheid van de Red Bull is hem in de grindbak/muur parkeren in de kwalificatie?
Max heeft Perez gekrackt!
Perez wordt steeds vaker verslagen door de twee. En dat is logisch. Ligt aan de circuits waar ze tot nu geracet hebben. Oostenrijk zal waarschijnlijk ook goed zijn voor Perez.
Maar goed. Geen fan van Windsor. In onderstaande video is Windsor door een Hamilton fan uitgenodigd. Windsor legt uit waarom F1 nooit saai is volgens hem. Deze keer ben ik het eens. Ik heb me behoorlijk vermaakt dit jaar. En o ja. Sla de stukjes over hoe geweldig Verstappen en Hamilton de bocht nemen.
Mij gaat het er om dat F1 niet saai is voor mij. Het draait niet alleen om inhalen of close racen of een close kampioenschap.
https://youtu.be/bbIQHEGohPo
@Roy
Hoe kan je nou nogsteeds niet weten dat @Snailer een Verstappen fan is. Jij ziet iedereen maar als hater. Lachwekkend gewoon.
Felipe, Roy zegt niets verkeerd. En daarbij maakt het me niet uit. Dat hij denkt dat ik hoop dat Verstappen wordt uitgedaagd... Dat klopt niet. Ik hoop op spannende races. En dan maakt het mij niet uit of mijn grote favoriet (Verstappen) wint of niet. Ik vind Verstappen hoe dan ook de beste van het huidige veld.
En ik geloof al helemaal niet dat Perez Verstappen kan uitdagen. Roy zou dat moeten weten, want ik schreef volgens mij na de tweede overwinning dit jaar van Perez al dat Perez geluk had en daarbij dat hij 2 maal met de pech van Verstappen het geluk had dat het gebeurde op banen waar het alleen maar gas geven was en waar geen bandenslijtage was.
Je hoeft mij niet te verdedigen, Felipe. Wel bedankt.
Perez wordt alleen verslagen als hij zijn wagen in de kwalificatie in de grindbak zet. Want elke race dat Perez zijn kwalificatie niet verprutste, was ie gewoon 1ste of 2de.
Dat hij nu niet in staat is om zijn wagen op de baan te houden voor 60 minuten, dat zegt op zich niks over de wagen, maar vooral veel over Perez.
Met het tempo in canada had Perez nooit Alonso en Hamilton achter zich gehouden.
Perez reed een extreem zwakke race in Canada. En dat had er niets mee van doen dat hij achter andere auto's zat. Hij zat namelijk grote delen in vrije lucht en in die periode waren de 5 voor hem sneller.
Dat klopt. Maar dat is één race, het was ook duidelijk dat Verstappen zijn pace daar minder snel was, Perez reed inderdaad bijzonder belabberd, zeker na de SC.
Verstappen deed behoorlijk rustig aan. Die had vooral een iets midner pace op de witte. Hij had geen grip. Maar als hij even zijn best deed, wat hij een paar rondjes deed, pakte hij meerdere tienden.
Op geel was er helemaal niets aan de hand en leken zijn tijden als die van een metronoom.
Perez is vooral goed op lage degradatie banen, waar ook nog eens amper verschil kan worden gemaakt in de bochten. SA en baku zijn voorbeelden. Race 7 werd hij 5de? Race 8werd hij 6de. Race Monaco zullen we het maar niet over hebben.
Perez heeft twee sterke races gereden, een matige en de rest was ver onder de maat.
Ja, ook in die races waar hij niet tweede werd, verknalde hij de kwalificatie (Monaco en Spanje dus)
Ze zullen vast nog wel op pure pace verslagen worden dit jaar. Hoop ik dan…
Perez wel. Maar Max niet. Ja misschien Silverstone
De laatste race kreeg Max de wagen niet in de ideale raamframe zowel qua setup als qua bandentemperatuur. Als je zelfs zo een dergelijke afstand kan nemen moeten voorspellingen van de naderende competitie inderdaad met een korreltje zout worden genomen.
De wagen heeft in tegenstelling tot hun vorige generatie wagens een veel grotere DF achtervleugel. Hiermee verliezen ze (opzettelijk) wat snelheid in Q maar kunnen door beter bandenmanagement en long run laptime dit perfect counteren in de R. In Q win je tenslotte enkel je startpositie in de R zijn de centen te verdienen.
2023 zie ik daarom niet snel spannender worden ... tenminste niet als het gaat om de overwinning
Of Hongarije?
Max kan een maand eerder op vakantie. Dan mag Perez de strijd aan met Hamilton en Alonso.
Verstappen had de setup duidelijk wel voor elkaar. Alleen door het type baan en door de temperatuur. Was het voor veel teams lastig de temperatuur er in te houden.
Ik zou zeggen. Kijk even naar de laatste stint van Verstappen. Metronoom. Dat kan echt niet met een auto met slechte setup. Dat kan ook niet op de limiet. Ik zou d=zeggen dat Verstappen echt een stuk sneller kon. Hij liep trouwens ook op banden waar hij geen grip mee had gewoon langzaam weg van de rest.
Tot slot. Alonso vertelde achteraf dat hij 20 kwali rondjes moest rijden om Hamilton voor te blijven. Daar zat natuurlijk ook wat dramatiek bij. Maar in de kern zal er wel wat waarheid in zitten.
Die Krack is geen domme man. Die heeft ook de boel geanalyseerd. En ik denk dat hij ook wel weet dat Verstappen harder kon.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
FelipeMassa#19
Posts: 7.971
@Roy
Hoe kan je nou nogsteeds niet weten dat @Snailer een Verstappen fan is. Jij ziet iedereen maar als hater. Lachwekkend gewoon.