Max Verstappen reed in Oostenrijk wederom een ijzersterke Grand Prix. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur moest eventjes vechten met Charles Leclerc en reed daarna simpel naar de zege. De vreugde was groot en zelfs het woord 'wereldtitel' viel. Verstappen zelf wil daar nog niet aan denken.
Verstappen startte de race op de pole position en reed na een kortstondig duel weg bij Leclerc. Hij behield de koppositie tot en met zijn eerste pitstop en moest daarna eerst de Ferrari's passeren. Dat ging met speels gemak en de zege kwam daarna op geen enkel moment echter in gevaar voor de regerend wereldkampioen.
Na afloop van de Grand Prix zwaaide Verstappen vrolijk naar de aanwezige fans. De Nederlander meldde zich met een grote grijns bij interviewer van dienst David Coulthard: "Voor mij was het allerbelangrijkste het vasthouden van de leiding in de eerste ronde. We besloten geen pitstop te maken tijdens de VSC en we hielden gewoon vast aan ons originele plan. Dat ging perfect en ik heb genoten."
Verstappens voorsprong is momenteel zeer groot. Het is dan ook niet vreemd dat mensen al beginnen te praten over een mogelijke wereldtitel. Tegenover Coulthard wilde Verstappen daar nog niet aan denken: "Ik denk nog niet aan de wereldtitel. Ik geniet van het moment, het rijden in deze auto en het werken met dit team. Tijdens een sprintweekend is het allemaal heel hectisch en kunnen er veel dingen mis gaan, maar dit weekend ging alles juist goed. Ik ben blij en ik focus mij nu op Silverstone.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Hoeft ook niet. Die komt vanzelf wel als hij zo door blijft rijden.
Eens. Doet me denken aan 2011, 2013, 2014, 2015, 2017, 2020...
Er waren mooie duels. Het was juist niet boring.
jij bent boring
Waarom eraan denken als je al zeker weet dat je 'm hebt.... Doen alsof er nog vanalles mogelijk is.... Tsja...
Max heeft geleerd van 2021. Hij ging met een grote voorsprong het weekend van Silverstone in, daar scoorde hij nul punten en zijn concurrent maximaal. Vervolgens wordt hij in Hongarije van de baan gekegeld en zijn riante voorsprong was als sneeuw voor de zon verdwenen. Vervolgens pleurde Mercedes zo’n beetje elke race een nieuw blok bij Lewis onder de kap waardoor hij over een raket ( jawel SennaS, je leest het goed) beschikte.
Hierdoor kwam het op de laatste race aan, dus niet gek dat Max het race voor race bekijkt.
Alleen maar slim.
Zou ik ook zeggen.
Die marge van 'n halve seconde per ronde is natuurlijk niet genoeg...
Kom op Max!!!
hij denkt niet maar weet al bijna zeker dat hij die derde niet meer kan ontglippen.
MWHT
en dat terwijl volgens Peutertje Perez de snellere coureur was.....
========================================================
Huh? Volgens @HoekieWoutstra ben ik Peutertje. :-((
Max is nuchter, en pakt het rees voor rees aan. Ik ben iets minder nuchter, en ben titel #4 en #5 al aan het vieren op Deoranjecamping!
Zijn enige concurrent is zijn eigen teamgenoot en die heeft laten zien niet altijd top met de druk om te kunnen gaan en op de baan legt hij het gewoon af tegen Max.
Alonso ligt nog derde maar lijkt niet meer zo sterk als eerste races terwijl Ferrari alles weer redelijk op de rit heeft.
100 punten voorsprong op ander team met nog 12 races te gaan is normaal gewoon binnen en die RBR is ook nog eens super betrouwbaar lijkt het dus alleen fouten en crashes op de baan kunnen Max nog weerhouden van zijn derde wereldtitel.
Laatste 56 races heb ik Verstappen maar 1 keer een kostbare fout zien maken tijdens een race. Dat was in Singapore vorig jaar. Voor de laatste fout van voor Singapore moet je alweer terug naar Turkije 2020. Even voor de goede orde, Monza 2021 zie ik niet als een fout van Verstappen, dat was een race incident. Verstappen moest dat gevecht wel aan gaan met Hamilton. Het was juist van Hamilton onhandig om toen helemaal geen ruimte te laten omdat hij veel meer te verliezen had.
Alles kan natuurlijk in de Formule 1, maar Verstappen is ongekend consistent. De enige manier hoe hij niet de titel wint is als hij minimaal 5 races uitgeschakeld is. Laten we daar maar niet van uitgaan.
In monza '21 reed verstappen expres tegen hamilton aan. Zo niet, was het gewoon een domme move.
Je kan aan de onboard beelden duidelijk zien dat het niet expres was. In ieder geval niet van Verstappen. Verstappen zat zelfs helemaal op de kerb an de binnenkant en alsnog raakten de achterwielen. Hamilton liet daar geen ruimte.
Een domme move was het ook niet want als Verstappen achter Hamilton was gebleven daar dan had Hamilton meer punten behaald die race. Daarom was Verstappen gedwongen om dat gevecht aan te gaan. De domheid zat volledig bij de kant van Hamilton die een keuze had om een crash te voorkomen maar vervolgens zelf ervoor koos om een crash onvermijdelijk te maken.
Gelukkig blijkt Verstappen menselijk. Overigens was Turkeije verklaarbaar. De voorvleugel van de Red Bull was scheef afgesteld. Uiteindelijk was de aanzet van de spin wel zijn fout maar de auto reageerde absoluut niet op het stuur van verstappen. Was mij nog een wonder dat hij over de streep kwam.
En die vleugel was e ene kant omhoog geschroefd en de andere kant omlaag. Zat 2 cm tussen.
Verstappen heeft wel meer fouten gemaakt hoor. Hij is absoluut niet foutlood. Denk aan de 360 in Hongarije en de schuiver in Spanje vorig jaar.
Dit jaar heeft Verstappen 1 fout gemaakt dat hem achteraf niet schaadde. Kwali Miami. Was niets aan de hand tot er een rode vlag in kwali kwam De fout tijdens de eerste poging in Q3 kon hij daar niet meer goedmaken.
"Verstappen heeft wel meer fouten gemaakt hoor. Hij is absoluut niet foutlood. Denk aan de 360 in Hongarije en de schuiver in Spanje vorig jaar."
Dat klopt helemaal. Maar dat waren uiteindelijk geen kostbare fouten aangezien beide races zelfs gewonnen werden. Al hadden dat natuurlijk wel kostbare fouten kunnen zijn.
En hij is nu Senna echt voorbij op de all time list.
Wie had dat ooit gedacht, dat de naam Senna enigszins zou verbleken door toedoen van een Nederlander...
Alleen Roy! ;)
Hahahaha.
Voor mij is de naam Senna nog lang niet verbleekt en zal ook nooit gebeuren.... Het is met het aantal races dat men tegenwoordig per seizoen ook niet zo moeilijk om bepaalde records te verbreken of voorbij te gaan in de statistieken t.o.v. coureurs die in de jaren '90 of daarvoor reden...
Er staat geen maat op Max en RedBull. Toch vond ik het wel een risico om op het laatst nog naar binnen te gaan voor de softs. 1 haperende wheelgun en weg is de 1e plaats.
Die 3e wereldtitel lijkt wel een zekerheidje ja.
Eens, ik had ook zoiets. De race was in de pocket, maar dan heb je te maken met een kannibaal die de murw geslagen concurrentie nog even een uppercut toe te geven.
Dat is dan ook weer Verstappen, en dat maakt hem dan ook weer speciaal.
Het vertrouwen kent op dit moment geen grenzen…;)
Is in the pocket, de 3e wk titel.
Als je dit nog weggeeft, is het gewoon slecht. Maar dan zul je nog wel genoeg hulp krijgen van de FIA, no worries.
Waarom zou je denken aan Oktober of November. Die jongen geniet van het heden en denkt aan een wippie en een simrace. Die is nog niet eens met Silverstone bezig.
Neen wij ook niet meer
Tis genoeg geweest
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 9.961
Eens. Doet me denken aan 2011, 2013, 2014, 2015, 2017, 2020...