45
Sinds 2021 worden er in de Formule 1 sprintweekenden afgewerkt. Dit jaar introduceerde men een nieuw sprintformat met een extra kwalificatiesessie op de zaterdagochtend. Niet iedereen is daar fan van, maar Formule 1 CEO Stefano Domenicali wil graag een nieuwe prijs introduceren voor de coureur die succesvol is de sprintweekenden.
Sinds dit seizoen staat de Sprint los van de Grand Prix die op zondag wordt verreden. De kwalificatie op de vrijdag bepaalt de startopstelling voor de race van zondag. Op zaterdagochtend wordt er dan een kortere kwalificatie afgewerkt, de uitslag hiervan is de startopstelling voor de Sprint die enkele uren later op het programma staat. Formule 1 CEO Stefano Domenicali is er tevreden mee en wil graag nog verder gaan.
De Italiaanse CEO laat namelijk weten dat hij een speciale prijs wil introduceren voor de coureur die de snelste is in de kwalificatie, Sprint Shootout, Sprint en Grand Prix. In gesprek met Motorsport.com geeft Domenicali aan dat deze coureur 'iets extra's' moet krijgen, wat hij hiermee bedoelt is niet duidelijk. Ook is het onduidelijk of dit een prijs wordt of dat het mogelijk om extra WK-punten gaat. Daarnaast geeft Domenicali aan dat hij in september verwacht te kunnen aangeven wanneer de Sprints in 2024 worden georganiseerd.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Extra schouderklopje?
Nou!
De rest van het artikel ontbreekt en is veeeel belangrijker![b]
Naast deze 'Grand Slam' zijn de Formule 1-teams ook van plan om te bespreken of het sprintformat voor volgend jaar verfijnd moet worden.
Naar verluidt wordt er gekeken naar het [b]al dan niet veranderen
van de bandentoewijzing of de parc fermé-regels, en zelfs of het verloop van de weekenden veranderd moet worden om meer momentum op te bouwen in de aanloop naar de race op zondag.
Op dit moment staan de sprintraces dus los van de hoofdrace. De kwalificatie voor die sprintrace vindt plaats op zaterdagochtend, op vrijdagmiddag wordt er gekwalificeerd voor de hoofdrace.
Teambazen hebben het idee geopperd .............
om de kwalificatie voor de sprintrace op vrijdag te verrijden,
om vervolgens de zaterdagochtend af te trappen met de sprintrace.
Zaterdagmiddag zou dan de kwalificatie voor de Grand Prix van zondag volgen.
De [/b] tekens zijn niet helemaal goed gegaan. :-(
Doordat de tekens niet helemaal goed zijn gegaan komt je bericht naast een beetje chaotisch ook lichtelijk agressief over @Pietje...
(gebeurt mij ook te vaak)
Wat heb jij toch steeds met dat dikgedrukt geschreven agressief is @Larry?
Praat je @The Trulli Train na? En dat "chaotisch" zie ik niet.
Tekst is goed leesbaar en letterlijk overgenomen van de MS sait.
Ik had slechts de twee belangrijkste veranderingen dikgedrukt geplaatst, maar het ging hopeloos mis.
Yep, zat te geinen met de uitspraak van @TTT in het achterhoofd. Dacht dat je dat wel door zou hebben. Alleen wat tussen haakjes staat was serieus...
Gelukkig dat het een geintje was, want zo ken ik jou niet (als het serieus bedoeld was) @Larry.
Was me al opgevallen dat het jou ook wel eens overkomt, maar niet zo rigoureus als bij mij vandaag, maar hé, waar gewerkt wordt worden fouten gemaakt. ;-)
@pietje... Alleen bij de een wat vaker dan bij de ander😝
@Snailer, en nu jouw zin even in ABN:
Het is dan ook vooral Larry Perkins, hè? Hij schrijft met dubbel r,
want anders zou hij niets mogen zeggen over Russell met één l.
Ik vond dat aardig Abn al Pietje.
Gewoon zo lezen als je het leest.
Domenicali weet het zelf ook niet meer wat voor onzin hij kan verzinnen voor die sprint weekenden, het gaat er echt niet beter door worden.
Ik weet best nog wel een verbetering. Gewoon net als vroeger de coureurs een sprintje laten trekken naar de auto. Afhankelijk van de stand in het klassement de afstand variëren, zodat we eindelijk weer eens een race krijgen waarbij Max het halve veld moet inhalen om te kunnen winnen. Nadeel is wel dat Yuki dan altijd achteraan moet starten.
@Hemex, verkeerde race klasse... dat is Le Mans.
Vandaar ook de bijpassende naam "Le Mans start" voor deze startmethode.
Ik weet best nog wel de beste verbetering: Domenicali afschaffen!
Ik begrijp niet waarom Domenicali die sprintrace weekenden spannender wil maken. Volgens hem is iedereen er gek op, behalve de oudere garde die niet van veranderingen houdt.
Wat dacht je dan van deze @Hemex: Introductie in de F1 van de ouderwetse start uit de 500CC (motors), dus de auto eerst aanduwen en dan van achteruit in de cockpit springen...
Dan is er voor superstarter Wil Hartog, annex "De Witte Reus" een tweede racecarrière in het verschiet...
@Larry
Past helaas niet in de cockpit. Wel een leuk idee, maar dan meer voor de senioren. De beste man is inmiddels 75, heb ik net even opgezocht.
Ik voel meer voor de manier waarop ze vroeger de auto startten met zo'n startslinger, eventueel gecombineerd met de manier waarop ze benzine overtankten met een plastic slanggetje. Spectaculair!
En met een reserveband hangend om één schouder...
Wellicht het concept voor de sprint helemaal omgooien. Er een echte spring van maken, in de vorm van een drag race competitie. Met een knock out systeem. En na de laatste race van het seizoen een demolition derby houden, waarbij de auto's volledig afgeschreven mogen worden.
"Als er nog een achterlijke trofee bijkomt ga ik die niet ophalen", aldus Verstappen...
En hij is voorlopig de enige die er voor in aanmerking zou komen.
Dat is als je in staat bent om binnen zes uur vijf keer te 'scoren' terwijl je verplicht bent om aan Patricia Paay of Patty Brard te denken @Snailer...
Belachelijk idee.
Een grandslam is alleen mogelijk als de auto beter is dan de andere auto's voor een grandslam kan een coureur minder het verschil maken (alhoewel die natuurlijk nog steeds bepalend is of het uiteindelijk lukt)
Owwwkayyyy. Dan moeten ze de punten en de kampioenschappen en de bekers op het podium ook maar afschaffen....
Grapje hoor. Ikvind het nogaal het tegenovergestelde van nieuws. Wat moet je er mee. Net als die medaille. Tenzij die van goud is. Maar dan maakt het niet veel uit voor de winnaars. Die verdienen genoeg. Ik ben nu in de war.
Haha, ja daar heb je wel een punt. Maar het kampioensschap gaat over de race en daar kan altijd een uitschieter in zitten. Een grand slam kan geen uitschieter zijn. Dat is eigenlijj mijn beeld. Het is natuurlijk wel een knappe prestatie, maar er moet weer ergens.aandaxht vooe komen. Zal wel weer een sponsor zijn die de grans slams sponsort zodat er (nog meer) geld in het laatje komt net als met die zinloze mini bandjes van Pirelli na de quali waar iedere keer weer iemand belangrijk wil doen
Een grand slam bestaat al. Dat is de pole position, alle ronden aan de leiding, de snelste ronde en de overwinning (wat natuurlijk logisch is als je alle rondjes aan de leiding hebt gelegen. Ook wel bekend als de grand chelem. Laten we niet nog meer onzin aan de sprint koppelen, het is een verschrikkelijk ding.
Waarom?? Is het om de tegenstanders onder de coureurs te paaien, want ik zie er verder de meerwaarde niet in.
Met "Paayen" moet je extreem voorzichtig zijn, want voor je het weet krijg je een bull gezeik over je heen...
Top idee, een limited edition grand slam Rolex. Alleen voor de winnaars van en kwali race, kwali sprint, winst sprint, winst gp en snelste ronde in beide. Nr 1 voor de winnaar en nog 99 voor degene die er 100.000 of meer voor over hebben. Mooie prijs en tegelijkertijd weer een verdienmodel voor de horlogemaker.
Max is gek op opzichtige opvallende lompe klokjes dus daar doet hij zijn best wel voor ;-)
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Stefano Domenicali
Pietje Bell
Posts: 26.435
[b]De rest van het artikel ontbreekt en is veeeel belangrijker![b]
Naast deze 'Grand Slam' zijn de Formule 1-teams ook van plan om te bespreken of het sprintformat voor volgend jaar verfijnd moet worden.
Naar verluidt wordt er gekeken naar het [b]al dan niet veranderen
van de bandentoewijzing... [Lees verder]