AlphaTauri heeft zojuist de verhalen van vanmiddag over het vertrek van Nyck de Vries bevestigd. Op sociale media melden ze dat Daniel Ricciardo het seizoen gaat afmaken en in Hongarije weer in de auto zal stappen. De Australiër vervangt De Vries die bezig was met een teleurstellend seizoen.
Ricciardo zat dit seizoen zonder stoeltje en was aan Red Bull Racing verbonden als derde coureur. AlphaTauri, het zusterteam van Red Bull, huurt hem nu tot het einde van het seizoen. Ricciardo reed vandaag de bandentest voor Red Bull en heeft dus ook weer meters gemaakt. In een korte verklaring laat hij weten blij te zijn dat hij weer terug is. AlphaTauri noemt De Vries slechts één keer bij naam in het persbericht.
Daniel is back! 👊@danielricciardo, on loan from @redbullracing, will be racing for us for the remainder of the #F1 season, starting from the Hungarian GP.
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) July 11, 2023
Read more 👇
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
En onze lachende vriend gaat het geen haar beter doen dan de Vries.
Als Ricciardo het nou wel heel goed doet, kan Perez dus ook inpakken einde seizoen.
"Als Ricciardo het nou wel heel goed doet, kan Perez dus ook inpakken einde seizoen."
Ik denk inderdaad dat marko dit ook doet om te controleren of Ricciardo daadwerkelijk op oud niveau is.
Als je dan bedenkt dat hij er een doodzieke Nyck de Vries voor over heeft. Marko heeft geen hart van beton, maar hij heeft een hart van gewapend beton.
Zakelijk gezien prima gedaan van Marko cs.
Nyck icm AT werkt gewoon niet. En Ricci gewoon weer onderaan beginnen: is er weer mooi vergelijk tov Yuki.
Yuki zal echt niet naar red-bull gaan. Vorig jaar is hij nog compleet zoek gereden door Gasly terwijl Gasly nu de grootste moeite heeft om Ocon te verslaan. Alleen de echte toppers komen in de Red-bull Ferrari of Mercedes en Tsunoda is dat niet Gasly is dat niet en Albon is dat ook niet allemaal telicht bevonden voor de top.
@rbh, het is al vaker gezegd in het verlesen dat Ric niet echt de feedback geeft die een team nodig heeft. Iets wat over de Vries juist wel gezegd werd (wat waar is weet ik niet).
Even een vraag. Horner heeft elders te kennen gegeven dat Ricciardo extreem competitieve tijden heeft gereden tijdens de bandentest. Weet iemand hier hoe goed zijn tijden waren? Of gaat het om een marketingpraatje?
Analysin op meuteurspeurtdeutceum...
___________________________________________________
Het verdict: Ons internationale F1-panel over het ontslag van Nyck de Vries
Al na tien races heeft Nyck de Vries plaats moeten maken bij AlphaTauri. De Nederlander wordt vervangen door Daniel Ricciardo. Heeft de Fries wel een serieuze kans gekregen? We vroegen het ons internationale F1-panel.
Hieronder de analyse van één journalist, met wie ik het overigens eens ben.
Wil je die van de anderen ook lezen? Kopieer dan onderstaande link (spatie en haakjes verwijderen).
motor sport(.)com/f1/news/verdict-ons-internationale-f1-panel-ontslag-nyck-de-vries/10494767/
Dit heeft meer te maken met Ricciardo dan met Nyck, en deels ook met Sergio Perez
Verdient Nyck het om ontslagen te worden? Nee, zeker niet. Een half seizoen voor een rookie is niet voldoende om een definitief oordeel te vellen over prestaties en potentieel, maar ik denk dat Nyck gewoonweg op het verkeerde moment op de verkeerde plek was.
Naar mijn mening heeft dit meer te maken met Ricciardo dan met Nyck, en deels ook met Sergio Perez.
Er wordt veel gesproken over het mogelijke vertrek van Perez bij Red Bull Racing en waar rook is, is vuur. Ik denk dat de terugkeer van Ricciardo op de grid met AlphaTauri een teken is dat Red Bull serieus bekijkt wie Perez kan vervangen.
Zouden ze dapper genoeg zijn om Ricciardo na twee slechte seizoenen bij McLaren meteen een Red Bull-zitje voor 2024 te geven? Dat zou heel dapper zijn, zelfs voor Red Bull.
Ik zie het als een test. Daniel heeft een half seizoen de tijd om te bewijzen dat hij het nog steeds in zich heeft. En als dat zo is, wees niet verrast als hij volgend jaar in een Red Bull zit.
En voor Nyck… Het is ongelukkig, het is wreed. Maar zo is de Formule 1. Het is een keiharde business.
Een jaar geleden droomde hij er niet eens van F1-coureur te zijn, en Red Bull gaf hem de kans.
Was het te kort? Absoluut. Maar hij heeft de kans gehad. Als hij voor Yuki Tsunoda stond - en, laten we eerlijk zijn, dat is niet bepaald de maatstaf in F1 - dan had het de Japanner kunnen zijn die zijn plek had verloren.
Oleg Karpov - GP Racing M a g a z i n e
Niet om m’n gelijk te halen, maar dit scenario tikte ik hier gisteren al. En het is ook gewoon erg logisch. Perez laat je zitten en geef je het gevoel dat er nycks aan de hand is en intussen kun je mooi wegen waar zowel Ricciardo als Tsunoda staan. Rijdt The Honeybadger onze sympathieke Japanner de moeder dan zit Danni in 2024 naast Max in de Red Bull. Ik zou het precies zo doen.
Geloof je meteen @Beemerdude (serieus!).
En als je alles aast elkaar legt is de (logische) puzzel snel gelegd...
Waarom zou Marko nog twee GP-weekenden verkwisten (zo zal Marko het zien) aan De Vries terwijl je razend benieuwd bent naar de actuele racecraft van Ricciardo? (retorische vraag)
Horner: Ricciardo's rondetijden zijn extreem competitief
Over Ricciardo’s resultaten bij de afgelopen Pirelli-bandentest op Silverstone was Horner onder de indruk.
"Zijn rondetijden tijdens de bandentest waren extreem competitief", aldus de Britse teambaas.
Ricciardo werd vorig seizoen nog bij McLaren ontslagen, vanwege tegenvallende resultaten en rondetijden. Het zal de Australiër daarom vast veel zelfvertrouwen geven dat Horner onder de indruk is van zijn nieuwe prestaties.
"Het was een heel indrukwekkende rit (Ricciardo’s bandentests voor Red Bul) en we zijn benieuwd om te zien wat de rest van het seizoen in petto heeft voor Daniel tijdens zijn verhuur aan AlphaTauri."
Gamert, waarschijnlijk heb jij daarom paspoppen als vrienden, daarom lijk je slimmer....
Alhoewel....
Slechte keuzes maken?
Dat heeft Daniël echt niet gedaan. Ik zie het zo.
Gaat naar Renault voor het geld. Ziet dat dat niks wordt. (Dat wordt het nooit).
Gaat vervolgens naar McLaren. Wint een race.
Zit in een vorm dip. Laat zich uitkopen voor een godsvermogen. En nu. Nu mag hij nog een race of wat weer racen.
Verkeerde keuzes zeggen ze dan. Hahaha.
Nou nou. Moet dat haakneus?
Imo is Daniel weg gegaan omdat hij voelde dat Max zeker de betere ging zijn (en op dat moment misschien al was). Simpelweg omdat Max (voor iedereen zichtbaar) nog aan het groeien was.
Hij wilde geen tweede rijder zijn en dacht bij Renault de eerste rijder te worden en met een beetje geluk icm een raket.
@DutchIceMan; oké. Dus ‘dikke’, ‘rooie’, ‘schele’ kan allemaal wel (algemeen geaccepteerd in NL) maar ‘haakneus’ niet? Bijzonder.
Maar ‘dikke, rooie, schele haakneus’ is dan weer een grensgevalletje...
@CTRA Renault betaalde hem 10 of 15 mln meer dan Red Bull zou doen. Dus was een fors verschil.
Dat was mij niet bekend. Dan had hij idd beter bij Red Bull kunnen blijven.
Nou @pietje kijken of mijn voorspelling over het pers bericht gaat kloppen.
Welke voorspelling heb je het over @Joeppp?
Ik schreef op 27 juni over hoe het persbericht eruit zou zien op een reactie van pietje: Je weet hoe dat straks gaat: ricciardo gaat nasr at en verteld dan aan iedereen dat hij het doet om het team te helpen uit goedheid. Natuurlijk is zijn ambitie nog steeds om in een topteam te komen en daar geloofd hij ook helig in maar als dr marko hem vraagt om ze uit de brand te helpen bij at is ricciardo graag de reddende engel als wederdienst nasr zijn vrienden. Je kan het persbericht vast maken.
Pietje schreef: Eerst geeft Marko te kennen dat de huidige rijvaardigheden van Ricciardo getest worden tijdens de Pirelli bandentest na Silverstone en nu laat hij weten dat Nyck niet aan de verwachtingen voldoet.
Volgens mij vertelt hij meer dan de bedoeling is. Zou Ricciardo werkelijk weer naar het opleidingsteam gaan na al die jaren? Is hem dat niet te min, naast Max rijden is hij destijds voor gevlucht?
Iemand hier wist het al in 2016 @Joeppp...
Pérez mag zich nu toch wel zorgen maken.
Ik denk dat Perez vanaf nu alleen maar beter gaat doen, hij heeft namelijk weer iets om voor te strijden. Dat was eerst het WK, daar heeft hij een mentale nekslag van gekregen omdat hij dacht Max te kunnen verslaan, nu Ric. er weer bij komt, kan dit weer een positieve impuls zijn om het gas pedaal weer in te drukken.
Perez heeft al jaren iets om voor te strijden, maar het is bij een enkele opleving gebleven. Ik vind de combi Checo/druk vooralsnog niet zo’n gelukkige.
Precies @Hagueian, en het kan nog gekker worden, dat als Tsunoda Ricciardo verslaat dat voor Marko een teken is om de Japanner naar het hoofdteam over te hevelen, ten kosten van Perez.
Dat lijkt gek maar met Marko weet je het maar nooit...
Dan gaan we na de zomerstop eens zien hoe goed tsunoda echt is.
Balen voor de Vries
Volgende week al ;)
De beste man heeft gewonnen op de hungaroring... hij moet tenminste on par staan ten aanzien van Tsunoda
Nou heeft Ricciardo geen tijd meer om de RB van Perez te saboteren...
Max: "No worries Danny, is taken care of..."
Dit zat er al een tijdje aan te komen. De Vries bakte er nycks van. Eens kijken nu of Ric het nog een beetje kan. Ben benieuwd! Wel leuk dat hij weer terug is als rijder :)
Ik verwacht dat Ric het lachen heel snel vergaat, en dat hij na een slechts een paar Geepees als een Australische boer met kiespijn voor de camera's verschijnt.
Dat hoop/verwacht ik dus ook. Als ik alleen die k*p al zie ..........
tinyurl(.)com/4anv9hkp
Yuki heeft er punten mee gepakt, maar Nyck perste er gewoonweg niks uit. Als Ricciardo echt zo goed is en de auto onder de knie weet te krijgen is er misschien meer mogelijk dan we tot nu toe gezien hebben. Al wordt hij tien keer elfde met Yuki achter ‘m. Dat is genoeg. Marko zal geen overwinningen verwachten.
Ze zetten de druk bij Tsunoda en Perez er vol op. De Vries bood te weinig tegenstand voor Tsunoda. Daarom is hij volgens mij vervangen door Ricardo. Wanneer hij goed gaat presteren (wat ik eerst nog moet zien ) dan kan het maar zo zijn dat hij volgend jaar in de Red Bull zit.
Over kijkcijfers... netflix lacht zich rot... die vliegen direct met alle cameras na hongarije voor de smeuïge aflevering.
Will Buxton: "Everyone... know.... how hard the RB program is... Is Nyck good, yeah cause he is an FE and F2 champion... but....
But when something doesnt go your way... Dr. Marko will replace you, before you know it...
Ricciardo: Hello m*ther f*uckerssss 😀 "
Hoera, dat scheelt McLaren doekoe 🤘
Leg eens uit ?
@ Felipe
Als ik het niet verkeerd hebt wordt het salaris van clown Ricciardo afgetrokken van de afkoopsom die McLaren moest betalen.
Ervan uitgaande dat dit nu omhoog gaat scheelt dat McLaren weer centen.
@ Roy: time to grow up?
Ricciardo krijgt nu niet alle premie, want dat was een clausule.
Aha, dat wist ik niet.
Roy zit flink op uiterlijk te bashen hier.
Kan het art-ikel daarover niet vinden.
@ Snailer & koppie toe
Is ook goed mogelijk, ik weet het ook niet zeker zoals al gesteld.
Lijkt me sterk dat in de wereld van de gardening leave Zak Brown Ricciardo zonder clausules heeft vrijgegeven.
Alhoewel, Seidl mocht wel direct naar Sauber...
@Roy
Misschien met jij eens leren niet zo in zwart-wit te denken.
Ik zeg niet dat het hier het geval is, maar er zijn een hele hoop mensen die puur fan van de sport zijn en niet specifiek voor een rijder of team. Of alleen voor een team en niet voor een rijder bijvoorbeeld.
Jij neigt altijd zo gauw naar die hooligan trekjes...
"voor wie ben jij eigenlijnlijk? ga eens wat aanmoedigen ipv alles af te zeiken. svp."
Zit je aan de tripels? Als je het trouwens tegen mij hebt. Ik bepaal zelf wat ik doe. Ik heb nog nooit aangemoedigd trouwens. Meest domme wat je kan doen. Is verspilde energie. De rijders horen dat niet. Niet als je op het circuit zit. En al helemaal niet als je zoals ik vanaf thuis kijkt.
Ik laat het aanmoedigen graag aan jou over. Jij kan dat want je kent Verstappen en je hebt met hem geracet. Bij Redline.
@Buurman, ik ben gewoon fan van Verstappen. Ben het in midere mate ook van Alonso en leclerc.
Maar dat neemt natuurlijk niet weg dat ik moet gaan brullen voor de tv op op de tribune. Zo'n type ben ik niet. Heb toch al moeite met mijn overgevoeligheid emoties te onderdrukken. Als ik mee ga in de meute, dan gaan de poorten volledig open en kom ik zwaar versleten thuis.
@Mika
Het enige wat ik kan vinden is dat McLaren RIC een afkoopsom van $18m heeft betaald (nadat RIC $21m gevraagd had).
Dit zou goed te verklaren zijn omdat het contract van RIC eenzijdig door McLaren opgezegd zou worden, in het zakenverkeer is het heel gebruikelijk dat de contractbrekende partij een afkoopsom betaalt.
Ik kan verder niets vinden over beperkende afspraken, maar ik heb natuurlijk ook geen inzicht in de gesloten contracten😊👍
@ rambling
Idem hier, dit zijn de wandelgang geruchten
Anyway hoop ik dat Ricciardo een mooie doorstart heeft, dat het bij McLaren niet lukte betekent niet dat ik hem niet het allerbeste gun.
Maar, McLaren iets meer 😉
@Snailer: "De rijders horen dat niet. Niet als je op het circuit zit. En al helemaal niet als je zoals ik vanaf thuis kijkt."
Potverdullekes @Snailer, heb ik al die jaren voor niets "hup hup hup, zet hem up jong mens" tegen de tv gezegd...
Ik ben enigzins verbaasd dat Ricciardo bij AT instapt, toch wel een beetje een risico. Daniel heeft laats in een intervieuw aangegeven alleen voor een hoofdmacht (topteam) te gaan en AT is alles behalve dat. Ik denk dan ook dat hier vanuit Redbull wel wat dwang bij zit en er niet veel te kiezen is voor Ricciardo. Ben benieuwd hoe hij het gaat doen.
Ik zie het iets anders: SAT is in principe het team waar Red Bull rijders uit laat promoveren om voor Red Bull te rijden. De Vries was overduidelijk voor Marko niet de coureur die het ooit zo ver zou schoppen. Perez is geen zekerheid voor de toekomst bij Red Bull, dus Marko moet weten wie Perez eventueel op kan volgen wanneer dit nodig blijkt te zijn.
Kijken we dan naar SAT, dan is Yuki nog wat wispelturig, opvliegerig en ook geen topscoorder. Dan maar Ricciardo daar neerzetten en kijken wat hij nog kan, wat dus voor Ricciardo een kans is om te laten zien dat hij de man is die Perez kan vervangen als dat nodig blijkt.
Voor Ricciardo zagen ze een gat in de vloer @Snailer, zit hij niet alleen lager maar kan ie ook zijn behoefte doen als hij schijtziek wordt omdat hij alweer op een ronde wordt gezet door Max...
Ik denk in ieder geval dat Ricciardo het beter gaat doen dan de Vries. Al had ik Nyck langer in de AT willen zien.
Nyck zijn progressie-curve was zo vlak als een pannenkoek. Meer grands prix zou daar niets aan veranderen.
Meerdere journalisten beweren hetzelfde, maar het lijkt me sterk,
want Lando zat op 0,24 sec achter Max en hoe weten ze dat?
Ricciardo reed op testbanden.
Lawrence Barretto
@lawrobarretto
·
40 m
Sources say Ricciardo was impressive in today's Pirelli tyre test with Red Bull,
his first drive in 2023 machinery, and that his best lap would have been
good enough for the front row of the grid in Sunday's British Grand Prix.🤯#F1
Staat er bij welke band? De zachtste zal allicht sneller zijn dan de rode c3 tijdens het gp weekend.
Laat je vooral niet gek maken.
Ook had de Red Bull duidelijk last van het weer. Bij zelfde omstandigheden zegt het al meer. Maar nu zegt het lang niet alles.
Sowieso slaat dit vergelijk nergens op. Dit zie je ook elk jaar na de Abu Dhabi testdagen... waarom gaan die testers zo hard?
Omdat er 60 ronden aan extra rubber op de baan ligt en de quali was ook nog eens t rubber half weg geregend.
@snailer
What is not mentioned is which tyre compound that was set on, with Pirelli having brought the C1, C2 and C3 compounds to Silverstone, meaning there were two more grippy compounds in their range, the C4 and C5, which Ricciardo could have potentially used to clock that lap.
Ricciardo's best lap, 1:27.415s,
tinyurl.com/yekhu787
tinyurl.com/yekhu787
Ricciardo's best lap, 1:27.415s,
@FDL1968, bedankt voor de link Als je wilt dat de link niet in het filter terecht komt en het dus lang kan duren voor het geplaatst wordt,
moet je even haakjes om de . plaatsen. (.)
Bij meerdere punten dit herhalen. ;-)
Eigenlijk zou de CEO van Red Bull eens net zo streng moeten zijn als Helmut Marko zelf en Helmut Marko de laan uit moeten sturen.
Van alle topteams is Red Bull het team dat het meeste geld spendeert aan het opleiden van coureurs en ook de minste resultaten boekt.
Beide Red Bull coureurs komen namelijk niet voort uit hun eigen opleidingsprogramma. Bij Ferrari is dat wel zo met Leclerc. Bij Mercedes is dat ook zo met Russell (wellicht zou je zelfs Hamilton kunnen tellen). Bij McLaren is dat ook zo met Norris.
De prestaties van Helmut Marko zijn daarmee nog veel slechter dan van de coureurs die hij zelf de laan heeft gestuurd.
Der Helmut heeft de enorme ballen gehad om een 16 jarige! snotaap een kans te geven om in de F1 te rijden, alleen al daarom is het een held en is de rest geschiedenis. En zal er de komende jaren nog een helebull F1 geschiedenis (en records) worden bijgeschreven.
Dat is een berekening die je niet kan doen. Kijk eens naar alle opstap klasses. Daar rijden de auto's in Red Bull pakjes. Marketing.
En heb je al uitgerekend wat hoeveel ze hebben verdiend. Direct en indirect?
Elk WCC levert direct geld op. En WCC 's leveren enorme sponsordeals op.
6 WDC's en 5 Wcc's nu. Komt voor alle 2 er waarschijnlijk nog 1 bij.
Het doel is kampioenen vinden en dat lukt ze aardig.
Als je nu zegt dat Marko te hard is dan geef ik je gelijk. Dat vind ik ook.
@Snailer Maar Verstappen heeft niks met het opleidingsprogramma van Red Bull te maken. Hij is gewoon gecontracteerd als F1 coureur. Niet als junior.
Sinds 2014 is er geen enkele coureur meer naar Red Bull Racing doorgestroomd uit het junior programma die een race heeft gewonnen.
Als je gaat tellen is dan bijna 10 jaar. Reken maar uit wat dat kost.
De enige prestatie die Hulmet Marko heeft gedaan in die 10 jaar is één keer een contract aanbieden aan Max. Voor zover je het een prestatie kan noemen natuurlijk want Mercedes en Ferrari wilde hem ook; alleen hadden geen stoeltje vrij.
Noem me 10 Red Bull juniors die na een paar maanden open wheel racen zijn toegetreden tot het programma van Red Bull. Verstappen had een stuk of 15 races er op zitten. Het is het grootste non-argument. Verstappen was toen hij bij STR absoluut niet klaar voor F1. Hij heeft daar zijn belangrijkste stap gezet in het racen. En hij deed examen in Spanje 2016.
De hele structuur van de opleiding is SAT/STR een belangrijk onderdeel van. En Verstappen heeft die weg bewandeld. Net als Vettel trouwens. Die is ook snel ingelijfd door Marko.
@Snailor ik begrijp niet wat je bedoeld.
Verstappen is juist het levende voorbeeld van het falen van de Red Bull Academie.
Verstappen heeft bewust geen contract getekend met een opleidingsprogramma. Pas toen het een F1 contract was heeft hij getekend.
Het opleidingsprogramma is om talent op te leiden tot een winnende formule 1 coureur. Door iemand die niet in het programma zit te tekenen laat je dus zien dat het niet tot de gewenste resultaten leidt.
Je ziet toch nu ook dat alle coureurs die in een topteam zitten uit een ander talentprogramma's komen.
Leclerc (Ferrari)
Norris (McLaren)
Russell (Mercedes)
Hamilton (McLaren / Mercedes)
Piastri (Renault / Alphine)
Ocon (Mercedes)
Perez (Ferrari)
Alleen Sainz kun je nog aanrekenen als Red Bull opleiding coureur. Alleen die hebben ze (veel te makkelijk) laten vertrekken.
Verstappen is juist het voorbeeld dat hetprogramma werkt. Ze konden Verstappen in het Junior programma krijgen omdat ze een tweede team hebben. En zo was dat ook met Vettel.
Sinds Vettel is zowat de halve grip Red Bull jeugd. Meest succesvolle oeidingsteam die nu slachtoffer zijn van hun succes.
Alle teams hebben nu juniorenteams. Maar zelden komt er iemand door omdat ze geen plek hebben.
Dat Marko het ook mis heeft soms is duidelijk. Hij wolde ooit Piastri niet. Maar als Piastri bij Red Bull had gezeten dan was hij na vorig jaar al naast Verstappen gezet en had hij al een aantal GP overwinningen gehad. Russell.... een jaar aan de kant. Vervolgens zijn tijd verrgooid bij Williams waar hij in dat hok niet meer vooruit kwam in zijn ontwikkeling. Weet zeker dat Russel nu aan zijn derde jaar bij Red Bull bezig zou zijn. Hij zou nu meerder GP overwinningen hebben gehad.
Ik kan nog een hele tijd doorgaan. Maar ik stop er mee. Heeft geen zin verder. Voldoende bewijzen gegeven waarom elke junior moet wachten tot Marko hem kiest. Alsde rijder dan de beste is van de lichting dan zit die rijder gegarandeerd in F1.
@Snalier vanaf 2015 heeft geen enkel top talent meer voor het junior programma getekend. Ik denk dat dat komt omdat wanneer Helmut Marko één keertje met het verkeerde been uit bed stapt hij je er meteen uitgooit.
De echte toptalenten na Verstappen (Leclerc, Russell, Norris en Piastri). Hebben om die reden ook niet voor Red Bull Academy getekend.
Nu tekend de jeugd ook niet. De toppers in de formule 2 zoals Pourchaire, Baerman en Martins tekenen ook niet voor Red Bull Academy. In de F2 zitten ze ook met subtoppers en dat is al zo vanaf 2015.
De Post waarvan je wist dat die ging komen en appels met peren word vergeleken , Opleiden doet men in de f2 en f2 , als je eenmaal in de f1 bent aanbeland mag men wel aannemen dat je als coureur weet hoe het werkt.
Marko is nog steeds de baas van een topteam waarvan een van zijn pupillen met een straatlengte voor staat op de rest in het kampioenschap en men bij de constructeurs ook bovenaan staat voor meerdere seizoenen op rij .
En jij wil de man buitenschoppen omdat een coureur niet aan de verwachtingen voldoet ? De Vries is nota bene een kampioen die als geen ander zou moeten weten hoe het in het wereldje werkt
@ f1fan sinds 2010 zijn er maar 4 wereld kampioenen geweest waarvan er 2 op jonge leeftijd zijn opgepikt door red bull dus heeft verder geen enkel team een toekomstig wk opgeleid behalve mclaren en red bull max werd op 16 jarige opgepikt door red bull dat is net zo jong als de meeeste talenten worden opgepikt helmut had alleen het lef om m gelijk in een f1 auto te zetten om het te leren
Meest succesvolle talenten team geweest over de jaren. Logisch dat nu alle teams in de poel harken. Maar ik voorspel dat in de toekomst talenten gaan wachten op marko. Juist door dat extra team. Sinds Vettel zijn geschat, ga het niet tellen, 8 rijders in F1 gekomen. Die zijn allemaal gesettled financieel. Veel rijden er nog.
Ik vraag jou welk ander team een rijder heeft opgeleid die het tot kampioen bracht. Ik kan er maar 1 bedenken. Hamilton door McLaren. Die doet het ook redelijk statistisch gezien. Met Norris en vandoorne. Maar ook vandoorne is zonder enig scrupule aan de kant gezet zonder vangnet.
En dan ga ik proberen te bedenken hoeveel opleidingsteams een racewinnar heeft voortgebracht naast Hamilton en Red Bull. Ik kom niet verder dan Ferrari met Leclerc. Red Bull heeft er toch een hadvol racewinnaars voortgebracht. Uit mijn hoofd: Sainz, Vettel, Gasly, Verstappen. Ricciardo vergat ik haast.
En ik vind het nogal apart dat je het over 'toptalent' hebt. Ik noem even Pourchard, Drugovich, Schwarzman. Waar zitten die junioren van opleidingsteams nu in F1? Piastri dreigde een 2 de seizoen aan de kant te blijven. Gelukkig nam hij zelf actie.
Men laat wel mensen als die rus uit de oeral doorstromen, Latifie, Sargeant. Puur of de commercie of om het geld dat papa mee neemt. Goede opleiding hoor.
Ik ben er wel klaar mee verder. Je kan veel over die Marko zeggen. Hij heeft het beste concept neergezet. Het is gewoon niet slim om voor een ander te kiezen dan Red Bull als je geen rijke papa hebt. Als men overtuigd is van zichzelf, wat alle rijders zijn, dan weet men dat men in dat stoeltje komt. Als de prestaties goed zijn dan is een F1 cariere van meerdere jaren meer dan mogelijk. Als men heel goed is dan maakt men kans op een Red Bull zitje.
De filosofie van Helmut is wellicht wat anders. Ferrari heeft Sainz toch ook niet opgeleid of McLaren Piastri?
Als je een supertalent tegen het lijf loopt leg je hem vast en ga je niet vasthouden aan je eigen coureurs. Helmut Marco mag je betitelen als beste in zijn vak, zeker als je kijkt hoe hij met Max gehandeld heeft.
Hij wilde alleen in winnende auto rijden. Hypocriete zak.
Precies mijn gedachten. Haas weigeren maar toestemmen voor een auto die nog slechter is.
Of hij moet natuurlijk weten dat hij 12 races krijgt voor 2024... 2024 Red Bull of 2024 einde F1.
Voor mij lijkt het plan zich te ontvouwen. RB zal volgend jaar afscheid nemen van Perez. Is Ricciardo structureel sneller dan Tsunoda, zit hij in de RB in 2024.
Is hij dat niet, zal RB vol gaan voor Norris, met Albon misschien als terugvaloptie.
Tsunoda is geen RB materiaal. Slecht uithangbord, niet snel en constant genoeg.
Het is gewoon lachwekkend. Er valt geen eer te behalen in dat hok van een auto. Hij zit constant in de buurt van Tsunoda, die ook geen hoogvlieger is. Perez presteert echt vele, vele, vele malen slechter, zeg maar gerust dramatisch in de beste auto van het veld en die wordt continue de hand boven het hoofd gehouden. Die had bij mij als eerste moeten wijken. Het verschil tussen de Vries en Tsunoda hoort bij de kleinste verschillen tussen teamgenoten op de grid. En wie is de vervanger? Iemand die de ene wanprestatie na de andere leverde bij Mclaren. Wat een slecht beleid zeg bij RB. Intussen doet Albon het in een Williams nog bijna beter dan Perez in een Red Bull.
Ik vind het hardstikke sneu voor hem. Een beetje jammer allmeaal. Maar ik wist het eigenlijk al na de Silverstone GP. Toen hij op de radio na de race zij dat die vond dat hij wel een goede race had gereden. Dat vond ik een vreemde opmerking. En toen werd er ook gezegd dat er later even gepraat zou worden. de Vries antwoorde toen of hij nu alvast ongeveer moch weten waar het over ging. Maar er werd abrupt nee gezegd. Echt heel vreemd allemaal.
En Dani Ric gaat nog een harde dobber krijgen met deze bagger wagen. Ik denk ook dat die niks gaat presteren. Vooral nu de upgrades geflopt zijn. Als ik Dani Ric was had ik elkker gewacht op een ander stoeltje of anders helemaal niet. Dit gaat hopelijk niet de doods steek worden van zijn al wankelende carrière.
Welcome home Daniël
En gassen. Deze keer terug op het podium ?
Denk toch dat Daniël gekke dingen heeft laten zien op de Sim
En tijdens de banden test
Potjandosie, als ik het iemand niet gun is het Daniël Ricciardo wel.
Ten eerste is hij 'n grote lafbek omdat hij de strijd met Max niet aan wilde gaan!.
En ten tweede, bij Haas wilde hij niet gaan rijden, dat was hem te min!
En ten derde, bij McLaren was hij net zo goed als 'n marathon-loper met een houten been.
En last but not least, ik mot die vent niet, ik vind hem 'n gluiperd eerste klas.
tja, zijn big smile zal wel meer blikjes verkopen.
Die onzin van die bandentest; dat hij zogenaamd tweede op de grid zou staan. absolute onzin, denk aan de omstandigheden van de kwalificatie, men was door de eerdere regen een stuk langzamer dus die zogenaamde tweede tijd een dag later rijden onder veel betere omstandigheden is zo spectaculair niet...
"tja, zijn big smile zal wel meer blikjes verkopen."
Daar is dan absoluut niets mis mee. Maar dat is alles behalve de reden.
Denk dat een aantal forumtijgers hier haarfijn hebben uiteengezet wat de reden wel is en waar ik het alleen maar mee eens kan zijn.
Red Bull wil een beter presterende rijder naast Verstappen. Nu lukt het nog wel kampioenschappen binnen te halen, maar uiteindelijk gaan de teams dichter bij komen. Verstappen gaat niet altijd blijven winnen. Zeker niet als hij tegen twee toprijders van een team moet strijden. Stel dat Mercedes of Ferrari of McLaren on par zijn. Dan moet Verstappen het in zijn eentje tegen de twee rijders opnemen. Die komt in het nadeel door strategie. Ook al hebben ze daar hannah.
Perez moet verbeteren. Die weg slaan ze in met updates in de hoop dat de kwali verbetert. Ricciardo wordt in de AT gezet. Men wil weten of Ricciardo het weer heeft en beter zal doen dan Perez.
Dit is net zo goed lastig voor Ricciardo als voor Perez. Die twee weten dat hun zitje op het spel staat. 1 van de twee gaat vertrekken. De ander mag dan aansluiten of blijven zitten naast Verstappen. Die gast die nu in Japan rijdt mag dan in SAT aansluiten en daar zijn kans wagen.
RIC zal weinig moeite hebben om het beduidend beter te doen dan DEV, want die heeft niks laten zien en er zat geen enkele progressie in. Pannenkoek inhaalacties en geen snelheid, terwijl hij telkens om zijn oren werd gereden door Yuki. Perez zal ook beter moeten, want ook hij is zo op non-actief gezet en zelfs in zijn eigen thuisland zijn ze negatief over zijn resultaten.
Als nog doofde Riccardo zijn F1 carrière als een nachtkaars.
Als Ric niet oppast, lacht hij zichzelf nog dood in die gruwelijk slechte AT.
Hahaha, het zal vast beter gaan (not). Dat kippenhok rijd als een 'natte krant'
Die auto mot nodig op de kRic!
Nyck de Vries indirekt slachtoffer van wanprestaasjes Sergio Pérez
Die gaat Max vervangen volgend jaar, Max is nu boos op Marko en rijd over twee jaar bij Ferrari.
Go go ricciardo!!!
Wat meer ervaring op het grid kan enkel ten goede komen 🥇
'Uitleenbeurt'
Horner vervolgt. "Zijn tijden met de bandentests zijn extreem competitief.
Het was een zeer indrukwekkende prestatie en dus zijn we zeer benieuwd wat de rest van het seizoen gaat brengen met de uitleenbeurt aan Scuderia AlphaTauri", zo leest de reactie van de Brit.
Met die laatste opmerking lijkt hij de duimschroeven ook aan te willen draaien bij Sergio Pérez.
De Mexicaan valt de laatste races enorm tegen als teamgenoot van Max Verstappen en een uitstekend presterende Ricciardo bij AlphaTauri zou slecht nieuws voor Pérez kunnen betekenen.
Zeker gezien de goede verhouding tussen Verstappen en Ricciardo.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cyril Ratatouille
Posts: 3.109
Als Ricciardo het nou wel heel goed doet, kan Perez dus ook inpakken einde seizoen.