Domenicali ziet Duitse Grand Prix wel zitten: "Die markt is voor ons heel belangrijk"

  • Gepubliceerd op 04 jul 2023 08:48
  • comments 10
  • Door: Bob Plaizier

De Formule 1-kalender heeft in de afgelopen jaren een flinke metamorfose ondergaan. Er zijn veel nieuwe Grands Prix bijgekomen en er zijn een aantal klassieke races verdwenen van de kalender verdwenen. Vooral de afwezigheid van de Duitse Grand Prix zorgt voor ontevredenheid, maar Stefano Domenicali staat open voor een comeback.

In 2019 werd er voor het laatst een officiële Duitse Grand Prix verreden op de Hockenheimring. Een jaar later werd er tijdens de coronacrisis ook nog gereden op de Nürburgring, maar die wedstrijd werd niet verreden onder de noemer van de Duitse Grand Prix. Met twee iconische circuits lijkt het land een goede toevoeging voor de kalender te zijn, maar een comeback lijkt niet tot de mogelijkheden te behoren.

Liefdadigheidsinstelling

Formule 1-CEO Stefano Domenicali denkt daar echter anders over. De Italiaan zou de Duitse Grand Prix graag zien terugkeren op de kalender. In gesprek met de krant Bild am Sonntag legt Domenicali de zaakjes uit: "We vragen echt geen 100 miljoen euro om een Grand Prix te kunnen organiseren. Aan de andere kant, we zijn ook geen liefdadigheidsinstelling. Een Grand Prix moet het ook vanuit ons perspectief waard zijn."

Audi

Domenicali ziet de komst van een Duitse Grand Prix dus wel zitten. De Italiaan zou graag in gesprek gaan met de lokale politiek en ziet voor de toekomst mogelijkheden: "Als bondskanselier Olaf Scholz of de verantwoordelijke minister ervoor open staat, dan ben ik altijd bereikbaar. Ik wil graag een goede financiering zien om Duitsland weer een Grand Prix-land te maken. Die markt is voor ons heel belangrijk, vooral omdat Audi in 2026 de sport betreedt."

Misschien omdat hij de eerste Duitser was die het WDC won?
Stel, en het is zeer goed mogelijk, Max wint 6 titels of meer, en na hem is er weer een Nederlandse coureur succesvol in de F1, zou je dan dezelfde massale aandacht en bijna aanbidding krijgen?

  • 4
  • 4 jul 2023 - 09:24

Reacties (10)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 3.523

    tja ,..... het draait uiteindelijk wel om de centjes , en Duitsland zou belangrijk zijn omdat Audi toe gaat treden?? tja Mercedes hoort natuurlijk bij het FIA meubilair ....

    • + 1
    • 4 jul 2023 - 08:52
    • Alles draait om de knaken, de FOM en FIA willen geen auwdi in de portemonnee lijden natuurlijk ...

      • + 0
      • 4 jul 2023 - 09:39
  • Na al die jaren vraag ik me nog steeds af waarom Seb de Duitsers nooit zo enthousiast heeft gekregen voor F1 dan Schumacher. Nu vind ik Schumi als coureur (uiteraard) veel sterker en charismatischer dan Vettel, maar Seb deed het in die TR/RBR jaren helemaal niet verkeerd. Een jonge, enthousiaste, bruisende persoonlijkheid die een aantal records deed sneuvelen. Vlotte verschijning, vlotte babbel, veel humor en hij liet geregeld mooie dingen zien op de baan. In combinatie met red Bull leek het ook marketing technisch een 'match made in heaven', wat mij betreft. En toch, toch, kreeg hij de Duitse fans niet in extase of in grote getale naar het circuit, zoals bij Schumi. Wonderlijk best wel, vind ik.

    • + 2
    • 4 jul 2023 - 09:00
    • Misschien omdat hij de eerste Duitser was die het WDC won?
      Stel, en het is zeer goed mogelijk, Max wint 6 titels of meer, en na hem is er weer een Nederlandse coureur succesvol in de F1, zou je dan dezelfde massale aandacht en bijna aanbidding krijgen?

      • + 4
      • 4 jul 2023 - 09:24
    • Goed punt, misschien heeft het idd daar vooral mee te maken.

      • + 0
      • 4 jul 2023 - 09:26
    • Astfgl

      Posts: 822

      Vettel had in zijn hoogtijdagen iets irritants aan hem hangen. Ik kan niet helemaal beschrijven wat het is, het was niet zozeer de arrogantie (Schumi had dat ook), maar meer het gevoel dat Seb het allemaal niet zo serieus nam en z'n lange vinger naar alles opstak. Ik wil niet zeggen dat dat terecht is (Seb was een hele harde werker met een hoop passie voor de sport), maar het gaat om het gevoel dat blijft hangen. Hij had bij lange na niet het charisma dat Schumacher uitstraalde. En ik denk ook dat Duitsers over het algemeen liever een serieus, gefocust persoon zien als Schumi, dan een lolbroek als Seb.

      • + 4
      • 4 jul 2023 - 09:54
    • Het waren al die grappen en humor, dat trekken ze slecht in die Heimat

      • + 1
      • 4 jul 2023 - 13:22
  • Snap niet dat de grote duitse autoindustrie niet gezamenlijk een paar knaken op tafel legt om een GP mogelijk te maken. Kost ze zo maar een fractie van hun reclamebudget.

    • + 0
    • 4 jul 2023 - 09:53
  • maar natuurlijk. ze waren er juist mee gestopt omdat ze niet genoeg geld vingen door teruglopende bezoekersaantallen en in vietnAm meer geld te halen was. oh wacht, daar is nooit geracet. ik zie eerder een verkapte bedelactie van de FOM richting een mogelijke. sponsor van een mogelijke Duitse Gp

    • + 1
    • 4 jul 2023 - 13:17
  • Laat het waar zijn, de Duitse GP is een groot gemis. Een echt autosportland

    • + 2
    • 4 jul 2023 - 13:58

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 11 mei 1965 (59)
  • Geb. plaats Imola, IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar