De eerste dag van het Britse Grand Prix-weekend zit er alweer op. Op het circuit van Silverstone werd de snelste tijd in deze sessie genoteerd door Max Verstappen. Achter hem werd de tweede tijd neergezet door Carlos Sainz. De top drie werd ditmaal compleet gemaakt door niemand minder dan Alexander Albon.
De tweede vrije training begon op dezelfde manier waarop de eerste vrije training eindigde. Het was zeer druk op de baan. Nyck de Vries stuurde zijn AlphaTauri als eerste de baan op en direct volgden de rest van de coureurs. Alleen Charles Leclerc bleef achter in de pitlane. De Ferrari stond op de krik en volgens het team waren er technische problemen. Vanuit de pitlane was echter te zien dat de brandblussers erbij werden gepakt.
De Monegask was echter niet de enige met problemen. Fernando Alonso had een stukje debri vastzitten achter zijn voorwiel en zijn teamgenoot Lance Stroll had een loszittende spiegel en kreeg daarna ook nog een steentje tegen zijn vinger aan. Bij het team van Mercedes ging het ook niet naar wens, George Russell en Lewis Hamilton kwamen niet verder dan de twaalfde en de vijftiende tijd.
Bij het team van Williams liep alles wel op rolletjes. Net als in de eerste vrije training eindigde Alexander Albon in de top drie. Zijn teamgenoot Logan Sargeant noteerde de vijfde tijd. Of de tijden een realistisch beeld geven, is niet duidelijk. De Britse renstal lijkt in ieder geval veel sneller te zijn dan verwacht. Ze zijn nog lang niet zo snel als Red Bull en Max Verstappen, de Nederlandse regerend wereldkampioen was wederom zeer snel.
Het einde van de vrije training werd gekenmerkt door een opvallend moment met Nyck de Vries. De Nederlandse coureur leek zich te verremmen en had ineens een lekke voorband. Hoe dit werd veroorzaakt, is alles behalve duidelijk. Bandenleverancier Pirelli introduceert dit weekend een nieuwe compound, dus men zal daar de situatie gaan onderzoeken.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Zou mooi zijn als Williams dit vol kan houden, maar ben dr bang voor.
Sargeant is wel snel maar eindigt wel op bijna een halve seconde van Albon.
De Vries zit op minder dan een tiende van Tsunoda.
Kortom, je kunt tijden op verschillende manieren interpreteren...
Ferrari heeft middels haar vetorecht afgedongen dat zij nooit als laatste op een lijst komen te staan...
Wat was er met Leclerc?
Dankjewel Rafaël
Dutchiceman
Dat probleem had zijn auto...
Larry.
De updates blijken gelukkig te werken bij Mercedes....
Buitenaards, de beste, iedereen op een hoop!
@Snailer hoe zit Mclaren eruit? Niks gezien, hoop het uit de reacties te halen.
Ziet*
Heb de gps tijden nog niet. Maar Perez en Verstappen waren mighty in de long run als ik het commentaar moet geloven. Echter wil ik eerst de tijden in een grafiek hebben. Kan niet zeggen dat ik deze uitslag van vt2 had verwacht. Wel Ferrari dicht op Verstappen. Maar Williams?
Owww. Met dat ik zit te tikken hier zijn ze er.
Verstappen:
Rood: Aflopende rondetijden naar 1:32.7
Geel: Aflopende rondetijden naar 1:33:0
Perez:
Rood: Oplopende tijden op rood. De laatste was dan plots 1:32.7. paar tienden langzamer dan Verstappen
Geel: gelijk aan Verstappen, maar marginaal oplopend.
Sainz op rood en geel gemiddeld halve seconde achter Verstappen. Wel redelijk vlak.
Albon op wit 1:34.3 gemiddeld. Indrukwekkende pace en vergelijkbaar met Sainz. op geel.
Piastri op rood gemiddeld anderhalve seconde achter Verstappen. Wel vlak. Gebaseerd op vt2 lijkt hij een kans op q3 te maken.
Norris: Sterke longrun op rood, aflopend en gemiddeld 6 tiende achter Verstappen.
Hamilton: zelfde tijden als Norris, maar dan op rood.
Russel op geel zeer matig. Op rood iets sneller dan Norris en Hamilton.
Als ik er zo naar kijk dan hangt het voor vooral Norris er van af waar hij start. De meesten rijden vergelijkbare tijden. Als je wil dat Norris het goed doet, wat ik denk, dan moet je maar op regen hopen. Dan denk ik dat hij wel eens van de tweede plek kan starten. Of wie weet de eerste. Zoder troubles zal Verstappen wel snel weg zijn, maar Norris in de regen.... Dat moet er in zitten. Maar ik begreep dat er zaterdag kans op is in kwalificatie, maar tijdens de race is er hooguitkans op een bui.
Ik duim met je mee.
Wow dat is meer info dan ik vroeg .
Dank je wel Snailer, dan lijkt Mclaren toch afstand te nemen van Mercedes.
Albon gun ik ook wel een uitschieter en hoop dat Piastri wat kan laten zien.
Longrund en Albon reed op de harde band.
imgur(.)com/zNCW6kR.png
* Longruns.
Wat ik bedoelde was dat Albon in de buurt zat van Sainz op de gele band.
Uiteindelijk is het niet meer dan een VT2 en ik kan niet geloven dat de Mercedes het zo slecht doet eigenlijk. Ook is Leclerc meestal sneller dan Sainz. Ik zie Norris alleen een kans op een podium maken eigenlijk onder bijzondere omstandigheden. Maar wie weet verrast hij me.
@Snailer, jij schreef ook dat Albon op de harde band (wit) reed, maar Tony Sokolov van de longrun tabel schreef dat hij op een andere band reed. Ik meen rood. Was dus niet aan jou gericht.
Dikke pech voor Charles, hopenlijk krijgen ze bij Ferrari het Lec boven vanavond. Amazing Albon, waar haalt die gast dit nu weer vandaan? En wat zijn ze bij Mercedes in hemelsnaam aan het uitspoken? Sandbaggen, of gewoon compleet de weg kwijt?
Iedereen zat te glijden..Maar de Mercs.waren erg onrustig vooral bij de paar langzame knikken. Steeds overstuur.
Wtf, Hamilton alweer overstuur, of nog steeds?
sterk wou ik niet zeggen, wel beter. Zoals gewoonlijk eigenlijk. Redelijk vergelijkbaar met Stroll en Sainz. Maar goed, je weet niet wat ze doen, het eerste stintje van Russell was niet best. Dat ze er over 1 ronde zo ver afzitten kun je iig niet volledig verklaren door de 'racepace', misschien is Mercedes toch gewoon niet de grote winnaar van de updateronde. We gaan het zien, als ze wat verder naar voren kunnen komen over 1 ronde kunnen ze zo maar weer in de buurt van het podium komen. Als ze rond P15 moeten beginnen gaat dat m niet worden.
Longruns. Volgens velen reed Albon echter op de harde banden.
imgur(.)com/zNCW6kR.png
Wauw die Albon wat een fenomeen!
Is fantastisch bezig, wat ging er mis bij rbr?
Nu je het op deze manier omschrijft sennaS, maakt de prestatie van albon extra knap.
Zo had ik er nog niet naar gekeken.
Medium rare is dan ook het lekkerste SennaS
lekker met je zelf aan het praten?
Afgaande op de geruchten heeft Ferrari interesse in Alex Albon mochten ze er met Sainz niet uitkomen, die op zijn beurt wel gecharmeerd is van de aandacht van Audi.
Ten tijde van Binotto viel het kwartje doorgaans Sainz' kant op, toen hoorden we hem op Sainz sr. niet.
Binotto heeft destijds alles op alles gezet om Sainz te halen, met twee Spaanse hoofdsponsors en Sr. in de buurt leek Leclerc vaker benadeeld dan geholpen te worden, misschien dat hij nu denkt dat het andersom is.
Overigens, Binotto was is de paddock vandaag en prompt staat Charles stil. ;)
Waarom krijgt Schwartzman nergens een kans? Deed echt niet onder voor Mick in de F2 dus dat begrijp ik niet zo goed.
Sainz moet eens niet zoveel wisselen van team, iets met het gras is altijd groener. Als hij bij STR was gebleven had hij nu al jaren in de RB gezeten en overwinningen kunnen pakken. Hij is te ongeduldig om zijn kans af te wachten maar net niet snel genoeg om 1ste rijder te zijn. Dan moet je slimmer zijn door je kans af te wachten.
"Als hij bij STR was gebleven had hij nu al jaren in de RB gezeten en overwinningen kunnen pakken. "
Carlos had daar helemaal niets te willen. Men was bij RB niet zo
gecharmeerd van Pa Sainz, die de lakens uitdeelde samen met Tost.
Men was blij dat Carlos vertrok en dat lag dus niet zozeer aan Carlos.
Michael Schumacher; eens, zou graag Schwartzman weer eens op een baan willen zien. Leuke gast, prima coureur. Schat hem echt een stuk hoger dan Mick in.
Zie hem af en toe bij Sky een bijdrage leveren maar heb het idee dat die jongen verder al tijden uit de picture is.
Ik denk dat Sainz ook helemaal niet naast Verstappen wil rijden. Sainz is op sommige vlakken beter dan Leclerc en heeft daardoor een kans om Leclerc te verslaan. Sainz is echter op geen enkel vlak beter dan Verstappen. Iets wat ze bij Red Bull overigens ook al lang zagen.
Je ziet trouwens dat al die (oud) teamgenoten van Verstappen het toch behoorlijk verdienstelijk doen naast andere rijders. Ik kan me nog goed herinneren dat Albon een aantal jaar terug helemaal afgebrand werd. Soms is het maar net waar je mee wordt vergeleken.
Waarom zou Sainz dat willen doen? Is aan een sterke reeks bezig en zie hem ook wel boven Leclerc eindigen in de eindstand. Voor de 2e keer in 3 seizoenen...
En daarnaast, wat moet je in godsnaam met Albon?? Kies dan voor Norris, die verdiend een beter stoeltje. Maar Albon?? Ze willen daar gewoon geen kampioen meer worden heb ik 't idee mocht dit waar zijn. En oja, doek ook meteen de opleidingsacademy op als er toch nooit een talent doorstroomt.
Verstappen, Leclerc en Norris zijn denk ik beter dan Sainz maar ik denk ook dat Sainz ze op een goede dag kan hebben. Nu is hij van Str naar renault gegaan en daarna naar Mclaren om vervolgens rijder te worden bij Ferrari. Maar het heeft hem niks gebracht. Als hij geduld had gehad had hij nu veel meer overwinningen en tweede plaatsen gehad en bijgedrage aan constructeurs kampioenschappen. Hij wordt nog steeds geen kampioen maar had wel vaker vooraan meegedaan.
Eens met Roy zowaar. Norris is zeker niet onverdienstelijk maar wordt toch een tikkeltje overschat. Had ook het ook erg moeilijk met Sainz en Piastri vind ik dit seizoen verrassend snel dichtbij komen.
Albon was ooit zo talentvol als Verstappen en Leclerc. Alleen had hij zijn leven niet mee. Zijn moe kwam in het gvang en toen besloot hij vooral voor zijn siblings te zorgen. Zijn cariere stond stil, maar gelukkig nadat hij weer tijd kreeg omte rezen, stapte een paar sponsors naar voren. Heel snel zat hij weer op redelijke snelheid en wist hij toch weer de aandacht van Red Bull te trekken.
Albon werd veel te snel naast het monster Verstappen gezet. Maar ik denk wel dat Albon dat jaar naast de baan veel van Verstappen heeft geleerd. Vooral het mentale stuk. Overigens heeft Albon als ik naar de gps data kijk een redelijk overeenkomstige voorkeur voor de auto.
Of hij nog een echte stap naar de top kan maken hangt af van wat geluk. Hij had het in zijn jonge jaren zeker in zich.
Albon deed het goed in de karts. Daarmee is het ook gezegd, in de opstapklassen was het zelden goed. De Vries was ook zeer goed in het karten, zo goed zelfs dat hij tot de grote opvolger van Hamilton werd gekroond binnen McLaren. Alleen had die het ook heel moeilijk eens ze naar de echte wagens gingen. Karten zegt iets maar lang lang lang niet alles.
Sainz werd door een ventje van 17 honest gehouden de eerste 5 races, Vervolgens hield Sainz dat vente honest. Maar daarna kon Sainz dat al niet. Sainz werd oor een 3 jaar jonger ventje de rest van het seizoen vernietigd. Sainz had ook nog eens ruim 130 open wheel race starts ervaring dan dat jonge ventje.
"Sainz deed overigens niet onder voor Max bij Torro Rosso.
Dezelfde caliber. Marko had een persoonlijke voorkeur"
Het is echt onbegrijpelijk hoe weinig jij er iedere keer van snapt. Marko had een persoonlijke voorkeur? Wat, vanwege Verstappen zijn uitstraling? Als Marko een persoonlijke voorkeur had dan was dat omdat Verstappen veel meer talent en snelheid toonde dan Sainz. Daarom werd Sainz uiteindelijk ook het afdankertje van Red Bull. Denk je nou werkelijk dat Red Bull zo makkelijk een coureur van het kaliber Verstappen laat gaan?
Daarnaast kon iedereen met enig verstand van de sport heel duidelijk zien dat Verstappen veel beter was. Het is zonde dat je vanwege jouw persoonlijke afkeur wederom niet verder komt dan uiterst domme reacties. Sainz werd volledig zoek gereden door Verstappen in 2015 en ook in de eerste 4 races in 2016.
Overigens werd Sainz ook het afdankertje van Renault toen ze liever doorgingen met Ricciardo en Hulkenberg.
Don't
feed
the
troll!
Tijd voor Helmut Marko om een betere Alpha Tauri auto te leveren?
En wat minder hoog van de toren te blazen over achter blijven van resultaten.
9 honderdsten is niks tussen 2 coureurs met hetzelfde materiaal.
Voor Nyck is het jammer dat ie er niet die ene tiende voorstaat.
De AT gaat gewoon niet hard genoeg om middenveld bij te houden
Niet zijn functie, niet zijn taak. Hij houd zich alleen bezig met adviseren van coureurs en teamstructuur en het babbelen met de hoge heren van RB.
AT is een mislukte auto. Volgend jaar maximaal kopen bij RB en t zal denk ik al weer een plek of 2 schelen in de constructeursstrijd
Is gewoon troep die wagen.
Die AT kunnen ze beter als kamikaze Anti-Tank wapen inzetten tegen de Russen in de Oekraine, hopenlijk lachen die Russen zich spontaan dood als ze Nyck en Yuki zien aan komen tuffen in hun barrels.
@SennaS Zit weer aan de paddo's, ofietsandersgeestverruimends!
Een geweldig Ferrari en mclaren. Mercedes helaas minder
Die Red Bulls deden het ook best aardig.
Maar dat zijn ze het hele jaar al, dus niets nieuws onder de zon.
Longruns.
Lees overal dat Albon dat op de harde band heeft gedaan.
imgur(.)com/zNCW6kR.png
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.436
Wtf, Hamilton alweer overstuur, of nog steeds?