George Russell kende geen al te beste start van het Grand Prix-weekend in Hongarije. De Brit rijdend voor het Mercedes-team zette tijdens de eerste training in de regen weliswaar de snelste tijd neer, de tweede training op een droge baan eindigde hij als twintigste en dus allerlaatst.
Lewis Hamilton noemde de Mercedes van dit weekend de slechtste auto die hij ooit heeft gereden. George Russell is het deels met zijn teamgenoot eens maar kijkt toch iets positiever naar de kansen van Mercedes voor dit weekend.
Russell: "Eerlijk gezegd voelde het niet zo slecht. Wij hadden duidelijk een heel ander programma dan de concurrentie. We hebben maar één set banden gebruikt - een set gebruikte banden die we ook in de eerste training onder de auto hadden. De rondetijden geven niet echt een goed beeld en ik weet zeker dat we op zaterdag beter zullen zijn. We zijn gewoon gefocust op het proberen te verbeteren."
"Het probleem is dat we de weekenden vaak slecht beginnen, maar we weten altijd dat naarmate het weekend vordert onze prestaties beter worden. We hebben een paar interessante dingen geleerd, dus we moeten kijken hoe dat zich op zaterdag uitpakt."
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
´we hebben een paar blablabla dingen ´geleerd´. wat heb je er aan als je niet zegt wat precies, ze leren daar mij te veel dingen . maar scoren een ovoldoende.
Elk team heeft dezelfde bla bla.
En toch werkt het wel zo. Kijk naar Red Bull en hun updatepakket. Gisteren in VT2 was alles gericht op het checken of de updates zo werken als de simulaties dat berekend hebben. Als die correlatie goed is, kan er volle bak getraind gaan worden voor de kwalificatiesessies op hard, medium en soft.
Mercedes is ook continue aan het updaten en de VT’s zijn dan de aangewezen momenten om die updates te verifiëren.
Tel daarbij op dat alle teams spaarzaam met de banden om moeten gaan vanwege het nieuwe kwalificatieformat, en er dus velen op slechts één of twee setjes banden reden. Wat Russell zegt is niks geks aan. Ik merk hier echter al wel een hardgrondige hekel aan hem, wat de mening direct kleurt over wat hij zegt.
"Wat Russell zegt is niks geks aan. Ik merk hier echter al wel een hardgrondige hekel aan hem, wat de mening direct kleurt over wat hij zegt."
Wat vind jij leuk aan Russell @Snork? Als mens en als coureur bedoel ik dan.
Vriend George heeft niet zoveel fans hier Snork, wat je terecht opmerkt......en dat gaat niet veranderen.
Pietje, waar zeg ik dat ik Russell leuk vind? Ik vind wel dat bepaalde coureurs de wind hier tegen hebben. Veel negativiteit naar Russell, Ricciardo en Perez. En dat kleurt direct een uitspraak van zo’n coureur.
En verder vind ik Russell een goede coureur. Daar kijk ik naar, ik probeer mij niet te laten beïnvloeden naar wie hij is buiten de auto.
Russell is meer dan enkel één van de twintig coureurs. Doordat hij de baas is van de GPDA kun je er niet onderuit om zijn uitspraken te volgen als coureur zijnde, maar dan zie je ook een heel stuk van zijn persoonlijkheid.
Daar kun je niet omheen. En die kant van hem vind ik niet bepaald prettig.
En hij is ook niet vies van wat politieke opmerkingen. Maar dat is niet vreemd bij rivaliserende teams. Hoewel ik het team van Ferrari en coureurs daar netjes in vind gedragen. AM ook. Het is vooral de oude battle tussen RBR en Mercedes, waarbij Lewis en Russell met enige regelmaat indirecte sneertjes uitdelen. Maar als coureurs zijn ze beiden goed.
Oeps ik zie dat ik mijn reactie niet onder dit draadje heb gepost.
“maar dan zie je ook een heel stuk van zijn persoonlijkheid.
Daar kun je niet omheen. En die kant van hem vind ik niet bepaald prettig.“ Gewoon puur uit interesse maar kun je voorbeelden noemen?
Tony
Gewoon puur uit interesse maar kun je voorbeelden noemen?
=======================================================
Uit jouw vraagstelling proef ik dat je je niet voor kunt stellen dat ik hem geen prettige persoonlijkheid vind en jij wel.
Ik zou legio uitspraken kunnen citeren waardoor ik dat vind, maar daar
begin ik niet aan, want ik heb geen zin in een nietes - welles spelletje.
Nee hoor was gewoon een vraag uit interesse. Hetzelfde heb ik bijvoorbeeld met de persoonlijkheden van de fam. Verstappen. En jouw vraag heeft mij aan het denken gezet waarom mensen hun leuk vinden als mens, maar dat betekent niet dat ik alles in twijfel trek wat er door de familie gezegd wordt.
Toch wel knap hoor.een interview geven. En dan 5 minuten vol kunt praten en antwoorden kunt geven zonder iets te zeggen of te melden. Dit is elke race weer dezelfde tekst en inhoud. Ik vind dat best knap . Ik zou het al compleet zat zijn na 1 weekeind..
George kan er ook niks aan doen dat hier maar een flard wordt geplaatst hè, dit vertelde hij nog meer...
We always know that we sort of tend to get better as the weekend progresses, which is the right way round for it to be. There were a few interesting things we learned even in that one session, so let's see what we can do tonight.”
Russell felt that the focus for improvements needed to come from better tyre management, both in terms of switching them on for qualifying and then managing them in the race.
“We are struggling just with a bit of overall grip,” added the Briton. “I don't think the tyres are in the right window, both at low fuel and high fuel.
So, we just need to understand why that was: if we need to take a faster out-lap or slower out-lap for the qualifying stint, and for the race run if we need to be pushing harder or managing more.
These things are a little bit difficult sometimes when you are in a cockpit, without having to look at the data to understand actually the tyres are on the cooler or the hotter side, and what do they exactly need to go a bit faster.
As I said, it wasn't our best day for sure. But it's not the first time I've said that on a Friday evening. And Saturday and Sunday often is better.”
"We hebben maar één set banden gebruikt - een set gebruikte banden die we ook in de eerste training onder de auto hadden." Uhum, dat verklaart een hoop, de andere teams hebben natuurlijk wel geprobeerd om zoveel mogelijk setjes banden op te roken.
Zo ist het, die gaan er wel weer staan. P1? Het zou wat zijn zeg
McLaren mooie P4 staat er in zn nickname.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.067
En toch werkt het wel zo. Kijk naar Red Bull en hun updatepakket. Gisteren in VT2 was alles gericht op het checken of de updates zo werken als de simulaties dat berekend hebben. Als die correlatie goed is, kan er volle bak getraind gaan worden voor de kwalificatiesessies op hard, medium en soft. ... [Lees verder]