92
Nyck de Vries is definitief zijn stoeltje bij het team van AlphaTauri kwijt. Zijn vader heeft het nieuws zojuist bevestigd in gesprek met persbureau ANP. Eerder deze middag lekte het nieuws al uit, De Vries was bezig met een teleurstellend seizoen waarin hij geen enkel puntje wist te scoren.
De positie van De Vries stond al geruime tijd onder druk. De Nederlander was bezig met zijn eerste volledige seizoen in de koningsklasse van de autosport. Hij kon echter geen potten breken en werd vrijwel elk weekend verslagen door zijn teamgenoot Yuki Tsunoda. Daarnaast was ook de top van Red Bull enorm kritisch. Helmut Marko liet in Silverstone al doorschemeren dat De Vries snel zou worden vervangen.
Het lijkt erop dat Daniel Ricciardo vanaf Hongarije in de auto zit. De Australiër fungeert dit seizoen als derde coureur van Red Bull Racing en reed vandaag de bandentest voor dat team. Ook de naam van Liam Lawson werd veelvuldig genoemd, de Nieuw-Zeelander rijdt momenteel in de Super Formula en het lijkt erop dat hij volgend jaar het stoeltje gaat innemen. Voor De Vries eindigt het Formule 1-avontuur na elf Grands Prix.
Het Formule 1-circus rijdt dit weekend in de straten van Las Vegas. De race in het hart van het gokparadijs was vorig...
Het had niet veel gescheeld, of Yuki Tsunoda kon niet racen in Las Vegas. De Japanse VCARB-coureur werd op het vliegv...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Lando Norris heeft een aantal zware weken achter de rug. Hij ontving veel kritiek voor een uitspraak die hij deed in ...
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
Jammer, jammer, jammer. Veel succes in de toekomst Nyck!
Hé @Roy, fantastisch dat je lid was van Team Redline, dat was vast een grote prestatie.
Zelf ben ik één van de ouderen op dit forum vermoed ik, maar mijn geheugen is nog niet zo slecht dat je het zo'n beetje om de dag moet melden.
Het mag hoor, als je er plezier aan beleeft maar het hoeft dus niet.
Dacht, misschien kun je er wat mee...
Vind je dat je te weinig posts hebt ofzo Roy? Of waarom plaats je tegenwoordig zoveel berichten die ook in een post passen...
@Roy
Zijn daar beelden van. Ik ben namelijk wel benieuwd er naar. Ik race zelf ook graag op de sim.
@roy
Maar even zonder gekheid. Je bent nu wel weer gezond hoop ik? Behalve je gehoor natuurlijk.
Er wacht hopelijk een leuke hypercar voor Nyck. Hij presteerde niet voldoende maar dit is ook weer typisch Red Bull. Ze geven je een halve kans maar serveren je net zo hard weer af tenzij de motor van de fabrikant dezelfde nationaliteit heeft dan mag je alles kapot rijden en vloeken ;p
Onzin. Als De Vries goede progressie had laten zien had hij tenminste het seizoen afgemaakt. Het was als toeschouwer niet om aan te gluren wat hij deed, vanzelfsprekend dat de Red Bull top deze beslissing neemt. Nyck is gewoon uit zijn lijden verlost. Neemt niet weg dat ik hem al het succes had gegund.
F2 en FE kampioen. Misschien kan hij in de IndyCar hoge ogen gooien net als de andere F1 mislukkelingen. Het zegt wel iets over het niveau van de andere raceklassen.
De Vries doet nycks onder voor een Ericsson bijvoorbeeld, dus ik verwacht in één van de komende jaren gegarandeert gewoon een Indy 500 winst van hem en aans nycks!
Sorry, ik bedoelde het goed hé.
Ik zeg niet dat in andere raceklassen alleen maar mislukkelingen rondrijden. Lezen is blijkbaar lastig. Nog lastiger blijkt begrijpen te zijn. Ik zeg toch vrij duidelijk dat hij zich bij de andere F1 mislukkelingen kan voegen in de IndyCar. Er rijden er wel een paar rond daar... En op de vraag wat ik heb gepresteerd: dat doet ten eerste niet terzake want dat is een whataboutism, en dus een drogreden. Ten tweede heb ik op een aantal terreinen wel degelijk een topniveau bereikt, in ieder geval nationaal. Dus tja, je hebt er Nycks aan.
Volgens mij is er een bitch-fight op handen. ;-)
Het is te hopen voor Nyck dat Mercedes hem terug wil halen zodat hij nog een keer een doorstart of een invalbeurt kan maken, maar met Mick Schumacher lijken ze al een nieuwe favoriete schoonzoon in huis te hebben. Ik ben bang dat dit einde oefening is voor Nyck in de F1, maar ik hoop dat hij z'n carrière een fatsoenlijk vervolg kan geven.
Misschien dat Williams hem nog een stoeltje kan bieden, naast Albon of ter vervanging van Albon als hij naar Ferrari gaat.
Waarom zou Mercedes hem terughalen?
Was door hen al de laan uitgestuurd, maar door de personele problemen bij Alpha Tauri door Red Bull gecontracteerd.
Dit is juist het bewijs voor Mercedes dat ze toen een goede beslissing hebben genomen.
De Vries is gewoon niet goed genoeg.
Mercedes had Nyck al laten gaan voordat AT om de hoek kwam kijken.
Bij Williams was hij vooral populair bij de inmiddels vertrokken Capito.
Kortom, denk dat De Vries niet meer in de F1 terugkomt en hopelijk gaat hij in een andere serie rijden en duikt hij niet opeens op als F1-analist. Krijg er nu al nachtmerries van...
Ach, het journaille heeft in Nederland alleen aandacht voor de formule 1. Maar daarbuiten zijn er genoeg raceklassen waar hij zijn carrière kan voortzetten.
Niet iedereen voetbalt bij PSG of Manchester City. Dat wil niet zeggen dat ze geen mooie carrière kunnen hebben of mislukt zijn.
Misschien een beetje te vroeg, maar uiteindelijk was het gewoon niet goed genoeg.
Je wist met dat interview van Marko dat het gewoon einde verhaal was.
Ik voel wel een beetje voor Nyck. Hij heeft uiteraard hard gewerkt voor die droom, was van waarde voor Mercedes team en was een good feel moment dat hij het eindelijk had bereikt terwijl hij niet heel jong is.
De verwachtingen waren duidelijk te hoog. Zelfs bij Ziggo werd er gefantaseerd dat hij Tsunoda makkelijk zou verslaan en later Checo zou vervangen.
Misschien was hij een beetje naïef om te kiezen voor de RB kliekje terwijl hij waarschijnlijk meer tijd zou krijgen bij Williams.
Ja het komt nu hard aan, maar hij heeft toch een soort van run gehad in de F1 en dat is iets dat niemand van hem kan afpakken.
Dan was Nyck met meer vragen achtergebleven @MWHT.
Nu heeft hij voor een groot deel antwoorden gekregen ook al zal hij er (nu nog) niet blij mee zijn of er überhaupt mee eens zijn.
Hij heeft een kans gekregen die veel talenten niet hebben gehad...
(me too, stop er nu mee...)
Je kan het ook zien, dat hok was niet vooruit te branden en Red Bull heeft geen geduld.
Zou me niet verbazen als Perez zn opvolger is
Ik vind het terecht maar ook triest voor hem. Tijdens zijn mclarenperiode was hij al bezig met de F1. Steeds werd wel een keer zijn naam genoemd maar het kwam er nooit van. Vervolgens 1 invalbeurt eaar hij hoge ogen gooit en de deur weer op een kier zet. Met wat mazzel ( door het late vertrek van gasly en de ontwikkelingen bij alpine) komt hij toch eindelijk echt in de f1. Blijkt de auto bagger te zijn en nick zelf komt ook niet uit de verf. Tot overmaat van ramp heeft yuki zijn beste deizoen tot nu toe in de f1.
Misschien dat de Vries een eigen F1 team met Mark Rutte kan beginnen, die heeft immers ook nycks meer om handen?!
Dit begint toch wel een Red Bull probleem te worden. Nyck presteerde niet goed, dat is een feit. Echter begint het wel lachwekkend te worden dat het management niet in de spiegel hoeft te kijken wat betreft beslissingen. Naar mijn weten is er geen één team geweest met zulk rappe en opportunistische beslissingen. Je kunt het eigenlijk niet maken dat je een keuze maakt als bedrijf en je werknemer na 5 maanden op straat zet. Dan gaat er ook echt iets fout in de top. Alleen zeggen ‘de druk’ of ‘Verstappen is te goed’ is te kort naar mijn mening.
De Vries faalt, Gasly faalde na promotie, Albon idem, Pérez nu, Kyvat was een speelbal, Ricciardo wilde weg, Tsunoda is niet denderend (wordt beter).
Het wordt tijd dat ze daar eens goed gaan analyseren waarom nagenoeg iedereen hun potentieel niet lijkt te halen op Verstappen na. Dat is onmogelijk te wijten aan enkel de klasse van één coureur.
Geen idee wat Verstappen hier mee van doen heeft eigenlijk. Of de top. Er is maar 1 persoon die deze beslissingen neemt. Dat is de knetter verziekend harde Marko die het beslits. Horner wilde op voorhand al niet de Vries hebben had hij gezegd. Dat maakt eigenlijk de keuze voor de Vries hoe dan ook apart. Want volgens mij is SAT een opstap voor STR en als Horner op voorhand al niet wilde.
En om even op Verstappen terug te komen.
- Sainz kreeg nooit de kans en ging zelf weg.
- Ricciardo wilden ze houden maar ging zelf weg.
- Albon heeft er anderhalf jaar gezeten, maar men zach gee groei bij hem. Hij kon die anderhalf jaar niet knokken met de Mercedes rijders en de Ferrari's. Men heeft wel goed voor hem gezorgd.
- Perez doen ze alles aan om hem wat meer on par te krijgen. Men brengt een update die goed moet zijn voor het opwarmen van de banden. Iets dat Perez blijbaar niet voor elkaar krijgt.
- Gasly dan. Als je de insiders een beetje hebt gevolgd, dan was het uit de Red Bull halen echt de redding van zijn F1 cariere. Je gaat niet ruzie zoeken als rijder met Newey. Gasly was misschien nog wel de rijder die het best ind e buurt van Verstappen kon komen tot Gasly brak omdat hij er niet voor kwam. Die was echt mentaal gebroken. Vind het best bijzonder dat die weer opleefde bij STR. Gelukkig maar.
Tot slot zou je nog over Kvyatt kunnen beginnen. Maar die is niet weggestuurd terwijl hij naast Verstappen zat. Kamp Verstappen was in gesprek met Ferrari. Red Bull heeft toen een noodgreep gedaan om Verstappen te houden en Kvyatt wer slachtoffer. Kvyatt mocht zich net als Gasly alsnog opnieuw bewijzen in de STR.
Maar dit is echt anders. de Vries echt knetterhard aan de kant gezet. En dat kan Nyck en Nycks cariere schaden.
De beslissing om Max naar Torro Rossi te halen was ook opportunistisch, de beslissing om Max naar RedBull te halen was ook een rappe. Van Albon zullen ze nu wel spijt hebben. Pérez en de Vries zijn geen RedBull junioren dus sowieso makkelijk vervangbaar in hun filosofie. Zowel Kvyat en Gasly, wel junioren kregen dan een tweede kans. Nyck moest vanaf dag 1 presteren als gehaalde rijder en zou ook wel zoiets in z'n contract gehad hebben staan. Pérez is daarom ook niet zeker. Al helemaal niet als z'n positie in het WK gaat zakken.
Het zijn daarnaast ook gewilde zitjes. Als er geen doorstroom is of lijkt zien jongens als Norris, Palou of Lawson ook geen kansen eventueel en gaan ze elders kijken. Volgens mij word Ricciardo nu getest om te kijken of hij nog mee kan en zo niet zal Pérez nog een kansje maken maar anders zal er jonge aanwas zijn bij AT en RIC naar RB.
De redbull manier heeft voor en nadelen voor de gelukkige/ongelukkige rijders. Aan de ene kant geven ze veel meer mensen de kans dan welk ander team ook. Alleen eisen ze het aller beste dus vallen ze ook weer snel af. Maar zowel gasly als albon perez en yuki rijden nu nog f1 dankzij redbull. Dankzij red bull hebben andere teams ook soort gelijke plannen opgezet met het idee iemand ook echt een kans te geven. Doordat vettel en max wel snel de kans te geven in een top team met wel succes hebben andere hier een goed voorbeeld aan genomen en daarom rijden russel norris en piastri ook bij ( een iets minder op het moment) top team. Dus het heeft ook veel goed gedaan just saying
Precies Schumacher, en met Pérez en de Vries zijn ze van hun filosofie afgestapt om twee dingen, constructeurstitel bij Checo en punten voor AT bij Nyck. Doelstelling niet gehaald en ook geen uitzicht op verbetering is exit. Max heeft nu al genoeg punten bij de constructeurs en Pérez staat nog tweede in het WK maar als Pérez na Budapest op z'n minst niet meer derde staat gaan er nog aankondigingen komen.
Vrijwel ieder contract kent een proefperiode voor een bepaalde tijd.... In zekere zin is het voortijdig beëindigen van een contract dan ook niet vreemd. Contracten in de sport worden regelmatig niet uitgediend....
En waarom bevestigd dit de vader?? Ik heb nog nergens gelezen dat RB of De Vries het zelf officieel naar buiten brengt, dan is het in mijn ogen niet aan de vader om dit te bevestigen. En als dit in opdracht van Nyck is, dan vind ik het erg zwak. Maar los daarvan is het in mijn ogen terecht en is hij naar mijn idee altijd veldvulling geweest voor RB. Ze wilden Lawson nog even laten rijpen en hadden verder geen andere coureur en dus was dat een logische optie. Maar gelukkig is de kogel door de kerk en weet iedereen waar die aan toe is. Nu kijken hoe Ricciardo het gaat doen, want het is de vraag of hij zijn mojo teruggevonden heeft. Doet hij het goed, dan zal die Perez vervangen en is het niks, dan zal Perez nog een jaartje mogen blijven en zal Lawson het stoelje krijgen bij AT.
Het is geen verrassing. Maar het is wel veel sneller dan ik dacht. Marko is knetter hard. Poeh.
Ik hoop dat de Vries snel zijn rust vindt na deze mega teleurstelling.
Ik mis ook een beetje de urgentie voor zo'n keiharde actie. Met deze AT die nu chronisch achteraan staat kan denk ik geen enkele coureur ff zomaar instappen en in de punten rijden. De prioriteit zou nu bij het verbeteren van de auto moeten liggen en niet in het wegschoppen van een coureur die je toch op z'n minds een goede testrijder zou mogen noemen waar andere team altijd heel lovende over waren. Dat is wat ze nu daar nodig hebben. Als de Vries na verloop van tijd dan nog steeds niet snel genoeg is dan snap ik het uitblijven van contractverlenging helemaal maar om hem nu op staande voet te ontslaan terwijl de auto een veel groter probleem is dan een misschien wat mindere racecoureur slaat eigenlijk nergens op... tenzij hij gewoon het veld moet ruimen om ruimte te maken in het Ricciardo/Perez spelletje dat Marko nu lijkt te spelen.
@johnnie
Het gaat om redbull daar is een 2e rijder die niet presteert en men wilt kijken naar wat een Ricardo nog kan en het wat zou zijn om hem in een redbull te zetten.
Yuki is het schijnbaar niet of wel maar wilt men toch kijken of hun bevindingen kloppen.
@red slow, ja dat is natuurlijk het achterliggende verhaal en ik snap dat ze bij RB daar wat mee willen spelen en tegelijk Perez wat meer onder druk willen zetten om beter te presteren. Maar ik vind het gewoon verbijsterend dat ze de Vries en zijn carrière nu ineens zo hard en onverdiend beschadigen om dit spelletje te kunnen spelen.
Bij aanvang presteerde hij zeker niet goed, dat was zeker waar, maar hij doet het nu toch echt wel steeds wat beter en hij had zondag ook een duidelijk betere racepace dan Yuki totdat hij met een onnodige extra pitstop achter Tsunoda werd gezet met de opdracht hem niet in te halen. Dat stonk al aan alle kanten en bevestigd nu mijn vermoeden dat ze de Vries al hadden opgegeven en expres laatste hebben laten worden om de definitieve stok te hebben om hem eruit te slaan.
F1 is gewoon een slangenkuil en mijn tere zieltje kan daar maar moeilijk aan wennen.. 😅
Inderdaad. Verbijsterend is het goede woord. Marko heeft wel vaker harde maatregelen genomen. Maar hij had dan toch een vangnet. En soms was het zelfs verstandig en beter voor de rijder. In geval van Gasly bijvoorbeeld.
Maar hier heeft Marko dat vangnet eerst verbrand.
Knetter verziekend hard. Ben wel weer bang dat de Engelse pers juist vragen gaat stellen aan Verstappen. Wat hij er van vindt.
Niet snel genoeg.
In de F1 moet je er staan 🤷♂️ en datvheeftvie helaas verzaakt
Ook met een slechte auto kun je mooie dingen laten zien, en dat heeft niet laten zien tov zijn teamgenoot die in dezelfde slechte auto rijd.
Ben benieuwd wat Ric met die auto laat zien tov Tsunoda.
Gewoon lullig voor de Vries maar niet onterecht.
De wijze waarop is 'des Red Bulls' ' maar ik had maar wat graag gezien dat McLaren dit vorig seizoen met Ricciardo had gedaan.
Topsport hóórt keihard te zijn.
Ik mis een beetje de logica bij deze keiharde actie. Bij AT staan beide auto's, nu andere teams zich veel beter en sneller ontwikkelen, steevast achteraan. Punten halen lijkt met deze inferieure auto ongeacht welke coureur je er in zet een ver van m'n bed show. Dan verwacht je toch dat de prioriteit en urgentie nu zou moeten liggen op het verbeteren van de auto, en daar kun je een bewezen goede testrijder zoals de Vries nog prima een tijdje bij gebruiken. Van Yuki is bekend dat hij beter is in foeteren dan in het geven van bruikbare feedback.
Als ze de Vries aan het eind van het seizoen geen contractverlenging geven kan ik dat best begrijpen, zo geweldig lijkt hij vooralsnog inderdaad niet te presteren. Maar wat hier nu gebeurt slaat eigenlijk nergens op en heeft denk ik meer te maken met de spelletjes die Marko aan het spelen is met en tussen Ricciardo en Perez waarvoor de Vries het veld moet ruimen dan met werkelijk onverteerbare wanprestaties van Nyck.
Nyck heeft in alle klassen hiervoor laten zien het niveau te hebben en aan te kunnen. Hij heeft alleen een wat langere aanloop nodig. Als je dat weet als SAT dan moet je hem langer de kans geven of überhaupt geen stoeltje geven. Dit slaat nergens op, Nyck verdient beter.
Ik heb begrepen dat de Vries sensationeel was in de kart. Dat wil niet zeggen dat hij het óók in de F1 gaat redden.
Ik vergeet nooit meer dat Senna zn moeilijkste opponent noemde: Terry Fullerton uit de karts
De Vries is een geweldige coureur, anders kom je niet in de F1, een F1 waar politiek ook aan de orde van de dag is.
Geen 'sugerdaddy' als een Honda achter je bijvoorbeeld.
In een team waar de auto nu toch echt wel inferieur blijkt te zijn en de rijders steeds allebei helemaal achterin zitten zou je verwachten dat de prioriteit en urgentie op het verbeteren van de auto zou liggen.
Met nu op staande voet de Vries eruit knikkeren los je niks op en lijkt hij meer een opoffering in het Ricciardo/Perez spelletje dat Marko aan het spelen is.
Nyck werd als testrijder hoog gewaardeerd bij Mercedes, Williams en Aston Martin, dus daar is hij op dit moment nu punten voor AT toch sowieso een ver van hun bed show is eigenlijk een prima coureur voor. Dit zaakje stinkt gewoon. Als ze hem aan het eind van het seizoen geen verlenging zouden geven dan snap ik dat helemaal, maar dit heeft hij niet verdiend
Ik vind het hardstikke sneu voor hem. Een beetje jammer allmeaal. Maar ik wist het eigenlijk al na de Silverstone GP. Toen hij op de radio na de race zij dat die vond dat hij wel een goede race had gereden. Dat vond ik een vreemde opmerking. En toen werd er ook gezegd dat er later even gepraat zou worden. de Vries antwoorde toen of hij nu alvast ongeveer moch weten waar het over ging. Maar er werd abrupt nee gezegd. Echt heel vreemd allemaal.
Hij is dit weekend gewoon gepiepeld door zijn eigen team omdat Marko al lang had besloten dat Ricciardo naar AT moest. De Vries reed op de softs een erg goede lange stint op soft kort achter Sargeant en voor de jongens van Haas en AR en was ook veel beter dan Yuki die zijn softs al heel snel had opgerookt. Op de mediums wist de Vries ook op een paar seconden Sargeant te volgen en samen liepen ze snel in op Yuki. De Vries had de pace en de banden om op dat moment gewoon de wedstrijd goed uit te rijden maar werd tijdens de SC totaal overbodig naar binnen geroepen voor een extra pitstop om zo weer achter Yuki aan te sluiten met de opdracht hem niet aan te vallen. Achteraf blijkt nu ook dat er iets mis was met de bandenspanning van die set en werd de Vries roemloos laatste...wat nu wordt gebruikt als stok om de Vries eruit te slaan.
Ik snap best dat Nyck misschien aan het eind van het seizoen te licht zou worden bevonden maar zoals dit nu gaat waar de auto sowieso geen materiaal is om punten te halen slaat dit eigenlijk helemaal nergens op.
Sneu hoor voor Nyck om op deze manier het veld te moeten ruimen....
Marko kan bikkelhard zijn in dat opzicht, daar is Nyck niet de eerste mee.
Mij benieuwen of RIC wel een beetje vooruit komt in die AT, denk het niet eigenlijk.
Die auto is dit jaar weer volkomen ruk en dat kost Nyck z'n stoeltje helaas.
Williams was denk ik de betere keuze geweest, maarja achteraf altijd makkelijk praten.
Juist bij een team die nu chronisch met hun inferieure auto's steeds achteraan staat kun je een bewezen goede testrijders zoals Vries eigenlijk prima gebruiken.. punten halen met AT is op dit moment sowieso voor welke coureur dan ook nog een ver van m'n bed show. De urgentie om de Vries er nu ineens per direct uit te knikkeren heeft daarom denk ik meer te maken met de spelletjes die Marko speelt met Ricciardo/Perez dan met de zogenaamde wanprestaties van de Vries.
Wat te laat in de f1 gestapt
Om nog zekere progressie te maken
Misschien breekt hij wel door in een andere categorie race klasse
Formule 1 werd dus vroegtijdig Nycks
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
13.012 reacties op Alpha Tauri
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Nyck de Vries 25.181 reacties op Alpha Tauri 0 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Alpha Tauri
d07
Posts: 2.504
En deze comment zegt ook wel iets over jouw niveau. Coureurs in andere raceklassen als F1 mislukkelingen noemen.... wat ontzettend respectloos zeg!