Trotse Brown blijft rustig: "Hopelijk mogen we ruiken aan het podium"

  • Gepubliceerd op 08 jul 2023 19:01
  • comments 15
  • Door: Bob Plaizier

Het team van McLaren was de grote verrassing van de Britse kwalificatie. Lando Norris en Oscar Piastri waren nipt langzamer dan polesitter Max Verstappen en noteerden de tweede en de derde tijd. McLaren CEO Zak Brown was enorm trots op het resultaat van zijn renstal.

McLaren introduceerde vorige week in Oostenrijk een zeer uitgebreid updatepakket. Alleen Lando Norris kon op de Red Bull Ring rijden met de updates en dat was direct ook terug te zien in zijn resultaten. Op het circuit van Silverstone reed ook Oscar Piastri met de updates en dat was dus ook terug te zien in het resultaat van het team in de kwalificatie in het thuisland.

Oostenrijk

De tweede en derde tijd van Norris en Piastri zorgde voor veel vreugde bij CEO Zak Brown. De Amerikaan juichte als een kind en complimenteerde het team en teambaas Andrea Stella in gesprek met Sky Sports: "Ik heb het gevoel dat ons seizoen pas echt is begonnen in Oostenrijk. Ik denk dat we nu het momentum vast hebben. Niemand zit stil en het is nog steeds zo ongelooflijk close tussen iedereen. We moeten rustig blijven en door pushen."

Winnen

De verwachtingen voor de race van morgen zijn hoog. McLaren zag er in de vrije trainingen immers ook niet bepaald slecht uit. Brown wil niet te vroeg juichen, maar is wel positief: "Onze racepace zag er gisteren best wel sterk uit. We zijn normaal gesproken sneller in de kwalificatie dan in de race, maar gisteren zag het er anders uit. Hopelijk mogen we morgen ruiken aan het podium. Ik denk niet dat we kunnen winnen als je kijkt naar de pace, dus we gaan het zien."

Rimmer

Posts: 12.117

Hoezo? James is een bewezen rommelaar.
Ze werken nu al een aantal maanden zonder hem en het gaat steeds beter.
McLaren is de enige die dezelfde filosofie als RB aanhangt qua wielophanging. Daarmee ligt de basis nu stevig vast en dat begint zich nu terug te betalen.
Ik wens Seidl bij Audi veel ... [Lees verder]

  • 4
  • 8 jul 2023 - 19:11

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Ik denk dat die Zak zich nog wel eens achter de oren zal krabben nu hij James Key heeft weggestuurd. Ik denk dat hij zich een beetje heeft verkeken op zijn reorganisatie.

    • + 3
    • 8 jul 2023 - 19:07
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Hoezo? James is een bewezen rommelaar.
      Ze werken nu al een aantal maanden zonder hem en het gaat steeds beter.
      McLaren is de enige die dezelfde filosofie als RB aanhangt qua wielophanging. Daarmee ligt de basis nu stevig vast en dat begint zich nu terug te betalen.
      Ik wens Seidl bij Audi veel succes met Key.

      • + 4
      • 8 jul 2023 - 19:11
    • Op basis waarvan is hij een rommelaar dan? De beste man heeft het toch aardig gedaan in het verleden. Sommige dingen hebben gewoon tijd nodig. Newey had ook nooit gelijk succes. En laten we niet doen alsof dit succes de verdienste is van de nieuwe mensen bij Mclaren. Key is 3 maanden weg. Dit komt nog uit zijn koker.

      • + 4
      • 8 jul 2023 - 19:19
    • Hagueian@ Weet je dat heel zeker? ik twijfel wat daarover... Key was eind maart bevestigd dat hij weg ging... Ik denk dat de beslissing al een maand eerder is geweest... Kan het ontwerp team niet zonder hem 4 maanden aan 1 update hebben gewerkt die compleet van zijn filosofie is verwijderd? Oprechte vraag, maar ik denk dat dit prima kan.

      • + 1
      • 8 jul 2023 - 19:38
    • Er moest nog "'alleen" voor staan. Niet alleen de verdienste van de nieuwe mensen.

      @Tylahunter Nee ik weet het niet heel zeker. Zoals je zelf al aangeeft weten we niet exact wanneer hij zijn werkzaamheden heeft neergelegd. Maar grote upgradepakketten als deze zitten wel maanden in de pijplijn. Ik vermoed dan ook dat deze al op de planning stonden vanaf de wintertest. Maar goed, zeker weten doe je het nooit. Wat ik wel zeker weet is dat Key geen rommelaar is. Vandaar dat ik me ook oprecht afvraag waar dit soort teksten vandaan komen. Hij heeft bijna altijd uitstekend werk geleverd met hele kleine budgetten.

      • + 3
      • 8 jul 2023 - 21:05
    • "Ze werken nu al een aantal maanden zonder hem en het gaat steeds beter."
      1 zwaluw, he!

      "McLaren is de enige die dezelfde filosofie als RB aanhangt qua wielophanging. Daarmee ligt de basis nu stevig vast en dat begint zich nu terug te betalen."

      De vraag wie dat bedacht heeft is hier natuurlijk de leutel tot succes.

      Je hebt het niet in de gaten, maar je spreekt jezelf wat tegen.

      Overigens eens dat Key niet de echte top is. De auto voor 2022 is McLaren als eerste aan begonnen. En dat was geensuccesvolle.

      En zelf moet ik toruwens mijn woorden over de incapabel gedachte Zak wat terugnemen. Plost lijkt er wat meer op zijn plek te vallen bij McLaren.
      Merk dat ik de Amerikaanse manier waarop hij iedereen in de garage blauwe handen slaat niet bepaald sympathiek overkomen. Hahaha. McLaren zal morgen niet al te goede pitstops hebben denk ik met al die blauwe en zere handen.... grapje he ....

      • + 0
      • 8 jul 2023 - 21:06
    • Wel weer jammer dat leutel is gemaakt van sleutel. Autocorrect natuurlijk, want wat moet het anders zijn.

      • + 0
      • 8 jul 2023 - 21:08
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      Zak z’n LeuteR?

      • + 1
      • 8 jul 2023 - 21:13
    • Kevin

      Posts: 5.332

      McLaren heeft in december de ontwerpfilosofie gewijzigd toen zij erachter kwamen dat het concept dat zij hadden niet goed genoeg was. Het resultaat van de nieuwe richting die het team in december koos kwam in Oostenrijk pas op de auto. Dat is hoelang de doorlooptijd is geweest. Die afslag is gekozen toen Key er nog was. Stella heeft in een eerder interview aangegeven dat personen als Prodromou onvoldoende inspraak kregen, waarmee hij erop leek te hinten dat team members het al langer niet eens waren met de ontwerprichting onder Key en dat onder druk van hen in december is gekozen voor een switch in filosofie. Dat (icm de slechte seizoenstart) zal de reden zijn geweest voor het ontslag van Key bij McLaren en ik denk daarom ook dat deze comeback weldegelijk is toe te schrijven aan de mensen die belangrijkere posities hebben verkregen sinds Key’s vertrek en daarvoor al druk hebben uitgeoefend om tot een compleet andere auto te komen.

      • + 0
      • 9 jul 2023 - 13:12
  • Morgen gaan Ferrari en Mercedes zich vast ook wel bemoeien om de podiumplekkies, ik verwacht nycks anders dan een supergave race.

    • + 3
    • 8 jul 2023 - 19:08
  • Het enhousiasme van de gevulde teambaas is erg aanstekelijk, hopelijk morgen minimaal een podium.

    • + 0
    • 8 jul 2023 - 19:36
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      Ik heb vanuit het verleden best een zwak voor McLaren en zeker sinds Lando daar rijdt. Alleen vind ik heel die Zak niet te pruimen.
      Maar boeie. Als hij nu eindelijk met zijn McLaren de weg naar boven heeft gevonden ben ik blij. Voor nu gewoon genieten, hopen dat de top 3 morgen ook de top 3 is.

      • + 0
      • 8 jul 2023 - 21:17
  • "Trotse Brown blijft rustig: "Hopelijk mogen we ruiken aan het podium".

    Kijk, dat is nou het verschil tussen een teambaas en mijn persoontje.
    De teambaas ruikt graag aan het podium en ik ruik liever ergens anders aan.

    • + 0
    • 8 jul 2023 - 19:42
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      Hey Onslow, ben je weer bezig, Ouwe smeerpijp

      • + 1
      • 8 jul 2023 - 21:18
  • In Zak we trust 😉

    Ik zei het al eerder: kijk naar wat hij bij Arrow McLaren heeft neergezet. Dat kan in de F1 ook.

    In 2021 hadden we midden seizoen óók een raket.

    • + 0
    • 9 jul 2023 - 15:42

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 7 nov 1971 (53)
  • Geb. plaats Los Angeles, California U.S., US
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar