87
Max Verstappen schreef afgelopen weekend op vrij eenvoudige wijze de Oostenrijkse Grand Prix op zijn naam. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur heerste het hele weekend en maakte in de slotfase zelfs een extra pitstop om de snelste ronde te kunnen pakken. Helmut Marko genoot en stelt dat de wereld nog niet het beste van Verstappen heeft gezien.
Verstappen is momenteel hard op weg naar zijn derde wereldtitel op rij in de koningsklasse van de autosport. De Nederlandse coureur heeft een flinke voorsprong in het wereldkampioenschap en heeft dit seizoen slechts twee Grands Prix niet gewonnen. In Oostenrijk heerste hij en gaf hij zijn concurrenten geen enkele kans op bij hem in de buurt te komen.
Ook Red Bull-adviseur Helmut Marko had genoten van de race van zijn stercoureur. De Oostenrijker ziet Verstappen steeds beter en beter worden en deelt een opvallende boodschap met Motorsport.com: "Ik denk dat we het beste nog niet van hem hebben gezien. Hij verbetert zich nog steeds en levert met een enorm gemak. Qua poles liep hij achter bij zijn zeges, maar dat trekt hij nu bij. Soms was hij nog wel eens boos als dingen niet lukte, maar dat is ook niet meer het geval. Als je hem nu met zijn engineer hoort praten, dan lijkt het alsof ze tijdens de koffiepauze staan te babbelen."
Het team van Haas rijdt aankomend weekend in Las Vegas hun thuisrace. In de staat Nevada moeten ze gaan scoren, want ...
Het team van Red Bull Racing is nog altijd een hoofdrolspeler in de Formule 1. Met Max Verstappen lijken ze dit jaar ...
Max Verstappen kan aankomend weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan wachten. Verstappen denkt daar zelf ec...
Liam Lawson racet aankomend weekend voor het eerst in zijn loopbaan in Las Vegas. Het bijzondere stratencircuit biedt...
Het Formule 1-circus reist aankomend weekend af naar Las Vegas. Een race in de gokstad was altijd al een droom van Le...
Een soort omroep Max in de F1 als ie weer aan het babbelen is met GP.
Koffie, koffieeee… tijd!
Helemaal met je eens @Cavallino.
Ondanks dat Max vroeger inderdaad zei wat Royalere schrijft, denk ik dat Max tóch wel die competitie omarmt. Anders had hij nooit de bandjes gewisseld voor de snelste tijd in Oostenrijk.
Vooraan eenzaam rijden is een tijdje leuk, maar leuker is samen knallen op die baan.
Los van het Feit dat de combinatie wagen en coureur in perfecte balans is moet ik zeggen dat Max enorm gegroeid is de rust die hij nu heeft komt in alle facetten ten goede , hij heeft nu meer overzicht en pland zijn momenten ook beter! het niveau is -mede door de wagen natuurlijk- enorm hoog.
ondanks dat een dergelijke voorsprong op de rest van het veld natuurlijk niet leuk voor ons als toeschouwer is is het wel bijzonder te zien dat hij toch in staat is om telkens weer dat extra stapje te maken, daar heb ik een enorme bewondering voor.
ik geloof best dat andere teams er bijkans niet goed van worden te weten dat het een utopie is om Max op dit moment en op dit niveau met de middelen die hij heeft dankzij RB te verslaan!
ik zat met eenzelfde bewondering afgelopen zondag te kijken naar Shane van Gisbergen in de Nascar die als Rookie gewoon de gevestigde orde op een hoop reed, voor dergelijke prestaties kan ik alleen maar bewondering opbrengen.
Het mooiste is dat ik op voorhand al een slappe lach krijg te weten welke figuren hier commentaar op zouden geven met de welbekende kreten als Raket of beter nog (omdat Max erop stond te pitten voor de rode band) dat hij niet wil luisteren naar zijn team....... kijk daar wordt ik nu heel gelukkig van, uiteraard wel met het besef dat alles vergankelijk is op alles zit een einddatum helaas ook voor Max ....
Ik vind het een analyse van niks als het gaat of Max nu meer zijn rust bewaard dan vroeger. Hij heeft daarin tegen ook geen grote weerstand van iets, hij rijd namelijk in niemands land, en dan is het logisch dat je een stuk rustiger bent en chill met je engineer kunt communiceren. Het zijn voor mij geen highlichts in ieder geval, meten doe je met weerstand en die is er op dit moment niet.
@Remco, dat ben ik helemaal met je eens, ik zou haast zeggen helaas is er geen weerstand, tegelijkertijd moet je je afvragen waarom en met welke reden er geen weerstand is,. De wil is er natuurlijk wel vanuit alle andere teams, elke week waarschuwen er teams en coureurs dat ze Max en RB onder druk gaan zetten ....Mercedes waarschuwt RB, Hamilton waarschuwt Max Ferrari waarschuwt ook en slag in de rondte! maar voorlopig blijft het bij een hoop gebrul en weinig daden....
het zou verschrikkelijk mooi zijn om daadwerkelijk Max uit te dagen op de Baan en hem het vuur aan de schenen te leggen, maar voorlopig zie ik het nog niet gebeuren, wellicht later dit jaar al vraag ik het mij oprecht af of, en beter wie het daadwerkelijk voor elkaar gaat krijgen wat mij betreft zou dit heel mooi zijn
Max is de afgelopen jaren natuurlijk juist wél enorm gegroeid als coureur. En misschien is 2022 of 2023 niet het beste voorbeeld om te gebruiken omdat de tegenstand gering is, maar je zou juist 2021 als perfect voorbeeld kunnen gebruiken. Max heeft dat seizoen enorm volwassen benaderd en praktisch alles perfect gedaan. En ook de rust bewaard na bijvoorbeeld die klapband in Baku waarin hij een zekere zege en 25 punten verloor (een moment dat velen hier alweer vergeten zijn). Het geheugen van mensen is soms echt een zeef en men lijkt zich enkel Abu Dhabi 2021 te herinneren, maar vergeet dan de pech die Max had in Baku en Hongarije, en hoe goed hij daar mee om ging.
En dat is een hele andere Max dan de Max in pakweg 2016 t/m 2018. Destijds maakte Max fouten die hij in 2021 niet meer maakte. Destijds ging Max slechter om met pech en frustratie dan hij in 2021 deed. Dus ja, Max is wel degelijk enorm gegroeid en dat komt mede ook door leeftijd en ervaring.
Max zit momenteel echt in zijn prime, en zal ook komende jaren de beste coureur op de grid blijven. Hopelijk komen andere teams wel wat dichterbij want voorin is het nu helaas saai.
Zijn persco's zijn ook helemaal zen, beerkuh. Tegenwoordig lacht hij al als er een kritische vraag aan komt en hij kaatst vaak direct de vraag op een leuke manier terug. Krijgt ook steeds vaker de lachers op zijn hand. Verstappen straalt vooral plezier uit. Is waarschijnlijk niet leuk om te lezen voor de anti Verstappens. Maar het is gewoon zo. En of biased ben? Niet op dat gebied. Ik beh er opleidingen voor gehad om naar te kijken en ik ben biased over zijn prestaties op de baan.
In het verleden heeft ie al laten zien dat ook al zit ie zwaar opgefokt en gefrustreerd in de auto hij toch geen rare fratsen uithaalt in met de auto en gewoon levert wat mogelijk is op dat moment. Ik zit me af te vragen wat hij nog kan verbeteren maar kan niet echt iets verzinnen.
Iedere coureur kan zich verbeteren, ook Max. De wagen is hem intussen op het lijf geschreven door Newey en heeft maar weinig geheimen meer voor hem.
Max zelf is in de jaren dat hij WK is, erg consistent geworden maar als voorbeeld naar sportiviteit toe, kan hij nog wat leren. Of dat lukt in functie van zijn karakter is een andere zaak maar het zou hem een betere en vooral (figuurlijk) mooiere piloot maken wat ook bij "niet Max fans" kan scoren en respect afdwingen.
"De wagen is hem intussen op het lijf geschreven door Newey"
Kijk je wel eens onboards, Mr_Flexible? Al twee races lang heeft de auto behoorlijk onderstuur in een paar bochten. Het tegenovergestelde van wat Verstappen wil. 1 van de dingen waar Verstappen ook erg sterk in is dat hij bepaalde aanpassingen wil in de balans van de auto. En dan duikt GP in de bieken en komt een minuutje later met een afstelling.
In Oostenrijk in de race zijn ze constant bezig geweest met de balans verleggen. Je kan zelfs tijdens de stint op wit zien wanneer die setting werd uitgevoerd door Verstappen.
De auto is verre van ideaal en helemaal niet gemaakt specifiek voor Verstappen. Bij Red Bull heeft men zelfs gezegd dat ze een auto hebben gebouwd die goed is voor alle twee de rijders. En dat is ook logisch. Voor een WCC zijn 2 rijders nodig. Tenzij jaren als de dominante van mercedes en nu dit jaar.
Er is m.i. niks mis met de sportiviteit van Max.
Dat zie of merk je ook hoe de rest van de grid met hem omgaat, hij is gewoon one of the guys.
Wat sommige (Britse) media ervan maken staat los van hem en elke coureur, zeker in de top, heeft anti-fans en wereldwijd barst het van de tokkies.
Max doet het goed gewoon zichzelf te blijven, nuchter, zelfverzekerd en voetjes op de grond en alle sh*t langs zich heen te laten gaan.
Wellicht balen anti's daar nog wel het meest van, dat zij Verstappen op metaal vlak niet kunnen pakken...
@Mr_Flexible "...als voorbeeld naar sportiviteit toe, kan hij nog wat leren"
Max is spijkerhard als het om racen gaat en hij is zeker niet op zijn mondje gevallen. Om nu te beweren dat Max onsportief zou zijn is absoluut niet waar.
De voorbeelden van onsportiviteit van de groten uit de sport (Senna, Schumacher, Hamilton) zijn bij de meesten wel bekend. Als we Max voor het gemak ook bij de groten schikken, dan is hij de sportiefste van allen.
Het kan zijn dat we de definitie van onsportiviteit moeten benoemen omdat mensen er een andere kijk op hebben.
Inderdaad, Larry. Ben er van overtuigd dat Verstappen nooit expres een ander er af zal rijden. Zoals sommige grote rijders in het verleden wel hebben gedaan.
@Mr_Flexible, Verstappen moet helemaal niet proberen de fans van andere rijders vriendelijk te stemmen. Hij moet vooral zichzelf blijven en zich niets er van aantrekken. Zou hij daar wel mee bezig zijn dan zou hij niet meer goed kunnen presteren.
Het is echt de fan die onterecht Verstappen slechte dingen toedicht. Als die dat doet. Onderzoeken wijzen nog steeds uit dat in neutrale landen Verstappen zeer populair is. En juist Hamilton een stuk minder. In Miami zitten veel Mexicanen, in Mexico zitten veel Perez gelovers, in Engeland zitten veel Hamilton tokkies en in Brazilie moet een deel van de bevolking Verstappen niet omdat hij met Piquet samenwoont. Tot slot is in Italie plots Verstappen vernaderd van grote held, hij hield Hamilton van zijn 8ste af, tot de slechterig, hij hield Leclerc van een kampioenschap af.
Dat is echt heel wat anders dan wat jij schetst.
Ik zou zeggen. Zoek nog even de viseo's op over heel de wereld na Abu Dhabi. Verstappen is sindsdien alleen sterker geworden en vriendelijker.
Dat hij nog steeds niet perfect is, dat is duidelijk. Maar welke rijder is dat wel?
Vettel met zijn neusstem?
Hamilton met zijn show praatjes?
Alonso is verguisd door de fans een hele periode.
Moet ik door gaan? De slechte naam van Verstappen komt vooral door de Engelse pers en nu de Mexicaanse pers er bij. Gelukkig zijn er genoeg mensen op deze wereld, ook Hamilton fans, Perez fans en lelcerc fans die gewoon Verstappen een bijzondere kerel vinden.
max is de onsportiefste coureur die ik ooit gezien hebt. dan is senna en schumacher een lachertje naast hem. als jij je teammaat niet eens de snelste ronde gunt terwijl jezelf niks aan die punt hebt en dan nog janken over de boordradio als een klein kind die zijn loly wil dan ben je gewoon een loser eerste klas.
petertje
max is de onsportiefste coureur die ik ooit gezien hebt. dan is senna en schumacher een lachertje naast hem. als jij je teammaat niet eens de snelste ronde gunt terwijl jezelf niks aan die punt hebt en dan nog janken over de boordradio als een klein kind die zijn loly wil dan ben je gewoon een loser eerste klas.
========================================================
Als je wilt weten wie een echte loser is dan adviseer ik je
om eens in de spiegel te kijken.
En ga vervolgens eens een cursus Nederlandse taal- en schrijfvaardigheid volgen.
Ik had dergelijke reacties kunnen verwachten natuurlijk en het blijft wel grappig dat ieder puntje van kritiek op Max hier voldoende is om iemand in een fout vakje te plaatsen. Tegen de stroom in "zalmen" wordt hier niet geapprecieerd, dat is "common knowledge".
Neemt niet weg dat iedereen zijn mening hier mag delen en dan ben ik zelfs minder kritisch dan sommige Max fans die ik ken en waarmee ik samen races bekijk. Zo was dat voorvalletje met Perez in de sprint race voor mij op het randje en waren zij daar minder over te spreken.
Onsportief was pas in SQ1 waarbij hij P1 haalde met de slipstream van Lewis en Max hem daarna blokkeerde in T1. Max vond dat Lewis hem had geblokkeerd in de laatste bocht terwijl de slipstream hem juist meer hielp dan het "blokkeren" hem hinderde. Max was voor het overschrijden van de streep al zeker van zijn positie bij die eerste 15 maar moest en zou die tijd scherper stellen in de laatste tellen van die sessie . . . Tot daar niks fout maar beiden wisten maar al te goed dat het voor Lewis de laatste poging was om SQ1 te overleven. Daar het in SQ1 enkel gaat om de eerste 15 plaatsen en Max al lang veilig was, leek me dat onnodig en onsportief.
Mogelijk is dat incident hier een aantal leden ontgaan want dat werd niet weergegeven op de beelden. Het officiële F1 YT kanaal geeft dat wel in beeld gebracht maar pas na de race. Wie die beelden gaat opzoeken "kan" iets objectiever reageren.
Mogelijk heeft het met de persoon te maken en had Max dat niet gedaan bij Charles of Lando in datzelfde geval maar dat neemt niet weg dat Max op dat vlak nog wat kan sleutelen om een "betere" coureur te worden.
Mr. Flexible, ik zie niemand u (nog) aanvallen en in een vakje plaatsen, men is het gewoon niet met u eens en zowel u als de rest heeft zijn argumenten. Vond persoonlijk dat moment met Hamilton wel meevallen, is gewoon hoe ego's op de baan zaken onderling oplossen. Andersom zou het precies zo gaan. Verstappen is zeker niet de meest beschaafde WC maar we kunnen niet allemaal als Button zijn.
T is alleen zo jammer dat elke discussie al snel word doodgeslagen door dezelfde trollen, dus vanmiddag Petertje en vanavond zal SennaS er ook nog wel overheen gaan.
Wat Petertje hier zegt is misschien wel wat negatief, maar ik vind dat hij die mening wel mag hebben. Iedereen is vrij om zich uit te spreken en als hij moeite heeft met de persoon Verstappen (daar is hij vast niet de enige in) dan kan dat toch? Een beetje onnodig om dan zo aanvallend te reageren. Leven en laten leven en iedereen zijn mening gunnen is mij geleerd.
dank je mclaren mp4/4. eindelijk iemand die begrip heeft voor andermans mening ook als hij die niet deelt. dit is niet omdat ik max haat, integendeel ik was ooit zijn fan geweest toen die net in de F1 stapte. maar gaande weg zag ik zijn egoistische trekjes naar voren komen. als hamilton of leclerc hetzelfde heeft geflikt bij zijn teammaat dan had ik ook hetzelfde mening gehad.
@MWHT,
Sirotkin was een degelijke rijder, heel serieus en een enorm harde werker. Is naast de fabriek gaan wonen en was altijd in de fabriek te vinden. Heeft ook een graad in de enginering gehaald aan de uni.
Ik was al nooit zo weg van Perez, maar toen ik hem die beuk bij Sirotkin zag doen, had hij voor mij afgedaan. Die dingen fl*kte hij ook bij Ocon, maar dan minder opvallend. Hij gedroeg zich de eerste tijd bij RBR netjes, maar zijn ware aard komt weer langzaam naar boven, maar dan verbaal.
Heel jammer dat Sirotkin niet langer in de F1 mocht blijven. Ik volg zijn werkzaamheden nog altijd.
Wat Perez betreft zijn er naast de baan ook nog dingen die niet kloppen. Zo was hij bijvoorbeeld tijdens de coronatijd in een restaurant in gezelschap gespot en gekiekt (zonder masker nota bene), terwijl hij doodleuk beweerde niet buiten de corona bubbel te zijn geweest, wat toen de FIA als eis had gesteld.
Ergo: Perez is een rat.
Petertje, je verraadt jezelf dat je onzin uitkraamt met je “Als Hamilton hetzelfde had geflikt, dan....
Kijk een op joetjoep naar “Origins of the silver war” en kom dan nog eens hier met droge ogen vertellen dat Lewis nooit onsportief was richting zijn teamgenoot Nico.
Daar is Max een koorknaapje bij.
Je meet met twee maten, Niks Max-fan geweest. Nu niet, toen niet.
"Ik had dergelijke reacties kunnen verwachten natuurlijk en het blijft wel grappig dat ieder puntje van kritiek op Max hier voldoende is om iemand in een fout vakje te plaatsen. Tegen de stroom in "zalmen" wordt hier niet geapprecieerd, dat is "common knowledge". "
Wat een fout begin van een post!
Er wordt gewoon normaal gereageerd op jouw eerdere post, met het totaal onnodig geframe hier toon je aan zelf geen andere zienswijze(n) te kunnen accepteren.
Koekje erbij???
Wat voor koekjes heb je vandaag?
De vraag is waar ligt de maximale menselijke grens ten opzichten van alle technische beperking en de natuurwetten, alleen dan is Max aan zijn Tax.
Hij trekt zijn aantal poles bij?
Dat kan niet als je maar blijft winnen.
Hij haalt er poles bij toch, of zie ik dat verkeerd?
Er was wel iets procentueel met die pools. O ja. In procenten omzetten in overwinning staat Verstappen bovenaan. Dacht gevolgd door Hamilton. Hamilton zakt niet verder natuurlijk op het moment omdat die momenteel geen poles haalt. En Verstappen haalt ze nog wel en zal dan wel kunnen zakken in percentage. Staat me bij dat Verstappen ca 4 van de 5 poles omzet in een overwinning.
2/8 - 3/9 - 4/10 dat verschil wordt niet kleiner als je wint van pole. Zo staat het in de tekst, of tenminste zo lees ik het. :)
Nu niet zeggen dat de cijfers niet kloppen he.
Was maar een voorbeeldje.
Die cijfertjes kloppen niet @koppie koffie toe
Verstappen zit ergens rond de 80%
En om even een rijtje te tonen.
Stel dat de volgende 2 poles niet wordt omgezet dan wordt het bijvoorbeeld:
van 16 - 20 = 80% zakt van 16 - 22 = 72%
Het zakt wel degelijk. Dan zakt hij volgens mij wat ik me kan herinneren achter Hamilton qua percentage.
In analogie, als Verstappen de volgende 2 wel omzet in overwinningen, dan wort het 18 - 22 = 82%
Het percentage stijgt.
Door er wiskundig naar te kijken zie je direct dat het veel lastiger is het percentage hoog te houden.
Ja hallo @Snailer, als we nou zelf ook nog eens getalen gaan kiezen worden de berekeningen nog minder betrouwbaar...
Bovendien zou ik dan voor de volgende getallen kiezen:
1 en 33 want Max.
1 en 11 want James Hunt.
14 want Johan Cruijff.
relatief gezien trekt het aantal poles wel een beetje bij, het was een paar jaar lang 0% (eerst 7 overwinningen voordat de eerste pole kwam). Nu staat het op 26/42 en dus 62%.
@Hupholland, jouw percentage van 62% slaat helemaal nergens op. Je legt hier een verband tussen poles en overwinningen die er niet is; hiermee sugereer je dat hij van zijn 42 overwinningen er 26 keer van pole vertrok en dat is niet zo, Max heeft niet al zijn poles verzilverd. het enige wat je met deze totalen kan doen is de verhoudening vergelijken maar er geen percentage van freubelen. Dit is heel wat anders als snailer en Koppie doen, die drukken het aantal verzilverde poles uit in een percentage.
@dabartman: dat suggereer ik helemaal niet. Dit is alleen wel wat Marko bedoeld, het totaal aantal poles komt wat beter in verhouding te staan met het totaal aantal zege's.
14 is ook Alonso inderdaad Alflonzo, maar JC staat voor mij daar nog boven…
Volgens onbevestigde anonieme berichten heeft Verstappen zijn 7e en 8ste versnelling nog niet gebruikt en rijdt hij tot op heden nog steeds met de handrem er op.
In Silverstone gaat hij daarom voor de verandering eens proberen te kwalificeren met een caravan er achter.
...achteruit rijdend op zijn spiegels,
Das niet best voor de motor alleen maar tegen de toerenbegrenzer aan te harken. ;)
koppie toe, Honda motoren rijden t lekkerst als ze ge redlined worden ;-)
De gebruikelijke Marko onzin. Verstappen heeft inmiddels de perfectie bereikt (denk bv aan zijn kwalificatie in Monaco dit jaar). En beter dan perfectie bestaat niet; dat heet namelijk over the top.
Het enige waar we op mogen hopen is dat ie die unieke staat van perfectie nog wat vaker laat zien.
Maar zelfs als ie dat niet doet, ben ik al zeer tevreden. Perfectie is eigenlijk een mysterie, en Max heeft ons al meerdere glimpen gegeven hoe dat eruit ziet.
Zijn perfectie zit hem vooral ook in zijn gemiddeld extreem hoog niveau.
Maar uiteraard is Verstappen niet perfect. Als racer is hij best te provoceren. Gelukkig voor hem is hij dusdanig goed dat de reacties op die provocaties goed gaan. Je hoeft alleen maar naar de start van de sprintrace te kijken. Met zijn uitremactie aan de binnenkant bij Perez. Ik heb hem geloof ik 1 keer eerder zo bijna zijn auto zien verliezen. Dat was in 2019 in Duitsland op een natte baan.
Ook dat incidentje in de SQ met Hamilton. Verstappen had geen wraak hoeven nemen. Dat deed hij wel een beetje hoewel het voor de kwali van hamilton toch niet uitmaakte. Dat rondje had Hamilton al eerder met het opkomen verpest. Maar iemand hier schreef terecht dat alles in F1 wordt terugbetaald. Hamilton zal een keer zijn kans pakken dat te doen.
In niet-race dingen kan Verstappen echt nog wel beter worden.
@Regenrace, Marko staat wel iets dichter bij Max en kent hem goed. En heeft veel goede coureurs van dichtbij meegemaakt. Hij kan best gelijk hebben.
Max gaat intergalactisch!
Max gaat met warpspeed Buck RogerZzzz achterna...
Gaat Max Deanna Troi helemaal uitwonen?
Max haalt momenteel 120% uit zichzelf, dat kan in een uiterst geval nog wel eens naar de 140% gaan...
Zet hem voor de grap een weekeinde in de alpha tauri (na het kampioenschap, dus ergens in september/oktober), om te kijken wat het potentieel van die auto is. Gaat niet gebeuren, maar zou ik wel leuk vinden.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.444 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
814.052 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
beerkuh
Posts: 3.523
Los van het Feit dat de combinatie wagen en coureur in perfecte balans is moet ik zeggen dat Max enorm gegroeid is de rust die hij nu heeft komt in alle facetten ten goede , hij heeft nu meer overzicht en pland zijn momenten ook beter! het niveau is -mede door de wagen natuurlijk- enorm hoog.
on... [Lees verder]