30
Fernando Alonso heeft critici die zijn teamkeuzes in de F1 in de loop der jaren in twijfel hebben getrokken, de huid vol gescholden met een 'gebrek aan kennis'. Ondanks zijn ongelooflijke talent heeft Alonso slechts 32 overwinningen en twee wereldtitels op zijn naam staan. Als hij drie seizoenen lang zeven punten meer zou hebben gepakt, zou hij vijf keer kampioen zijn.
Alonso's droogte strekt zich uit over meer dan tien jaar, terwijl zijn laatste titelzege dateert uit 2006. Velen hebben vraagtekens gezet bij Alonso's carrièremoves, met name zijn beslissing om Ferrari te verlaten voor McLaren-Honda. Daarnaast kreeg hij ook ruzie met McLaren in 2007 voordat hij een nieuw contract tekende bij Renault, dat geen titelkandidaat was.
Zijn meest recente overstap van Alpine naar Aston Martin is één van zijn beste gebleken, met regelmatig podiumplaatsen in de eerste helft van het jaar. Tijdens de FIA-persconferentie benadrukte Alonso dat hij geen spijt heeft. "Ik zou niets veranderen. Ik heb nergens spijt van. Niemand heeft een kristallen bol om te weten wat de prestaties van de teams in het volgende seizoen zijn. Toen ik in 2006 Renault verliet, wat de eerste beslissing was, kwam ik bij McLaren en in dat seizoen vochten we voor het wereldkampioenschap, dus in termen van hoe competitief we waren was het een goede keus."
"Ik kwam bij Ferrari in 2010 en ik denk dat geen enkele coureur een aanbod van Ferrari zal afslaan om bij dat team te gaan rijden. We vochten voor drie kampioenschappen van de vijf jaar dat ik daar reed. Daarna kwam ik bij McLaren-Honda, een project waarvan we allemaal dachten dat het interessant en krachtig zou zijn - dat werd het ook."
"Ik stopte met Formule 1 omdat ik te veel dingen in mijn hoofd had, te veel uitdagingen die ik wilde proberen. Het was een prachtige tijd in mijn carrière om Endurance-races, Dakar en Indy te proberen, allemaal met veel succes. Daar was ik blij om en toen kwam ik terug in de F1 met wat ik altijd als mijn familie heb beschouwd, in Alpine, in Renault, en nu de laatste beslissing die volgens iedereen de slechtste was om naar Aston Martin te gaan, was het aantoonbaar de beste van mijn carrière. Dat laat zien hoe moeilijk het is om het juiste team te kiezen en dat de mensen thuis een gebrek aan kennis hebben."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Van dat schelden zal wel meevallen.
Precies @Leclerc Fan, iemand een 'gebrek aan kennis' verwijten is bekritiseren maar niet de huid vol schelden.
'De gebeten hond' is ook overdreven...
Journalistieke vrijheden zullen we maar zeggen.
Reageren = schelden
Kritiek over keuze = gebeten hond
Ik heb eerder het gevoel gehad dat hij overal achter het net viste, gewoon pech dus.
En Ferrari sla je niet af, tenzij je in een winnend team zit met nog genoeg potentie voor de komende jaren.
Dus Alonso hoeft voor mij niets meer te bewijzen, dat heeft ie al lang gedaan. 🏆
Nou nou, de auteur van dit artikel heeft zeker nog nooit meegemaakt dat iemand hem de huid vol gescholden heeft. Ik word soms zo moe van de manier waarop er dingen geschreven worden hier. Dit heeft gptoday toch niet nodig jongens? De artikelen die jullie schrijven zijn prima maar ga er geen dingen bij verzinnen als ‘de huid volschelden’ want dat klopt gewoon niet. Click bait!!
Volgens mij alleen een nieuwe naam voor de schrijvert.
Deze schrijvert is de beheerder (en ik dacht ook oprichter) van deze seit @Driver87...
Supermax slaat ferrari nu echt wel af, hij gaat er wel ooit voor rijden, maar nu nog even niet.
Max heeft een contract met RBR t/m 2028, dusss jij loopt echt veels (333 kilometer) te ver voor de polonaise uit!
Mensen roepen ook maar wat, wat hij zegt, niemand weet vooraf wat de beste keuze is, dat blijkt altijd achteraf.
Zo riep men jaren dat Verstappen zo snel mogelijk weg moest bij RBR, want dat ging toch niets worden, en Newey was over datum, en moest maar met pensioen. En zie nu, nu zijn ze weer de beste dankzij Newey.
Je moet gewoon wat geluk hebben in je carrière, zeker in een sport waar techniek een grote rol speelt.
Alonso hoeft ook nergens spijt van te hebben, hij heeft een geweldige carrière, en ondanks dat de cijfertjes misschien zeggen van niet, hij behoort tot de besten die in de f1 hebben rond gereden.
@Nicos Helemaal eens. Kijk bijv eens naar Marc Marquez die jarenlang op een Honda de titels aaneenreeg. Nu heeft Honda een rukmotor gebouwd, en liggen hij (en zijn Honda collega's) meer in het ziekenhuis dan dat ze op de motor zitten.
In 2005 tekende Alonso al zijn deal voor McLaren-Mercedes in 2007. En de reden was simpel: McLaren had in 2005 feitelijk de snelste auto (zij het ietwat onbetrouwbaar), maar Alonso haalde meer uit zijn Renault.
Bovendien had Alonso (ca 20 mln) aanzienlijk lagere salariseisen dan Raikkonen (ca. 50 mln), terwijl Renault maximaal tot 12 mln wilde gaan, wat op dat moment al een verdubbeling van Alonso's salaris was. Dus de keuze was een simpele optelsom: de beste coureur van dat moment (na Schumacher), in de snelste auto van dat moment voor aanzienlijk minder geld.
De stap naar Ferrari in 2010, was vanuit het perspectief van die tijd ook wel een logische. Op dat moment in 2009 (Raikkonen zou moeten stoppen, comeback Schumacher nog niet aangekondigd) was Alonso de meest speciale coureur. Ferrari rekende op dat beetje extra wat Alonso uit een auto weet te persen en kwam daarbij in 2010 en 2012 nipt tekort t.o.v. Red Bull.
Dus tot 2015 heb ik nooit het idee gehad dat hij verkeerde keuzes maakte. De move terug naar McLaren heb ik echter nooit helemaal begrepen. Maar zijn rentree bij Renault/Alpine in 2021 was ook een logische en de transfer naar Aston Martin afgelopen winter vond ik ook niet zo'n slechte. Ik denk dat de Aston Martin van afgelopen jaar echt niet zo beroerd was alleen was Vettel niet langer gemotiveerd en is Stroll nooit beter dan degelijk geweest (met enkele uitschieters).
Wat zou ik die man graag nog eens bij Ferrari willen zien. Ik ben ervan overtuigd dat hij of Max veel meer uit die wagen krijgen dan het huidige duo.
Terug naar McLaren was een moetje geworden nadat Ferrari alleen een langdurige overeenkomst wilde tekenen en hij niet na 2014. McLaren sprak ie inmiddels ook mee als stok achter de deur en als mogelijk alternatief. Nu bij Ferrari, sneller dan Sainz, constanter dan Leclerc.
Ik wist wel dat je kan reageren als een gebeten hond, dat je je ook zo kan voelen is nieuw voor mij.
De huid vol gescholden? Dan moet je eens tegen Montoya aanlopen met een camera!
Die cameraman had nog geluk dat Montoya hem niet helemaal lens sloeg!
Die weet ik nog. haha
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
185.441 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso 23.657 reacties op Aston Martin 0 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Aston Martin
Driver87
Posts: 642
Volgens mij is dit een nieuwe schrijvert, maar gaat nog niet heel best. Hopelijk een steigeren lijn!