De Formule 1 heeft zojuist de kalender voor het seizoen 2024 met de buitenwereld gedeeld. Zoals verwacht is de kalender enorm gewijzigd ten opzichte van dit jaar. De Japanse Grand Prix is ver naar voren gehaald en het seizoen wordt geopend in Bahrein in het eerste weekend van maart.
De nieuwe kalender kent een aantal opvallende wijzingen. De Formule 1 heeft de kalender aangepast aan de hand van de locaties van het circuit. De Japanse Grand Prix wordt de vierde race van het seizoen en is gekoppeld aan de races in Australië en het terugkerende China. Het seizoen wordt afgetrapt met twee races op zaterdag. De Bahreinse Grand Prix wordt verreden op zaterdag 2 maart en de Saoedische Grand Prix op zaterdag 9 maart.
De Azerbeidzjaanse Grand Prix wordt volgend jaar verreden in september, deze race was dit jaar nog één van de eerste wedstrijden van het seizoen. De Nederlandse Grand Prix zal wederom worden verreden in augustus, het is de eerste race na de zomerstop. Op 25 augustus zullen de coureurs van start gaan in Zandvoort. De Belgische Grand Prix staat ook weer op de kalender, wat dus betekent dat de Belgische organisatie een nieuw contract heeft getekend.
24 races in 2024 with big steps forward in regionalisation 🌏
— Formula 1 (@F1) July 5, 2023
Introducing next year’s Formula 1 calendar 🗓️#F1 pic.twitter.com/JTSWJL29yH
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Mijn kalender voor 2024 is ook anders dan die van dit jaar 🥴
Tsja, dat krijg je met een schrikkeljaar. Da's toch een dag extra.
Had dus makkelijk nog een extra race bij gekund
Van miami naar imola en Monaco en weer terug naar Canada. Wat is daar de logica van?
Canada is de vreemde pekingeend in de bijt!
Canada en Miami zijn de twee vreemden ertussen die kwa regio makkelijk bij elkaar passen maar kwa klimaat niet. Als Miami en Canada een double header in mei zou zijn is het misschien te koud in Canada. Als het een double header in juni zou wezen is in Miami al officieel het hurricane seizoen geopend met de risico's daarvan.
@Roy Nee! We hebben het hier immers over de FOM en FIA hé, die doen altijd wel iets waarvan elk normaal denkend mens denkt van "Wtf, laat jullie als de sodemieter eens een keer nakijken man!".
Lijkt me ook handiger om Singapore op de plek van Miami te hebben en Miami dan op de plek van Singapore... om t nog leuker te maken... schrap Miami en zet Canada op de plek van singapore.
@Cicero: Volgens mij heeft dat het het weer in Canada te maken.
Het moet in de zomer worden gereden daar, omdat het anders domweg te koud is. Dus valt het hoe dan ook midden in het Europese seizoen.
Je kunt het niet in de Amerikaanse periode houden, omdat het dan veel te koud is om te racen in Canada met kans op sneeuw en zo.
Dus er is wel degelijk een logische reden voor.
@jdekke,
Het valt wel mee hoor in Montreal in mei.
Montréal weather in May (Quebec, Canada)
You can expect very pleasant temperatures during the day in May. The average maximum daytime temperature in Montréal in May lies at 18.7°C (65.66°F). The average minimum temperature goes down to around 7.2°C (44.96°F) (often the minimum temperature is noted at night).
Het belangrijkste is dat de [b] Grand Prix van België [/b weer op de kalender staat!
alsof degene die de kalender maakt alles gewoon naar eigen inzicht kan invullen. Verder ligt bv Montreal een stukje dichter bij Monaco en Spanje dan Sao Paulo bij Mexico City ligt. Soms is het handiger om van Europa naar een bepaalde plek te reizen, dan in de 'regio' gaan lopen klooien. Miami/Montreal is bv ook gewoon nog 2500 km. Vanaf Silverstone net het dubbele. En zo kun je nog wel even doorgaan. Maar goed, wij weten toch altijd alles beter (vooral omdat we nergens rekening mee hoeven te houden/van alles over het hoofd zien).
Ze willen Max zo snel mogelijk uit de F1 bonjouren om het nog spannend te maken.
Dus meer races!
(en wat stikstof en reisbewegingen betreft, de opslag voor plastic/ papier bij de Mac etc. laat de gletsjers weer aangroeien)
Racen op zaterdag
Das ook nieuw
De eerste week van maart tot begin december
Laat maar komen?!?
Ik sta paraat
En met die achterlijke sprintraces moeten wij ook werken op vrijdag. Lood om oud ijzer.
Na drie testdagen, eind februari in Bahrein, vindt daar op 2 maart ook de eerste race plaats.
Een week later volgt de Grand Prix van Saoedi-Arabië in Jeddah, op 9 maart. Omdat de Ramadan op 10 maart begint en om een tijdspanne van een week tussen beide wedstrijden te houden, worden beide races zodoende op zaterdagavond verreden.
Heeft dus te maken met de Ramadan.
Jammerdan..
In 2024 worden de eerste twee races van het jaar op een zaterdag verreden. (!!!) 😲
De Grand Prix van Nederland in Zandvoort staat opnieuw direct na de zomerstop op de rol.
Voorlopig kent het Formule 1-jaar 2024 een recordaantal van 24 races.
Dat was eigenlijk dit jaar al de bedoeling, maar de Grand Prixs in China en Imola zijn weggevallen.
Op de racelijst van volgend jaar zijn zij wel weer van de partij.
Na drie testdagen, eind februari in Bahrein, vindt daar op 2 maart ook de eerste race plaats.
Een week later volgt de Grand Prix van Saoedi-Arabië in Jeddah, op 9 maart.
Omdat de Ramadan op 10 maart begint en om een tijdspanne van een week tussen beide wedstrijden te houden, worden beide races zodoende op zaterdagavond verreden.
De koningsklasse trekt daarna naar achtereenvolgens Australië, Japan, China en Miami, telkens met een weekeinde rust ertussen.
Voor die opzet is gekozen zodat veel vracht vanuit Australië door kan naar Azië en niet telkens op en neer hoeft.
De eerste seizoenshelft wordt net als dit jaar afgesloten met de Grand Prix van België, mits de organisator van de race op Spa-Francorchamps met het management van de Formule 1 overeenstemming bereikt over contractverlenging.
België profiteert wederom van het feit dat een race in Zuid-Afrika nog niet mogelijk is gebleken.
De Grand Prix van Nederland in Zandvoort vindt vervolgens op 25 augustus plaats.
"De eerste race na de zomerstop, dat is een leuk moment”, vindt circuitdirecteur Robert van Overdijk, die uitlegt dat de organisatie van een race niet zomaar een datum kan ’uitkiezen’.
"We hebben natuurlijk met het management van de Formule 1 te maken, maar ook met de NS en ProRail en bijvoorbeeld werkzaamheden die zij gepland hebben. Dit was de datum die voor iedereen het beste paste.”
Opvallend is verderop in het jaar dat na de Grand Prix van Singapore (22 september) liefst drie weekenden achter elkaar niet wordt geracet.
Vervolgens wacht een intensieve eindspurt.
Na drie races op rij in Austin, Mexico en Brazilië volgen twee weekeinden rust en wordt het seizoen afgesloten met opnieuw een triple-header in Las Vegas, Qatar en afsluitend op 8 december in Abu Dhabi.
Race 5, 17-19 April, China.
Say again? 😏
Geen Abu Dhabi?
Even op het plaatje tikken dan zie je alles. Sxheelt weer een paar races
Suzuka in april, minder neerslagkans dan? Hopelijk wel
Vanwege hun honger naar geld?
Tsja, waarom zou je er geen rekening mee houden als je in een aranisch land wilt racen. Jarenlang hebben ze op de vrijdag in Monaco niet gereden maar op donderdag.
Van mij hoeft het overigens ook niet. Sterker nog liever op zondag.
Zandvoort tijdens pride maand dan zeker
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cicero
Posts: 1.355
Van miami naar imola en Monaco en weer terug naar Canada. Wat is daar de logica van?