Het Formule 1-team van Aston Martin verkeert de afgelopen twee Grands Prix in een kleine performancedip, maar denkt bij de aanstaande race in Hongarije aankomend weekend weer in optimale vorm te kunnen presteren. En om de kansen op het kunnen behalen van eremetaal te vergroten, kondigt de Britse renstal aan dat er aankomend weekend nieuwe upgrades worden meegenomen.
Een aantal lastige Grands Prix zijn inmiddels achter de rug, en nu kan er uitgekeken worden naar de eerstvolgende paar races. Dat denkt het team van Aston Martin, dat bij zowel de Oostenrijkse als de Britse Grand Prix concurrenten Mercedes, Ferrari en zelfs McLaren voor zich moest dulden.
Performance director van de Britse renstal Tom McCullough gelooft echter dat er weer betere tijden aan gaan komen. "Wij zijn realisten, dat zijn we altijd geweest. Als we naar onze auto kijken en moeten beoordelen hoe we een set-up kunnen opstellen, zouden wij zeggen dat dit circuit beter bij onze auto past dan anderen. Goed kwalificeren is hier zeer belangrijk, aangezien je hier lastig kunt inhalen – al is dat tegenwoordig minder een probleem dan voorheen."
De Hungaroring zal een AMR23-bolide zien verschijnen die flink wat nieuwe onderdelen heeft gekregen, meent McCullough. Hij gelooft dat zijn team 'een goed idee heeft hoe onze auto in elkaar steekt.'
"We kijken uit naar de aankomende paar races. We proberen altijd om zo snel mogelijk nieuwe onderdelen mee te nemen. We hebben al op veel verschillende momenten nieuwe upgrades geïnstalleerd, en dat zullen we nog wel even blijven volhouden."
Coureurs Fernando Alonso en Lance Stroll kwamen de afgelopen twee races niet verder dan een respectievelijke vijfde en zevende, en negende en veertiende finishplaats, en zullen aankomend weekend flink moeten scoren om de P2-positie weer van concurrent Mercedes af te kunnen pakken.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Dat werd tijd! Gaat Lance nou nog eens een keertje een podium pakken in dat snelle ding?! Of gaan we hem weer de hemel in prijzen als hij na een degelijke race weer eens een P5 pakt ofzo?
Lance is gewoon een ontzettend goede coureur. Het is dat zijn vader zich al zijn hele carrière met hem bemoeid en zelfs zo gek is om een miljard in de aanschaf van een eigen team en een nieuwe fabriek te pompen anders had Lance allang bij een topteam gereden en titels gepakt. Wie weet hoe ver Lance had kunnen komen als zijn vader zich niet constant met alles bemoeid. Zoals Alonso recent nog lachend riep: “Lance is een toekomstig wereldkampioen”.
Nu alleen Lawrence nog uit de weg en de titels liggen voor het oprapen.
Het zou een lekkere opsteker zijn als Alonso komend weekend weer een podium zou kunnen pakken.
Want worden ze nu simpelweg ingehaald in de wedloop der updates? Is het track gebonden dat het even minder gaat?
Waarschijnlijk een combinatie van, denk ik.
Dit weekend hebben ze in ieder geval alle tijd om alles te finetunen voor de race. Het is nog altijd hopen dat Red Bull ergens steken laat vallen. Een andere winnaar zou wel weer leuk zijn.
Ik geloof idd meer dat de baan hun niet lag en het dit weekend weer beter gaat.
AM riep al tijden dat het in Silverstone en Oostenrijk lastig zou zijn en dat ze gewoon aan schade beperking zouden gaan doen.
Met de resultaten die ze behaalden is dat heel redelijk gelukt. De auto heeft geen topsnelheid maar is wel snel in de low speed en medium speed bochten. Met de updates zouden ze in Hongarije gewoon weer sterk moeten zijn. Niet zo sterk als Mercedes helaas want die gaan, als we Toto mogen geloven, dit jaar op eigen kracht nog races winnen. Maar een P2 voor Alo en een nette P9 voor Lance zou voor AM gewoon prachtig zijn.
Eerst maar eens zien of ze er weer bij zitten, ze hadden gewoon een achterstand, de andere teams zitten ook niet stil.
Ja dat zitten ze, en de race erop weer niet. De karakteristieken van langzamere circuits zoals bijvoorbeeld Monaco, Hongarije, Zandvoort en Singapore passen goed bij de sterke punten van de Aston Martin. De zwakke punten van de Aston Martin worden blootgesteld op snelle circuits zoals bijvoorbeeld Silverstone, Spa en Monza.
Het verbaasd me (geen aanval op jou hoor!) dat mensen soms niet iets meer kijken naar karakteristieken van circuits en auto's, en hoe die overeenkomen met elkaar.
Alhoewel ik denk dat Aston Martin langzaamaan achteruit gaat is het dus wel zo dat het ene circuit gewoon beter bij de auto past dan de andere. Silverstone past totaal niet bij Aston Martin, en Hongarije wel. Als Aston Martin in Hongarije dus goed presteert komt dat niet alleen door updates of de waan van de dag, maar vooral ook omdat de Aston Martin in de basis het goed hoort te doen op een circuit als de Hungaroring.
@NFS1,
Dat betwijfel ik eigenlijk, maar ik laat me graag verrassen.
Aston Martin brengt nieuwe upgrades mee.
De oude upgrades waren op...
Nee,dat waren downgrades...
Hard nodig want ik heb het idee dat Aston Martin niet echt vooruit gegaan is sinds het begin van het seizoen..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.169
AM riep al tijden dat het in Silverstone en Oostenrijk lastig zou zijn en dat ze gewoon aan schade beperking zouden gaan doen.
Met de resultaten die ze behaalden is dat heel redelijk gelukt. De auto heeft geen topsnelheid maar is wel snel in de low speed en medium speed bochten. Met de updates z... [Lees verder]