Lewis Hamilton reed vandaag een sterke thuisrace op het circuit van Silverstone. De Britse zevenvoudig wereldkampioen begon de race op de zevende plaats en kwam op de derde plaats over de finish. Hij was enorm blij en deelde daarna ook nog zijn complimenten uit aan zijn voormalige werkgever McLaren.
Hamilton profiteerde op he circuit van Silverstone van de Safety Car die de baan op kwam vanwege de stilgevallen Haas van Kevin Magnussen. Hamilton kreeg daardoor de derde plaats in zijn schoot geworpen. Hij moest het duel met Oscar Piastri nog wel eventjes aangaan, maar dat wist hij nog net te winnen. De Australiër naderde namelijk met rasse schreden.
Na afloop van de race complimenteerde Hamilton de enorme hoeveelheid fans op de tribunes. Hij had genoten van de duels en deelde in gesprek met interviewer van dienst David Coulthard zijn complimenten uit: "Ik deel mijn felicitaties uit aan Lando en McLaren. Ik begon mijn loopbaan bij dat team dus ik ben blij dat ze hier weer op het podium staan. Die auto was echt razendsnel in de snelle bochten. Ik kon ze eigenlijk niet bijhouden, maar daarna had ik wel een leuk duelletje in de slotfase na de herstart."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Piastri ook!
Je kan niet altijd pech blijven hebben.
‘Weer’ ?
Russell was nergens beter. Russell had het geluk dat de softs amper degradatie hadden met volle auto’s.
Russell heeft Piastri nooit kunnen aanvallen na de SC.
Dus geluk ? Ja zeker.
Russell beter? Dat wil jij blijven denken maar dat is dit seizoen nog geen enkele keer gebleken.
"Om nog even aan te vullen:
Russell hield z’n banden achter Leclerc nog goed maar toen hij vrije baan kreeg reed hij ze direct naar de knoppen.
Helaas maar waar; Hamilton is consequent beter met de banden bezig."
Je kan beter niks aan vullen want dat slaat nergens op en je hebt er blijkbaar weinig kijk op.
Russell reed 29 ronden op de soft band en zijn rondetijden bleven constant. Sterker nog Russell reed zijn snelste rondetijd in de laatste ronde van die stint. Russell lag ook ruim 4 seconden voor Hamilton op het moment dat hij een pitstop maakte.
Hamilton had ontzettend veel geluk met de safety car. Hamilton hield de soft band ook helemaal niet lang heel in het gevecht met Norris. Zonder safety car zou Hamilton achter Sainz terug op de baan zijn gekomen na zijn pit stop. Hij had dan mogelijk Sainz nog ingehaald, maar meer dan P6 had er niet ingezeten voor Hamilton.
Heb ik ontkent dat Lewis geluk had , nee hoor heel zeker zelfs.
Dat Russell 4 seconden voor lag is ook niet echt vreemd gezien het feit dat hij op nieuwe softs gestart is en daarmee direct een grote
sprong maakte.
Hamilton deed net als Max de herstart op used soft en zelfs Max klaagde dat die band op een lichte auto niet lekker ging.
Ik beweer ook niet dat Russell slecht was maar het is onzin om te roepen dat hij beter was.
Maar gelukkig heb jij er wel heel veel kijk op.
Bovendien is het ten eerste niet vreemd dat Russell z’n tijden constant waren omdat hij nagenoeg de hele eerste stint achter Leclerc reed .
Ten tweede is het OOK niet vreemd dat z’n laatste ronde een snelle was want de ronde voor de stop haalt een ieder (mits er vrije baan is) nog even alles uit z’n band.
"Heb ik ontkent dat Lewis geluk had , nee hoor heel zeker zelfs."
En ik heb nergens beweert dat jij dat ontkend hebt. Ik plaatste zelfs nog een quote van je waar ik direcy op reageerde. Wat je nu doet heet ook wel gaslighting.
Jij beweerde het volgende over Russell: "toen hij vrije baan kreeg reed hij ze direct naar de knoppen"
Dit is aantoonbaar niet waar.
"Ik beweer ook niet dat Russell slecht was maar het is onzin om te roepen dat hij beter was."
Russell was sneller in de kwalificatie dan Hamilton. Russell maakte een betere start dan Hamilton en Russell lag ruim 4 seconden voor Hamilton totdat hij net voor de safety car zijn stop had gemaakt en Hamilton profiteerde van de safety car. Wat is er precies onzin dan? Russell zou zonder safety car eenvoudig van Hamilton hebben gewonnen. Jij mag proberen een argument te maken waarom Hamilton alsnog beter was, maar roeptoeteren dat het onzin is om te beweren dat Russell beter was is absurd. En het is al helemaal absurd dat je dit doet zonder enig argument.
"Ten tweede is het OOK niet vreemd dat z’n laatste ronde een snelle was want de ronde voor de stop haalt een ieder (mits er vrije baan is) nog even alles uit z’n band."
Je kan niet en beweren dat hij zijn banden naar de knoppen had gereden en tegelijkertijd beweren dat hij nog meer uit zijn banden kon halen. Het is het een of het ander.
Overigens is bijna alles wat je zegt volkomen onlogisch. Maar het wordt wel een heel lang verhaal als ik dat allemaal moet corrigeren.
"Maar gelukkig heb jij er wel heel veel kijk op"
Het scheelt als je gewoon eerst eens rustig de beelden terugkijkt en de rondetijden bekijkt. Dat is een heel andere benadering dan zomaar wat roeptoeteren.
Overigens zie ik nu dat de rondetijd niet klopt. Het lijkt erop dat de rondetijd bij inrijden pitstraat ook wordt opgenomen. De 1:32.5 van Russell is geen geldige raceronde. Wat dat betreft zat er wel iets verval in de rondetijden van Russell die 1:33.062 reed in ronde 27 ten opzichte van 1:32.807 in ronde 19, de eerste ronde in vrije lucht. Dat is echter nauwelijks verval.
Joh ik ben helemaal niet uit op een discussie en idd helemaal geen grote.
Ik had gewoon verwacht dat hij wat harder kon nadat Leclerc ertussen uit was.
En toen kwam er idd verval.
Hij heeft heus geen slechte race gereden maar beter dan Hamilton kon ik niet ontdekken.
Kwalificatie was hij welgeteld één half tiende sneller en dat hij een betere start had is vrij logisch aangezien hij volgens mij de enige in de top 8 was die op soft startte.
Lewis kon ham niet bijhouden...
Met alle respect, maar hij reed toch alles behalve een sterke race? Verprutste de start, en had gigantisch geluk met de SC. Of heb ik wat anders gezien?
Hamilton deed eigenlijk een Russell. Niet geweldig rijden maar toch voor z’n teammaat finishen.
mocht ook wel weer eens toch? soms zit het mee, soms zit het tegen. Gewoon een degelijke race, met een veels te grote beloning.
Bandenmanagement icm met safety car?
Misschien wanneer Russell ook op mediums gestart was...of oscar langer kon doorrijden.
Wilt U nóg een citroen?
De start ansich was goed maar moest in de ankers en/of remde te laat. Daarna was zijn pace gewoon uitstekend, was na de stop van Sainz aan het inlopen op George en hield alsnog de banden weer gewoon heel goed. De SC was een gelukje maar hij zat wel in die positie door een sterke pace. Zo heel slecht was het allemaal echt niet.
Hoe de start ging weet ik eigenlijk niet. Verloor hij een plek?
Maar daarna reed hij een hele strakke long run. Dat zou hem voor de Ferrari's hebben gebracht. En voor Alonso zat hij al.
Hamilton reed wel een sterke race, maar leek zonder de safety car onderweg naar p5. Zijn geluk was dat hij door de safety car Piastri en Russell voorbij kwam.
Zijn strategie bleek achteraf de sterkste van de mensen achter de top 2.
Russell reed ook een goede race. Hij wist blijkbaar de rode band goed te houden dordat hij constant in de drs zat van Leclerc. Toen Russell in vrije lucht kwam probeerde hij aan te zetten, maar direct daarna was de snelheid uit de rode band.
Ik denk dat het Red Bull op het verkeerde been heeft gezet. Russell reed slim, maar had dan weer pech met de safety car. Ik zou zijn race goed hebben gevonden als hij voorbij Leclerc was gekomen. Maar hij kon dat niet.
(Niet de waarheid mogelijk, wel mijn gedachte)
Het was best een interessante race en de safety car maakte het nog spannend.
Correct @snailer.
Hij moest uitwijken voor een Ferrari, ging daardoor wijd en verloor 2 plekken aan Alonso en Gasly/Ocon.
Eerst een tijde een VSC en daarna ineens een SC die Lewis wel erg goed uit kwam. Gevalletje; “This is manipulated man” “This was so nog wright”.
Peter Wright? Of wie?
Lullig voor Piastri, maar zijn tijd komt nog wel. Hoe Mclaren de komende tijd ook zal presteren, de rijders hebben in ieder geval een gouden toekomst!
7 jaar? Op je bolle hoofd.
Ook als RB blijft domineren kan Piastri podiums pakken. Maar waar komt die 7 jaar vandaan? Wat heeft Ford bijvoorbeeld al bewezen in jou ogen? De motor gaat weer een serieuze rol van betekenis spelen. Ik zou er me geld nog maar niet op inzetten in ieder geval.
*gemarkeerd*
Zuur voor Piastri, maar zijn tijd komt nog wel. Hoe Mclaren ook zal presteren de komende tijd, de rijders hebben in ieder geval een gouden toekomst!
Het geluk is weer eens terug bij Guus.
Zonder SC was het een heel ander verhaal.
Wel jammer dat hij de crowd niet bedankt heeft….
Volgens artikel hierboven wel
Hij heeft wel de crowd bedankt.
Volgens Lewi heeft de crowd de snelheid en strategie verzonnen.
Zuur?
Zo kun je het ook zien. Ik noem het realistisch.
Lewis heeft deze race geen deuk in een pakje boter gereden.
3e plek puur door SC en dan roepen dat het door het publiek kwam.
Jij mag het mooi vinden, ik hou niet van die poppenkast, dat gemaakte.
Ieder z’n ding.
Hij heeft ‘the best crowd ever’ wel degelijk bedankt.
"Hij moest het duel met Oscar Piastri nog wel eventjes aangaan, maar dat wist hij nog net te winnen. De Australiër naderde namelijk met rasse schreden.
Nou het gat was maar 0,7. Dat is vrij close.
Duel pitstraat versus Bernt in de safety car 😉
Ja ja Lewis, het zal wel, maar ik heb Shakira weer gezien vanmiddag......ga je het nog aankondigen dat je haar wel leuk vind of moeten we nog ff wachten.
Shakira ken ik wel uiteraard, maar wie is Lewis?
Shakira vond ik vroeger 'n verschrikkelijke mooie vrouw, en nu.......nog steeds.
Niet verder vertellen, maar mijn rechterhand heette vroeger Shakira.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mrduplex
Posts: 1.423
Met alle respect, maar hij reed toch alles behalve een sterke race? Verprutste de start, en had gigantisch geluk met de SC. Of heb ik wat anders gezien?