Tien Grands Prix duurde het F1-avontuur van Nyck de Vries bij AlphaTauri voordat hij de bons van Red Bull-adviseur Helmut Marko na tegenvallende prestaties.
"Het is duidelijk een teleurstelling voor Nyck, de manier waarop het tot een einde komt. Ik denk dat hij een geweldige kans heeft gekregen", zei de viervoudig wereldkampioen tegenover ITV op het Goodwood Festival of Speed.
Met hoge verwachtingen werd De Vries verwelkomt bij het Italiaanse team, maar gedurende het seizoen kon de Nederlander amper uitblinken en delfde vaak het onderspit tegenover teamgenoot Yuki Tsunoda.
"Misschien gebeurde het niet voor hem zoals hij had verwacht, of zoals mensen verwachtten. Maar het is ook een beetje hard als het plotseling stopt. Het is wreed."
De twee hebben elkaar ontmoet in 2022 en de voormalig Red Bull-coureur hield daar prettige herinneringen aan over. "Ik heb hem vorig jaar voor het eerst ontmoet en hij leek me een heel goed mens en hij is een goede coureur."
Ik hoop dat dit zijn carrière geen deuk geeft."
Vettel vervolgt; "Mensen hebben de neiging om dat te doen, en dat is niet goed. Hij is nog steeds een zeer goede coureur."
De Duitser benadrukt nogmaals dat hij De Vries dit absoluut niet gunde. "Misschien verliepen die vijf of tien races niet zoals ze hadden kunnen zijn. We weten niet waarom," gaf hij toe. "Ik moet meeleven met het feit dat het erg hard voor hem is, en ik hoop dat mensen die deuk niet zien."
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Wat ik altijd raar vind in dit soort situaties is dat (in dit geval De Vries) de coureur in een soort slachtoffer rol wordt gezet. Kom op, waar hebben we het over zeg. We hebben te maken met een coureur die voor F1 begrepen relatief oud was, en misschien wel nooit een F1 kans zou hebben gekregen. Door samenloop van omstandigheden kreeg hij alsnog die kans bij Williams op Monza, en dat deed hij goed. Daaropvolgend kreeg hij de kans in de AT, maar daar presteerde hij beduidend minder dan Tsunoda (je teamgenoot is je eerste graadmeter). Ondanks dat kan hij zeggen dat hij F1 coureur is geweest. Mannen als bijvoorbeeld Van der Garde en Albers kunnen dat ook zeggen. Dat zijn geen slachtoffers, ze hebben gewoon (een deel) van hun droom waargemaakt door de F1 te halen.
En ja ze willen allemaal races winnen en kampioen worden, maar dat is gewoon voor heel weinig coureurs weggelegd.
Ik heb geen medelijden met De Vries. Hij heeft (tegen de verwachtingen in) alsnog de F1 gehaald, en is daarin gewogen en te licht bevonden. Move on!
Eens.
Genoeg races gehad, teveel fouten en aanvaringen.
Off topic: Brad pittstopt zijn filmrol even, vanwege solidariteit met de vakbond.
Voor de vries is het persoonlijk drama maar als je het grotere plaatje belijkt stelt het natuurlijk niks voor. Maar dat is met veel dingen zo. Als ik vandaag mijn been breek heb ik er 6 weken last van terwijl op mijn week iedereen even balen voor je zal zeggen en dan gaat het leven weer door. Persoonlijk drama kan piepklein zijn en toch ern grote impact hebben op een individu. In dat kader heb ik te doen met de vries maar vind het ook keihard terecht dat hij weg moest.
De Vries had meer moeten laten zien. Hij had ook kunnen begrijpen dat zn positie sowieso al wankel was aangezien het meer dan duidelijk is dat men al kijkt naar 2024 en graag wil weten of Ricciardo zn vorm terug weet te vinden. Hij had maar een "narrow window" om iets te laten zien en had direct op stoom moeten zijn eigenlijk. Het verleden heeft al laten zien dat dat bij hem niet zo werkt. Sneu is t wel een beetje en F1 zal het denk ik niet meer worden, maar er zijn zat andere klasses waarin hij zn brood zou kunnen verdienen en dat lijkt me lang niet slecht.
Ik vind dat hij het van meet af aan erg onhandig heeft aangepakt. Ik zag een interview met Ricciardo (door Lawrence Barretto) en hij kwam op mij ietwat nederig over. Dat is ook een gepaste houding, omdat hij echt wel beseft hoe het allemaal gelopen is. Echter, hij is wel meervoudig racewinnaar en de voormalig nummer één van Red Bull Racing.
De Vries miste die nederigheid. Nyck heeft altijd enige aanlooptijd nodig gehad om tot resultaat te komen en had in de F1, op die ene lucky race na, nog niets laten zien. Hij blies in mijn optiek nogal hoog van de toren en dan kun je alleen maar vallen. Hij had het makkelijker gehad vanuit underdogpositie. Nyck zal vast een prima coureur zijn, maar ik denk dat 'ie echt te licht is voor F1. Hij is op z'n minst bezweken onder de druk die hij zelf heeft gecreëerd.
Jammer dat sommigen maar 1 kant van de medaille kunnen zien. Nyck stond bij mij ook helemaal onderaan het lijstje met minst favoriete coureurs (samen met Hamilton), maar dat dit zo'n fiasco iss geworden kun je echt niet alleen hem kwalijk nemen. Buitengewoon ongelukkig, en misschien een beetje naïef om zo maar in de Marko shredder te stappen.
Deuk? zijn Carrière is total loss.
Nee hoor. Nyck is namelijk een goede coureur, alleen net niet goed genoeg voor F1.
In andere klassen kan hij nog prima kansen krijgen.
Ik zie Nyck het bijvoorbeeld prima doen in een WEC, maar ook in DTM zou Nyck nog een prima carriere kunnen hebben.
F1, mooi voor hem dat hij het gehaald heeft, maar gewogen en te licht bevonden. Ik persoonlijk had niet verwacht dat Nyck ooit de F1 zou behalen, mede vanwege zijn leeftijd en zijn te lange F2 periode, waarin zijn enige serieuze tegenstander om het kampioenschap ene Latifi was.
Gevalletje: From Hero to Zero!
Ik vind nog altijd dat een rookie een heel seizoen de kans moet krijgen, en als je het dan niet laat zien dan is het voor mij gevoel ook mooi geweest. Bij de RBR team hebben ze dat geduld blijkbaar niet.
De F1 is geen thee kransje maar gewoon keiharde business. De recente wanprestaties (want zo mogen we het ook wel noemen) van Perez hebben waarschijnlijk indirect voor het ontslag van De Vries gezorgd. Want juist doordat Perez zo slecht presteert wil men zo snel mogelijk data vergaren over hoe goed Ricciardo nog is. En dat kan maar op één realistische manier, namelijk hem naast Tsunoda zetten.
En nee het is niet leuk. En ja het is lelijk hoe het is gegaan. Maar het is ook gewoon keiharde business. En er is helemaal niet waaraan RB zich hoeft te verschuldigen.
Overigens.... het werkt ook de andere kant op he. Ik hoor altijd alleen maar de negatieve dingen. Maar blijkbaar weet niemand meer (mensen zijn het vergeten of weten het simpelweg niet) dat Red Bull bijvoorbeeld direct Vettel weg kocht bij BMW na één race in 2007.... Scott Speed ontsloeg en Vettel per direct het Toro Rosso zitje gaf. En met succes! Vettel werd toen bijvoorbeeld 4e in China en 2008 zou uiteindelijk ook een succesvol jaar worden voor hem. Dat soort acties en wisselingen kunnen dus ook prachtig uitpakken. Je hoort niemand zeggen "oh wat zonde voor Speed".
En ja het is jammer dat De Vries zo kort de kans kreeg. Aan de andere kant heeft hij wel de kans gekregen. En het was gewoon echt heel slecht.
Typfoutje: ik bedoelde natuurlijk; "er is helemaal niets waaraan RB zich hoeft te verontschuldigen".
@Walteij,
En als Ricciardo in Hongarije niet meteen Tsunoda verslaat staat men natuurlijk direct in de rij om hem af te branden. Ik zou hem 2 of 3 races geven om van een realistisch beeld te kunnen spreken. Maar als Ricciardo vanaf Zandvoort sneller is dan Tsunoda zegt dat imo ook wel wat over Tsunoda (en ook dat de move om De Vries weg te sturen de juiste was).
Wat ook mee kan spelen is dat de waarde van Alpha Tauri moet worden opgevoerd vanwege de mogelijke nieuwe titel sponsor. Ricciardo zou daar een aandeel in kunnen hebben.
Zelfs Hartley mocht een heel seizoen afmaken en die presteerde nog een heel stuk slechter zelfs.
Het is inderdaad een heel harde business. Dit hoort er ook allemaal bij. Maar een heel klein deel van de coureurs krijgt uberhaupt een kans.
"Hartley had in ieder geval nog één punt na 10 races"
Toen had Gasly er al 18. De Toro Rosso van 2018 was wel een stuk competitiever. Tsunoda staat nu ook pas op 2 punten.
De lat lijkt een stuk hoger te zijn gelegd voor De Vries. En dat is niet vanwege zijn leeftijd want Hartley was in 2018 al 28 en zelfs een paar maanden ouder dan dat De Vries nu is.
Eens. Alleen heeft de beslissing om De Vries te verruilen voor Ricciardo niets te maken met geduld, maar men 'moest' iets met Ricciardo doen, al dan niet doordat Perez de laatste races hopeloos uit vorm blijkt te zijn.
Dit is overigens geen onbekend terrein voor Red Bull, in 2016 was de 'swap' Kvyat/Verstappen ook niet enkel gebaseerd op het niet presteren van Kvyat in de Red Bull, maar moest er bij Torro Rosso ook een vuurtje geblust worden vanwege spanningen tussen het kamp Sainz en het kamp Verstappen.
@Mustfeed
De lat is afhankelijk van de concurrentie. Bij Hartley was er niemand beschikbaar om zijn plek in te nemen. Op dit moment is Ricciardo beschikbaar die schijnbaar zijn race gogme weer heeft teruggevonden. Daarnaast is Lawson duidelijk klaargestoomd voor F1.
De kans is zeer groot dat Lawson na dit seizoen in de AT komt te zitten, willen ze weten hoe goed Ricciardo nu is, heeft hij een stoeltje nodig.
Nyck is op dit moment niet goed genoeg en er staan er 2 aan de poort te rammelen, dus is de druk hoog en wordt er eerder een beslissing genomen dan bij hartley.
Na elf races (één voor Williams, tien voor AlphaTauri) lijkt de F1-carrière van Nyck de Vries er al op te zitten.
Sinds de bekendmaking dat De Vries wordt ingeruild voor Daniel Ricciardo heeft de Nederlandse coureur nog niets van zich laten weten, tot nu.
De Vries zou een interview hebben gehouden met ‘de Italiaanse media’.
Hierover schrijft de Oostenrijkse krant Kurier. De Vries zou volgens de krant hebben gezegd dat hij een afspraak had om binnenkort te promoveren en de teamgenoot te worden van Max Verstappen: ‘Mij werd het tweede Red Bull-stoeltje in 2025 beloofd.’ Zou De Vries dan een comeback maken in 2025? We gokken van niet.
De achtste titel van Hamilton?
De Vries zou teleurgesteld zijn door het besluit van de teamleiding, maar zou ‘niet verrast’ zijn.
Hierna begint de Nederlandse coureur over het einde van het F1-seizoen van 2021.
Volgens de krant meent de Vries dat ‘Lewis Hamilton toen van zijn achtste titel is bestolen’.
Het zijn nogal pittige uitspraken van de Nederlander.
Vergeet niet dat Kurier en andere media maar weinig context geven rondom het interview.
Wellicht liggen de uitspraken wat genuanceerder dan het nu lijkt op het grote boze internet.
Men schreef dat "men uit de Italiaanse media had vernomen .....".
Nergens, maar dan ook helemaal nergens viel er op een Italiaanse sait een interview met Nyck te lezen. Broodje aap verhaal.
Als Nyck dat nl gezegd zou hebben, zou het koren op de molen zijn van
RBR haters en was er wel over geschreven in de media.
Ik zeg ook niet dat het niet zo is, want Nyck kennende die flapt er wel vaker domme dingen uit die hij beter niet kan zeggen. Is al meermaals gebeurd.
Op welke NIET Oostenrijkse/Duitstalige saits heb jij het zien staan @John?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.635
Wat ik altijd raar vind in dit soort situaties is dat (in dit geval De Vries) de coureur in een soort slachtoffer rol wordt gezet. Kom op, waar hebben we het over zeg. We hebben te maken met een coureur die voor F1 begrepen relatief oud was, en misschien wel nooit een F1 kans zou hebben gekregen.... [Lees verder]