Afgelopen weekend kreeg Red Bull-coureur Sergio Pérez het tijdens de kwalificatie weer niet voor elkaar. Terwijl teamgenoot Max Verstappen de afgelopen vijf Grands Prix vanaf pole position startte, wist Pérez niet hoger dan een elfde startplaats te komen. De Mexicaan laat zich niet kennen, en zegt al meteen met zijn team op de simulator aan het werk te gaan om het probleem op te lossen.
Het onderlinge verschil tussen kampioenschapsleider Max Verstappen en teamgenoot Sergio Pérez bedraagt na afloop van de Britse Grand Prix maar liefst 99 punten. Na een sterke start van 2023, kan er gesteld worden dat Pérez momenteel in een performancedip verkeert op het gebied van kwalificeren. Zijn zicht op de wereldtitel lijkt voor dit jaar steeds meer te vertroebelen, maar de Mexicaan laat weten niet bezorgd te zijn over de tegenvallende resultaten bij de laatste vijf Grands Prix.
"Het zit hem in de details", begint Pérez. "Ik voel me de afgelopen races wat minder comfortabel in de auto, vooral op de zaterdagen wanneer er weinig brandstof in de tank zit. Dat is een kwestie waar ik morgen (maandag) al met het team aan ga werken. We hebben wat ideeën over hoe we in zo'n kleine performancewindow te werk kunnen gaan. We hebben gewoon een sterke zaterdag nodig, en het positieve is dat op de zondag het tempo er wel degelijk is, en daar worden de punten uitgedeeld. We moeten het uitzoeken en dan een goed weekend hebben, want het tempo is er."
Een aantal recentelijke kwalificatiesessies werden in regenachtige omstandigheden afgewerkt, een scenario waar Pérez moeilijker op tempo leek te komen. "Het heeft te maken met hoe ik race, hoe ik de zaterdagen in ga, en hoe we het als een team aanpakken. Die details moeten we uitpluizen. De laatste paar kwalificaties waren in verschillende omstandigheden, en op die momenten moet je alles in de details goed hebben. Vandaar dat ik niet zo bezorgd ben. Afgelopen vrijdag hadden we een sterke pace. We moeten onze kwalificatieproblemen oplossen, en dan zitten we goed", concludeert Pérez.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Nee joh, wat maakt het ook uit.
Aan de druk ligt het niet toch?
Hij kan doen wat ie wil, maar hij wordt er toch niet uitgegooid.
Druk maken is ook voor compressoren.
Zolang Max beide kampioenschappen binnen haalt mag Perez blijven aanklooien.
Welnee maakt ook niet zoveel uit, doe maar rustig aan, Marko die vindt het ook wel prima allemaal.
Als hij nu een andere stijl van rijden wil gaan leren, zou ik zeggen, verander niets en gewoon gas.
Waarom ging het begin van het seizoen wel, reed je toen de zaterdagen met een volle tank, dacht het niet.
Het zit gewoon in je koppie, gewoon racen en niet klagen.
"We hebben gewoon 'n sterke zaterdag nodig".
Ben je gek, dat is toch niet nodig joh, gewoon in het middenveld rond blijven toeren, dan blijven Helmut en Christian tevreden..
Een flinke schop onder zijn bips heeft Sergio nodig!!
En ik heb niet afgekeken van John6.
Pérez 'niet zo bezorgd' over recentelijke tegenvallende kwalificatieresultaten.
Foto: Perez zou zich ook zorgen moeten maken over zijn recentelijke zonnebril...
Zolang Mercedes en Aston Martin zo blijven presteren wordt hij toch wel 2e. Ferrari staat veel te ver achter en McLaren idem. Dusja dan zou ik mij ook geen zorgen maken.
Het gaat erom dat Checo simpelweg zwaar onderpresteert, als der Helmut een beter optie ziet is hij gewoon de Sjaak. Het veld groeit steeds dichter naar elkaar toe, en Marko kan er simpelweg niet op gokken dat Max in zijn ééntje de kastanjes uit het vuur weet te halen voor RBR vwb het binnenhalen van de constructeurstitel.
Gewoon Lando ernaast voor volgend jaar.
Dat zou tof zijn.
"Het heeft te maken met hoe ik race, hoe ik de zaterdagen in ga, en hoe we het als een team aanpakken. Die details moeten we uitpluizen."
De Mexicaan zit in zijn derde jaar bij RB en komt er nu 'al' achter dat een uitgebalanceerde werkwijze van belang is. Knap hoor...
De tegenvallers zijn het probleem ook niet. Die zijn vaak wel verklaarbaar op zaterdag.
Maar het gaat erom hoe Perez ermee omgaat.
En terecht want max kan het prima zelf zonder concurrentie.
Nog een geluk voor Max dat hij zo slecht presteert in de kwalificatie, anders kon Max fluiten zijn 3e WK titel dit jaar.
Aldus papa Perez.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Nee joh, wat maakt het ook uit.