In tegenstelling tot vrijwel elke eerdere Grand Prix van 2023, worstelde het Formule 1-team van Aston Martin om bij het raceweekend in Spielberg een sterk resultaat neer te zetten. Naast de dominante Red Bull en het daaropvolgende team was het niet Aston Martin, maar McLaren die zichzelf in de top drie kon laten gelden. Coureurs Fernando Alonso en Lance Stroll hameren erop dat hun team aan de bak zal moeten om zichzelf voor de aankomende races te herstellen.
Van beide coureurs weet vooral Fernando Alonso uitstekende resultaten te behalen: van de eerste acht Grands Prix was de Spanjaard maar liefst zesmaal op het podium te zien. Maar bij het Oostenrijkse Grand Prix-weekend kon het succes niet voortgezet worden. Terwijl Alonso met een oorspronkelijke zesde plaats genoegen moest nemen – dat vanwege een verlate tracklimitpenalty voor Carlos Sainz hem naar een P5-finish promoveerde – kon Lance Stroll om dezelfde reden zijn tiende finishplaats naar een P9 transformeren. Een degelijk resultaat, maar niet genoeg, menen beide mannen.
"Net zoals vorig jaar was Aston ook dit jaar niet snel in Oostenrijk. Haas was net zoals vorig jaar ook dit jaar snel, dus er is wel degelijk een soort overeenkomst in de prestaties van sommige teams op te merken", begint tweevoudig wereldkampioen Alonso. "Echter moeten we leren begrijpen waarom we hier tekortkomen, zodat we volgend jaar niet weer terugkomen en opnieuw langzaam zijn."
Vooral teamgenoot Stroll kan terugkijken op wat voor hem een tegenvallend resultaat is in Spielberg. "We verloren veel tijd met de onfortuinlijke timing van de safety car. Volgens mij verloor ik zo'n vijf posities, en vanaf dat moment moest ik mezelf terug naar boven vechten."
Wat betreft de tekortkomingen van Aston Martin op het gebied van snelheid, beaamt de Canadees de woorden van Alonso: "We moeten hier zeker naar gaan kijken, want dit was niet onze meest sterke dag. Voor volgende week hebben we zeker wat huiswerk liggen", concludeert Stroll.
Vanaf dit weekend hebben de coureurs in de Formule 1 te maken met een nieuwe wedstrijdleider. Rui Marques heeft namel...
Max Verstappen gaat morgen op titeljacht in Las Vegas. Hij start de race vanaf de vijfde plaats, en hij staat é...
Het verschil tussen Max Verstappen en Sergio Perez in de kwalificatie in Las Vegas was enorm. Verstappen noteerde de ...
Lewis Hamilton kende tot nu toe een goed weekend in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen was hij de snelste ...
Sergio Perez kende een enorm teleurstellende kwalificatie in Las Vegas. Hij kwam niet verder dan de zestiende tijd en...
De zoon van Mateschitz, Mark was afgelopen weekend ook aanwezig
en vierde de overwinning mee.
twitter(.)com/maxvcalloway/status/1676281186119811072
Enkel de foto:
pbs(.)twimg(.)com/media/F0NY2jUWYAAMG7o?format=jpg&name=900x900
Dat Mateschitz jr niets van F1 zou moeten hebben kan ook direct weer door het putje worden gespoeld.
Overigens begreep ik uit het geruchtencircuit dat Red Bull met een nieuwe vloer komt die 3 tinede zou moeten geven en de issue dat ze op sommige banen niet voldoende temperatuur in de banden zouden krijgen. Dit laatste helpt vooral Perez die daar extreme issues mee heeft.
Maar goed. We gaan wel zien.
@John, hij is wel vaker aanwezig, maar dit is de eerste keer
dat ik een foto van hem met het team zag.
@Ron, ik heb er vanavond een paar gehad. Durf niet te zeggen dat het weer werkt, want de afgelopen dagen kreeg ik ook een paar per dag, terwijl ik er tien keer zoveel had moeten hebben. Even afwachten.
Het kan op Silverstone zomaar weer Aston zijn die het 2e team is.
Achter Max (niet Checo) kan de bull echt alle kanten op.
Verwacht net dat McLaren een mooie thuis match zal spelen.
Met lando als captain
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 26.099
Dat Mateschitz jr niets van F1 zou moeten hebben kan ook direct weer door het putje worden gespoeld.
Overigens begreep ik uit het geruchtencircuit dat Red Bull met een nieuwe vloer komt die 3 tinede zou moeten geven en de issue dat ze op sommige banen niet voldoende temperatuur in de banden zou... [Lees verder]