De eerste ontworpen F1-bolide van Adrian Newey, de Judd CG901, is tijdens het Goodwood Festival of Speed helemaal aan gort gereden.
Herhalingen toonden aan dat de achterwielen van de auto volledig vastzaten, waardoor hij een pirouette maakte. Gelukkig kwam de coureur, Richard Hope, er ongedeerd uit
That is going to be one big and expensive repair bill I imagine?https://t.co/Iog1b2sfo2
— Tony Carter (@Tony_Bike_AI) July 16, 2023
"Dit is de Leyton House F1-auto die [Adrian Newey] op de kaart heeft gezet", zei commentator Alex Jacques toen de herhaling werd vertoond. "Op de rem trappen, en rond in het stro."
Co-commentator Alice Powell zei over de crash: "Dat is een heel bizar incident, het lijkt erop dat de achterbanden daar zijn geblokkeerd en op dat moment is de bestuurder een passagier. De hooibalen, de strobalen hebben hun werk gedaan."
De auto kwam tijdens het F1-seizoen 1990 in actie en werd bestuurd door Ivan Capelli en Maurício Gugelmin voor het team van Leyton House. In 1990 scoorde de renstal haar eerste en enige podium met een tweede plaats bij de Grand Prix van Frankrijk. Na 1991 hield het team op met bestaan.
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Niet helemaal waar
De 1e F1 auto die Newey ontwierp als hoofdontwerper was de March 881 uit 1988, verder was Judd de naam van de motor die in de auto lag, niet de naam van de auto
Het March F1 team veranderde in Leyton House Racing in 1990.
Newey werd toen ook gepromoveerd tot 'technical director' maar werd datzelfde jaar ook ontslagen na onenigheden met enkele hoge piefen binnen het team.
Newey gaf later aan dat hij sowieso zelf ontslag had willen nemen omdat het team de verkeerde kant op ging omdat het werd geleidt door boekhouders.
Hij kon meteen bij Williams aan de slag omdat deze de kwaliteiten van de eerdere March en Leyton bolides hadden onderkent.
@StevenQ, ik vergat het belangrijkste in mijn bovenstaande post;
Je hebt namelijk helemaal gelijk!
De rest van mijn verhaal was slechts een aanvulling op je verhaal.
"De hooibalen, de strobalen hebben hun werk gedaan."
Zie hier de oplossing voor bocht 9 en bocht 10 van de Red Bull Ring...
Dat is zo eenvoudig niet. Ook wel eens in de karting meegemaakt dat een circuit-eigenaar dacht dat het wel een goed idee was om een bandenstapel in een chicane te zetten zodat de bocht niet afgesneden kon worden. Vervolgens werd een kart gelanceerd over diezelfde bandenstapel.
Je meent het @Mustfeed... Vooruit, alsnog een knipoog erbij. ;)
(strobalen, alleen het brandgevaar al)
Het blijft toch een eng parcour, voor de liefhebbers kijk even naar de snelste tijd van McLaren Solus GT. Deze gaat bijna sneller dan het licht, ik geloof niet als deze auto eraf schiet dat er mensen zijn die het overleven, en daar sta je dan met je gezin..
Inderdaad, in vergelijking met de McMurry is die McLaren een traag ding. De McMurry deed er 39,08 seconden over tegenover 45,39 voor de McLaren Solus.... Vrijdag ging het overigens wel bijna mis toen een wiel, welke loskwam van een Jaguar, in het publiek terecht kwam.
Sow! Die gaat een klap sneller nog.. ook in de regen gaat dat ding belachelijk snel. Zag ook nog dat er ooit iemand is overleden op deze baan, hij ging toen mis bij de finish, hij kwam met de zijkant van zijn auto op het gras en toen was het gebeurd. Sad story :(
Poeh, die ziet er niet meer uit als newey!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
StevenQ
Posts: 9.346
Niet helemaal waar
De 1e F1 auto die Newey ontwierp als hoofdontwerper was de March 881 uit 1988, verder was Judd de naam van de motor die in de auto lag, niet de naam van de auto