Philippe Krief per direct nieuwe CEO van Alpine

  • Gepubliceerd op 21 jul 2023 07:30
  • comments 13
  • Door: Martijn Arnoldus

Philippe Krief, die begin maart bij Alpine kwam werken, wordt de nieuwe CEO van Alpine en volgt per direct Laurent Rossi op. Krief was eerder technisch directeur bij Ferrari en Alfa Romeo. Rossi krijgt binnen de Franse renstal een andere functie. 

CEO van de Renault Group, waar Alpine onder valt, Luca de Meo zei: "Ik wil Laurent bedanken voor zijn niet-aflatende inzet gedurende de afgelopen twee jaar aan het roer van Alpine.

"Laurent heeft een duidelijke en ambitieuze strategie voor het merk uitgestippeld. Hij heeft Alpine in de best mogelijke positie gebracht om zijn langetermijndoelen te bereiken."

"Alpine is nu klaar om een ​​nieuwe fase van zijn ontwikkeling in te gaan en een merk van de toekomst te worden om Alpine naar nieuwe hoogten brengen."

Deze verandering aan de top komt vlak na de herstructurering van het senior management van Alpine.

 Rossi werd in januari 2021 aangesteld in de topfunctie. Hij verving Cyril Abiteboul, die vanaf 2014 aan het roer stond. Rossi had een ambitieus plan van 100 races om het team in het seizoen 2024 uit te laten groeien tot een vaste kanshebber op het podium.

Rimmer

Posts: 12.117

Daarom was Rossi de afgelopen weken/maanden zo paniekerig (er moeten nu resultaten komen) en semi dreigend (ik zet de boel te koop) naar het team toe. Zijn eigen hachje stond op het spel.
De zoveelste die sneuvelt in de goede bedoelingen en beloftes van het Franse merk. Maar goed, nog 110 races ... [Lees verder]

  • 1
  • 21 jul 2023 - 07:48

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 12.117

    Daarom was Rossi de afgelopen weken/maanden zo paniekerig (er moeten nu resultaten komen) en semi dreigend (ik zet de boel te koop) naar het team toe. Zijn eigen hachje stond op het spel.
    De zoveelste die sneuvelt in de goede bedoelingen en beloftes van het Franse merk. Maar goed, nog 110 races te gaan in het 100 races plan en dan domineert Gasly de F1, wint hopeloze regen races, rijdt spectaculaire kwalificaties en vecht zich desnoods van P20 naar P1. Mooie tijden liggen voor Alpine op de loer.

    • + 1
    • 21 jul 2023 - 07:48
    • Of hij moest juist weg vanwege zijn 'paniekerig' gedrag waarbij hij Alpine van amateurisme beschuldigde...

      • + 0
      • 21 jul 2023 - 08:12
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Kan ook maar het meest waarschijnlijke lijkt mij dat De Meo hem al op de huid zat en zich afvroeg waar de resultaten bleven. Wellicht vergezeld door de mededeling dat er snel verbetering moest komen.
      Als de baas (Rossi) naar beneden trapt (amateur uitspraak) dan is dat meestal omdat de baas zelf van bovenaf (door De Meo) getrapt wordt. De zogenaamde “getrapte” bevoegdheid ;)

      • + 0
      • 21 jul 2023 - 09:06
  • JPfx

    Posts: 376

    Alpine is een middenmoter die graag naar de top wil. Dat betekent dat structuur en continuïteit nodig is. De zoveelste wisseling in het teammanagement helpt daar niet bij. Gaat dezelfde kant op als Ferrari, veel willen, veel kunnen, maar door alle overhaaste beslissingen het niet doen.

    • + 1
    • 21 jul 2023 - 08:10
    • Niet alleen structuur en continuïteit (wat je hier ook over verstaat, super algemene termen), maar vooral een goede bezetting op de juiste plekken.

      De cap zorgt ervoor dat het lastiger is om extra te spenderen om stappen te maken, en dus moet je middels goede mensen een proces uitdenken waarbij het resultaat in verdergaand opzicht dan de concurrentie meer is dan de som van alle onderdelen.

      Aan de andere kant zorgt het ervoor dat andere teams niet maximaal kunnen spenderen en goede mensen kunnen 'horden'. Renault moet die mensen dan kunnen oppikken in inpassen, mits ze de budget-technische ruimte hebben.

      Rossi werd al breed bekritiseerd door zo ongeveer iedereen die iets met beleid gedaan heeft bij Renault Sport/Alpine, waarvan velen al weg zijn, waaronder Prost, Stoll en Taffin. Hij gaat nu meer onafhankelijk aan het werk gezien de betiteling 'speciale projecten', dus wellicht dat de samenwerking nu wat voorspoediger verloopt. Afwachten hoe goed Krief is.

      • + 1
      • 21 jul 2023 - 10:49
  • typisch zeemeeuwen management dus van Rossi. Binnen vliegen alles onder schijten en wegwezen

    • + 1
    • 21 jul 2023 - 09:02
    • En een ander mag de ondergescheten bull weer opruimen, en de schone pot opnieuw beginnen onderschijten..

      • + 0
      • 21 jul 2023 - 09:24
  • Was Rossi niet de man die ook aan de leiding stond bij Suzuki in de MotoGP toen ze in 2020 kampioen werden (Mir 1e en Rins 3e)? Dan zou je toch kunnen zeggen dat die man best wel capabel is.
    Dit voelt nu een beetje alsof de schuld van het niet presteren in zijn schoenen wordt geschoven, maar is dat wel terecht?

    Wat gaat die nieuwe CEO opleveren dan? Ligt het "falen" van Alpine niet aan hele andere dingen?

    • + 0
    • 21 jul 2023 - 09:29
    • De trainer wordt altijd geschoffeerd. Ow het gaat niet over voetbal. 😉
      Natuurlijk ligt het aan vele andere dingen.
      Te weinig financiële middelen en faciliteiten verouderd.
      Staat mij bij dat Abieteboel ooit gezegd heeft dat ze met veel minder geld de top wilde halen, dat is lastig in de f1.

      • + 0
      • 21 jul 2023 - 10:07
    • @damon hill, nee dat was Davide Brivio. Rossi werkte voor Google voor hij naar Renault en Alpine ging. technocraat die dacht dat hij goede zakelijke beslissingen ook in de race wereld kon nemen. de affaire rond Alonso en Piastri had al iets van een waarschuwing in zich

      • + 1
      • 21 jul 2023 - 10:19
    • @Sergeant,
      Dankje voor de opheldering! Nu herken ik de naam (Brivio) inderdaad weer.

      • + 0
      • 21 jul 2023 - 11:03
  • Persoonlijk vind ik de updates bij RB tien keer boeiender dan een CEO-wissel bij Alpine... 😜

    • + 0
    • 21 jul 2023 - 09:49
    • Kampsie

      Posts: 1.098

      Ik geef meer om ome Brad, ik mag Brad zeggen.

      • + 0
      • 21 jul 2023 - 10:07

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar