Flavio Briatore: "Ik zou Vettel en Alonso nooit bij elkaar zetten"

De 2 beste coureurs van de huidige grid??

@MacGyver,
\"cavallo-rampante\";)

Overdrijven is ook een vak. Benetton heeft maar 2 enorm succesvolle jaren gehad (1994 & 1995). Voor de rest was het een prima middenmotor die heel af en toe een overwinning pakte. Vóór het Schumacher tijdperk won Piquet er geloof ik 2 of 3x in en na het Schumacher tijdperk won Berger nog 1 race.

Maargoed, hij heeft het voor elkaar gekregen en dat is knap.

Van mij mag Flavio overigens voorgoed opzouten. Crashgate is gewoon te schandalig voor woorden en vind ik eigenlijk het ergste (of één van de ergste dingen) die ooit gebeurd zijn in de F1.

Tja maar dan is het nog aan de courreur of die het doet ,picket is gewoon de looser .Zie Flavio wel weer terug komen in F1.

@Ditismijngebruikersnaam : arjana heeft gelijk. Je moet dan wel als coureur een LOSER om met opzet te crashen.

Je moet het ook wel een beetje in perspectief zetten. Piquet jr vreesde voor zijn job, of was die eigenlijk al kwijt, maar ze hebben er een beetje een speelbal van gemaakt. Natuurlijk stel ik mezelf ook in vraag of ik bij iemand wil rijden die me vraagt in de muur te gaan rijden, maar goed, je weet nooit helemaal wat er achter de schermen is gebeurd.

Helemaal niets aan toe te voegen, zo zit het inderdaad.

Overigens wel grappig om te zien dat Prost echt vélen malen beter was dan Mansell in die Ferrari. Ik heb dat jaar niet bewust meegemaakt maar ben wel benieuwd hoe Prost dan Mansell manipuleerde. Mansell was namelijk geen oelewapper.

Van 1993 t/m 1995 hadden ze overigens wel 2 redelijke gelijkwaardige rijders in de vorm van Alesi & Berger, maar die auto was niet kampioenschapswaardig... dus dat telt dan niet echt.

Nou op zich telt dat wel, maar Berger had natuurlijk al voor Ferrari gereden van 1986 tot 1989, en was een hele grote meneer bij de Scuderia, in\'88, een week na Enzo\'s overlijden pakte Berger samen met Alboreto een 1-2 op Monza, en doorbrak daarmee de absolute hegemonie van McLaren dat jaar.
Deze Ferrari 1-2 droeg hij uiteraard op aan Enzo Ferrari, dat soort dingen blijven in de harten van de tifosi gegrift staan.

Teven was Berger degene die Di Montezemolo er van overtuigde Jean Todt aan te nemen, en we weten allemaal wat die voor Ferrari heeft betekend.

Jean Alesi was ongekend populair bij de tifosi, ten eerste omdat ze hem eigenlijk als een Italiaan zagen, hij heeft Siciliaanse ouders, ten tweede vanwege zijn vechtlust, ook al won hij maar een gp.

Dus voor ons leken ze gelijkwaardig, maar intern bij Ferrari lag dat anders, Gerhard Berger was de nr.1.

Ja die tijd herinner ik mij goed. Ik ben altijd een Ferrari fan geweest en ofschoon Jean Alesi maar 1 race wist te winnen in de Ferrari, heb ik deze man altijd op handen gedragen. Topkerel !
Ik meen me de kwalificaties op Monza te herinneren waar Jean onwaarschijnlijk was in de Ferrari.
Ook Gerard Berger heb ik altijd een fantastische kerel gevonden.
Is Prost niet tweede geworden in het kampioenschap toen ? Ik weet dat ze toen Barnard hadden aangetrokken.
Ach het ware toch echt leuke tijden toen. Ook al domineerde Ferrari niet, ze waren toch altijd van de partij.

Prost was niet zo manipulatief, Prost was simpelweg sneller dan Mansell. Vergelijk het nu met Alonso en Massa. Prost werd bijna kampioen (Senna\'s torpedo actie verhinderde dat) terwijl Mansell weinig klaarmaakte. Prost werd niet voor niks naar Ferrari gehaald, omdat hij beschikbaar was en wist hoe je titels moest binnen halen. Mansell was een ster in het verliezen van titels.

Mr. Monza,
Waarom moest Berger eigenlijk weg? Had dat te maken met de komst van Prost?

Overigens wel bizar dat ze Prost in 1991 weg gedaan hebben. Had dat niet te maken met het feit dat Prost (terecht) kritiek op Ferrari had. De Ferrari van 1991 was namelijk gewoon niet goed genoeg.

Ik ben het allemaal pas vanaf ongeveer 1993/1994 heel goed gaan volgen (vanaf 1994 geen 1 race gemist). Waarom kon Capelli bijvoorbeeld niets uitrichten in de Ferrari van 1992? Zo slecht was Capelli toch niet?

En waarom moest Alesi weg bij Ferrari? In mijn optiek had hij best de teamgenoot van Schumacher kunnen zijn. Irvine is in mijn ogen altijd een middelmatige coureur geweest.

@Damon,

Berger moest niet weg, die is vertrokken omdat Prost kwam, hij kende het manipulatieve karakter van de Fransman en hij had absoluut geen trek in die samenwerking.

Dat hij gelijk had bleek wel uit het feit hoe Prost Nigel Mansell tot waanzin dreef, Mansell scheen een behoorlijk minderwaardigheidscomplex te hebben, koren op de molen van Prost, die de positie van Mansell met smerige spelletjes ondermijnde.

Zo liet hij zich zelfgeschreven briefjes bezorgen die zogenaamd van de Ferrari teambaas Cesare Fiorio afkomstig waren, die las hij dan met een grote grijns.
Er is ook een incident waarbij Mansell na een vrije training merkt dat zijn Ferrari niet zo aanvoelt als de race daarvoor, waar hij pole pakte, nadat hij de monteurs hiermee confronteerde, gaven deze toe dat Prost ze had opgedragen om zijn auto met die van Nigel te wisselen.

Ferrari kwam maar heel moeizaam(wat heet, bijna de hele jaren negentig) de overgang van hun geliefde V12 te boven, de concurrentie reed toen al met de lichtere en dus snellere V10\'s.
Prost uitte ongezouten kritiek, zowel binnenskamers als in de media, wat hem uiteindelijk op ontslag kwam te staan.

Ivan Capelli was eigenlijk een heel gevoelig ventje, die moest echt omarmt worden, maar de Ferrari F92 V12 ging voor geen meter, Capelli kreeg moeite om zich te motiveren, en hoopte op een arm om z\'n schouder, die kreeg ie niet, wel z\'n ontslag.

Waarom Alesi wegging zou ik echt niet weten, zodra Schumacher kwam, waren hij en Berger vertrokken naar Benetton, maar of het een met het ander te maken heeft, geen idee.
Weet wel dat Schumacher meer plezier had van zijn wissel dan Alesi.;)

Ik geloof dat nog Alesi, nog Berger wilden rijden langs Schumacher met de voorgestelde voorwaarden. Daarom hebben ze ook Irvine aangetrokken, die gewoon al blij was voor bij Ferrari te rijden, terwijl Berger en Alesi eerder nog voor succes wilden gaan.

@Renzo,

Prost was zeker sneller dan Mansell, Le Professeur was een zeer intelligente rijder, Mansell veel eendimensionaler, niet lullen racen, zoiets.

Maar Prost was ook een zeer geslepen narcistisch mannetje, die geen enkele tegenspraak dulde, dan moet je de geschiedenis er maar eens op nazoeken, daar moet vast wel iets te vinden zijn van de mindfucks die Prost met Mansell uithaalde.

@ mr.Monza
Wat is jouw mening, over wat er gebeurd is tussen Gilles Villeneuve en Didier Pironi, tijdens de GP van Imola in \'82.Daar heeft de teamleiding totaal niet ingegrepen bij het wangedrag van de heer Pironi.

Je heb overigens gelijk over de bedrijfsfilosofie van Ferrari.

@Renzo,
Mansell was echt geen slechte coureur, maar zoals Mr. Monza het zegt nu echt veelzijdig. Meer het kaliber \'trappen met dat hok\' maar meer dan dat ook niet.
Prost was een zéér zéér complete rijder, een beetje vergelijkbaar met Alonso tegenwoordig (voor zover vergelijking maken kan dan he, want ik vind niet dat je hedendaagse rijders met vroeger kan vergelijken).

@Interlagos,

Ik was toen 14 jaar, dus dat word beetje lastig, maar wat mij wel verbaasd is dat Villeneuve zeer geliefd was bij zowel tifosi als teamleiding, en dat Pironi ondanks een uitdrukkelijk verbod, hem in de laatste ronde geloof ik, plots voorbij ging, hij zou toch moeten weten dat dat zijn positie binnen het team geen goed zou doen.

Da\'s geloof ik nooit meer goed gekomen tussen die twee, maar er is nog wel een freaky fact, nadat Pironi was omgekomen bij een race(volgens mij powerboat)heeft zijn vriendin, die toen zwanger was, de pasgeboren tweeling(!) Didier en Gilles genoemd, nou dat zal gezellig geweest zijn zech in de box.;)

mr.Monza

Ik stond op zaterdag de dag voor de GP van Belgie mijn rode Alfetta te wassen,want ik zou de volgende dag naar de GP gaan.Op de radio in mijn auto hoorde ik dat Gilles dodelijk verongelukt was tijdens de training. Gilles wilde op lang versleten banden toch nog een snelle ronden neer zetten om zo Pironi voor te blijven.Hij kon niet vergeten wat er op Imola gebeurd was

Er is niet zo lang geleden een documentaire geweest op de Belgische tv over dat weekend op Zolder, ik ben via een Belg aan de DVD gekomen.Deze docu is zeer indrukwekkend.

Inderdaad geweldige documantaire over Gilles Villeneuve. Deze was op Belga Sport. Misschien kan je hem Googlen, is echt de moeite waard om deze docu een keer te bekijken.

Ik moet toen ook zo oud zijn geweest denk ik maar volgens dat ik gelezen en gehoord heb dacht Villeneuve dat het wat spelen was van Pironi en vermits er inderdaad een afspraak was bij Ferrari, dacht Gilles dat hij hem weer ging voorlaten maar nee.... Villeneuve was razend omdat hij een heel integer man was. Is nooit meer goedgekomen.
Ofschoon ik zo jong was, herinner ik me de race met Arnoux en de race dat hij de pits kwam ingereden met het vuur dat uit de velgen spatte...
Niet voor niets dè liefde van Enzo.

Nou, dan ik zeer benieuwd naar jouw reden, laat maar horen.

Hij heeft de sport zo erg in diskrediet gebracht met de \'Nelson Piquet-gate\' in Singapore 2008 dat hij nooit meer iets zou mogen doen in de F1-wereld. Zelfs \'meningkjes\' van hem zit ik niet op te wachten.

@Remco,

Je bent 16 jaar, en jij doet Di Montezemolo even af als gluiperd?
Nou beargumenteer dat maar eens Remco, en kom niet met die zielige verhaaltjes dat ie zo gemeen is tegen Massa.

Als ik ergens een hekel aan heb zijn het wel mannetjes die kortzichtige uitspraken doen zonder enkele beargumentatie.

Als je je dan in een conversatie mengt, en je geeft een pittige mening.. onderbouw die dan met argumenten.
Het niveau daalt te veel op dit forum door teveel puberige apen die geen enkele kennis hebben van de sport of iets van de historie weten.

Zonde, want een hele hoop mensen hier kunnen een goede discussie voeren en zijn F1 fan in hart en nieren.

... ???

ik zou ze ook graag samen zien idd.

Dat zou pas leuk zijn ja, het gevecht Alonso vs. Schumacher en daar tegenover nog de RBR\'s en de McLarens. Als Ferrari dan ook nog weer eens een keer een betere auto maakt dan die ze nu gebruiken wordt het komend jaar echt smullen. Met 6 kanshebbers voor elke zege i.p.v. 2.

Michael kon niet eens overweg met zijn Mercedes tot aan Hongarije..

Beste Charlie,

Hopelijk heeft u mijn bericht van gisteren ontvangen met betrekking tot onze reis naar Lima.

Ook ik ben ervan overtuigd dat Schumacher de enige juiste persoon is om Ferrari weer wereldkampioen te laten worden. Na zijn vertrek daar is het bergafwaarts gegaan met het team, in 2007 konden ze nog van zijn kennis gebruik maken maar in 2008 werd dat al minder en verloor Massa daarom net een verdiend WK.

Mercedes klimt nu uit een dal sinds Schumacher daar is gaan racen. Ben benieuwd of hij volgend jaar in SPA wereldkampioen word met 8 ronden voorsprong.

Nee inderdaad joh, Vettel zou het geen spat beter doen dan Massa. Nee, echt totaal niet!

Massa doet het werkelijk fantastisch.

Kom op, als je Vettel & Massa op gelijke hoogte inschat dan is er iets goed mis met je inzicht/kennis. Het spijt me om te zeggen maar dan ontbreekt er echt een hoop F1 kennis bij je.

Massa is nog niet de helft van wat Vettel is.

Sorry, mee eens de verhouding in talent tussen Vettel en Massa is ongeveer +150%.

Perez gaat ook wel naar Ferrari. Sowieso in 2013, want dan is Massa\'s contract afgelopen. Als Massa er echt een potje van blijft maken zie ik het nog wel eerder gebeuren.

Ik schat Vettel ongeveer op gelijke hoogte in als Alonso. In deze Ferrari wordt niemand kampioen, Vettel niet, Alonso niet en Hamilton niet.

Zou ook leuker zijn, naast Alonso een fris talent i.p.v. een volledig uitgebluste Massa.

Ik hoop voor 2012 al. Ik vind ik het hoog tijd dat Massa vervangen moet worden. Perez zou voor de toekomst vooral een versterking zijn. Hij is nu nog maar 21 jaar en zijn ontwikkeling komt vooral in een stroomversnelling als hij voor Ferrari gaat rijden naast een topcoureur als Alonso. Daardoor is Lewis in zijn debuutsjaar ook heel snel gegroeit.

Perez kan met moeite Kobayashi her en der aan.. Waarom zou die iets bijbrengen in vergelijking met Massa? Ok, hij kan nog groeien, maar hij kan beter eerst groeien tot het niveau Massa, niet?

Ik ben daar niet echt zeker van.. Lewis had het in zich, hij had de snelheid om de strijd met Alonso aan te gaan..dat wil niet zeggen dat het bij Perez het zelfde gaat zijn, kijk maar naar Piquet

Ik bedoel ook niet dat Perez de strijd met Alonso aan kan gaan(dat zal er waarschijnlijk nog niet inzitten meteen), maar ik bedoel de pure groeiontwikkeling die Lewis ook heeft meegemaakt naast Alonso bij een groot team.. Je leert omgaan met veel meer druk, Perez zal dan voor het eerst bovenin mee doen.. Is allemaal nieuw. Hij is nog maar 21 en hij kan nog veel stappen vooruit maken. Dat doet hij bij een team als Sauber ook maar bij een topteam gaat die ontwikkeling nog veel sneller. Ik geloof wel dat Perez zich kan ontwikkelen tot een topcoureur die in de toekomst WK zou kunnen worden. Daar wordt hij trouwens ook voor gehaald, voor de toekomst! ALS hij komt teminste, dat is nog niet eens 100% zeker.