<< Naar nieuwsoverzicht

Wolff verwacht veel van updates: "De voorsprong van Max is wel te groot"

Gepubliceerd op 27 jun 2023 12:06
21
Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes komt na een lastige seizoenstart steeds beter voor de dag. In Monaco introduceerde Mercedes een ingrijpend updatepakket en sindsdien gaat het elk weekend ietsje beter. Teambaas Toto Wolff kondigde eerder al nieuwe updates aan, maar verwacht dat Max Verstappen niet meer in te halen is.

Wolff liet eerder al weten dat er waarschijnlijk nog twee grote updatepakketen aankomen voor de zomerstop. Eén van deze updates wordt geïntroduceerd in Silverstone en het tweede pakket komt volgens Wolff vlak voor de zomerstop. Mercedes hoopt hiermee nog een stap te kunnen zetten en Red Bull Racing te kunnen bijhalen. De voorsprong van Red Bull is heel erg groot en ze hebben tot nu toe alle Grands Prix gewonnen in 2023.

Windtunnel

Bij Mercedes is men tevreden over de aanstaande updates. Op de achtergrond worden er verschillende tests uitgevoerd en teambaas Toto Wolff legt het uit aan de Duitse tak van Sky Sports: "We zien in de windtunnel dat de performance steeds iets beter wordt. We beginnen steeds meer te begrijpen wat de auto precies nodig heeft om sneller te worden, we begrijpen steeds beter hoe de set-up er uit moet zien."

Verstappen

Alhoewel Wolff veel vertrouwen heeft in de aanstaande updates, realiseert hij zich wel dat Verstappen en Red Bull Racing momenteel te sterk zijn. Wolff: "Ik denk dat onze stappen over het algemeen groter worden. Ik denk dat onze progressie goed is, maar ik denk dat de voorsprong van Max te groot is om hem onder druk te kunnen zetten. Ik denk dat we dat wel kunnen fixen. Het ligt aan de aerodynamica, aan het gehele mechanische concept. Het is allemaal met elkaar verbonden."

M@ximumOverdrive

Posts: 7.074

Hey Roy zo kom ik ook wel aan de bijna 22k aan plempsels :p

11
27 jun 2023 - 12:52

F1 Nieuws Max Verstappen Toto Wolff Mercedes Red Bull Racing

Reacties (21)

M@ximumOverdrive

Posts: 7.074
Zou die dit nu echt denken dat ie Red Bull wel kan bijhalen ? Of is dit om Lewis te pleasen ?
- + 0
- 27 jun 2023 - 12:09
- HarryLam
  
  Posts: 4.262
  Gaat dit jaar niet gebeuren.....en volgend jaar trouwens ook niet.
  + 1
  
  27 jun 2023 - 12:11
- FelipeMassa#19
  
  Posts: 7.968
  Natuurlijk denkt hij dat. En sterker nog dat moet je ook gewoon verwachten. Misschien niet dit jaar maar wel volgend jaar.
  + 1
  
  27 jun 2023 - 12:49
Mr_Flexible

Posts: 6.005
Kan me voorstellen dat de update al klaar is en ze hem hier niet brengen door de zeer beperkte tijd door de sprintrace. Deze update schijnt zelfs nog groter te zijn dan de geplande voor Imola die in Monaco kwam.

Belangrijk extra gegeven is de setup kwestie die ze nu beter onder controle hebben, dat was met de eerste race en het nieuwe pakket niet het geval maar daarna verliep dat veel beter. Het performantie voordeel van een goeie setup wordt door fans veelal erg onderschat.
- + 0
- 27 jun 2023 - 12:16
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  het is gewoon een baggerwagen voor topteam begrippen, heel dat concept kan de prullenbak in. als red bull dit zo had gedaan had ik dat ook gezegt, ferrari zit er een beetje tussen.
  + 0
  
  27 jun 2023 - 12:38
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  ze proberen een 60 jarige vrouw met rimpels om te toveren in een 25 jarig model.kansloos.
  + 2
  
  27 jun 2023 - 12:41
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  eruit dat hok en opnieuw aan de tekentafel, dat duurt effekes maar alles beter als dit mislukte ding.
  + 0
  
  27 jun 2023 - 12:42
- FelipeMassa#19
  
  Posts: 7.968
  Met die baggerwagen zijn ze wel sneller dan Perez hoor.
  + 6
  
  27 jun 2023 - 12:50
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.074
  Hey Roy zo kom ik ook wel aan de bijna 22k aan plempsels :p
  + 11
  
  27 jun 2023 - 12:52
- hupholland
  
  Posts: 8.599
  als ze de set up beter onder controle hebben zouden m toch juist wel in Oostenrijk moeten brengen? Verder geloof ik dat gepraat over updates wel, de 1 is nog groter dan de ander, maar vooralsnog blijft het gewoon stuivertje wisselen tussen de 3 achtervolgers en veranderd er niet zoveel. In het gunstigste geval krijgt Mercedes in de loop van het updateseizoen (Europa) wat meer vat op P2 en maken ze daarmee natuurlijk meer kans op een overwinning mocht er bij Red Bull eens wat mis gaan. Maar verder is het misschien tot aan de seizoensstart van 2024 weinigzeggend, als je nu 2023 nog aan het redden bent terwijl anderen al voorzichtig met 2024 zijn begonnen, dan loop je alsnog achter de feiten aan. Natuurlijk is het voor Mercedes wel van belang om de auto zo goed mogelijk te begrijpen voor ze aan de auto van 2024 begrijpen en kun je alle doorontwikkelingen van nu meenemen naar volgend jaar. Vorig weekend leken ze qua snelheid nog steeds maar het 4e team te zijn. Laat ze zich eerst maar bezig houden met Aston Martin en Ferrari ipv steeds over Red Bull en Max te beginnen.
  + 0
  
  27 jun 2023 - 12:58
- SennaS
  
  Posts: 8.166
  Roy,
  Wees blij dat Mercedes onder Elliot de verkeerde keuze hebben gemaakt en niet eerder naar Lewis hebben geluisterd.
  En dan nog zitten ze met een opgelapt concept in de buurt van de oppermachtige rbr monster van Newey.
  Onder Allison en het juiste concept had rbr waarschijnlijk weer hulp van fia nodig gehad om weer aan te sluiten en te overtreffen.
  + 1
  
  27 jun 2023 - 23:35
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.005
  Tja, een glazen bol waar je de toekomst kan inkijken heeft niemand. Het is vnl hoopvol dat MB dichterbij lijkt te komen met de aangepaste wagen. Het is voor de eerste keer na 18maand (!) dat ze de correlatie correct hebben en dan kan het snel gaan. Zij zijn de grootste uitdager van RB tov de andere protagonisten als je kijkt naar hun organisatie.
  
  Ook in HR en lange termijn zitten ze niet stil . . . zo beginnen 2 Ferrari ingenieurs in de PU afdeling van MB vanaf september die eerder op de ICE en TC werkten. Op dat vlak is er voorlopig nog geen BC en mogelijk komt dat tot uiting in 2026 met de nieuwe motoren.
  + 0
  
  28 jun 2023 - 13:53
Deoranjecamping

Posts: 3.840
Dat zie je helemaal verkeerd Toto want het is maxie die de voorsprong is.
Zie je in 2026!
- + 0
- 27 jun 2023 - 12:30
snailer

Posts: 26.022
Beetje vreemd vertaald.

Maar @petertje. Lees je mee met Wolff? Max is te goed
- + 6
- 27 jun 2023 - 13:03
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.820
  Max Bull Racing
  + 0
  
  27 jun 2023 - 19:25
BoekieB

Posts: 182
Om RB in te halen moeten ze minimaal 2 seconden vinden op race pace. Ze zitten er nu ongeveer 0.5 per ronde achter, maar ik heb niet het idee dat de combi VER - RB19 nu tot het gaatje gaat. Daarnaast zit RB zit ook niet stil. Twee seconden in F1 is 2 jaar, laten we er 1,5 jaar van maken. See ya in 2025
- + 0
- 27 jun 2023 - 13:11
Raikanikook

Posts: 2.806
Alsof het nu een pak beter zal gaan.
Jazeker
- + 0
- 27 jun 2023 - 13:12
- schwantz34
  
  Posts: 38.755
  Ach, zolang Max niet heel hard "Get to the Choppaaaaa!!!!!!" begint te schreeuwen over zijn boardradio tegen GP. Loopt de bull wel los!
  + 0
  
  27 jun 2023 - 19:03
SennaS

Posts: 8.166
Allison zijn eerst updates zijn aanstaande in Silverstone en daarna. Echter zijn de updates gebaseerd op een sub-optimale basis.
Wie weet hoever deze fenomeen kan komen en al helemaal als hij de 2024 helemaal zijn hand kan zetten.
- + 0
- 27 jun 2023 - 23:29
- FelipeMassa#19
  
  Posts: 7.968
  De F2004 en de W11 komen van zijn hand. Dus je mag er zeker wat van verwachten.
  + 0
  
  28 jun 2023 - 17:28
Maravillosa

Posts: 218
Het mag wat kosten allemaal…..
- + 0
- 28 jun 2023 - 04:29