Coulthard klapt voor Verstappen: "Getuige van momenten die je zag bij Senna"

ach, laat gaan. ik had er ook een hekel aan toen loewie alles won, toen gingen we hier ook los, maar in gelijkwaardig materiaal(zelfs iets slechter) pakte hij hem wel gelijk, en daar zijn ze nog niet overheen.

deze vent, coulthard dus, is wel altijd objectief. geweldige vent.

Ze draaien al een tijdje bij. Er zijn nog wel een paar diehards die het er niet mee eens zijn.
Maar Coulthard is een Schot. Ik heb echt te vaak met Schotten samengewerkt. Die vinden zichzelf Schot. Een Brit genoemd worden vinden ze al niet fijn. Laat staan een Brit.
Daarbij is Coutlhard altijd een Verstappen gelovige geweest.

"Een Brit genoemd worden vinden ze al niet fijn. Laat staan een Brit."

Euh.....

Dank je, f(1)orum.

Ik bedoelde natuurlijk: laat staan een Engelsman.

Vandaar ook dat ik heel specifiek over Engeland sprak en niet over Groot Brittannië.

De F1-wereld was een stuk gezelliger en prettiger geweest indien Hamilton en Russell Schotten waren geweest...

Dat snap ik. Daarom reageerde ik. Coulthard is een Schot. Die is helemaal niet bijgedraaid. Die was al een believer van de klasse van verstappen.

Was jij het die die link naar dat YT channel plaaste? Van die Hamilton fan die beweerde dat hamilton een volger van zijn kanaal zou zijn? Want hij riep constant dingen die hij ook riep?

Moest een tijdje terug enorm lachen om een post hier van een mede forum tijger hier. Die deed een uitspraak die wel heel erg leek op wat die hamilton fan riep.

Op wie reageer jij @Snailer?

(ik heb die lik niet geplaatst, denk ik...)

Als de rollen andersom hadden geweest en Max op die manier de titel uit zijn handen had zien glippen, dan durf ik te wedden dat half Nederland ook nog steeds aan het janken was om die fout van Massi.

patrob.

Nee Snailer, nog nooit een link geplaatst hier.

@ROYALERE

Je weet dat Coulthard ook nog veel voor Red Bull doet? Dus geheel objectief is ie niet.

Klappen is het nieuwe vertalen.

Wel voor Detroit.
A lovely city.

hij rijdt zelfs 10 rondes binnen 1 tiende achter elkaar. is het wel een mens eigenlijk?

Tijden die je totaal niet met elkaar kunt vergelijken. Heel en ander (en meer gevoelig) materiaal. In die tijd was het zelfs normaal dat de pole tijd 1 tot 2 seconden sneller was dan degene die bijvoorbeeld op P5 stond.
En het materiaal ging ook gewoon veel vaker stuk (ben nu naar 1989 aan het kijken waarin Senna 3 races achter elkaar ook gewoon vanuit leidende positie stuk gaat door materiaalpech, ja dan zien je prestaties er iets minder constant uit).

Ik snap die adoratie niet zo. Ja, Max is briljant. Ja, Max is de beste van zijn generatie en kan nog veel meer bereiken. Maar ik heb echt het idee dat jij in een Max-overall elke dag een draai aan die slinger staat te geven om vervolgens het hele huis onder te kwakken.

Je kan auto's en rondetijden van anno 2023 echt niet vergelijken met die van eind jaren '80 of begin jaren '90.

Bedankt Damon, daar moest ik toch even hartelijk om lachen. :)

Haha inderdaad. Zijn Max dekbek overtrek kan al bijna rechtop in de kast staan

@Speedpuppet
Het gerucht gaat dat @Roy inmiddels poten onder dat dekbed heeft laten zetten en hem nu gebruikt als eettafel. 😜

Eddy.

Dank Damon, big smile

@DH; touché, hahahaha! Maar Roy heeft wel een punt, er is eigenlijk niemand die als een robot de rondjes kan rijden die het team graag wil. Daar kan ik toch echt wel van genieten hoor, even een stint rijden met rondjes die 0,3 afwijken zonder verkeer.

Als je een fabeltje blijft herhalen,
Dan geloof je er nog zelf in ook!!!
Dream on met jou Max ondergoed en wordt daarna eens goed wakker man
7 is zeer ijle lucht !!!
Daar waar
der Michael en sir lewis
In vertoeven .
Max is onderweg
Onderweg

@Raikanikook die 7 zecht helemaal niks over het talent van deze 2 ten opzichte van Max. Wel dat ze lange tijd beschikking hebben gehad over zeer goed materiaal. Dus zo ijl is de lucht daar niet.

Max is foutloos in het maken van heel erg weinig fouten..

Eddy.

Verstappen heeft ooit wel eens gezegd: ´geef mij de snelste wagen en het is klaar´ nou..... we krijgen het nu op een presenteer blaadje.

met alle trollen an anti´s van dien, die krijg je er gratis bij.

hamilton gaat daarom ook nooit de grootste worden, die verloor van een tamme rosberg.

@Royalere,
Stop toch eens met het verkondigen van totale onwaarheden. Als er iemand in 2016 niet tam was, dan was het Rosberg wel. Beide heren hebben zelfs meerdere malen botsingen gehad op de baan. Juist in 2016 boog Rosberg niet. In Barcelona resulteerde dit in een ultieme crash, wat jij als Verstappen fan toch zou moeten weten.

En inderdaad Hamilton wordt ook in mijn ogen nooit de grootste ooit. Ik zet mannen als Schumacher, Senna maar ook Prost boven Hamilton (Hamilton staat wel in mijn top 10 uiteraard). Maar Rosberg tam noemen slaat echt nergens op. Je maakt jezelf voor de zoveelste keer compleet belachelijk. Rosberg heeft in 2016 álles gegeven. Wilde nergens buigen. En uiteindelijk is het hem net aan gelukt (mede omdat Hamilton het seizoen wat zwak begon en ook nog door de pech in Sepang).

@Larry,
Toch vind ik het jammer dat Prost nooit in dat rijtje namen voorkomt. Gek genoeg Vettel dan weer wel, terwijl ik de 4 titels van Vettel dan weer "geflatteerd" vindt. 2 titels zou ik "passender" hebben gevonden. Niet dat ik Vettel slecht vindt, maar ik vind Alonso bijvoorbeeld beter. En ook Prost vind ik beter dan Vettel. Prost behaalde in gelijk materiaal als teamgenoot van Senna gewoon meer punten dan Senna. En natuurlijk vertelt dat niet altijd het hele verhaal maar het zegt wel iets. Met de puntentelling van nu zou Prost zelfs 6 titels hebben gehad. Nu waren het er 4, maar hij was ook nog 2e in 1983, 1984, 1988 en 1990.

En Lauda blijft voor mij toch ook wel een grootheid. Zo een afschuwelijk ongeluk meemaken en dan een paar weken later (terwijl je nog half verbrand bent) gewoon weer in die auto stappen. Een jaar later gewoon weer de titel pakken. Ik vind dat ongekend. Daar heb je heel veel moed en passie voor nodig.

Over Jim Clark weet ik zelf weinig, maar ik hoor kenners ook altijd zeggen dat je die ook wel in het rijtje hoort te scharen.

Als je toch rijtjes gaat noemen:
Rindt, Petersson, Giles Villeneuve. En wat dacht je van Piquet. Die laatste wordt niet sympathiek gevonden. Maar wat heb ik hem de ballen uit zijn racepak zien rijden. Op latere leeftijd werd hij wel plotsen stuk minder. Mogelijk door verzadiging. En ja. Je hebt het zelf vaak over Lauda. Je verhaal over 1984, zijn laatste kampioenschap liet zien hoe slim die man was.

En dan heb je nog rijders van voor die tijd die ik monder of niet heb meegemaakt.

@Snailer,
Je noemt veel namen uit de periode die ik nooit heb meegemaakt. Nu heb ik de jaren '80 zelf ook niet meegemaakt, maar gelukkig zijn veel races uit die tijd nog in zijn geheel terug te kijken.

Wel heb ik de docu "Supersweed" gekeken over Ronnie Petersson die ik heel interessant vond. Nooit maar dan ook nooit zal ik begrijpen waarom hij zo in dienst rijdt van Mario Andretti en zichzelf ondergeschikt stelt, terwijl Ronnie op dat moment duidelijk de betere was. Zelf zou ik dat nooit kunnen verkroppen. Om hem echter in het rijtje beste allertijden te noemen vind ik misschien wel wat ver gaan.

Van Rindt weet ik helaas echt niets. Van Stewart btw ook niet, maar wel dat hij "maar" 99 races heeft gereden. Dan is 3 titels procentueel gezien echt heel knap!

Piquet kan ik lastig bij, maar misschien zie ik het zelf wel niet juist. Een verhaal wat ik wel ooit heb gelezen (in hoeverre het allemaal waar is weet ik natuurlijk niet) is dat Prost in 1983 (die dat jaar met Piquet strijde om de titel) het bed in dook met de vrouw van de teambaas. Prost stond er eind 1983 het beste voor, maar de laatste 2 races was zijn auto ineens een stuk langzamer. Iets met "teambaas is niet blij en past die auto ietsjes aan?" Ik heb dat altijd wel een grappige maar niet onmogelijke theorie gevonden, omdat het heel raar was dat de snelheid ineens uit die Renault was. En meteen daarna vertrekt Prost ook bij Renault. En dat is toch gek, je hebt een Fransman in je team die toevallig ook briljant hard kan rijden.

Er komen allemaal prachtige namen voorbij, onmogelijk om daar een objectieve rangschikking van te maken. Andere tijden, coureurs hadden andere condities en trap alle verdere open deuren maar in.

Inderdaad @Damon, oudere F1-kenners vinden het vaak onbegrijpelijk dat Jim Clark niet als één van de eersten wordt genoemd, hij reed ook nog net voor mijn tijd...

En als je Senna noemt moet je m.i. ook Prost en Lauda noemen.
En Schumacher uiteraard!
Hamilton en Vettel daar iets onder.

Omdat een objectief lijstje toch onmogelijk is, hier mijn subjectieve top 2:
1. Max Verstappen.
2. James Hunt.

Nabrander: Alonso op gelijke hoogte (minimaal) met Hamilton en Vettel...

" Nooit maar dan ook nooit zal ik begrijpen waarom hij zo in dienst rijdt van Mario Andretti"
Tsjah. Die was de verpersoonlijking van een gentleman. In die tijd waren er nog echt eerste en tweede rijders. De eerste rijder had de nieuwe bolide en de tweede had vaak de wagen van het jaar er voor. Weet het niet meer helemaal precies. Maar ook dat jaar dat Ronnie overleed begon hij met de tweede auto. Alleen was die man zo goed dat hij vaak voor Andretti reed.

Als fan en omdat ik toen jonger was heb ik altijd gevonden dat Ronnie kampioen zou zijn geworden dat jaar. Hij overleed 3 races voor het eind en Andretti scoorde nog maar 1 puntje in de resterende 3 races.

Over Piquet. Dat was 1 van de meest aanvallende rijders die er toen rondreed. In die tijd bepaalde betrouwbaarheid voor een groot deel de resultaten. Piquet had maar 1 stand: aanvallen. Tactiesch misschien niet altijd het slimst.
Ondanks dat het geen leivertje was Vertelde Piguet altijd dat hij 1 kampioenschap erg gelukkig was. Weet niet of het dat kampioenschap was waar jij naar refereert. Maar in een ander jaar was hij gewoon de beste en werd geen kampioen door veel pech.
Wat dat betreft zou de huidige generatie fans ook eens die tijd terug moete kijken. Het hoort bij de geschiedenis van F1. En het toont ook hoe enorm de verschillen toen waren. Helden werden geboren door geluk en helden werden gemist door pech.

Als je eens tijd hebt dan zou je de volledige race in Hongarije 1986. Hier een klein stukje van die race:
https://youtu.be/4v_2lfrzM0o
Voor mij de mooiste inhaalactie in F1 die ik ooit heb gezien. Geweldig!
Echter is dat maar de helft van het verhaal. Dat gevecht duurde vele ronden en als ik het goed heb hadden ze twee maal een ronden lang gevecht.
Voor mij twee grootheden aan het werk. Ik kan je aanraden de hele race terug te kijken en dan vooral je te concentreren op het gevecht van Piquet. Dit was de rijdstijl. Niet aflaten aanvallen en aanvallen. Ik heb zoveel rijders in de fout zien gaan onder zijn aanvalsdrang. Uiteindelijk raakt piquet het wel kwijt. Mogelijk ook door een mega crash waarna ik dit soort actie niet zo snel me niet meer kan herinneren.