'Red Bull-update in Hongarije levert 2 tienden tijdwinst op'

  • Gepubliceerd op 17 jul 2023 12:03
  • comments 61
  • Door: Danny Sosef

Het team van Red Bull zal aankomend weekend tijdens de Grand Prix van Hongarije meerdere updates op de RB19 van Max Verstappen en Sergio Perez plaatsen. Volgens berichtgeving van het Duitse Auto Motor und Sport leveren deze updates, die met name zichtbaar zijn aan de sidepods, een tijdwinst op van 2 tienden per rondje.

AMuS stelt: "Red Bull zal zichtbare updates op de auto's zetten in Hongarije, die met name te zien zijn aan de sidepods en het bodywork. Ze hopen hiermee 2 tienden per rondje tijdwinst te behalen. Als dat daadwerkelijk het geval is betekent dit dat Verstappen nog makkelijker zijn races kan winnen."

Updates op alle onderdelen

De Nederlander kijkt uiteraard nieuwsgierig naar de nieuwe updates op zijn Red Bull-auto: "De stabiele factor is dat we ieder weekend bovenaan de tijdenlijst staan. Dat is voor ons natuurlijk het belangrijkste. In Hongarije rijden we op een totaal ander circuit, maar daar komen updates op de auto die hopelijk goed voor ons werken. Op het gebied van drag, bochten met lage, gemiddelde en hoge snelheid, op het vlak van DRS en bandenslijtage, op ieder onderdeel verwachten we verbetering van deze update. Dat is ook waar we als team al een tijd aan werken, en dat is geen grap."

patrob

Posts: 1.349

Dus iedereen is de sidepods van RB aan het kopiëren en nu gaat RB ze veranderen. Hilarisch.

  • 21
  • 17 jul 2023 - 12:16

Reacties (61)

Login om te reageren
  • F1jos

    Posts: 3.814

    Max is eerlijk en hij maakt geen grapjes. Ze zullen allen bibberen van zijn angstaanjagende dominantie.

    • + 2
    • 17 jul 2023 - 12:13
    • ILMOP

      Posts: 973

      De concurrentie bibbert eerder van die dominante wagen. Zet een andere toonaangevende naam in die Red Bull en je hebt dezelfde situatie.

      • + 4
      • 17 jul 2023 - 13:12
    • He ILMOP. Gesettled in Italie? Welkom terug. Je ging toch terug naar Italie las ik? Of was dat een ander?

      Vraag me af op welke rijders je doelt. Denk op het moment alleen Hamilton en wie weet Norris. En dan misschien Alonse. Leclerc is hopeloos uit vorm. Russell is nog niet constant genoeg. Het wordt gezien de prestaties van Perez toch steeds duidelijker dat Verstappen de Red Bull dominant maakt? Dan doel ik vooral er op dat de overwinningen zo makkelijk lijken te komen bij Verstappen. Dat er meer kampioen kunnen worden in deze Red Bull is wel duidelijk.
      Laatst is uitgerekend wat de stand zou zijn als Verstappen overal uit de uitslag zou zijn geschrapt. Perez zou niet op 1 hebben gestaan.

      • + 10
      • 17 jul 2023 - 13:27
    • @Ilmop; nee, dan heb je niet dezelfde situatie. Ja, waarschijnlijk als er nog een coureur van het niveau Perez in de auto van Verstappen wordt gezet dan zal waarschijnlijk 1 van beide er kampioen mee worden. Alleen zitten er dan een paar in de wachtkamer op P3 en P4 die er helemaal niet zover vanaf staan. Met 2 net niet coureurs als Perez zal RBR waarschijnlijk wel het WCC binnenhalen. Als de input van die 2 net niet coureurs tenminste dusdanig is dat het team er wat mee kan. Want zoals de vlag nu wappert lijkt Perez geen idee te hebben wat hij aan de auto veranderd wil hebben, terwijl Verstappen dat juist exact weet...

      • + 4
      • 17 jul 2023 - 13:37
    • Wie nu nog niet toe durft of kan geven dat Verstappen de beste coureur is van de huidige grid heeft ofwel te weinig verstand van F1, ofwel heeft een te groot ego toe te geven dat hij/zij mogelijk fout zat.

      Verstappen is de afgelopen jaren enorm gegroeid, en bij Hamilton gaan de jaren langzaamaan meetellen. In 2021 toen Red Bull en Mercedes ongeveer gelijkwaardig waren is duidelijk geworden dat Verstappen de beste is. En even als opfrisser, een seizoen wordt besloten over ruim 20 races, dus niet alleen Abu Dhabi. Verstappen had bijvoorbeeld al enorme pech in Baku en Hongarije (klapband vanuit leidende positie en in Hongarije een bowling bal).

      Een Hamilton die 5 tot 10 jaar jonger zou zijn en een jongere Alonso zouden misschien wel op gelijke hoogte van Verstappen staan, maar dat is nu eenmaal niet het geval.

      En ja, de Red Bull is dominant (zelfs een modderende Perez staat nog 2e)... maar Max heeft dus in 2021 al laten zien hoe de krachtsverhoudingen zijn. De prestaties van Perez in 2021 zijn dan ook een mooie realistische afspiegeling van hoe goed de Red Bull in 2021 was.

      Overigens denk ik niet dat de concurrentie bibbert, maar vooral moet gapen omdat het vooraan een beetje saai is geworden.

      • + 14
      • 17 jul 2023 - 13:48
    • "De concurrentie bibbert eerder van die dominante wagen. Zet een andere toonaangevende naam in die Red Bull en je hebt dezelfde situatie."

      Wat een gejank toch iedere keer. Het verschil in kwalificatie met de cocurrentie is gemiddeld slechts 0,188. We hebben seizoenen gehad waar de Mercedes meer dan 8 tienden gemiddeld sneller was. Omdat de marges zo klein zijn nu is het ieder weekend opnieuw weer spannend.

      Hamilton heeft in veel dominantere wagens in ten minste 5 seizoenen nooit hetzelfde als Verstappen kunnen laten zien dus die valt als toonaangevende naam in ieder geval al af.

      • + 17
      • 17 jul 2023 - 14:52
    • Iedereen gaat ´eraan´ in hetzelfde materiaal.

      • + 1
      • 17 jul 2023 - 16:21
    • Ach ja, ik heb het idee dat Ilmop hier alleen "in loving memory.... " Is. Eigenlijk intereseert hij zich zelf nauwelijks voor F1. Volgens eigen zeggen houdt hij niet van dominantie ( hoelang is er al sprake van dominantie van 1 team in de F1) en kijkt daarom hooguit 5 minuutjes van een race. Kwali van Monaco kijkt hij niet omdat je in de race van zondag niet kan inhalen. Ik denk dat hij hierdoor zo weinig ziet dat hij idd denkt dat Verstappen niets toevoegd. ITT zijn broer lijkt Ilmop niet echt een liefhebber te zijn.

      • + 3
      • 17 jul 2023 - 18:28
    • Zelfs een flink aantal Britse journalisten zijn al om en schrijven over de "genialiteit van Max Verstappen" @ILMOP, en dat doen zij ongetwijfeld met frisse tegenzin en om nog wel serieus genomen te worden, ze kunnen er niet meer omheen.

      Nou jij nog...

      • + 5
      • 17 jul 2023 - 19:08
    • ILMOP

      Posts: 973

      Het is heerlijk vertoeven hier in Italië 🥳🎊!! Wel moet ik zo nu en dan voor mijn werk in het buitenland zijn. Vandaar dat ik een paar dagen op de Canarische Eilanden zit. Maar dat terzijde.
      Zucht...niet zo aanvallend reageren mannen. Ik probeerde slechts duidelijk te maken dat die wagen op dit moment dermate sneller is, dat andere rijders ook dergelijke resultaten mee zullen behalen. Hiermee wil ik de prestaties van Max absoluut niet tekort doen. Doe verder met deze uitspraken wat je wil😏

      • + 0
      • 17 jul 2023 - 20:04
    • Weet wel wat je bedoelt @ILMOP maar ben het niet eens met je stelling dat "andere rijders ook dergelijke resultaten zullen behalen met de RB", de auto is top maar Max is ook de beste coureur op dit moment.
      En nogmaals, dat zeggen ze zelfs op dat eiland...

      • + 2
      • 17 jul 2023 - 20:31
    • Fijn te lezen dat het je goed gaat, ILMOP. Als je toevallig in augustus nog op die eilanden zit. Wie weet mijn dochter zit er dan. Niet dat ik haar naam ga noemen. Maar als je een beautty ziet, lang en slank. Dat is haar. Doe haar de groeten. Hahaha, grapje...

      En uhhh... Als je je aangevallen volet door mijn post. Excuses. Voor mij was het meer belangstelling eigenlijk.

      • + 0
      • 17 jul 2023 - 21:49
    • @MustFeed, ik heb nog even gereageerd op een wat ouder draadje. Gewoon wat info via een linkje.
      Het draadje is hier te vinden:
      www.gptoday.net/nl(...)itzonderlijk-talent

      • + 0
      • 17 jul 2023 - 21:51
    • Hahahaah. Ze hebben hun eigen s i t e een filter op gezet....

      • + 0
      • 17 jul 2023 - 21:52
    • ILMOP

      Posts: 973

      Ik zit een weekje hier en ga daarna naar Albufeira.
      Hahaha....ik zal haar zeker de groeten doen. Enne...ik weet niet hoe oud jouw dochter is, maar zeg tegen haar om voorzichtig te zijn😪

      • + 0
      • 17 jul 2023 - 22:07
    • Ze is er met mijn schoonzoon, ILMOP. Die is net zo groot als ik ben. 2 meter dus. Geeft best een veilig gevoel.

      • + 0
      • 17 jul 2023 - 22:51
    • Gok dat jouw dochter getrouwd is met jouw schoonzoon...

      (ik ben goed in het herkennen van verbanden)

      • + 0
      • 18 jul 2023 - 01:34
    • @Ilmop nee dan heb je niet dezelfde situatie. Een ander topcoureur zou races winnen. Maar niet alle races. En de kansen op incidentele zeges zou de concurrentie feller maken. Nu is er een zekere berusting. Neem Lando in Silverstone. Hij liet Max er makkelijk voorbij omdat hij positie 2 wilde consolideren.

      • + 0
      • 18 jul 2023 - 08:23
  • patrob

    Posts: 1.349

    Dus iedereen is de sidepods van RB aan het kopiëren en nu gaat RB ze veranderen. Hilarisch.

    • + 21
    • 17 jul 2023 - 12:16
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      Ze gaan naar een variant van het zero side pod concept.
      Zodra de auto op vrijdagochtend de garage uitrijdt heeft de regie opdracht gekregen om in te zoomen op Toto.
      Dat wordt legendarische televisie van het niveau: “Hij is viesssss Patrick!”

      • + 11
      • 17 jul 2023 - 12:22
    • F1jos

      Posts: 3.814

      Geweldig, Max en zijn team opereren in een andere klasse

      • + 2
      • 17 jul 2023 - 12:22
    • F1jos

      Posts: 3.814

      “ ze zijn ingeluisd Patrick “

      • + 1
      • 17 jul 2023 - 12:26
    • Ik lach pas echt als Red Bull overstapt naar size zero. Dan moet ik een tena aan gaan trekken van het lachen denk ik.

      • + 8
      • 17 jul 2023 - 13:29
    • Altijd maar weer richting toto en Mercedes uithalen. Het blijft maar doorgaan, jammer

      • + 4
      • 17 jul 2023 - 13:41
    • Klus

      Posts: 2.202

      Toto, Mercedes en Hamilton hebben jaren lang de bal gekaatst. Dan kun je die nog lang en meer dan terecht terug verwachten.

      • + 17
      • 17 jul 2023 - 14:15
    • Toffe Toto heeft uit voorzorg zijn vuistjes al ingepakt en de tafeltjes opgeruimd...

      • + 4
      • 17 jul 2023 - 14:28
    • Wat bedoel je, McLaren MP4/4.

      Dit is gewoon humor. En dat mag. Als ik sommige posts daar en tegen van jou lees, dan is het ook nog eens iets met motten en ketels en zwart.

      • + 7
      • 17 jul 2023 - 14:42
    • Vade

      Posts: 3.811

      McLaren MP4/4

      "Altijd maar weer richting toto en Mercedes uithalen. Het blijft maar doorgaan, jammer"

      Ja, want jij doet dat niet richting RBR en Max...

      Je bent nog schijnheiliger dan Toto en Lewis bij elkaar en dat is echt knap.

      • + 17
      • 17 jul 2023 - 15:32
    • Ik heb nog 'n doos tena's staan snailer....van oud vrouwtje geweest......kan bijna 7 liter in voordat hij overloopt.

      Schoonmoeder heeft nu tena's tot haar beschikking waar 8 liter in kan.

      • + 3
      • 17 jul 2023 - 15:37
    • Rvb1979

      Posts: 1.203

      @ mclaren
      Waarom toto sparen hij heeft met al zijn geneuzel over veiligheid met het hobbelen er ook voor gezorgd dat het nu minder spannend is. Door zijn geopperde veranderingen is eigelijk alleen ferrari geraakt en dat was het enige team die red bull kon uitdagen en sindsdien hebben ze het erg moeilijk

      • + 5
      • 17 jul 2023 - 15:40
    • John6

      Posts: 9.470

      Is het niet geweldig, al die praatjes over die foto's van de vloer, die ze zagen van Checo zijn auto.

      Ze hadden toen al bijna een andere klaar ,lol

      • + 4
      • 17 jul 2023 - 15:56
    • "Ik heb nog 'n doos tena's staan snailer....van oud vrouwtje geweest......kan bijna 7 liter in voordat hij overloopt."

      Ze zijn toch wel gedroogd, Ouw. Anders hoef ik ze niet hoor.

      • + 0
      • 17 jul 2023 - 16:35
    • patrob

      Posts: 1.349

      @Snailer, even in de droogtrommel, en dan kun je ze zo nog een keer gebruiken, dan zit je toch al aan 14 liter.

      • + 1
      • 17 jul 2023 - 16:42
    • Ze zijn in de zon gedroogd snailer.

      Ik moet er wèl bij zeggen dat er veel vliegen op af komen als je zo'n doos opentrekt.......en dat geldt ook voor die doos van schoonmoeder.

      • + 1
      • 17 jul 2023 - 19:10
    • Die van je schoonmoe hoef ik dan niet, he!
      Ik heb mijn grenzen!

      • + 1
      • 17 jul 2023 - 21:53
  • Snork

    Posts: 20.217

    De hele focus op sidepods en dat koppelen aan het concept is onzin. Nergens lees ik hier ooit iets over hoe geniaal de ophanging functioneert en de auto onder alle omstadigheden in de meest gunstige aerodynamische positie houdt. Nog steeds een passief systeem, maar zeer slim ontworpen. Je ziet dat ook terug in de update van de W13. Vergelijk je voor en na, dan is duidelijk dat Mercedes de voorophanging va. De RB19 overgenomen heeft. Qua geometrie althans.
    De sidepods dragen zeker bij aan de luchtstroom naar achteren, maar het is niet allesbepalend.
    Vloer, voorvleugel en ophanging, daar zit de winst. En de teams weten dit allemaal ontelbaar beter dan ik, die deze quasi wijsheden ook maar van het internet leest (en bewust opzoekt).

    • + 8
    • 17 jul 2023 - 12:38
    • Snork

      Posts: 20.217

      Had als reactie onder Rimmer’s reactie moeten hangen. Verkeerd opgehangen 🙃

      • + 2
      • 17 jul 2023 - 12:39
    • Ik denk dat je absoluut gelijk hebt!
      Het gedrag van de RB laat bijna vermoeden dat ze iets gevonden hebben wat een dynamische ophanging nabootst. Benieuwd wat deze upgrade echt brengt en of ze de set up tijdig geregeld krijgen.

      • + 1
      • 17 jul 2023 - 12:50
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      Hij hangt er nog steeds onder alleen met een paar reacties er tussen ;)
      Ja mee eens hoor. Die side pods maken het verschil niet maar het zou geweldige reuring geven als Newey de pluspunten van een zero side pod zou weten te combineren met de huidige RB. Gewoon voor de lol en de gezichten bij Mercedes te zien.

      • + 17
      • 17 jul 2023 - 12:51
    • Snork

      Posts: 20.217

      Dat zou wel een giller zijn inderdaad. Dat de RB19 met zero pod design naar buiten rijdt en nog sneller blijkt te gaan.

      • + 5
      • 17 jul 2023 - 13:07
    • Dat was al wel bkend, Snork. Ik meen dat Wolff er iets over heeft gezegd. Maar dat ze niet kunnen volgen aangezien de cap niet toelaat zo een grote verandering aan te brengen. Ze kunnen hooguit concessies doen met de ophanging. Dacht ook dat ze bij Mercedes er 1 gebracht hebben.
      Overigens heeft Red Bull wel degelijk wat kleine updates eerder gebracht. Onder andere is er nog een update aan de ophanging.

      Grote bracht Red Bull nog niet. En ik heb ergens gehoord dat Red bull niet geinteresseerd is 1 ding aan te pakken en daar een grote update aan besteden. qua geld. Als ze een grote brengen, dan moet het voordeel bieden op meerdere gebieden.

      Even afwachten of het 2 tiende zal zijn. In ieder geval verwacht ik dat het meer brengt dan alleen 2 tiende. In eder geval moet het Perez gaan helpen met het op temperatuur brengen van de banden begreep ik. Maar persoonlijk dacht ik dat dit door de nieuwe vloer zou moeten komen. En in context van de nieuwe vloer noemde men 3 tiende.

      Weet iemand of er ook een nieuwe vloer komt in Hongarije?

      • + 3
      • 17 jul 2023 - 13:37
    • Owww... En excuses Rimmer. Ik lees dat je het zelfde grapje over de sidepods maakte als ik. Had beter eerst alles kunnen lezen. Dat grapje maakte ik in het tweede draadje. Voel me nu wat flauw.

      • + 2
      • 17 jul 2023 - 13:38
    • @Snork

      Ik heb al een paar keer aandacht besteed aan de ophanging en de minder drag op de lange rechte stukken

      • + 0
      • 17 jul 2023 - 19:17
    • Weet iemand of er ook een nieuwe vloer komt in Hongarije?

      Dacht dat ik dat gelezen/gehoord had @Snailer, nog voordat er over de nieuwe sidepods gesproken werd. De vloer zou 0,3 seconde opleveren.
      Kan het niet zo snel terugvinden...

      • + 0
      • 17 jul 2023 - 19:20
    • Ik heb dat wel een keer geschreven, maar meer in de zin dat ik het uit een redelijke bron had vernomen... vergeten welke... en dat het mogelijk Hongarije zou zijn.

      De dame die er mee bezif is met die vloer is zeer concentieus er mee bezig. Dat van die dame was dan weer een interview met 3 top dames van Red Bull. Die l i n k heb ik een maandje terug of zo geplaatst.

      • + 0
      • 17 jul 2023 - 21:57
  • Die zo genaamde upgrade is gewoon een sticker op het bodywork.

    Het levert 2 tienden op t.o.v. Mercedes, die zullen namelijk woedend zijn en daardoor iets trager, want niemand weet eigenlijk dat het gaat om de sticker: No Micky! No! No!

    • + 0
    • 17 jul 2023 - 12:51
    • AUDI_F1

      Posts: 2.888

      Misschien lachen ze wel bij Mercedes, want hun update levert 0,4 seconde op.
      Helaas is er geen vergelijk mogelijk omdat de RBR er niet zonder de updates heeft gereden.

      • + 0
      • 17 jul 2023 - 22:13
  • Ricciardo heeft op de sim twee-tiende sneller kunnen rijden met de nieuwe updates.

    "Als dat waar is scheelt het meer dan een seconde"aldus Max.
    Max gaat verder, "we weten allemaal dat Ricciardo niet zo snel is hé".

    Haha zei Sergio, en in Nederland noemen ze hem de "lachende lafaard"

    • + 2
    • 17 jul 2023 - 13:42
    • Niet alleen in Nederland , de spaanse coureurs riepen het ook al tijdens de persconferentie toen de overstap net bekend was en de microfoon op de achtergrond hun gesprek oppikte.

      • + 0
      • 21 jul 2023 - 14:51
  • Hier is de video van AMuS te bekijken. Meteen in het begin gaat het over RBR.

    Red Bull will sein Formel-1-Auto mit neuen Teilen noch schneller machen.
    Beim Rennen in Ungarn soll es so weit sein.

    Dazu haben wir News zu allen F1-Teams: Welche Ziele hat McLaren für die Zukunft?
    Was hat der neue Mercedes-Frontflügel gebracht?
    Was fordert Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur?
    Welche Baustelle hat Alpine? Plus: Infos zu Aston Martin, Alpha Tauri, Williams, Haas,
    Alfa Romeo.

    https://youtu.be/P01KMHKcxyM

    • + 0
    • 17 jul 2023 - 13:42
  • Krijg nou tieten!

    Gisteren kon je ook al overal lezen dat RB 0,2 seconde ging winnen met de sidepods, vandaag komt er dus nog 0,2 seconde bij. Waar eindigt dit...

    • + 0
    • 17 jul 2023 - 14:33
    • Ik gok 0.8 seconde winst voor Max, en 0.4 voor Checo ;)

      • + 1
      • 17 jul 2023 - 18:03
  • Die raket wordt nog meer raketterig!
    Met een seconde per ronde in de race en een deurmat als collega blijft er weinig over.
    In 2026 krijgen de anderen weer een kans.

    • + 0
    • 17 jul 2023 - 16:18
    • gaan ze in 2026 aanpassen dan? serieuze vraag. gewoon even in jip en janneke taal svp.

      • + 0
      • 17 jul 2023 - 18:29
    • en btw, complimenten voor het toiletgebouw, ziet er weer piekfijn uit. top.

      • + 0
      • 17 jul 2023 - 18:34
    • Niet gek voor een zoete drankjes fabrikant he? Zij rijden de top van de mondiale supercar industrie aan diggelen

      • + 0
      • 18 jul 2023 - 08:30
  • Pierre Waché:

    "We richten ons nu nog niet helemaal op 2024 en we stoppen ook niet zomaar met het doorontwikkelen van de auto van dit jaar", legt hij uit aan onder andere R.N 3 6 5.

    "De technische reglementen van 2024 zijn hetzelfde als in het huidige seizoen, dus veel onderdelen die we op dit moment ontwikkelen voor dit jaar, gebruiken we ook volgend jaar. Een nieuwe vloer kan bijvoorbeeld ook worden meegenomen in het chassis van volgend jaar."

    "Je moet altijd een goede afweging maken, kijkend naar de resultaten in de titelstrijd. We stoppen niet met de auto van dit jaar, maar de balans tussen die twee projecten is anders. Dat blijft een problematisch gegeven. We hebben met een budgetplafond te maken en het fabriceren van onderdelen kost heel veel geld."
    "We hebben inderdaad niet erg veel upgrades meegenomen", zegt Wache. "Vergeet ook niet dat we een groot nadeel hebben in de windtunnel."
    "We hebben dus veel minder mogelijkheden om de auto door te ontwikkelen dan de concurrenten."

    "Ik denk dat we niet veel eerder zijn begonnen dan de rest. De auto wordt natuurlijk wel veranderd in 2024, dus er komt een nieuw chassis en er zijn altijd leermomenten.
    Dan beslissen we uiteindelijk of we een andere route kiezen en het concept willen veranderen, bijvoorbeeld bij de ophanging of de koeling van de auto.
    Andere onderdelen worden juist meegenomen van dit jaar naar het volgende seizoen",

    • + 2
    • 17 jul 2023 - 17:20
    • Ik verwacht niet een bull wijzigingen aan het newey chassis, daar pakken ze slechts hooguit een hele seconde mee op de concurrentie. Ik hoor Wolff nu al huilen in de verte ;)

      • + 2
      • 17 jul 2023 - 17:45
    • ´tiz iz zo not raaaaait´

      • + 0
      • 17 jul 2023 - 18:51
  • Ging het artikel niet over de updates van redbull?
    Jongens toch

    • + 0
    • 17 jul 2023 - 22:20
  • Is het budget bij deze
    ook al op gesoupeerd ?
    Dan gaat het nog spannender worden?!?

    • + 0
    • 18 jul 2023 - 00:42

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.954
  • Podiums 110
  • Grand Prix 205
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar